Рельсовый двигатель в сборе
Эта система состоит из плечевого анкера, направляющего рельса и мотора В сборе. Плечевой якорь объединен с ERB (пряжкой аварийного освобождения). Он надежно защелкивается на язычке плечевого ремня и позволяет язычку перемещаться по направляющему рельсу. Направляющий рельс позволяет плечевому анкеру перемещаться по трассе на передней стойке, боковом рельсе и центральной стойке. Узел двигателя наматывает или разматывает ленту, движущуюся по направляющему рельсу, который перемещает плечевой анкер. ELR, используемые на сиденьях водителя и пассажира, объединены. Они расположены на верхней стороне тоннеля пола перед подушкой заднего сиденья. Ремни, извлеченные из ELR, поворачиваются на направляющей ремня и защелкиваются на ERB (пряжка аварийного освобождения). Эти ремни используются как плечевые.
Направляющая ремня закреплена на направляющей скольжения между сиденьями водителя и пассажира, на тоннеле пола. Ремень, извлеченный из ELR, поворачивается на направляющей ремня и удерживает верхнюю часть тела водителя или пассажира в фиксированном положении, независимо от телосложения и места для сидения. Плечевые ремни подходят для пассажира, когда его тянут к центральной стойке, хотя при перемещении к передней стойке он кажется скрученным.
Обзор компонентов переднего ремня безопасности. Схема №30
Наружный ремень в сборе
Ремень, извлеченный из ELR (расположен ниже центральной стойки), закрепляется держателем ремня вблизи крышки шарнира сиденья. Он находится в пределах легкой досягаемости, независимо от места для сидения.
ELR поясного ремня предназначен для втягивания в боковую отделку подоконника, чтобы увеличить площадь ступни для пассажира заднего сиденья.
Внутренний ремень в сборе
Узел внутреннего ремня параллелен направляющей ремня. Его пряжка закрепляется в фиксированном положении, независимо от телосложения и места для сидения.
Расположение компонентов ремня безопасности. Схема №31
Рельс и двигатель в сборе
Если разъем автоматического плечевого ремня был отсоединен для ремонта автоматического плечевого ремня или связанных с ним деталей или для ремонта других деталей, обязательно отсоедините аккумулятор и сбросьте блок управления Если во время ремонта один раз был отсоединен разъем автоматического блока управления плечевым ремнем или разъем переднего или заднего концевого выключателя, блок управления может войти в режим отказа при повторном подключении разъема, что делает автоматический плечевой ремень неработоспособным.
Направляющие и направляющие для ремней безопасности. Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Нажмите кнопку аварийного освобождения на плечевом якоре и снимите ремень. (Схема №33) Идентификация кнопки аварийного отключения
- Снимите облицовки как с передней, так и с центральной стойки (верхней и нижней). Снимите боковой рельс отделки крыши.
- Отсоедините разъемы жгута для переднего концевого выключателя в сборе (расположенного на передней стойке), заднего концевого выключателя и электродвигателя. (Схема №34): Расположение кабельных трасс
- Отверните болты, которыми крепятся передняя стойка, боковая рейка, центральная стойка и мотор. (Схема №35): Расположение болта направляющей (Схема №36): Расположение болта электродвигателя
- Снимите анкерный болт плечевого пояса с центральной стойки.
Компоненты крепления переднего ремня безопасности ELR. Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Нажмите кнопку аварийного освобождения на плечевом якоре и снимите ремень.
- Снимите стопор ремня. Снять плечевой ремень с направляющей ремня и намотать на плечевой ремень до тех пор, пока конец не достигнет выходного отверстия на коробке консоли. (Схема №38) Расположение держателя ремня
- Снимите переднее сиденье.
- Снимите коробку консоли.
- Снять анкерные болты, удерживающие сборку ELR. (Схема №39) Расположение анкерных болтов ELR в сборе
- Снимите M6-bolts крепления основания ELR.
