Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BC/BJ/BF (1989-1994)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Обзор Subaru Legacy BC/BJ/BF

Автоматическая система кондиционирования 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора

ВниманиеПри разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу.

Автоматическая система климат-контроля (ACC) использует микропроцессор, расположенный в автоматическом усилителе (блоке управления) для контроля температуры в пассажирском салоне. Компоненты системы кондиционирования воздуха включают компрессор, конденсатор, испаритель, ресивер-осушитель, датчик температуры воды, датчик температуры окружающей среды, реле давления, датчик впуска, датчик солнечной нагрузки, датчик, установленный в транспортном средстве, конденсаторный вентилятор и соответствующие вентиляционные отверстия, электропроводку и предохранители. (Схема №1)

Схема №1

Функционирование системы

Температура в салоне устанавливается на пульте управления A/C на автоусилителе. Автоусилитель использует входы датчиков, чтобы определить, как настроить воздух на выбранную температуру. Автоусилитель использует исполнительные механизмы для управления дверями воздушного потока.

Эксплуатационные проверки переключателя вентиляторов воздуходувки низкого/высокого давления

  1. Нажмите переключатель LO. (Схема №2) Вентилятор должен работать на низкой скорости, и должен загореться световой индикатор.
  2. Снова нажмите переключатель LO. Воздуходувка должна остановиться, а индикатор должен погаснуть. Снова нажмите переключатель LO. Воздуходувка должна работать на низкой скорости.
  3. Нажмите выключатель HI. Индикатор низкой скорости должен погаснуть, а индикатор высокой скорости должен загореться. Воздуходувка должна работать на высокой скорости. Снова нажмите выключатель HI. Воздуходувка должна остановиться, а индикатор должен погаснуть.
Схема №2

Эксплуатационная проверка переключателя рециркуляции (CIRC)

  1. Нажмите переключатель LO для запуска воздуходувки. (Схема №2) Нажмите кнопку CIRC. Индикатор выключателя CIRC должен загореться, а впускная дверь должна изменить положение (звук воздуходувки должен слегка измениться).
  2. Снова нажмите переключатель CIRC. Индикаторная лампа должна погаснуть, а впускная дверь снова изменить положение.

Как проверить работу переключателя размораживателя (DEF)

  1. Нажмите переключатель LO для запуска воздуходувки. (Схема №2) Нажмите кнопку CIRC. Нажмите выключатель DEF.
  2. Индикатор выключателя CIRC должен погаснуть, а индикатор выключателя DEF должен загореться. Воздушный поток следует направлять в вентиляционные отверстия размораживания.
  3. Убедитесь, что муфта компрессора включена. Снова нажмите переключатель DEF. Размораживатель все равно должен работать.

Оперативная проверка режима ECONO

  1. Нажмите выключатель ECONO. (Схема №2) Функция размораживания должна быть отменена, а индикатор переключателя DEF должен погаснуть. Должен загореться индикатор ECONO.
  2. Выход выпускаемого воздуха будет зависеть от окружающей среды, пассажирского салона и заданных температур. Убедитесь, что муфта компрессора не включена.

Как проверить работу в режиме AUTO

Нажмите выключатель AUTO (АВТ). (Схема №2) Убедитесь, что сцепление компрессора включено и светится индикатор выключателя AUTO. Выход выпускаемого воздуха будет зависеть от температуры окружающей среды, салона и установленных температур.

Рабочая проверка функций снижения температуры

Нажимайте кнопку COLD (холод) (стрелка вниз) до тех пор, пока на дисплее не появится значение 20°C. (Схема №2) Убедитесь, что холодный воздух выходит из выпускных отверстий.

Рабочая проверка функций повышения температуры

Нажимайте кнопку HOT (вверх), пока на дисплее не появится значение 30°C. (Схема №2) Следите за изменением скорости вентилятора и обеспечьте выход горячего воздуха из выпускных отверстий.

Функциональная проверка памяти

Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ). (Схема №2) Выключить зажигание и подождать 15 секунд. Включить зажигание. Нажмите выключатель AUTO (АВТ). Убедитесь, что заданная температура составляет 32°C.

Режим Проверки работы двигателя двери

  1. Запустите процедуру самодиагностики. См. раздел СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Перейдите к шагу 3 диагностики.
  2. Проверьте положение двигателя двери режима, как описано. См. таблицу OPERATION технические характеристики (Технические характеристики привода) в разделе DIAGNOSTIC STEP (Диагностический шаг 3) раздела TROUBLE TROUBLESHOOT (Поиск и устранение неисправностей). Если позиционирование двигателя двери режима неправильное, проверьте тягу управления.

Как проверить работу двигателя впускной двери

  1. Запустите процедуру самодиагностики. См. раздел СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Перейдите к шагу 3 диагностики.
  2. Убедитесь, что двигатель впускной двери работает правильно. См. таблицу OPERATION технические характеристики (Технические характеристики привода) в разделе DIAGNOSTIC STEP (Диагностический шаг 3) раздела TROUBLE TROUBLESHOOT (Поиск и устранение неисправностей). (Схема №3) Если двигатель впускной двери работает неправильно, проверьте тягу.
Схема №3

Эксплуатационная проверка двигателя двери для смешивания воздуха

  1. Запустите процедуру самодиагностики. См. раздел СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Перейдите к шагу 3 диагностики.
  2. Проверяя положения рычага вала, убедитесь, что двигатель двери для смешивания воздуха работает правильно. См. ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИВОДА в разделе «ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ШАГ 3» в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». (Схема №4) Если двигатель дверцы воздушной смеси работает неправильно, проверьте шток управления.
Схема №4

Как проверить работу двигателя воздуходувки

  1. Отсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Подключите напряжение 12 В к клемме черного/красного провода разъема двигателя вентилятора и заземлите клемму черного/желтого провода.
  2. Если электродвигатель вентилятора работает неравномерно, замените электродвигатель вентилятора. Если вентилятор в порядке, проверьте жгут и разъемы. Ремонт по мере необходимости.

Как проверить работу компрессора

  1. Запустите процедуру самодиагностики. См. раздел СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Перейдите к шагу 3 диагностики.
  2. Убедитесь, что магнитная муфта компрессора включается и выключается, как указано при выполнении диагностического шага 3. См. ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИВОДА в разделе «ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ШАГ 3» в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
  3. Если сцепление компрессора не включается и выключается, как указано, проверьте питание компрессора. Если муфта компрессора переключается, как указано, компрессор в порядке.

Другие статьи — Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический)