Как разобрать (штативное соединение)
- Снять боковую накладку дифференциала, затем вынуть корпус 1 шарнира треноги. (Рисунок 8)
- Удалить смазку с вала и снять стопорное кольцо (1) при помощи зажимных приспособлений для стопорных колец, затем вытянуть крестовину (2) из вала.
- Снять небольшой бандаж бокового багажника дифференциала, а затем вытащите боковой багажник дифференциального, передаточного или центрального вала из вала.
- Снять демпферную ленту, а затем вытащите демпфер через вал.
- Снять боковой башмак колеса с вала.
- Вытащите боковой башмак колеса из вала.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Повторная сборка (соединение штатива)
ПримечаниеПри необходимости во время выполнения этой процедуры обратитесь к виду в разобранном виде. (Рисунок 7)
| Внимание | Чтобы обеспечить полную производительность соединения в соответствии с проектом, убедиться, что различают 2 типа смазки в ремонтном комплекте и нанести указанный объем на соответствующее соединение. (Таблица 10) |
|---|
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Промыть разобранные детали. После промывки просушите детали полностью продувкой воздухом.
- Установить боковой башмак колеса так, чтобы его выпуклая часть (2) вошла в выемку (1) в корпусе бокового шарнира колеса.
- Установить новый малый бандаж (1) со стороны колеса на багажник, не допуская вращения вперед наружного конца (2) бандажа (3).
- Закрепить малую полосу бокового багажника колеса с помощью ленточного компрессора. (Рисунок 13)
- Нанести смазку на боковой стык колеса, используя указанную смазку в комплекте сменных деталей.
- Установить боковой башмак колеса так, чтобы его выпуклый участок (2) вошел в выемку (1) в корпусе бокового шарнира колеса.
- Поместить большую полосу со стороны колеса на багажник, поставив внешний конец полосы (1) против прямого вращения (2). (Рисунок 15)
- Закрепить большую полосу ботинка 1, протягивая крюки 2 с ленточным компрессором и зацепив крюки 3 в пазу и окне 4. (Рисунок 16)
- Установить демпфер 1 на приводной вал в соответствии с размерами.
- Закрепить демпферную ленту (см. шаг 4).
- Временно установить на вал новый малый бандаж бокового пыльника дифференциала и пыльник 1, а затем смазать крестовину 2. (Рисунок 18) Использовать указанную смазку в комплекте монтажных частей.
- Установить крестовину 2 на вал, обращенный скошенным шлицем внутрь (со стороны колеса), а затем установить ее с новым стопорным кольцом 3.
- Смазать внутреннюю часть корпуса (1) шарнира смазкой, состыкуйте его с крестовиной и установить кожух (2) на корпус шарнира. (Рисунок 19) После установки кожуха вставить отвертку в кожух со стороны корпуса шарнира и дайте воздуху попасть в кожух так, чтобы давление воздуха в кожухе в положении стыка, показанном на следующем шаге, стало равным атмосферному давлению.
- При креплении чехла 1 к корпусу стыка 2 с бандажом 3 отрегулировать так, чтобы измеренные размеры стали следующими. (Рисунок 20)
- Установить загрузочные ленты (см. шаги 3, 4, 7 и 8).
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Разборка (DOJ)
- Снять биг-бэнд (1) бокового пыльника дифференциала.
- Сдвинуть башмак 1 по направлению к центру вала и снять стопорное кольцо 2 с наружного кольца, а затем вынуть вал из корпуса 3 шарнира. (Рисунок 22)
- Протереть смазку и снять стопорное кольцо (1), используемое для фиксации обоймы, с помощью клещей со стопорным кольцом.
- Вытянуть обойму 1 из вала с помощью съемника подшипника 2. (Рисунок 23)
- Снять небольшой бандаж бокового багажника дифференциала, а затем вытащите боковой багажник дифференциала из вала.
- Вытянуть демпфер через вал. (Если имеется)
- Снять бандажи бокового багажника колеса, а затем через вал вытащите боковой багажник колеса.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Повторная сборка (DOJ)
ПримечаниеПри необходимости во время выполнения этой процедуры обратитесь к виду в разобранном виде. (Рисунок 7)
| Внимание | Чтобы обеспечить полную работоспособность соединения, обязательно различайте 2 типа смазки в ремонтном комплекте и наносите указанное количество на каждый. (Рисунок 24) |
|---|
- Промыть разобранные детали. После промывки просушите детали полностью, продувая воздухом.
- Нанести смазку на боковой стык колеса, используя указанную смазку в комплекте сменных деталей.
- Установить боковой башмак колеса на вал, заправить внутрь башмака смазкой и закрепить колпак бандажами 1. (Рисунок 25)
- Установить демпфер 1 на левый рессору в соответствии с размерами.
- Временно установить на вал новую малую полосу бокового багажника дифференциала и багажник дифференциала.
- Привод в обойме 1 с помощью трубопровода 2. (Поз.27)
- Установить стопорное кольцо (1) с помощью кусачек. (Рисунок 28)
- Нанести смазку на всю поверхность обоймы, используя указанную в комплекте сменных деталей.
- Вставить обойму в корпус соединения 2 и установить стопорное кольцо 1 в канавку корпуса соединения 2.
- Смазать внутреннюю часть корпуса (1) шарнира смазкой, а затем установить кожух (2) на корпус шарнира. (Рисунок 30) После установки кожуха вставить отвертку в кожух со стороны корпуса шарнира и дайте воздуху проникнуть внутрь кожуха таким образом, чтобы давление воздуха в кожухе в месте сочленения, показанном на следующем шаге, стало равным атмосферному давлению.
- При креплении чехла (1) к корпусу сочленения (2) с боковым бандажом дифференциального сапога (3) отрегулировать так, чтобы измерения стали как указано.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Как разобрать (наружное соединение)
ПримечаниеПри необходимости во время выполнения этой процедуры обратитесь к виду в разобранном виде. (Рисунок 7)
- С помощью гидравлического пресса 1 вытянуть центральный вал 2 из опоры 3 центрального вала.
- Снять масляные уплотнения (4) с опоры центрального вала.
- Снять стопорное кольцо (1) с помощью кусачек со стопорными кольцами.
- Снять опорный подшипник центрального вала с опорного кронштейна (2) центрального вала.
Схема №69
Схема №70
Повторная сборка (внутреннее соединение)
ПримечаниеПри необходимости во время выполнения этой процедуры обратитесь к виду в разобранном виде. (Рисунок 7)
Установить центральный вал, выполнив процедуру обратного демонтажа с учетом следующего.
- При установке стопорных колец (1) убедиться, что они надежно входят в канавки стопорного кольца в опорном кронштейне центрального вала (2).
- При установке масляных уплотнений соблюдать осторожность, чтобы они были в правильном направлении.
- Заполните смазкой пространство между масляными уплотнениями и подшипником опоры центрального вала (3).
- Запрессовать центральный вал 1 со стороны левого масляного уплотнения. (Выпуск 36)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Как собрать полуось - задние: капитального ремонта
Фиксация загрузочной ленты и регулировка в соответствии с техническими требованиями. (Рисунок 37)
