Как снять масляный уплотнение переднего коленчатого вала: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять подкос. Отсоединить шланги охладителя гидроусилителя рулевого управления от кузова. Разъединить разъемы вентилятора охлаждения. Снять крышку приводного ремня. Демонтировать верхние кронштейны радиатора.
- Снять радиаторный вентилятор и вспомогательные вентиляторы в сборе. Удалить угольную канистру и кронштейн. Снять ремни привода генератора переменного тока / усилителя рулевого управления и приводной ремень кондиционера. Извлечь генератор переменного тока и кронштейны крышки приводного ремня.
- Снять шкив холостого хода кондиционер. Демонтировать насос и кронштейн усилителя рулевого управления. Снять ролик коленчатого вала и крышки переднего ремня ГРМ. Для удержания коленвала использовать Ключ шкива (49997-7000) Коленвала. Если следы от вращения на ремне ГРД потерлись, то перед снятием необходимо сделать замечание о ремне Рн.
- Повернуть коленчатый вал для совмещения меток на звездочке коленчатого вала и звездочках распределительного вала с метками на блоке цилиндров и крышке ремня ГРМ. (Рисунок 4) При помощи белой краски нанести метки совмещения и / или стрелки на ремень ГРД по отношению к звездочкам. Ослабить болты натяжного устройства. Снять ролики холостого хода ремня Рн а. (Лист № 4) Снять зубчатый ремень.
Схема №4
Как установить масляный уплотнение переднего коленчатого вала: снятия и установки
- Если регулятор натяжения был снят или заменен, использовать пресс для проталкивания штока регулятора вниз на достаточное расстояние, чтобы установить стопорный штифт. (Таблица 5) Повернуть звездочки так, чтобы совместить метки времени с метками на крышках заднего зубчатого ремня и масляном насосе. (Страница 4)
- Совмещая метки на зубчатом ремне с метками на звездочках, правильно расположить ремень. Убедиться в правильности направления вращения ремня. Установить направляющие шкивы. Ослабить натяжное устройство, прикрепив болты и переместить регулятор полностью влево. ВНИМАНИЕ: Перенастройте новый ремень генератора переменного тока через 5 минут работы.
- Затянуть болты регулятора. После совмещения всех меток синхронизации снять стопорный штифт с регулятора натяжения. Установить передние крышки ремня синхронизации. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снять ремень ГРМ. См. РЕМЕНЬ ГРД. Снять звездочки распределительного вала и связанные с ними детали. Отсоединить разъем датчика угла кулачка. Разъединить разъемы катушки зажигания.
- Снять датчик угла кулачка и катушки зажигания. Отсоединить необходимые шланги. Демонтировать крышки клапанов. Снять передний колпачок распределительного вала. Удалить сальник и пробку распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Зазор между кулачковым валом и упором в кулачковый вал минимален. Снятие кулачкового вала необходимо производить, удерживая его параллельно головке цилиндров. Если распределительный вал не параллелен головке цилиндра, то упорная подшипниковая часть головки цилиндров может быть повреждена распредвалом.
- Во избежание повреждения упорного подшипника головки цилиндра повернуть оба левых распределительных вала так, чтобы выемка на передней части каждого распределительного вала была направлена вниз. (Рисунок 6)
- Убедиться, что метки на задней стороне обеих шестерен распределительного вала выровнены. (Рисунок 7) Установить болт через промежуточную шестерню для крепления промежуточной шестерни к ведомой шестерне впускного распределительного вала.8
- В равной степени ослабить болты на крышках распределительного вала впуска по перекрестной схеме. Последовательно поворачивайте болты 90-180 градусов, затем повторяйте до тех пор, пока крышки не будут ослаблены. (Таблица 9) Убедиться, что при ослаблении болтов зазор между шейкой распредвала и опорным подшипником головки цилиндра равномерно увеличивается. НЕ ДОПУСКАЙТЕ смещения кулачкового вала, может произойти повреждение.
- Если зазор не увеличивается равномерно по мере ослабления крышек, затянуть болты в обратной числовой последовательности. (Таблица 10) Повторить шаг 5). Снять крышку распределительного вала, удерживая впускной распределительный вал, и вынуть распредвал.
- Если кулачковый вал трудно снять, повернуть выпускной распределительный вал по часовой стрелке. Повторить операцию для выпускного распределительного вала. Расположить крышки кулачкового вала по порядку. Снять регулировочные устройства и храните их в исходных положениях.
Схема №9
