Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя (H4DO): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (H4DO): Снятие и установка Subaru Outback BR рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (H4DO): снятия и установки

ВниманиеРадиатор находится под давлением, когда двигатель и радиатор горячие. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут, прежде чем работать над радиатором.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Снять крышки клиновых ремней.
  2. Снять канал воздухозаборника (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565164-S20404975892013071000000)
  3. Снять зажим, и вынуть кронштейн - решетку.
  4. Отсоединить кабель массы от батареи.
  5. Поднять автомобиль.
  6. Снять нижнюю крышку (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S28182960572013071000000)
  7. Слить охлаждающую жидкость двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-565166-S11431215052013071000000)
  8. Отсоединить выходной шланг радиатора от крышки термостата.
  9. Отсоединить шланги охладителя CVTF от труб CVT. (Модель вариатора) ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите трубу вариатора, чтобы предотвратить утечку из вариатора.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Снять бак-резервуар (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565166-S11030381362013071000000)
  12. Отсоединить разъем (A) от главного двигателя вентилятора в сборе и разъем (B) - от вспомогательного двигателя.
  13. Отсоединить входной шланг радиатора от водопроводной трубы в сборе.
  14. Снять верхние кронштейны радиатора.
  15. Поднять радиатор вверх и от автомобиля.
Схема №30
  1. Прикрепите нижнюю подушку радиатора к нижнему кронштейну радиатора.
  2. Установить радиатор на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Штыри на нижней стороне радиатора должны быть вставлены в нижние подушки радиатора.
  3. Установить верхние кронштейны радиатора. Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт)
  4. Подсоединить входной шланг радиатора к водопроводной трубе в сборе.
  5. Подсоединить разъем (A) к основному вентиляторному двигателю в сборе, а соединитель (B) - к вспомогательному.
  6. Установить бак-резервуар (см. " МОНТАЖ "). (ref-565166-S42287113482013071000000)
  7. Поднять автомобиль.
  8. Подсоединить шланг радиатора CVTF к трубе CVTAF. (Модель CVT) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый шланг излучателя CVTA.
  9. Подсоединить выходной шланг радиатора.
  10. Установить нижнюю крышку (см. " МОНТАЖ "). (ref-565181-S07136545222013071000000)
  11. Опустить автомобиль.
  12. Закрепить кронштейн - решетку.
  13. Установить канал воздухозаборника согласно " МОНТАЖУ ". (ref-565164-S36764007252013071000000)
  14. Установить крышку клинового ремня. Момент затяжки: 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,6 фут-фунт)
  15. Подключить клемму массы аккумулятора.
  16. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью в соответствии с разделом " ЗАПРАВКА ДВИГАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ". (ref-565166-S19560019672013071000000)
Схема №31
  1. Проверить, чтобы радиатор не имел деформации, трещин или повреждений.
  2. Проверить, чтобы шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.
  3. Снять крышка радиатора, заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, а затем установить тестер крышки радиатора на заливную горловину радиатора.
  4. Приложите к радиатору давление 157 КП а (1,6 кгс / см 2, 23 фунта на кв. дюйм) и проверить следующие пункты Утечка из радиатора или его окрестностей Течь из шланга или его соединений ВНИМАНИЕ: Двигатель следует отключить. Заранее вытрите охлаждающую жидкость двигателя с контрольных точек. Будьте осторожны, чтобы не деформировать заливную горловину радиатора при установке и снятии тестера крышки радиатора. Следить за тем, чтобы охлаждающая жидкость двигателя не выплескивалась наружу при удалении тестера колпака излучателя.
Схема №32
  1. Проверить, чтобы крышка радиатора не имел деформации, трещин или повреждений.
  2. Прикрепите тестер крышки радиатора к крышке радиатора.
  3. Увеличивайте давление до тех пор, пока индикаторная игла манометра крышки радиатора не остановится. Крышка радиатора функционирует должным образом, если она удерживает рабочее предельное давление в течение 5-6 секунд. Заменить крышку радиатора, если ее клапан открывается при давлении меньше рабочего предела. Стандарт: 93-123 к Па (0,95-1,25 кгс / см 2, 14-18 фунт / кв.
Схема №33
Схема №34
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять бак-резервуар (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565166-S11030381362013071000000)
  3. Отсоединить разъем от главного двигателя вентилятора в сборе.
  4. Снять шланг радиатора CVTF с зажима кожуха главного вентилятора радиатора (модель CVT).
  5. Отвернуть болты крепления кожуха главного вентилятора радиатора к радиатору.
  6. Снять основной вентилятор радиатора и двигатель вентилятора с автомобиля.

Как установить систему охлаждения двигателя (H4DO): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЕсли установка основного вентилятора радиатора и электродвигателя вентилятора затруднена, попробуйте выполнить установку после ослабления болтов, которые крепят кожух вентилятора радиатора к радиатору.

Момент затяжки

7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Схема №35
  1. Снять зажим, удерживающий разъем главного двигателя вентилятора в сборе на кожухе главного вентилятора радиатора.
  2. Извлечь электродвигатель основного вентилятора в сборе из кожуха главного вентилятора радиатора.
ВниманиеУбедиться, что шланг радиатора надежно подсоединен.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Схема №36
  1. Снять зажим, который удерживает разъем узла двигателя вспомогательного вентилятора на кожухе радиатора вспомогательного вентилятора.
  2. Снять узел двигателя вспомогательного вентилятора с кожуха радиатора.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (H4DO)