Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Капитальный ремонт Suzuki Aerio I

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

  1. Снять стопорное кольцо башмака поршня суппорта (если имеется) и колпак. Поместить узкий деревянный блок между поршнем и суппортом, который позволит поршню очистить свое отверстие и не быть поврежденным суппортом при снятии.
  2. Используя сжатый воздух низкого давления, подайте воздух в посадочное отверстие тормозной магистрали суппорта для выталкивания поршня из суппера. Снять поршень и деревянную колодку. На Aerio снять стопорное кольцо и пыльников поршневого сапога с суппортом. Во всех моделях при необходимости удалить уплотнение поршня небольшой плосколопастной отверткой. Извлечь винт стравливания.

Повторная сборка

  1. Смазать уплотнение поршня тормозной жидкостью и установить уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Нанести тормозную жидкость на поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установить пыльник на поршень.
  2. Вставить поршень с пыльником в расточку суппорта и установить губку пыльника в канавку цилиндра. Протолкнуть поршень в расточку суппорта, обеспечив сохранение башмака в канавке. Установить стопорное кольцо пыльника. Смазать резиновой смазкой направляющие втулки ползуна суппорта или штифты ползуна и внутреннюю часть пыльников гильз и установить суппорт.