Сменные шины
При необходимости замены следует использовать оригинальную шину типа оборудования. См. " Плакат шины ". (ref-169824-S42742250112004121600000)
Сменные шины должны иметь тот же размер, диапазон нагрузки и конструкцию, что и первоначально на транспортном средстве. Использование шин любого другого размера или типа может повлиять на езду, управляемость, калибровку спидометра / одометра, дорожный просвет транспортного средства и зазор между шиной или цепью противоскольжения к кузову и шасси.
| Предупреждение | Не смешивайте различные типы шин на одном и том же транспортном средстве, такие как радиальные шины, шины подмагничивания и шины с поясом смещения, за исключением чрезвычайных ситуаций, поскольку это может серьезно повлиять на управляемость и привести к потере управления. |
|---|
Метрический термин для давления в шине - килопаскаль (КП а). Давление в шинах обычно печатается как в к Па, так и в фунт / кв. дюйм на " плакате шины ". (ref-169824-S42742250112004121600000)
Метрические шинные калибры можно приобрести у поставщиков инструментов.
Диаграмма, показанная в таблице, преобразует обычно используемое давление надувания из к Па в фунт / кв. дюйм.
Схема №8
Сменные колеса
Колеса должны быть заменены, если они изогнуты, вмятины, имеют чрезмерное боковое или радиальное биение, утечка воздуха через сварные швы, имеют удлиненные отверстия под болты, если гайки проушин не будут оставаться тугими или если они сильно ржавеют. Колеса с большим биением, чем показано ниже, могут вызывать объективные вибрации.
Сменные колеса должны быть эквивалентны колесам оригинального оборудования по грузоподъемности, диаметру, ободу со смещением и монтажной конфигурации. Колесо неправильного размера или типа может повлиять на срок службы колес и подшипников, охлаждение тормозов, калибровку спидометра / одометра, дорожный просвет автомобиля и клиренс шин к кузову и шасси.
Как снять колесо и шину: снятия и установки
- Ослабить гайки колес приблизительно на 180 ° (половина оборота).
- Подъемное транспортное средство.
- Снять колесо.
| Внимание | Никогда не использовать тепло для ослабления тугого колеса, потому что воздействие тепла на колесо может сократить срок службы колеса и повредить подшипники колеса. |
|---|
Схема №9
Как установить колесо и шину: снятия и установки
Для установки, процедуры обратного удаления, отмечая следующее.
- Колесные гайки должны быть затянуты последовательно и до надлежащего крутящего момента, чтобы избежать изгиба колеса или тормозного диска.
ПримечаниеПеред установкой колес удалить любое скопление коррозии на монтажной поверхности колеса и поверхности крепления тормозного диска путем соскабливания и чистки проволочной щеткой. Установка колес без хорошего контакта металла с металлом у монтажных поверхностей может привести к ослаблению колесных гаек, что впоследствии может позволить колесу оторваться во время движения автомобиля.
Порядок затяжки
" А " - " В " -с - " Г "
Момент затяжки
Колесная гайка(а): 85 Н.м (8,5 кг-м, 61,5 фут фунт.)
