Повторная сборка
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смажьте соединение CV и DOJ смазкой Molylex № 2. С помощью инструмента Tignening Tool (925091000 или 925090000) затяните загрузочные ленты ШРУС. (Схема №4)
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать внешнее соединение РК. Замените сочленение КВ и полуось в сборе.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Для установки переверните процедуру снятия и обратите внимание на следующее: установите новое боковое стопорное кольцо (если оно оборудовано). Проверьте уплотнения на обоих концах полуоси и при необходимости замените их перед установкой. Смазать смазочным маслом манжету уплотнения трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливайте новый пружинный штифт, шплинт, шайбу и гайки крепления подвески.
- Установить полуось в картер трансмиссии. Установите НОВЫЙ пружинный штифт. (Схема №5) На всех моделях с удерживаемыми полуосями стопорного кольца старайтесь вручную вытащить полуось из дифференциала, чтобы обеспечить правильное зацепление стопорного кольца. Установите полуоси в ступицу колеса. Совместите метки подвески, если они были сделаны при снятии, и затяните стопорные гайки. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Проверьте настройку развала и при необходимости отрегулируйте. Поставьте гайку полуоси на место пробойником или после затяжки установите новый шплинт. Стравить тормозную систему и заменить трансмиссионную жидкость (при необходимости).