LIST
| DTC | Пункт | Оглавление |
|---|---|---|
| P0011 | Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S10729179272010091900000) |
| P0014 | Вытяжная система АСВД 1 (диапазон/производительность) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S32801112932010091900000) |
| P0016 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S41547735502010091900000) |
| P0017 | Сбой системы синхронизации кривошипа и кулачка B (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S23841742932010091900000) |
| P0018 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0018 Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371941-S19296143852010091900000) |
| P0019 | Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0019 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-371941-S41935694762010091900000) |
| P0021 | Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0021 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S16474649562010091900000) |
| P0024 | Вытяжная система AVCS 2 (диапазон/производительность) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0024 выпускная система AVCS система 2 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S40033442092010091900000) |
| P0030 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0030 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S28266268462010091900000) |
| P0031 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-371941-S33634227522010091900000) |
| P0032 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. (ref-371941-S25215519782010091900000) |
| P0037 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-371941-S26737422432010091900000) |
| P0038 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371941-S04833163532010091900000) |
| P0050 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0050 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 2 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S25028389012010091900000) |
| P0051 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0051 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 2 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. (ref-371941-S30062150572010091900000) |
| P0052 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0052 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 2 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-371941-S15633912902010091900000) |
| P0057 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0057 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 2 датчик 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S11479953412010091900000) |
| P0058 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0058 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 2 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-371941-S41998512192010091900000) |
| P0068 | Абсолютное давление во впускном коллекторе/массовый расход воздуха - Корреляция положения дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0068 абсолютное давление во впускном коллекторе / массовый расход воздуха - положение дроссельной заслонки CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S23801241922010091900000) |
| P0101 | Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха | См. " расшифровка кода ошибки P0101 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S08204383442010091900000) |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0102 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S25108144342010091900000) |
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0103 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S04567408932010091900000) |
| P0107 | Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0107 ABSOLUTE давление / BAROMETRIC PRESS низкий уровень в цепи вход " (Низкое абсолютное давление в контуре / барометрическое давление на входе), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения (ref-371941-S34859954432010091900000) |
| P0108 | Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0108 впускной коллектор абсолютное давление / барометрическое давление в контуре высокого давления на входе ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371941-S28024662162010091900000) |
| P0111 | Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепи | См. " расшифровка кода ошибки P0111 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S39093870292010091900000) |
| P0112 | Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0112 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-371941-S29628455972010091900000) |
| P0113 | Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь Высокая | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0113 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-371941-S41822667892010091900000) |
| P0117 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " расшифровка кода ошибки P0117 температура охлаждающей жидкости низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S04163085272010091900000) |
| P0118 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0118 температура охлаждающей жидкости высокий уровень в цепи (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S41248042272010091900000) |
| P0122 | Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S24728466392010091900000) |
| P0123 | Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S30513525652010091900000) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | См. " расшифровка кода ошибки P0125 недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S18325629582010091900000) |
| P0126 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для стабильной работы | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0126 НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S10121946432010091900000) |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже температуры термостата) | См. " расшифровка кода ошибки P0128 охлаждающая жидкость THERMOSTAT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S19642220422010091900000) |
| P0131 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0131 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1, ДАТЧИК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S34469995802010091900000) |
| P0132 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0132 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENC1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S36344334782010091900000) |
| P0133 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0133 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S28611351172010091900000) |
| P0134 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S37762831382010091900000) |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0137 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S19654189062010091900000) |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0138 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S14458838372010091900000) |
| P0139 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0139 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S42757842012010091900000) |
| P0140 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S05750688372010091900000) |
| P0141 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0141 O2 датчик отопитель цепь (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S11961628712010091900000) |
| P0151 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0151 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S04589353512010091900000) |
| P0152 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0152 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 2 СЕНСОР 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S36722510672010091900000) |
| P0153 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0153 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 2 СЕНСОР 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S40349224382010091900000) |
| P0154 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0154 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S21687267972010091900000) |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0157 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S30382042252010091900000) |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0158 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detection Criteria. (ref-371941-S10028042802010091900000) |
| P0159 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0159 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S37059810002010091900000) |
| P0160 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (блок 2, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0160 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S27495834702010091900000) |
| P0161 | Цепь нагревателя сенсора O2 (блок 2, сенсор 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0161 O2 датчик отопитель цепь (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371941-S02672576122010091900000) |
| P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S23035891712010091900000) |
| P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S31973789802010091900000) |
| P0174 | Слишком бережливая система (Банк 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0174 система TOO LEAN (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S08565822532010091900000) |
| P0175 | Слишком богатая система (Банк 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0175 система TOO RICH (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S32808015322010091900000) |
| P0181 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0181 топливо датчик температуры " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S37389925912010091900000) |
| P0182 | Низкий вход цепи датчика температуры топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0182 топливо датчик температуры " A " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S42099287062010091900000) |
| P0183 | Высокий вход цепи датчика температуры топлива «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0183 топливо датчик температуры " A " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S40961078442010091900000) |
| P0196 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры моторного масла | См. раздел " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА расшифровка кода ошибки P0196 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S41196422882010091900000) |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла низкий | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0197 двигатель масло датчик температуры низкий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S11334125972010091900000) |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла высокий | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0198 двигатель масло датчик температуры высокий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S27327805222010091900000) |
| P0222 | Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | См. " расшифровка кода ошибки P0222 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S18776833592010091900000) |
| P0223 | Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0223 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S31450525412010091900000) |
| P0230 | Первый контур топливного насоса | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0230 Топливный насос PRIMARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S09593892812010091900000) |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S41006264132010091900000) |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0302 цилиндр 2 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S37598450192010091900000) |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | См. " расшифровка кода ошибки P0303 цилиндр 3 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371941-S09672574382010091900000) |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0304 цилиндр 4 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S17951808112010091900000) |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0305 цилиндр 5 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S15652727502010091900000) |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0306 цилиндр 6 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S20816670022010091900000) |
| P0327 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S05356417802010091900000) |
| P0328 | Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик) | См. " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-371941-S03441081222010091900000) |
| P0332 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 2 (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0332 датчик детонации 2 низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S03236304432010091900000) |
| P0333 | Высокий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0333 датчик детонации 2 высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S09703990352010091900000) |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0335 датчик положения коленвала " A " цепь ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S12634450592010091900000) |
| P0336 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0336 датчик положения коленвала " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S21608607842010091900000) |
| P0340 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0340 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S41169100802010091900000) |
| P0345 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0345 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S22549813832010091900000) |
| P0365 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0365 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S12215083512010091900000) |
| P0390 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0390 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S33521873322010091900000) |
| P0400 | Поток рециркуляции отработавших газов | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0400 РАСХОД РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371941-S23075649862010091900000) |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420 CATALYST система EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-371941-S03598230802010091900000) |
| P0442 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (малая утечка) | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL EACH) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detection Criteria. (ref-371941-S15863864172010091900000) |
| P0447 | Система контроля выбросов в результате испарения, цепь контроля вентиляции разомкнута | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0447 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING обрыв цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S16522235852010091900000) |
| P0448 | Короткое замыкание цепи управления вентиляцией системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0448 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING цепь короткое замыкание ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S38947477312010091900000) |
| P0451 | Датчик давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0451 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S07362856482010091900000) |
| P0452 | Низкий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. " расшифровка кода ошибки P0452 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА НИЗКОМ ВХОДЕ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. (ref-371941-S36952827392010091900000) |
| P0453 | Высокий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0453 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ВЫБРОСАМИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S10543554962010091900000) |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) | См. " расшифровка кода ошибки P0456 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (VERY SMALL LAKE) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S01889919052010091900000) |
| P0457 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0457 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА (ТОПЛИВНАЯ КРЫШКА ОСЛАБЛА / ОТКЛ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S05079618572010091900000) |
| P0458 | Низкий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0458 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ НИЗКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S27209033512010091900000) |
| P0459 | Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. " расшифровка кода ошибки P0459 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ ВЫСОКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S40364134142010091900000) |
| P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А» | См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0461 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S13457074322010091900000) |
| P0462 | Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0462 топливо LEVEL датчик " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S10404553152010091900000) |
| P0463 | Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | См. раздел " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0463 " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) и критерии обнаружения. (ref-371941-S04973619492010091900000) |
| P0464 | Цепь датчика уровня топлива прерывистая | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0464 топливо LEVEL датчик цепь периодическая ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S41281921852010091900000) |
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-371941-S01370138912010091900000) |
| P0506 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0506 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту нижний THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S38593583322010091900000) |
| P0507 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0507 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту ABOVE THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S38109161012010091900000) |
| P0512 | Схема запроса пускателя | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0512 стартер REQUEST цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S15455678142010091900000) |
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S13431647492010091900000) |
| P0604 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371941-S27755275042010091900000) |
| P0605 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0605 INTERNAL управление модуль READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371941-S39592444742010091900000) |
| P0607 | Диапазон/производительность цепи системы управления дроссельной заслонкой | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0607 дроссельная заслонка управление система диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S18568238902010091900000) |
| P0638 | Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0638 дроссельная заслонка ACTUATOR управление диапазон / PERFORMANCE (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S23026209552010091900000) |
| P0700 | Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0700 трансмиссия управление система (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) REQUEST) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371941-S15351983012010091900000) |
| P1152 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 (низкий) (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1152 O2 датчик диапазон/работа цепи (низкий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S42738996592010091900000) |
| P1153 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 (высокая) (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1153 O2 датчик диапазон/работа цепи (высокий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S19973820632010091900000) |
| P1154 | Диапазон / характеристики цепи датчика O2 (низкий) (блок 2, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1154 O2 датчик диапазон/работа цепи (низкий) (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S18357294212010091900000) |
| P1155 | Диапазон / производительность цепи сенсора O2 (высокая) (блок 2, сенсор 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1155 O2 датчик диапазон/работа цепи (высокий) (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S35520554382010091900000) |
| P1160 | Отказ возвратной пружины | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1160 Возвратная пружина отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S26634660722010091900000) |
| P1443 | Проблема функции электромагнитного клапана управления вентиляцией | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P1443 VENT управление SOLENOID клапан FUNCTION PROBLEM ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S22141146122010091900000) |
| P1492 | Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (низкий входной сигнал) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S32152393082010091900000) |
| P1493 | Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (высокий вход) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S32605881772010091900000) |
| P1494 | Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (низкий входной сигнал) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1494 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S11112030672010091900000) |
| P1495 | Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (высокий вход) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1495 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S00316236692010091900000) |
| P1496 | Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (низкий вход) | См. " расшифровка кода ошибки P1496 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (низкий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S01771607192010091900000) |
| P1497 | Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (высокий вход) | См. " расшифровка кода ошибки P1497 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (высокий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S36799657122010091900000) |
| P1498 | Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (низкий вход) | См. " расшифровка кода ошибки P1498 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 неисправность цепи (низкий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S13530299172010091900000) |
| P1499 | Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (высокий вход) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1499 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S16109979192010091900000) |
| P1518 | Низкий вход цепи выключателя стартера | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1518 стартер выключатель низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S36744484132010091900000) |
| P1560 | Неисправность цепи резервного напряжения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1560 BACK-UP напряжение цепь MALFUNCT ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371941-S23736268202010091900000) |
| P1570 | Антенна | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1570 ANTENNA ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371941-S16259110662010091900000) |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY " (несовместимость ссылочного кода), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S10747611372010091900000) |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", расшифровка кода ошибки (DAC) критерии обнаружения. (ref-371941-S35497561172010091900000) |
| P1574 | Сбой связи с ключом | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S15609365502010091900000) |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1576 EGI управление модуль EEPROM ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S36282415972010091900000) |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | См. " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371941-S02489895742010091900000) |
| P1578 | Отказ счетчика | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). Критерии обнаружения. (ref-371941-S37513282562010091900000) |
| P1602 | Ошибка программирования модуля управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1602 управление модуль PROGRAMMING ERROR " (ошибка программирования управляющего модуля), расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371941-S24149379932010091900000) |
| P2088 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2088 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detection Criteria. (ref-371941-S14845046432010091900000) |
| P2089 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1) | См. " расшифровка кода ошибки P2089 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S19224266132010091900000) |
| P2090 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1) | См. " расшифровка кода ошибки P2090 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S23562417342010091900000) |
| P2091 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2091 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S26553283922010091900000) |
| P2092 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2092 RECEIVER положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S14129948932010091900000) |
| P2093 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2) | См. " расшифровка кода ошибки P2093 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S03559330422010091900000) |
| P2094 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2094 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S40853362552010091900000) |
| P2095 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2) | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2095 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371941-S04900105612010091900000) |
| P2096 | Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-371941-S38870788162010091900000) |
| P2097 | Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-371941-S42831841222010091900000) |
| P2098 | Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2098 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN ряд 2 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S37535674432010091900000) |
| P2099 | Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2099 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH ряд 2 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S20513237382010091900000) |
| P2101 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. " расшифровка кода ошибки P2101 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S07392036282010091900000) |
| P2102 | Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S20884237752010091900000) |
| P2103 | Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2103 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S32350761362010091900000) |
| P2109 | Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ расшифровка кода ошибки P2109 " A " МИНИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВА ", расшифровка кода ошибки (DTS) и критерии обнаружения. (ref-371941-S14563087522010091900000) |
| P2122 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. " расшифровка кода ошибки P2122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S01615098332010091900000) |
| P2123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371941-S37128810532010091900000) |
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " расшифровка кода ошибки P2127 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S20276291742010091900000) |
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2128 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " высокий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S22379326102010091900000) |
| P2135 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B » | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2135 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " / " B " VOLTER CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S25239739282010091900000) |
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E » | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2138 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " / " E " VOLTION CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371941-S11958044752010091900000) |
| P2227 | Диапазон/характеристики датчика атмосферного давления | См. " расшифровка кода ошибки P2227 барометрическое давление диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371941-S39614572282010091900000) |
| P2228 | Низкое барометрическое давление в контуре | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2228 барометрическое давление низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371941-S02820604742010091900000) |
| P2229 | Высокое барометрическое давление в контуре | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2229 барометрическое давление высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ В КОНТУРЕ) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371941-S05706934562010091900000) |
| U0073 | Отказ CAN, обнаружение " выключения " шины | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0073 CAN отказ, шина ' OFF ' DETECTION ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S27029092632010091900000) |
| U0101 | Данные CAN (Tcu) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0101 CAN (Tcu) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S15320018512010091900000) |
| U0122 | Данные CAN (VDC) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0122 CAN (VDC) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S00882013922010091900000) |
| U0140 | Данные CAN (Bcu) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0140 CAN (Bcu) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371941-S13641086702010091900000) |
| U0402 | Аномальные данные CAN (Tcu) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402 CAN (Tcu) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S10789061812010091900000) |
| U0416 | Аномальные данные CAN (VDC) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0416 CAN (VDC) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371941-S19641750282010091900000) |
| U0422 | Аномальные данные CAN (Bcu) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0422 CAN (Bcu) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371941-S25208254222010091900000) |
Код неисправности (DTC)
Условие разрешения
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время установления всех вторичных параметров | > или = 2000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 50°C |
| Управление АСВД | Операция |
| Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс) | <1,07 ° CA |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Общий ездовой цикл
Диагностику проводить непрерывно после прогрева при увеличении оборотов двигателя и срабатывании АСВД.
Условия активации
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время установления всех вторичных параметров | > или = 2000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 50°C |
| Управление вытяжной АСВД | Операция |
| Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс) | <1,07 ° CA |
Условия активации
Диагностику проводить непрерывно при работе выхлопной АСВД с высокими оборотами двигателя после прогрева.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 525 об / мин и < 800 об / мин. |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Управление АСВД | Не в работе |
| Опережение синхронизации цели | 0 ° CA |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя и при неработающей АСВД.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 525 об / мин и < 800 об / мин. |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Управление вытяжной АСВД | Не в работе |
| Опережение синхронизации цели | 0 ° CA |
Условия активации
Диагностику проводить непрерывно, пока вытяжная АСВД не работает после прогрева.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условие установленное время | > или = 30000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Ток нагревателя | Разрешенный |
| Контрольная нагрузка > 35% | Опытный |
| После прекращения подачи топлива | > или = 20000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно по истечении 30000 мс и более с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Частота вращения двигателя | < 4500 об / мин |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Частота вращения двигателя | < 4500 об / мин |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <35°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет менее 140 км / ч (87 миль в час) | > или = 600 с |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Суммарное значение количества всасываемого воздуха | > или = Значение карты 1 |
| Количество опытов в условиях ниже | > или = 3 раза (с) |
| Непрерывное время при скорости транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час) | > или = Значение из карты 2 |
| Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет 40 км / ч (24,9 миль в час) или более | > или = 15 с |
| И | |
| Время установления 1, 2 | > или = 15с |
| 1. Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г / с (0,35 унции / с) |
| 2. Скорость транспортного средства | > или = 4 км / ч (2,5 миль в час) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) |
|---|---|---|---|---|---|
| Суммарное значение количества всасываемого воздуха (9 унций / с) | 50000 (1763.5) | 7400 (261) | 6600 (232,78) | 5800 (204,57) | 5000 (176,35) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 2
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 30 (-22) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) |
|---|---|---|---|---|
| Непрерывное (ые) время(а), когда скорость транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час) | 250 | 40 | 32 | 24 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > или = Значение из карты |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (-40) | 30 (-22) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) | 30 (86) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (104) | 50 (122) | 60 (140) | 70 (158) | 80 (176) | 90 (194) | 100 (212) | 110 (230) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Дозаправка от последней остановки двигателя до текущего запуска двигателя | Ничего |
| Уровень топлива | > или = 15 л (3,96 галлонов США, 3,3 галлонов США) |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя | > или = 75°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 1024 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Барометрическое давление | > 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Замкнутый контур управления с основной обратной связью | Операция |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 120000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Частота вращения двигателя | 1000 об / мин - 2500 об / мин. |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | 10-40 г / с (0,35-1,41 унции / с) |
| Нагрузка на двигатель | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Обучающее значение конуса EVAP во время продувки | <0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч) 120000 мс и более после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
Используется для оценки неисправности
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Высоко | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Низкий (1) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г / с (0,35 унции / с) |
| Низкий (2) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Количество всасываемого воздуха | < 10 г / с (0,35 унций / с) |
| Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода | > или = 25000 мс |
| Низкий (3) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Количество всасываемого воздуха | < 10 г / с (0,35 унций / с) |
| Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода | > или = 25000 мс |
| Сокращение расхода топлива | Опытный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Используется для оценки нормальности
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
Условия активации
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при том же состоянии двигателя.
Rich --> постный диагностический ответ
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Условие управления основной обратной связью A/F | Полный |
| Время прекращения подачи топлива при замедлении 5000 мс или более (промежуточное) | Опытный |
| Время прекращения подачи топлива при замедлении 5000 мс или более (широкий диапазон) | |
| После прекращения подачи топлива | > или = 2000 мс (Intermediate) > or = 2000 мсек. (Wide) |
| Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода | > или = 480°C (промежуточное значение) > или + 480 ° С (886o F, широкое значение) |
| Номер отсечки топлива сброса | > или = 1 раз (с) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Выполнить диагностику один раз во время прекращения подачи топлива при торможении с постоянной и высокой скоростью, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет. (Обратить внимание на напряжение датчика кислорода для определения времени замедления.)
Lean --> диагностика насыщенного ответа
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Условие управления основной обратной связью A/F | Полный |
| Время отсечки топлива при замедлении 5000 мс и более. | Опытный |
| После прекращения подачи топлива | > или = 2000 мс |
| Номер отсечки топлива сброса | > или = 1 раз (с) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Выполнить диагностику один раз во время прекращения подачи топлива при торможении с постоянной и высокой скоростью, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет. (Обратить внимание на напряжение датчика кислорода для определения времени замедления.)
Условие включения (используется только для оценки неисправности)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Замкнутый контур управления на заднем кислородном датчике | В работе |
| Целевое выходное напряжение заднего кислородного датчика | > или = 0,55 В + 0,05 В |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г / с (0,35 унции / с) |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Отсечка топлива при замедлении 5000 мс и более. | Опытный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Импеданс элемента датчика A / F | <или = 50 Ом |
| Режим управления нагревателем датчика A / F | < или = 75% |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | < 70% |
Условия активации
Диагностику выполняйте непрерывно через 1000 мс и более после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Основная система обучения A/F | В работе |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Изменение нагрузки двигателя | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Нагрузка на двигатель | > или = Значение карты 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Бездельничанье | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Измеренное значение (г (унция) / об.) | На | 0 357 (0,01) | 0.25 (0.01) | 0.25 (0.01) | 0 317 (0,01) | 0 326 (0,01) | 0 337 (0,01) | 0 397 (0,01) | 0 439 (0,02) | 0 454 (0,02) | 0 454 (0,02) |
ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Основная система обучения A/F | В работе |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Изменение нагрузки двигателя | |
| Обучающая ценность конуса EVAP. | < 0,1 |
| Суммарное время продувки канистры после запуска двигателя | > или = 20 с |
| Непрерывный период после начала продувки канистры | > или = 29884 мс |
| Нагрузка на двигатель | > или = Значение карты 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Бездельничанье | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Измеренное значение (г (унция) / об.) | На | 0 357 (0,01) | 0.25 (0.01) | 0.25 (0.01) | 0 317 (0,01) | 0 326 (0,01) | 0 337 (0,01) | 0 397 (0,01) | 0 439 (0,02) | 0 454 (0,02) | 0 454 (0,02) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА
Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
Диагностику проводите непрерывно через 20 секунд после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = Значение из карты |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (-40) | 30 (-22) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) | 30 (86) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (104) | 50 (122) | 60 (140) | 70 (158) | 80 (176) | 90 (194) | 100 (212) | 110 (230) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Все вторичные параметры разрешают условия | > или = 1024 мс |
| 120 ° Изменение давления во впускном коллекторе при СА | <Значение карты 1 |
| Изменение положения дроссельной заслонки в течение 16 мс | < 20 ° |
| Функция отключения подачи топлива | Не в работе |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Динамическое управление транспортным средством или управление крутящим моментом АТ | Не в работе |
| Проверка герметичности испарительной системы | Не в работе |
| Частота вращения двигателя | 450 об / мин - 6500 об / мин. |
| Давление во впускном коллекторе | > или = Значение из карты 2 |
| Напряжение батареи | > или = 8V |
| Определение параметров топлива | Не очень низкая волатильность |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 0 мс |
| Изменение частоты вращения двигателя в течение 32 мс | < 500 об / мин |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) | 20 (150, 5.9) |
ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Карта 2
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 30,3 (227,6, 9) | 28 (209.9, 8.3) | 25,9 (194,0, 7,6) | 27,7 (207,8, 8,2) | 25.4 (190.2, 7.5) | 27 (202.9, 8) | 29 (217,9, 8,6) | 28,3 (212,5, 8,4) | 28,7 (215,3, 8,5) | 30,6 (229,3, 9) | 32,4 (243,3, 9,6) | 34.3 (257.3, 10.1) | 36,4 (273,3, 10,8) | 36,4 (273,3, 10,8) |
ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
- При соблюдении условий можно обнаружить пропуски зажигания от холостого хода до высоких оборотов двигателя. Однако, чтобы избежать чрезмерной нагрузки или вреда для двигателя, диагностику проводите на холостом ходу.
- Диагностика выполняется непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8V |
| Частота вращения двигателя | <3000 ОБ/МИН |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя 3000 об/мин.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8V |
Условия активации
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 40с |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Частота вращения двигателя | 1200 об / мин - 3250 об / мин. |
| Давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) | <46,7 кПа (350 мм рт. ст., 13,8 дюйм рт. ст.) |
| Температура окружающего воздуха | > или = 5°C |
| Положение дроссельной заслонки | < 0.25 ° |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Скорость транспортного средства | > или = 53 км / ч (32,9 миль в час) |
| Функция отключения подачи топлива | В работе |
| Переключатель нейтрали | OFF |
| После смены переключателя нейтрали ON/OFF | > или = Значение из карты |
| Без изменения нагрузки (кондиционер, усилитель руля, освещение, задний обогрев стекла, вентилятор отопителя и вентилятор радиатора) | > или = 5000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (-40) | 30 (-22) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) | 30 (86) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| После смены нейтрального переключателя мсек | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (104) | 50 (122) | 60 (140) | 70 (158) | 80 (176) | 90 (194) | 100 (212) | 110 (230) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| После смены нейтрального переключателя мсек | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Во время замедления снижение расхода топлива с 53 км/ч (приблизительно 33 миль/ч) или более, выполнить диагностику один раз.
Будьте внимательны к скорости автомобиля и скорости двигателя. (Диагностика не будет завершена, если скорость транспортного средства и скорость двигателя не соответствуют техническим требованиям в связи с замедлением.)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Расчетная температура катализатора | > или = 540°C |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | < 7 раз (с) |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | <0.2 |
| Дополнительная обратная связь | В работе |
| Диагностика испарительной системы | Не в работе |
| Время разности (<0,10) между фактической лямбдой и целевой лямбдой | > или = 1000 мс |
| Скорость транспортного средства | > 60 км/ч (37,3 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г / сек (0,35 унций / сек) и < 50 г / секунда (1,76 унции / сек.) |
| Изменение нагрузки двигателя через каждые 0,5 оборотов двигателя. | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Изменение заднего выхода кислорода с 660 мВ или менее до 660 мВ или более | Опыт после прекращения подачи топлива |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 220 с |
| Расчетное время выполнения очистки | > или = 5с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 60 км/ч (37,3 миль/ч) или выше.
Назначение режима Z
При выполнении диагностики утечки системы EVAP электромагнитный клапан управления продувкой должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики заедания электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии. Следует отметить, что при обнаружении отказа электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии диагностика утечки системы EVAP отменяется.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60 с |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Температура топлива | <35°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Барометрическое давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Диагностику выполняйте непрерывно по истечении 60 с с момента запуска двигателя.
- Обратить внимание на уровень топлива и температуру.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 5000 мс |
| Скорость транспортного средства | > или = 2 км/ч (1,2 миль/ч) |
| Все условия продувки канистры EVAP | Законченный |
| Запоминаемое значение концентрации испаряющегося газа (слева и справа) | <0.08 |
| Основной коэффициент компенсации обратной связи (левый и правый) | > или = 0,9 |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика выполняется при выполнении условий разрешения продувки без холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 с |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Переключатель холостого хода | ON |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлона США, 2,31 галлона фунта) и < 59,5 л (15,72 галлонов США) |
| Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) | > или = 10000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостых оборотах.
- Обратить внимание на уровень топлива.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 2000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику более чем через 2000 мс после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 10,49 с |
| Обратная связь регулятор оборотов холостого хода | В работе |
| Значение лямбда (слева и справа) | > или = 0,9 и < 1,1 |
| После включения/выключения кондиционера | > или = 5,1 с |
| После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более. | > или = 5,1 с |
| Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ. | > 5,1 с |
| Скорость транспортного средства | 0 км/ч (0 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 10,49 с |
| Обратная связь регулятор оборотов холостого хода | В работе |
| Значение лямбда (слева и справа) | > или = 0,9 и < 1,1 |
| После включения/выключения кондиционера | > или = 5,1 с |
| После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более. | > 5,1 с |
| Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ. | > 5,1 с |
| Скорость транспортного средства | 0 км/ч (0 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
При запуске двигателя.
Диагностику проводите только после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика с помощью начальной программы.
Провести диагностику, как только включится выключатель зажигания.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| (1) Напряжение батареи | > или = 6V |
| (2) Выключатель зажигания | ON |
| (2) Напряжение батареи | > или = 6V |
| (3) Выключатель зажигания | ON |
| (3) Управление ETC | Разрешенный |
| (4) Выключатель зажигания | ON |
| (4) Напряжение батареи | > или = 6V |
| (5) Выключатель стартера | OFF |
| (5) Напряжение батареи | > 6V |
| (6) Выключатель зажигания | ON |
| (6) Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Нормальная работа электронного управления дроссельной заслонкой | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно при работающем электронном управлении дроссельной заслонкой.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 4096 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Барометрическое давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Задняя обратная связь датчика кислорода | Выполнение |
| Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи | 0,2 В - 0,1 В |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Мин. |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Макс. |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 20 км / ч |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 8 г / с (0,28 унции / с) |
| Изменение нагрузки при 120 ° CA | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | <0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
| Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда | 0.05 - 0.050 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 4096 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Барометрическое давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Задняя обратная связь датчика кислорода | Выполнение |
| Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи | 0,2 В - 0,1 В |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Мин. |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Макс. |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 75°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 20 км / ч |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 8 г / с (0,28 унции / с) |
| Изменение нагрузки при 120 ° CA | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | <0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
| Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда | 0.05 - 0.050 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
| Датчик положения дроссельной заслонки | Нормальный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
- Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Кран слива | Открытый |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Барометрическое давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Давление в баке при выключенном стартере --> ВКЛ. | 0,5 к Па (-4 мм.рт.ст., -0,2 дюйм изб.) и 0,4 КПА (2,9 мм.-рт.ст, 0,1 дюйм изд.) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 с |
| Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов | > 0 ступень |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Во время работы ЭГР диагностику проводите постоянно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 с |
| Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов | > 0 ступень |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
Условия активации
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Диагностика холодного пуска | Неполный |
| Скорость транспортного средства | <2 км/ч (1,2 миль/ч) |
| Осечка на 200 оборотах двигателя. | < 5 |
| Прошедшее время после запуска двигателя | = 14с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Провести диагностику при холодном запуске.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
Условия активации
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
Условия активации
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условия для проведения изучения суб-обратной связи | Законченный |
| Непрерывное время, когда все условия установлены. | > или = 1 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условия для проведения изучения суб-обратной связи | Законченный |
| Непрерывное время, когда все условия установлены. | > или = 1с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Под управлением электронного управления дроссельной заслонкой | ON |
| CPU линия связи sub -- > основное нормальное суждение | Нормальный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 11 В |
| Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 6V |
| Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой | OFF |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- При включении выключателя зажигания --> ВЫКЛ.
- Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ВКЛ --> ВЫКЛ |
| Выключатель зажигания (только после очистки памяти) | ВЫКЛ. --> ВКЛ. |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Поставить диагноз в полностью закрытой точке обучения.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6V |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | <300 ОБ/МИН |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Провести диагностику один раз при включенном выключателе зажигания.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
Условия активации
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.