Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском нажатием кнопки) (диагностика): Диагностика Subaru Outback BR рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Симптом неисправности

Не общается с Subaru Select контроль.

Схема №8
  1. Система связи CAN < См. соответствующую электросхему системы. >
  2. Система бесключевого доступа < См. соответствующую электросхему системы. >
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ДРУГУЮ СВЯЗЬ. Общайтесь со следующими системами с помощью монитора Subaru Select. (Кроме не оборудованного блока) блок управления двигателем подушки безопасности CM A / C CM Stereo камераВозможна ли связь с каждым модулем управления?Перейдите к шагу 2.Выполнить команду " Communication for Initializing Impossible " (связь для инициализации невозможна) в системе LAN. < См. раздел " Связь для инициализации невозможна ", диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок. > (ref-565191-S41267492432013071000000)
2 проверить расшифровка кода ошибки. Read the DCC of the LAN система using the Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Чтение расшифровка кода ошибки (DCS). > (ref-565191-S00139592882013071000000)Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить KEYLESS ACCESS CM (ПРОВЕРЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП СМ).отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем бесключевого доступа КМ, состыкуйте отстыкованные разъемы и установить связь с системой бесключего доступа при помощи монитора Subaru Select контроль.Возможно ли общение?Возможно, что происходит временная плохая связь.Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)
ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Условия обнаружения кода неисправности

При коротком замыкании в жгуте между КМ бесключевого доступа и ресивером.

  1. Функция бесключевого доступа с кнопкой запуска (за исключением аварийной функции) не работает должным образом.
  2. Работа по кнопке ключа доступа не функционирует.
ВниманиеДля процедуры замены CM с бесключевым доступом обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ". Когда жгут подходит близко к приемнику, производительность работы системы бесключего доступа и беспроводной работы может снизиться. Поэтому при замене или осмотре приемника и жгута не изменяйте маршрут и длину окружающих жгутов.

Процедура диагностики

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Отстыкуйте разъем приемника. С помощью тестера измерить сопротивление между клеммами разъема CM и разъема приемника бесключего доступа, а также кабелем и землей шасси бесключевой доступ. Соединитель и клемма (i241) № 19 - (R296) № 2: (i142) № 17 - (хтагх1) № 5: (и241 № 5 - (xx2) № 3 - земля: 4: R296 R296 R296Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i241) № 19 - Масса корпуса: (i341) No17 - Массы корпуса:Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК. Заменить приемник, а затем подключить его. < См. раздел " ПРИЕМНИК ". > С помощью монитора выбора Subaru очистить память. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей. (ref-565193-S34859536372013071000000)Отображается ли B1242?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Сбой в работе приемника.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. При обнаружении неисправности в цепях приводов IG1 и IG2 в CM с бесключевым доступом.
  2. При обнаружении неисправности в цепи удержания ИГ в КМ бесключевого доступа.

Не все функции работают при включенном IGN.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Осмотреть систему Лс. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565191-S16941757522013071000000)Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 3.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом CM и заземлением корпуса. Соединитель и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 4.Проверить цепь питания.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 9 - масса корпусаСопротивление 128-157 Ом? (20 ° С)Перейдите к шагу 6.Проверить IG-реле 2. Перейдите к шагу 7.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 6 - масса корпусаСопротивление 128-157 Ом? (20 ° С)Перейдите к шагу 7.Проверить IG-реле 1. Перейдите к шагу 7.
7 РЕЛЕ ПРОВЕРКИ. Произвести блочную проверку реле 1 IG и реле 2 IG. < См. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ", ОСМОТР, реле и предохранитель. > (ref-565193-S39663894622013071000000)Реле в порядке?Перейдите к шагу 8.Заменить реле. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", IG-реле 1 (запуск с помощью кнопки). > < см. раздел " Монтаж ", Ig-реле 2 (запуск при помощи кнопки). > (ref-565193-S18641407662013071000000)(ref-565193-S35199367992013071000000)
8 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами разъема CM и клеммой (i242) № 6 (+) - Корпус на массу (-): (B572) No9 (*) - Шасси на массу (-)Напряжение 1 В или меньше -- > 9,5-16 В при ACC -- > IGN ON?Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обнаружении неисправности в схеме релейного привода ACC в CM с бесключевым доступом или внешней цепи.

Каждая функция не работает в позиции ACC.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 3.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 4.Проверить цепь питания.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 4 - масса корпусаСопротивление 128-157 Ом? (20 ° С)Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ, произвести осмотр блока реле ACC. < См. " РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ (ЗАПУСК НАЖАТИЕМ КНОПКИ) ". > (ref-565193-S20155200572013071000000)Реле в порядке?Перейдите к шагу 7.Заменить реле.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Замерить с помощью тестера сопротивление между разъемами CM для бесключевого доступа. Разъем и клемма (i242) № 4 - (B225) № 27: (B225) № 25 - Корпус заземленСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для обеспечения бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM, обеспечивающими бесключевой доступ. Разъем и клемма (i242) № 4 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 1 В или меньше -- > 9,5-16 В при выключении -- > ACC ON?Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. При обнаружении неисправности в цепи выдачи сигнала разрешения запуска двигателя в КМ бесключевого доступа.
  2. При обнаружении неисправности в цепи сигнала разрешения внешнего запуска двигателя.

Двигатель не запустится.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 3.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа и разъем блок управления двигателем. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и блок управления двигателем.C onjector и клемма 2.5 L модель (B572) № 7 - (B137) № 17: 3.6 л модель (хтагх2) № 7- (хtagх3) № 16 B572 B136Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 7 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа и разъем блок управления двигателем. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами разъема CM, соединяющего разъемы (B572) 7 (+) - (B572) 11 (-)Напряжение 2 В или менее -- > 9 В и более при включенном кнопочном выключателе зажигания при нажатии на педаль тормоза с положением переключения в П или Н и при нахождении ключа в пассажирском помещении?Произвести осмотр в соответствии с диагностикой двигателя. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Основная диагностическая процедура. > (ref-565182-S30369272372013071000000)Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При возникновении ошибки ввода в вспомогательном реле отключают входной сигнал Бу бесключевого доступа.

  1. При запуске двигателя электропитание приспособления не отключается.
  2. Вращение стартера медленное.
ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа и разъем блок управления двигателем. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и блок управления двигателем.К острумент и клемма (i241) № 28 - (B135) № 32Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i241) № 28 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъём бесключевого доступа CM и разъём блок управления двигателем. С помощью тестера измерить напряжение между клеммами разъёма бесключевой доступ CM при нажатии кнопочного выключателя зажигания во время нажатия на педаль тормоза, при рычаге переключения передач в диапазоне Р для модели кроме Мт или при нажатой педали сцепления для модели Мt. Коннектор и клемма (i241) № 28 (+) - (B572) № 11 (xx x Y) № 11)Напряжение 9,5-16 В -- > 1 В или меньше?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления двигателем. > (ref-565162-S23993786942013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда схема обнаружения погружения в воду, встроенная в CM с бесключевым доступом, обнаруживает погружение в воду.

  1. Питание не включается, либо система бесключевого доступа не работает.
  2. Зажигание можно включить, но нельзя выключить.
  3. Двигатель не запустится.
ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОГРУЖЕНИЯ. Проверить бесключевой доступ CM и среду оборудования, а также проверить жгут на наличие следов погружения в воду.Есть ли следы погружения в воду?Примите необходимые меры против затопления водой и заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда сигнал скорости транспортного средства, переданный от VDC CM по сплошной линии, и сигнал скорости автомобиля, передаваемый по CAN-линии связи, не совпадают.

Блокировка рулевого управления не может быть снята.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Осмотреть систему Лс. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565191-S16941757522013071000000)Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Убедиться, что спидометр отображается нормально.Дисплей счетчика в норме?Перейдите к шагу 3.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль.Отображается ли состояние парковки или управления в нормальном режиме?Перейдите к шагу 4.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 5.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
5 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. { Информация о нарушении работы тормозного Cu }Отображается { Normal }?Перейдите к шагу 6.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM. Соединитель и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 7.Проверить цепь питания.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом VDC CM. Разъем и клемма (i242) № 27 - (B310) No11Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 27 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 10.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
10 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить каждый разъем. С помощью монитора Subaru Select контроль измерить форму волны между клеммами бесключевого доступа СМ. Разъем и клемма (i242) № 27 - Корпус заземленОтображается ли частота 3,54 Гц при движении транспортного средства приблизительно со скоростью 5 км / ч? Или значение изменяется с 3,54 Hz, когда транспортное средство останавливается?Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обнаружена любая из следующих неисправностей (обнаружен отказ датчика скорости транспортного средства).

  1. Обнаружение несрабатывания сигнала скорости транспортного средства 1:
  2. Определение неисправности сигнала скорости транспортного средства 2: Обнаружение блокировки частоты вращения двигателя

Блокировка рулевого управления не может быть снята.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Осмотреть систему Лс. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565191-S16941757522013071000000)Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Убедиться, что спидометр отображается нормально.Дисплей счетчика в норме?Перейдите к шагу 3.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль.Отображается ли состояние парковки или управления в нормальном режиме?Перейдите к шагу 4.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 5.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
5 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. { Информация о нарушении работы тормозного Cu }Отображается { Normal }?Перейдите к шагу 6.Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM. Соединитель и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 7.Проверить цепь питания.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом VDC CM. Разъем и клемма (i242) № 27 - (B310) No11Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 27 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 10.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
10 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить каждый разъем. С помощью монитора Subaru Select контроль измерить форму волны между клеммами бесключевого доступа СМ. Разъем и клемма (i242) № 27 - Корпус заземленОтображается ли частота 3,54 Гц при движении транспортного средства приблизительно со скоростью 5 км / ч? Или значение изменяется с 3,54 Hz, когда транспортное средство останавливается?Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Проверить модуль VDC CM. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-565192-S13555707352013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При несовпадении сигнала торможения, переданного по сплошной линии, и сигнала тормоза, передаваемого по линии связи CAN.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС. Осмотреть систему Лс. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565191-S16941757522013071000000)Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите текущее отображение данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Стоп-сигнал SwОтображается ли расшифровка кода ошибки нормально в соответствии с работой педали тормоза?Перейдите к шагу 3.Проверить цепь выключателя стоп-сигнала.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. Стоп-сигнал ПООтображается ли расшифровка кода ошибки нормально в соответствии с работой педали тормоза?Перейдите к шагу 4.Проверить интегрированный блок кузова и схему выключателя стоп-сигнала.
4 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 5.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 6.Проверить цепь питания.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и разъемом выключателя. Разъем и клемма (B572) № 18 - (B65) № 3Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 18 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM для бесключевого доступа и землей шасси при нажатой педали тормоза. Разъем и клемма (B572) № 18 (+) - Земля шасси (-)Изменяется ли напряжение следующим образом? Педаль тормоза не нажата: 1 В или менее -- > Тормозная педаль отжата: 11-14 ВЗаменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Проверить цепь питания выключателя стоп-сигнала.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При несовпадении сигнала положения блокировки рулевого управления, передаваемого от замка СМ руля по сплошной линии и сигнала положения фиксации руля, переданного через систему связи LIN.

  1. Есть условия, когда блокировка рулевого управления не разблокирована.
  2. Двигатель не запустится.
ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select. Переключатель разблокировки руляМожно ли нормально читать данные?Перейдите к шагу 3.Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM ". > (ref-565193-S15664240532013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 5.Проверить цепь питания.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM замка рулевого управления и землей шасси. Разъем и клемма (B424) № 4 - Земля шассиПроисходит ли следующее? Блокировка рулевого управления: 10 к Ом или более -- > Разблокировка руля: менее 1 ОмПерейдите к шагу 7.Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM ". > (ref-565193-S15664240532013071000000)
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отсоединить разъем СМ замка рулевого управления. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом СМ бесклавишного доступа и замком СМ руля. Соединитель и клемма (i242) № 26 - (B424) № 4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 26 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При несовпадении сигнала частоты вращения двигателя, переданного от ЭСУД по сплошной линии и сигнала частоты оборотов двигателя, передаваемого по линии связи CAN.

Двигатель не запустится.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите отображение текущих данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. { Обороты двигателя }Можно ли нормально читать данные?Выполнить диагностику двигателя. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565182-S30369272372013071000000)Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемами CM. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9,5-16 В?Перейдите к шагу 5.Проверить цепь питания.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Разъединить соединитель блок управления двигателем. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и соединителем ЕСМ. Разъем и клемма (B572) № 17 - (B135) № 15Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 17 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Подключить разъем CM для бесключевого доступа и разъем блок управления двигателем. С помощью монитора выбора Subaru измерить форму волны между разъемом CM и заземлением шасси. Разъем и клемма (B572) № 17 - Корпус земляПрекращается ли импульс при остановке двигателя, и генерируется ли он при запуске двигателя?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Выполнить диагностику двигателя. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-565182-S30369272372013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда КМ бесключевого доступа не реагирует на запуск двигателя даже при включенном стартере двигателя с дистанционным управлением, или при несовпадении кодов.

Дистанционный стартер двигателя не функционирует.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ И подключение выносного стартера двигателя СМ.Есть ли какая-то неисправность?Отремонтируйте разъем, или заменить выносной стартер двигателя СМ.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ С CAN. Проверить цепь связи с CAN. < См. " 57-63 Ом (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) ", ОСМОТР, проверка цепи связи с CANT. > (ref-565191-S36318870482013071000000)Есть ли какая-то неисправность?Ремонт по проверке цепи связи CAN.Перейдите к шагу 3.
3 ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ДИСТАНЦИОННЫЙ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ. Зарегистрируйте дистанционный стартер двигателя с помощью монитора Subaru Select контроль. (См. " РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".) Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель с помощью дистанционного стартера двигателя. Прочитайте DCC еще раз.Обнаружена ли ошибка расшифровка кода ошибки B2779?Заменить выносной стартер двигателя СМ.Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. При обнаружении неисправности в датчике определения положения блокировки / разблокировки.
  2. При обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи привода мотора замка рулевого управления.
  1. Блокировка рулевого управления не может быть снята.
  2. Двигатель не запустится.
ВниманиеПорядок замены замка рулевого управления СМ см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

ПримечаниеКогда все ecms, подключенные к LIN-шине системы сортировки, не могут взаимодействовать с CM бесключевого доступа, выводится расшифровка кода ошибки B2785.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B2785?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM ". > (ref-565193-S15664240532013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи питания мотора замка рулевого управления.

  1. Блокировка рулевого управления не может быть снята.
  2. Двигатель не запустится.
ВниманиеПорядок замены КМ с бесключевым доступом и замка рулевого управления СМ см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. Отсоединить разъем CM блокировки рулевого управления. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом СМ блокировки руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B424) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
2 проверить CURRENT DATA. Connect the рулевое управление замок CM разъём. ACC OFF, IGN OUT, Переключение положение in P Using a tester, обрыв the дверь, и measure the напряжение between клеммы рулевого разъема СМ при работающем двигателе рулевой блокировки. Разъем и клемма (B424) № 3 (+) - (B424) № 1 (-)Изменяется ли напряжение следующим образом? Работает двигатель блокировки рулевого управления: 1 В или меньше -- > Остановлен двигатель фиксации руля: 11-14 ВПерейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания. С помощью монитора выбора Subaru очистить память. Выключить переключатель зажигания. Отсоединить кабель массы аккумулятора и снова подключить его, а затем удалить ненормальную информацию, отображаемую на мониторе данных. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B2782?Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM ". > (ref-565193-S15664240532013071000000)Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.
4 проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ), отсоединить разъем CM замка рулевого управления и отстыкуйте коннектор CM бесключевого доступа.Разъемы в норме?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разъем.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Замерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM замка рулевого управления и разъёмом CM бесключевого доступа Разъем и клемма (i242) № 29 - (B424) № 3Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM замка рулевого управления и землей шасси, а также между соединителем CM для бесключевого доступа и массой шасси. Разъем и клемма (B424) № 3 - масса шасси: (i242) № 29 - земля шассиСопротивление 10 к Ом или больше?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обрыве или коротком замыкании в катушке антенны.

Функция бесключевого доступа может быть неработоспособной.

ВниманиеПорядок замены КМ с бесключевым доступом и замка рулевого управления СМ см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 проверить рулевое управление замок CM. Расстыкуйте разъем кнопочного выключателя зажигания, отсоединить разъем бесключевого доступа CM и замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами Соединитель и клемма (i150) № 14 - (i242) No1: (i1потрудник) № 9 - (i 242) N9: (i 150) N 10 - (b > i244 № 7: (II 50) n 8 - (III) 24Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i150) № 14 - Масса корпуса: (i1-50) No9 - Массы корпуса:Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
3 ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Заменить кнопочный выключатель зажигания. < См. раздел " КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ". > С помощью монитора выбора Subaru очистить память. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей. (ref-565193-S26879560942013071000000)Отображается ли B2784?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Неисправность возникла в кнопочном выключателе зажигания.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда CM бесключевого доступа обнаружил ошибку связи шины LIN системы сортировки три раза подряд.

Функция бесключевого доступа может быть неработоспособной.

ВниманиеПорядок замены КМ с бесключевым доступом и КП замка рулевого управления или кодовой коробки идентификации см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B2785?Перейдите к шагу 2.Проверить разъем.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, отстыкуйте соединитель CM замка рулевого управления. Расстыкуйте разъем коробки ID-кода (с коробкой идентификационных кодов) Измерить тестером сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i242) № 17 - (B424) № 5: (хтагх1) № 5- Корпус заземлен: (с коробкой идентификационного кода) B422Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B424) № 5 - Корпус заземлен: (i242) № 17 - Шасси заземлено: (B422) № 5- шасси массы: (с коробкой кода ID)Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
4 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить только разъем CM для бесключевого доступа. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей.Отображается ли B2785?Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ПОЛЕ КОДА ID. ПРИМЕЧАНИЕ: Для модели без поля кода ID перейдите к следующему шагу. Подключить только поле кода идентификатора. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей.Отображается ли B2785?Заменить поле кода идентификатора.Перейдите к шагу 6.
6 проверить рулевое управление замок CM. Заменить замок рулевого управления CM, а затем подключить его. < Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ", Блокировка рулевого колеса СМ. > Используя Subaru Select контроль, очистить память. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей. (ref-565193-S15238428342013071000000)Отображается ли B2785?Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Неисправность возникла в рулевом замке СМ.
NOTE
Для модели без поля кода ID перейдите к следующему шагу.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда связь между CM с бесключевым доступом и замком рулевого управления прерывается на установленное количество времени.

Блокировка рулевого управления не может быть снята.

ВниманиеПорядок замены КМ с бесключевым доступом и замка рулевого управления СМ см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли расшифровка кода ошибки, отличный от B2786?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отсоединить разъем СМ замка рулевого управления. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (i242) № 17 - (B424) No5Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B424) № 5 - масса корпуса: (i242) № 17 - Масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM замка рулевого управления и землей шасси. Разъем и клемма (B424) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Включить выключатель зажигания. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM замка рулевого управления и землей шасси. Разъем и клемма (B424) № 6 (+) - Земля шасси (-): (B424) № 7Напряжение 11-14 В?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 проверить рулевое управление замок CM. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Заменить замок рулевого управления СМ. < См. раздел " БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СМ ". > С помощью монитора выбора Subaru очистить память. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей. (ref-565193-S15664240532013071000000)Отображается ли B2786?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Неисправность возникла в рулевом замке СМ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При возникновении рассогласования во входном сигнале IG1 замка рулевого управления CM как для входного сигнала линии связи LIN (значение входного сигнала хтагх1 для CM бесключевого доступа), так и для входа в сплошную линию. IG1

Блокировка рулевого управления не может быть снята.

ВниманиеПорядок замены замка рулевого управления СМ см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И СНЯТЬ ЕГО.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 2.Заменить предохранитель. При немедленном перегорании замененного предохранителя проверить цепь питания на короткое замыкание.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите текущее отображение данных системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. { IGN Sw }Нормально ли работает дисплей в соответствии с работой выключателя зажигания?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM замка рулевого управления. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM блокировки руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B424) № 1 - земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Подсоединить разъем CM замка рулевого управления, замерить с помощью тестера напряжение между клеммами Соединитель и клемма (B424) № 6 (+) - (B424) No1 (-)Напряжение 11-14 В при включенном IG? Напряжение менее 1 В с выключенным IG.Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блокировка рулевого механизма CM > (ref-565193-S15238428342013071000000)Проверить цепь питания постоянного тока.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 5 (+) - масса корпуса (-)Напряжение 11-14 В при включенном IG? Напряжение менее 1 В с выключенным IG.Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)Проверить цепь питания постоянного тока.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Когда связь между модулем управления доступом без ключа и блоком кода идентификации прерывается на установленное количество времени.
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между CM с бесключевым доступом и блоком идентификационных кодов

Двигатель не запустится.

ВниманиеПорядок замены брелка бесключевого доступа и кодовой коробки ID см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Использовать монитор выбора Subaru и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B2789?Перейдите к шагу 2.Проверить разъем.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отстыкуйте соединитель CM замка рулевого управления. Расстыкуйте разъем коробки ID-кодов. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i242) № 17 - (B422) No2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем блока идентификационных кодов и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 17 - масса корпуса: (B422) № 2 - Масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом блока идентификационных кодов и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B422) № 5 - масса корпусаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом блока идентификационных кодов и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B422) № 1 (+) - масса корпуса (-)Напряжение 11-14 В?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 проверить ID CODE BOX. Заменить поле идентификационного кода. < Обратитесь к разделу " Окно идентификационных кодов ". > С помощью монитора выбора Subaru очистить память. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей. (ref-565193-S30908113312013071000000)Отображается ли B2789?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Поле кода идентификатора содержит ошибку.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При замыкании цепи питания кнопочного выключателя зажигания на массу.

  1. Двигатель не заводится даже умный ключ удерживается над ним.
  2. Ключ не может быть зарегистрирован, даже если смарт-ключ находится над ним.
ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

DIAGNOSTIC PROCEDURE Step проверить № 1 проверить KEYLESS ACCESS CM. Turn the Выключатель зажигания to OFF. заменить a push button ignitation выключатель. Within 30 seconds, использовать осциллограф для измерения формы волны между разъемами. разъём (i150) № 14 - (i250) No8: является формой волны, показанной в левой колонке? Перейдите к шагу 2. (ref-565193-S26879560942013071000000) С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i242) № 24 - масса корпуса: Является ли сопротивление 1 Ом или меньше? Заменить CM. < Обратитесь к разделу " KEYLESS ACCESS CM ". > Отремонтируйте или заменить жгут проводов (ref-565193-S23415005152013071000000)

  1. Если для поля ID code (код идентификации) установлено значение OFF (выключено), то обнаруживается ввод ON (вкл) в поле ID codes.
  2. Когда установка блока ID-кода установлена в OFF, принимается сигнал LIN блока ИД-кодов.

Двигатель не запустится.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в выключенное положение. Используя монитор Subaru Select, очистить память системы бесключевого доступа. Включить выключатель зажигания -- > ВКЛ. Использовать монитор Субару Select и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B278D?Перейдите к шагу 2.Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить сопротивление между разъемом CM и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i241) № 15 - масса корпусаС кодовым блоком ID: Сопротивление 1 Ом или менее? Без кодового блока ID - сопротивление 10 к Ом и более? Или клемма (i242) № 15 отсоединена?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Ошибка в поле кода идентификатора.

Двигатель не запустится.

ВниманиеПроцедура замены ящика с идентификационным кодом описана в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в выключенное положение. Используя Subaru Select контроль, очистить память системы бесключевого доступа. Включить выключатель зажигания. Зарегистрируйте поле кода ID. Использовать монитор выбора Субару и прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).Отображается ли B2790?Заменить поле кода идентификации. < См. раздел " ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". > (ref-565193-S30908113312013071000000)Система в норме. Возможно, что происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обрыве цепи в жгуте между CM с бесключевым доступом и передней внутренней антенной.

Система бесключевого доступа не функционирует (когда ключ доступа находится в передней части пассажирского салона).

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, а также разъем передней внутренней антенны.Разъем в порядке?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разъем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и передним внутренним антенным разъемом, а также между соединителем передней внутренней антенны и заземлением шасси. Разъем и клемма (i242) № 3 - (i25) № 1: (i272) № 2 - (a25) № 3: (B572) № 11 - масса шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внутренней антенны и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 3 - Масса корпуса: (i25) No1 - Массы шасси: (a241) N2 -загрузка корпуса:Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью осциллографа измерить форму сигнала между клеммами при выключенном выключателе зажигания, всех закрытых дверях и ключе доступа не в пассажирском помещении. Соединитель и терминал (i242) № 3 - (B572) № 11: (i.242) No2 - (хтагх1) № 11 B572Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON при срабатывании кнопки переднего замка?Перейдите к шагу 6.Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Заменить переднюю внутреннюю антенну. < Обратитесь к " KEYLESS ACCESS INDOOR ANTENNA ". > Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565193-S02252790832013071000000)Отображается ли B27A5?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Неисправность возникла в передней внутренней антенне.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обрыве цепи в жгуте между бесключевым доступом CM и центральной внутренней антенной.

Система бесключевого доступа не работает (когда ключ доступа находится в задней части пассажирского салона (рядом с сиденьем))

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, а также центральный внутренний антенный соединитель.Разъем в порядке?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разъем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и центральным внутренним антенным разъемом и землей шасси. Разъем и клемма (i241) № 11 - (R298) № 1: (i211-) № 10 - (хтагх1) № 3: (B572) № 11- земля шасси R298Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и землей корпуса, а также между центральным внутренним разъемом антенны и землей шасси. Разъем и клемма (i241) № 11 - Масса корпуса: (i211) No10 - Земля в корпусе: (R298) N.1 - Масса в корпусе: (хтагх1) R298Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью осциллографа измерить форму сигнала между клеммами при выключенном зажигании, всех закрытых дверях и ключе доступа не в пассажирском помещении. Разъем и клемма (i241) № 10 - (B572) № 11: (i.241) No11 - (хтагх1) № 11 B572Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON при срабатывании кнопки переднего замка?Перейдите к шагу 6.Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
6 ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ. Заменить центральную внутреннюю антенну. < См. " KEYLESS ACCESS INDOOR ANTENNA ". > Считывание расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565193-S02252790832013071000000)Отображается ли B27A6?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Неисправность произошла в центральной внутренней антенне.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обрыве цепи в жгуте между CM с бесключевым доступом и задней внутренней антенной.

Система бесключевого доступа не функционирует. (когда ключ доступа находится в багажнике / задних воротах (багаж))

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, а также разъем задней внутренней антенны.Разъем в порядке?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разъем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и задним внутренним антенным разъемом, а также между соединителем задней внутренней антенны и заземлением шасси. Разъем и клемма (i241) № 8 - (R297) № 3: (i.241) № 9 - (хтагх1) № 1: (B572) № 11 - масса шасси R297Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и землей корпуса, а также между задним внутренним разъемом антенны и землей шасси. Разъем и клемма (i241) № 8 - Масса корпуса: (i.241) No.9 - Массы шасси: (R297) NO1 - массы корпуса: R297Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью осциллографа измерить форму сигнала между клеммами при выключенном зажигании, всех закрытых дверях и ключе доступа не в пассажирском помещении. Разъем и терминал (i241) № 8 - (B572) № 11: (i221) № 9 - (хтагх1) № 11 B572Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON при срабатывании кнопки переднего замка?Перейдите к шагу 6.Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Заменить заднюю внутреннюю антенну. < Обратитесь к " KEYLESS ACCESS INDOOR ANTENNA ". > Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью монитора выбора Subaru. (ref-565193-S02252790832013071000000)Отображается ли B27A7?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Неисправность произошла в задней внутренней антенне.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

При обрыве цепи в жгуте между CM с бесключевым доступом и задней внешней антенной.

Система бесключевого доступа не функционирует.

ВниманиеПорядок замены КМ бесключевого доступа приведен в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС, осмотреть ее.Система ЛВС в норме?Перейдите к шагу 2.Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС.
2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, а также разъем задней наружной антенны.Разъем в порядке?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить разъем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и задним внешним антенным разъемом, а также между задним наружным антенным соединителем и заземлением шасси. Разъем и клемма (i241) № 2 - (D77) № 1: (i141) № 1 - (хтагх1) № 3 D77Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между задним внешним антенным разъемом и землей корпуса. Разъем и клемма (i241) № 2 - масса корпуса: (i.241) No1 - заземленный корпус: (D77) N.1 - заземленное шасси: D77Сопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ВНЕШНЮЮ АНТЕННУ. Снять заднюю внешнюю антенну. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемами задней внешней антенны. Разъем и клемма (D77) № 1 - № 2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить заднюю наружную антенну. < См. раздел " НАРУЖНАЯ АНТЕННА ДЛЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА " > (ref-565193-S04369340452013071000000)
6 проверить KEYLESS ACCESS CM. Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. " Модуль управления доступом с клавиатуры ". > Считывание расшифровка кода ошибки при помощи монитора выбора Subaru. (ref-565193-S23415005152013071000000)Отображается ли B27A8?Заменить заднюю наружную антенну. < См. раздел " НАРУЖНАЯ АНТЕННА ДЛЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА " > (ref-565193-S04369340452013071000000)Сбой в CM с бесключевым доступом.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Несовместимость ссылочного кода между CM с бесключевым доступом (модель без ящика для идентификационного кода) или ящиком ID-кодов (модель с ящиком для идентификационных кодов) и блок управления двигателем.

Двигатель не запустится.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЭСУД. Выполнить регистрацию ЭСОД согласно " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".Завершена ли регистрация блок управления двигателем? И запускается ли двигатель?Система в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ЗАМЕНИТЬ ЭСУД. Установить ЭСУР с другого нормально работающего транспортного средства (с кнопочным пуском), использующего тот же самый ЭСУВ, на диагностируемое транспортное средство. Выполнить регистрацию ЭСУГ. Обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".Завершена ли регистрация блок управления двигателем? И запускается ли двигатель?Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления двигателем. > Установить модуль с другого транспортного средства на исходное транспортное средство. (ref-565162-S23993786942013071000000)Заменить Keyless access CM (модель без кодового поля ID), < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > или заменить кодовое поле ID (модели с кодовым полем идентификатора). < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", кодовое окно идентификатора. > (ref-565193-S23415005152013071000000)(ref-565193-S17040126642013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Ошибка связи между CM с бесключевым доступом и блок управления двигателем

Двигатель не запустится.

Ошибка связи между блоком кода идентификации и блок управления двигателем

Двигатель не запустится.

  1. Неисправность блок управления двигателем
  2. При недоступности для ПЗУ в ЕСМ во время регистрации.
ШагПроверитьДаНет
1 ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ЭСУД. Произвести регистрацию ЭСДУ согласно " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".Регистрация блок управления двигателем завершена?Убедиться в возможности запуска двигателя, на этом работа завершена.Перейдите к шагу 2.
2 ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ЭСУД. Произвести регистрацию ЭСОД согласно " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".Регистрация блок управления двигателем завершена?Убедиться в возможности запуска двигателя, на этом работа завершена.Перейдите к шагу 3.
3 ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ЭСУД. Произвести регистрацию ЭСОД согласно " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".Регистрация блок управления двигателем завершена?Убедиться в возможности запуска двигателя, на этом работа завершена.Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления двигателем. > (ref-565162-S23993786942013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Неисправен модуль управления доступом без ключа
  2. При недоступности для ПЗУ в CM с бесключевым доступом.
ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания. Выполнить операцию очистки памяти блок управления двигателем. Выключить выключатель зажигания. Снять и установить аккумулятор. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Через 5 секунд или более прочтите информацию о DTS.Отображается ли P1577?Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)Система в норме.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Неисправность ящика с идентификационным кодом
  2. При недоступности для ПЗУ в поле кода идентификации.
ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания. Выполнить операцию очистки памяти блок управления двигателем. Выключить выключатель зажигания, зарегистрируйте поле идентификационного кода и повторить считывание с устройства.Отображается ли P1577?Заменить поле кода идентификации. < См. раздел " ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". > (ref-565193-S30908113312013071000000)Система в норме.

Другие статьи — Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском нажатием кнопки) (диагностика)