Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Электросхемы Subaru SVX I

Как проверить жгут датчика температуры окружающей среды

1. Включить зажигание. Измерить напряжение между клеммой № 2 (белый / зеленый провод) разъема датчика температуры окружающей среды и землей. Если показание напряжения составляет приблизительно 5 вольт, перейдите к следующему шагу.
2. Измерить напряжение между клеммами № 1 (зеленый / черный провод) и № 2 (белый / зеленый провод) разъема датчика температуры окружающей среды. Если показание напряжения не составляет приблизительно 5 вольт, проверить разъемы автоусилителя на предмет правильности установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. При исправности разъемов заменить авто усилитель. В случае показания напряжения около 5 вольтов проверить выходное напряжение авто усилителя.

Как проверить жгут датчика температуры испарителя

1. Включить зажигание. Измерить напряжение между желтым / красным проводом разъема датчика температуры испарителя и землей. Если показание напряжения составляет приблизительно 5 вольт, перейдите к следующему шагу. При показании напряжения не приблизительно 5 В проверить разъемы автоусилителя на предмет правильной установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. если, Если разъемы исправны, заменить авто усилитель.
2. Измерить напряжение между желтым / красным и зеленым / белым проводами разъема датчика температуры испарителя. Если показание напряжения не составляет приблизительно 5 вольт, проверить разъемы автоусилителя на предмет правильной установки. При исправности разъемов заменить автоусиффутер.

Как проверить жгут датчика температуры хладагента

1. Включить зажигание. Измерить напряжение между коричневым / белым проводом разъема датчика температуры хладагента и землей. Если показание напряжения составляет приблизительно 5 вольт, перейдите к следующему шагу.
2. Измерить напряжение между коричневым / белым и зеленым / белыми проводами разъема датчика температуры хладагента. Если показание напряжения не составляет приблизительно 5 вольт, проверить разъемы автоусилителя на предмет правильной установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости.

Как проверить жгут датчика температуры воды

1. Включить зажигание. Измерить напряжение между красным проводом разъема датчика температуры воды и землей. Если показание напряжения составляет приблизительно 5 вольт, перейдите к следующему шагу. При показании напряжения не около 5 вольтов проверить разъемы автоусилителя на предмет правильной установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. В случае исправности разъемов заменить авто усилитель.
2. Измерить напряжение между красным и белым проводами разъема датчика температуры воды. Если показание напряжения не составляет приблизительно 5 вольт, проверить разъемы автоусилителя на предмет правильной установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. При исправности разъемов заменить автоусиффер.

Как проверить жгут проводов двигателя двери смешивания воздуха

1. Отсоединить разъемы автоусилителя. При отсоединенном разъеме двигателя двери с воздушной смесью измерить сопротивление между клеммой № 1 (синий / белый провод) 20-контактного разъема авто усилителя и клеммой № 3 (синим проводом) разъема двигателя двери для воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
2. Измерить сопротивление между клеммой 14 (черный / белый провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой 6 (коричневый провод) разъема двигателя двери воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
3. Измерить сопротивление между клеммой № 11 (зеленый / черный провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой No2 (белый провод) разъема двигателя двери воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
4. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить разъемы автоусилителя на правильность установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. Если разъемы в порядке, заменить автоусильщик. При нормальных показаниях сопротивления перейдите к следующему шагу.
5. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 11 (зеленый / черный провод), № 14 (черный / белый провод) и № 3 (синий провод) 20-контактного разъема автоусилителя. Показания сопротивления должны быть бесконечными. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При нормальном состоянии показаний сопротивления заменить двигатель двери с воздушной смесью.

Режим Проверки электропроводки двигателя двери

1. Отсоединить разъемы автоусилителя. При отключенном разъеме двигателя двери режима измерить сопротивление между клеммой № 1 (синий / белый провод) 20-контактного разъема авто усилителя и клеммой № 3 (синий провод) разъема двигателя двери воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
2. Измерить сопротивление между клеммой 14 (черный / белый провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой 6 (коричневый провод) разъема двигателя двери воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
3. Измерить сопротивление между клеммой № 11 (зеленый / черный провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой No2 (белый провод) разъема двигателя двери воздушной смеси. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
4. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить разъемы автоусилителя на правильность установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. Если разъемы в порядке, заменить автоусильщик. При нормальных показаниях сопротивления перейдите к следующему шагу.
5. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 11 (зеленый / черный провод), № 14 (черный / белый провод) и № 3 (синий провод) 20-контактного разъема автоусилителя. Показания сопротивления должны быть бесконечными. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При нормальном состоянии показаний сопротивления заменить двигатель двери с воздушной смесью.

1. Отсоединить разъемы двигателя автоусилителя и двери для воздушной смеси. Измерить сопротивление между клеммой № 6 (зеленый / желтый провод) 16-контактного разъема авто усилителя и клеммой № 5 (зелёный / черный провод) разъема двигателя двери для воздушных смесей. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
2. Измерить сопротивление между клеммой № 5 (зеленый / черный провод) 16-контактного разъема автоусилителя и клеммой No7 (желтый провод) разъема двигателя двери с воздушной смесью. Сопротивление должно быть равно нулю Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При нормальном состоянии сопротивления переходите к следующему шагу.
3. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 6 (зеленый / желтый провод) и № 5 (зелёный / черный провод) 16-контактного разъема автоусилителя. Показания сопротивления должны быть бесконечными. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При исправности показаний сопротивления заменить двигатель дверцы воздушной смеси.

1. Отсоединить разъемы автоусилителя и двигателя двери мод. Измерить сопротивление между клеммой № 3 (зеленый / красный провод) 16-контактного разъема авто усилителя и клеммой № 5 (красный / белый провод) разъема двигателя двери режима. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
2. Измерить сопротивление между клеммой 4 (светло-зеленый / черный провод) 16-контактного разъема автоусилителя и клеммой 7 (белый / красный провод) разъема двигателя двери режима. Сопротивление должно быть равно нулю Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При нормальном сопротивлении переходите к следующему шагу.
3. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 3 (зеленый / красный провод) и № 4 (светло-зеленый / черный провод) 16-контактного разъема автоусилителя. Показания сопротивления должны быть бесконечными. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При исправности показаний сопротивления заменить двигатель двери режима.

Как проверить электропроводку двигателя впускной двери

1. Отсоединить разъемы автоусилителя. При отсоединенном разъеме двигателя впускной двери измерить сопротивление между клеммой № 5 (Зеленый / провод) на 20-контактном разъёме авто усилителя и клеммой № 6 (Зелёный / Жёлтый провод) разъема двигателя впускных дверей. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
2. Измерить сопротивление между клеммой № 6 (зеленый / желтый провод) на 20-контактном разъеме автоусилителя и клеммой No3 (черный / желтый кабель) разъема двигателя впускной двери. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
3. Измерить сопротивление между клеммой № 7 (зеленый / белый провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой № 2 (белый / зеленый провод) разъема двигателя впускной двери. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
4. Измерить сопротивление между клеммой № 11 (зеленый / черный провод) 20-контактного разъема автоусилителя и клеммой № 1 (синий / белый провод) разъема двигателя впускной двери. Сопротивление должно быть равно нулю Ом.
5. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, проверить разъемы автоусилителя на правильность установки. Очистить или отремонтируйте разъемы по мере необходимости. Если разъемы в порядке, заменить автоусильщик. При нормальных показаниях сопротивления перейдите к следующему шагу.
6. Измерить сопротивление между клеммой № 5 (зеленый провод), № 6 (зелено-желтый провод) и № 11 (зеленый / белый провод) 20-контактного разъема автоусилителя и землей. Показания сопротивления должны быть бесконечными. Если показания сопротивления не такие, как указано, проверить и отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости. При исправности показаний сопротивления заменить двигатель впускной двери.