Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - 5-скорость: Прочее Subaru Justy I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Ведущие полуоси

См. соответствующее изделие ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.

  1. Для 1988-89 Justy, см. ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ
  2. Для 1990 Justy, см. ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ
  3. Для 1991 Justy, см. ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ
  4. Для 1992 Justy, см. ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ
  5. Для 1993-94 Justy, см. ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ

Трансмиссия

  1. Выньте болт и ведомую шестерню спидометра из корпуса сцепления. Вынуть штифт из держателя вала. Снять ведомую шестерню скоростемера, уплотнительное кольцо и масляное уплотнение.
  2. Снимите болты и боковую крышку трансмиссии. Отвернуть контргайку главного вала. Снимите стопор главного вала. Оберните ленту вокруг шлицев главного вала.
  3. Снимите наружное стопорное кольцо подшипника ведущей шестерни, фиксатор и шплинты ведущей шестерни. Вывести штифт из рейки обратного переключения. Снимите 5-ю ступицу и втулку вилкой 5-го переключения.
  4. Снимите кольцо синхронизатора и 5-ю ведомую шестерню с ведущей шестерни. Снимите стопорную шайбу и 5-ю ведущую шестерню с главного вала. Снимите фиксирующую пластину подшипника и наружное стопорное кольцо подшипника ведущей шестерни.
  5. Вынуть из основного корпуса 3 рессорные пружинные пробки, прокладки, пружины и шарики. Отдельный основной корпус от корпуса сцепления. Снимите шайбы регулятора упорного зазора, болты рычага переключения передач в сборе и рычаг переключения передач.
  6. Снимите промежуточный вал заднего хода вместе с промежуточной шестерней заднего хода. Снимите рейку обратного переключения. Снимите главный вал в сборе, ведущую шестерню в сборе, рычаг, вилочную рейку и связанные детали вместе. (Схема №19) Снять дифференциальный узел.
Схема №19