Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал 6MT: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Система управления то - механизм и функции

Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) - механизм и функции: Технические характеристики
Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) - механизм и функции: Обзор
Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) - механизм и функции: Прочее

Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал 6MT: Диагностика Subaru Legacy BM/BR

Механическая трансмиссия (МКПП) 45 иллюстраций ~12 мин чтения

Как проверить механический коробку передачи и дифференциала 6MT: диагностики

Выполнить следующие процедуры контроля и отремонтируйте или заменить неисправные детали.

Проверить отсутствие течи масла трансмиссии в зоне масляного уплотнения, при наличии течи заменить масляное уплотнение на новое и проверить карданный вал.

Схема №14

Схема №15

Снять крышку коллектора.
Поднять автомобиль.
Снять переднюю часть под крышкой, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ ", передний Under крышка. (ref-371913-S09538241932010091900000)
Очистить внешнюю поверхность коробки передач.
Используя TORX® бит T70, снять сливную пробку и полностью слить масло из коробки передач.
С помощью долота TORX ® T70 затянуть пробку для слива масла из коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (алюминиевая прокладка серебристая) 70 Н.м. (7,1 кгс-м., 51,6 фута-фунта)
Снять центральную и заднюю выхлопные трубы. (модель без турбонаддува) См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Центральная выхлопная труба. См. подраздел " Монтаж ", Задняя вытяжная труба (ref-371916-S36161192712010091900000)(ref-371916-S24336289852010091900000)
Снять центральную и заднюю выхлопные трубы, (турбомодель) См. " УДАЛЕНИЕ ", Центральная выхлопная труба. См. " Удаление ", Задняя выхлопной трубы. (ref-371921-S11272465202010091900000)(ref-371921-S14593980742010091900000)
Снять крышку теплового экрана.
Снять карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371909-S33653701722010091900000)
Используя ST, снять масляное уплотнение. ST 398527700 СЪЕМНИК В СБОРЕ
С помощью СТ установить масляное уплотнение. МОНТАЖНИК 498057300 ST
Смазать губки масляного уплотнения трансмиссионным маслом.
Установить карданный вал (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-371909-S25688249532010091900000)
Установить крышку теплового экрана (см. раздел " УСТАНОВКА "), крышка теплового экрана. (ref-371913-S24263252922010091900000)
Установить центральную и заднюю выхлопную трубу (модель без турбонаддува) См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. См. подраздел " Установка ", Задняя выпускная труба.см. раздел " МОНТАЖ ". Глушитель. (ref-371916-S02981401052010091900000)(ref-371916-S31662490962010091900000)(ref-371916-S29306422632010091900000)
Установить центральную и заднюю выхлопную трубу (модель с турбонаддувом) см. раздел " УСТАНОВКА ", центральная выхлопная труба. См. раздел " МОНТАЖ " задней выхлопной трубы. (ref-371921-S21684767632010091900000)(ref-371921-S14454219392010091900000)
Установить переднюю часть под крышку. См. раздел " УСТАНОВКА ", Передняя часть под крышкой. (ref-371913-S15712020302010091900000)
Опустить автомобиль.
Залить масло в трансмиссию и проверить уровень масла (см. раздел " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО "). (ref-371901-S13594700442010091900000)
Установить крышку коллектора.

Проверить утечку масла трансмиссии из масляного уплотнения фиксатора стороны дифференциала, при наличии утечки заменить масляное уплотнение на новую деталь и проверить приводной вал.

Подшипник Заменять подшипники в следующих случаях. При поломке или ржавчине подшипников При износе или повреждении Когда подшипники не проворачиваются плавно или издают шум во время вращения после смазки редуктора маслом.
Ведомая шестерня Если грань зуба ведомой шестерни и вала чрезмерно сломана или повреждена, то следует заменить ведомую шестерню.

Подшипник Заменить подшипники в следующих случаях. При поломке или ржавчине подшипников в случае износа или повреждения, когда подшипники не проворачиваются плавно или издают шум во время вращения после смазки редуктора маслом. Когда подшипник имеет другие дефекты.
Центральный дифференциал При наличии износа или повреждения заменить картер центрального дифференциала в сборе.

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Снять ручную коробку передач с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач). (ref-371901-S29682521042010091900000)
Снять переключатель резервного освещения нейтрального положения (см. " снятие ", Switches и жгут). (ref-371901-S18669199822010091900000)
Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки (см. " снятие ", Раздаточная коробка и сборка выдвижной коробки). (ref-371901-S27032072482010091900000)
Снять сборку корпуса удлинителя.
Вытащите прямой штифт.
Вывинтите пружинный штифт, постукивая по ST, и снять рычаг выбора COM Pl. ST 398791700 SPRING контакт REMOVER 2
Вытянуть рычаг переключения № 2 из нейтральной установочной пружины.
Снять муфту рычага переключения передач и нейтральную установочную пружину с раздаточной коробки.
Снять рычаг переключения № 2, шайбы и упорный подшипник с раздаточной коробки.
Вывинтите пружинный штифт, постукивая по ST, и снять рычаг переключения передач и рычаг селектора. ST 398791700 SPRING контакт REMOVER 2
Удалить масляное уплотнение с раздаточной коробки при помощи отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показано масляное уплотнения рычага выбора COMPL. Выполнить те же процедуры для удаления рычага переключения передач № 2.
Извлечь игольчатый подшипник из раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать круглый стержень диаметром 20-21 мм (0,79-0,83 дюйма). Надавив на поверхность фланца (сторона клейма), нажать его в раздаточную коробку для удаления.
Снять подшипник качения с раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать круглый пруток диаметром 22-23 мм (0,87-0,91 дюйма).
Вынуть плунжер и проверить шариковую пружину из крышки коробки передач.

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Установить плунжер и проверить шариковую пружину на крышке коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
Установить игольчатый подшипник на раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать круглый стержень диаметром 20-21 мм (0,79-0,83 дюйма). Нажать, надавив на поверхность фланца (сторона клейма). Глубина посадки иглы подшипника: A: -8,5 мм (-0,33 дюйма) от конца раздаточной коробки B: - 0,2 мм (- 0,01 дюйма) с конца раздвижной коробки
Установить подшипник валка на раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать круглый стержень диаметром 22-23 мм (0,87-0,91 дюйма). Глубина запрессовки подшипника валка: A: 5,1 мм (0.20 дюйма) от готовой поверхности раздаточной коробки B: Совместите с концом раздвижной коробки.
Используя ST, установить масляное уплотнение на раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новое масляное уплотнение. На иллюстрации показано сальниковое уплотнение рычага селектора COMPL. Выполнить те же процедуры для установки рычага переключения № 2. Смазать губки масляного уплотнения трансмиссионным маслом. Глубина запрессовки сальника: -1,0 мм (-0,04 дюйма) от конца раздаточной коробки ST 18657AA000 INSTALLER
Вставить рычаг переключения передач в рычаг селектора, затем зафиксировать пружинным штифтом с помощью ST. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новый пружинный штифт ST 398791700 SPRING контакт REMOVER 2
Установить на раздаточную коробку рычаг переключения № 2, шайбы и упорный подшипник.
Установить на раздаточную коробку манжету рычага переключения и нейтральную установочную пружину. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
Установить рычаг переключения № 2 на нейтральную установочную пружину.
Вставить рычаг выбора COMPL в плечо выбора № 2, затем зафиксировать пружинным штифтом с помощью ST. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новый пружинный штифт ST 398791700 SPRING контакт REMOVER 2
Вставить новый прямой штифт.
Нанести соответствующее количество жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность крышки коробки передач. Жидкая прокладка: THREE BOND 1215 (номер детали 004403007) или аналог
Установить крышку коробки передач на раздаточную коробку. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
Установить удлинитель в сборе на раздаточную коробку. См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и узел раздвижной коробки. (ref-371901-S33584329982010091900000)
Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА ", " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". (ref-371901-S33584329982010091900000)
Установить переключатель резервного освещения в нейтральное положение (см. раздел " УСТАНОВКА ", переключатели и жгуты). (ref-371901-S25076607412010091900000)
Установить коробку передач в сборе на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач). (ref-371901-S32988917472010091900000)

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Снять ручную коробку передач с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач). (ref-371901-S29682521042010091900000)
Снять рычаг выключения сцепления (см. раздел " СНЯТИЕ ", выжимной подшипник и рычаг). (ref-371900-S41609437712010091900000)
Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки (см. " снятие ", Раздаточная коробка и сборка выдвижной коробки). (ref-371901-S27032072482010091900000)
Снять болт крепления подшипника.
Снять заднюю пластину главного вала.
Разделите картер коробки передач на правый и левый корпуса, ослабив стяжные болты и гайки.
Снять узел вала ведущей шестерни с левой стороны картера трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать ручку молотка и т.д., чтобы снять, если слишком туго.
Снять главный вал в сборе для однорядного.
Снять передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не путайте наружные кольца правого и левого роликоподшипника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение фиксатора.

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Протереть смазку, масло и пыль на сопрягаемых поверхностях коробок передач чистящим растворителем.
Установить передний дифференциал в сборе.
Установить главный вал в сборе для однорядных. Вставить ударник картера коробки передач в отверстие под ударник игольчатого подшипника.
Установить узел вала ведущей шестерни. Установить в отверстие под ударник роликового подшипника ударник картера коробки передач.
Нанести жидкую прокладку, затем соединить правую и левую стороны корпуса вместе. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1215 (No по каталогу 004403007) или аналог
С помощью кронштейнов и зажимов, как показано на рисунке, затянуть семнадцать болтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите корпуса так, чтобы прокладки ведущей шестерни и держателя входного вала не попали между корпусами. Момент затяжки: 8 мм болт 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт) * 10 мм болта 40 Н · м (4,1 кгс-m, 29,5 футо-фунтов)
Затянуть установочные болты конического роликоподшипника Момент затяжки: 30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,1 фут-фунт)
Произвести регулировку зазора гипоидной шестерни и замер натяга роликового подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепить ST на ведущей шестерне в сборе. ST 18667AA020 HOLDER
Установить коробку передач левой стороной корпуса вниз и наденьте ST1 на чашку подшипника.
Ввинтите узел фиксатора снизу в левый корпус с помощью ST2. Установить ST3 на главный вал коробки передач. Переключите передачу на 4-ю или 5-ю, и несколько раз повернуть вал. Завинтите фиксатор, вращая ST3, пока на ST2 не появится небольшое сопротивление. Это точка контакта гипоидной шестерни и вала ведущей шестерни. Повторить вышеописанную последовательность несколько раз, чтобы обеспечить точку контакта. ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ ВЕСА ST1 399780104 ST2 18630AA010 РУЧКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ГОНОРАРА ST3 499927100 COMPL
Снять груз, и ввернуть фиксатор без уплотнительного кольца на верхней стороне, и остановитесь в месте, где ощущается небольшое сопротивление. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом состоянии люфт между гипоидной шестерней и валом ведущей шестерни равен нулю. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
Ослабить фиксатор на нижней стороне на 3 надреза, и повернуть фиксатор на верхней стороне на ту же величину, чтобы применить люфт.
Дополнительно повернуть фиксатор верхней стороны на 1 надрез для приложения предварительного натяга на конический роликоподшипник.
Временно прикрепите верхнюю и нижнюю стопорные пластины, а также поставить метки на фиксаторе и стопорной пластине для последующей переналадки. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда трудно закрепить стопорную пластину, переверните стопорную пластинку и закрепить.
Повернуть главный вал трансмиссии несколько раз, слегка постукивая по фиксатору пластиковым молотком.
Проверить и отрегулировать люфт и зубчатый контакт гипоидной шестерни. См. раздел " ПРОВЕРКА ", узел переднего дифференциала. (ref-371901-S20321687242010091900000)
Проверив зубчатый контакт гипоидных шестерен, снять стопорную пластину. Затем ослабить фиксатор до появления канавки уплотнительного кольца. Установить уплотнительное кольцо в канавку и затянуть фиксатор в положение перед его ослаблением Установить стопорную пластинку. ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении фиксатора записать количество сделанных поворотов. Выполнить это как для верхнего, так и нижнего фиксаторов. Использовать новые O-кольца. Момент затяжки: T: 25 Н.м (2,5 кф).
Выбрать заднюю пластину главного вала. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Сборка главного вала для однорядного исполнения. (ref-371901-S37743908472010091900000)
Установить рычаг выключения сцепления и подшипник (см. раздел " УСТАНОВКА ", выжимной подшипник и рычаг). (ref-371900-S34237737062010091900000)
Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки (см. раздел " УСТАНОВКА "), раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки. (ref-371901-S33584329982010091900000)
Установить коробку передач в сборе на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач). (ref-371901-S32988917472010091900000)

Проверить картер коробки передач на наличие трещин, повреждений или утечек масла.

Разобранные детали следует сначала промыть чисто чистящим растворителем, а затем тщательно осмотреть.

Схема №50

Рис. 50: ПРОВЕРКА механической трансмиссии (мкпп). Subaru Legacy BM/BR

Схема №51

Подшипник Заменить подшипники в следующих случаях. При поломке или ржавчине шариков подшипника, наружных колец и внутренних. При износе подшипника. Когда подшипники не проворачиваются плавно или издают шум при вращении после смазки редуктора маслом. Когда подшипник имеет другие дефекты.
Втулка (каждая шестерня) Заменить втулку в следующих случаях. При повреждении или ненормальном износе скользящей поверхности. При ненормальном износе внутренней стенки.
Шестерня Заменить шестерни в следующих случаях. Заменить шестерню новой деталью, если ее зубчатые поверхности сломаны, повреждены или чрезмерно изношены. Исправьте или заменить, если конус, который соприкасается с кольцом болванки, является шероховатым или поврежденным. Отремонтируйте или заменить при повреждении внутренней поверхности или торца.
Кольцо Baulk Заменить кольцо baulk в следующих случаях. При повреждении внутренней поверхности или торца; при ненормальном или частичном износе внутренней поверхности кольца; при растрескивании или неправильном износе контактной поверхности участка вставки кольца синхронизатора; если зазор между торцами кольца и шлицевой частью шестерни слишком мал, проверить зазор (А) прижимая кольцо к конусу. Зазор (A): 0,5 мм (0 020 дюйма) или более
Сдвиг ключа вставки Заменить ключ вставки, если он деформирован, чрезмерно изношен или неисправен каким-либо образом.
Масляное уплотнение Заменить масляное уплотнение, если губа каким-либо образом деформирована, затвердела, изношена или неисправна.
Уплотнительное кольцо Заменить уплотнительное кольцо, если уплотнительная поверхность деформирована, затвердела, повреждена, изношена или неисправна каким-либо образом.
Механизм переключения передач Ремонт или замена механизма переключения передач в случае чрезмерного износа, изгиба или каких-либо дефектов.