Переустановка
Процедура обратного демонтажа для перемонтажа с учетом следующих моментов.
Схема №38
- Установить карданный вал 1 на ответный фланец 2, совместив метки совпадения 3.
- Затянуть каждый болт на заданный крутящий момент. Момент затяжки болтов переднего монтажного кронштейна n.l85(а): 50 Н.м (1,0 кг-м, 65,5 фут-л.бс) Болты переднего установочного кронштейна дифференциала (б): + 50 н.м (5,0 кг-м., 36,5 фута-л. б. с) Фланцевые болты карданного вала (в): 23 Н · м (2,3 кг - м, 17,0 футов-л. с.) Внешние болты задней тяги (г: 90 Н (9,0 кг - M, 65,0 фунта-кг.) задняя тяга
- Залить гипоидное трансмиссионное масло, как указано в разделе " Замена масла заднего дифференциала ". (ref-169663-S16056207072004121400000)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Снять крышку дифференциала 1.
- Снять пробку суфлирования 2 с крышки дифференциала 1.
- Снять стопор опорного подшипника дифференциала, а затем удалить фиксатор опорного подшипника. Специальный инструмент (A): 09923-58520
- Используя соответствующий шток (1), выведите наружные кольца дифференциального бокового подшипника (2). ПРИМЕЧАНИЕ: При выводе наружных колец дифференциальных боковых подшипников будьте очень осторожны, чтобы не повредить поверхность зубьев конической шестерни.
- Снять коническую шестерню в сборе 3.
- Вывернуть болты конической шестерни 1, а затем снять ведущую коническую шестерню 2.
- Снять боковые подшипники дифференциала 3.
- Вывести штифт вала боковой шестерни дифференциала с помощью специального инструмента и молотка. Специальный инструмент (В): 09922-85811
- Разобрать в картере дифференциала 1 боковые шестерни 2, сателлиты 3, шайбы и вал 4.
- Снять чеканку гайки конической шестерни специальным инструментом и силовым ключом 1. Специальный инструмент (В): 09930-40113
- Снять ответный фланец (1) и шайбу с ведущей конической шестерни, а затем выведите ведущую коническую шестерню. Специальный инструмент (D): 09913-85230 (E)
- Снять задний подшипник 2 с ведущей конической шестерни 1 при помощи съемника подшипника 3 и нажать.
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо переднего подшипника (2).
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо заднего подшипника (2).
Исходя из неисправных условий, отмеченных до разборки и обнаруженных при визуальном осмотре подшипника и зуба шестерни и т.д. после разборки, подготовьте заменяющие детали и приступить к повторной сборке в соответствии с процедурами, описанными ниже.
| Внимание | Коническая шестерня и шестерня должны быть заменены как комплект, когда любая замена становится необходимой. При замене конического роликового подшипника заменить внутреннее и внешнее кольцо в сборе. |
|---|
Схема №50
- Впрессовать наружные кольца подшипника конической шестерни в водило дифференциала (1) с помощью специальных инструментов, как показано на рис. Специальный инструмент (A): 09924-74510 (B); 09951-16090
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- После подачи масла на боковые шестерни 4, сателлиты 5, вал 3, шайбы 1 и 2 установить их в картер 6 дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Применяемые левая и правая шайбы не взаимозаменяемы.
- Проверить шестерню 1 на плавность вращения.
- Совместите положение отверстия вала шестерни с картером дифференциала и приводом в пальце вала сателлита до тех пор, пока они не окажутся заподлицо с торцевой поверхностью картера. Специальный инструмент (А): 09922-85811
- Смазать резьбу болтов конической передачи 1 цементным замком.
- Установить коническую шестерню (2) на картер дифференциала (3) и закрепить ее 8 болтами (1), затянув их до заданного момента. ВНИМАНИЕ: Использование любых других болтов помимо указанных запрещено. " A ": Фиксатор резьбы цемент 99000-32110 Момент затяжки Болты конической шестерни(а): 73 Н.м (7,3 кг-м, 52,0 фут / л.
Схема №55
Схема №56
- Подпрессованный боковой подшипник дифференциала (1) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09951-16060 (В); 09924-74510
- Удерживайте подшипник (2), запрессованный в шаге 1 с держателем и запрессованным дифференциальным боковым подшипником (1) на другой стороне. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать держатель подшипника для защиты нижнего подшипника. Специальный инструмент (A): 09951-16060 (B); 09924-74510 (C)