Как снять масляного насос: снятие и установку
- Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость. Снимите щуп и направляющую. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отметьте и снимите проводку с генератора переменного тока. Снимите приводной ремень генератора переменного тока и генератор переменного тока.
- Снимите шкив коленчатого вала и наружную крышку ремня ГРМ. Снимите ремень ГРМ. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ. Снять звездочку привода распределительного вала. Снимите внутреннюю крышку ремня ГРМ.
- Снимите крышку маховика. Снимите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН. Снимите крышку картера. См. КРЫШКА КАРТЕРА. Снимите крышку масляного насоса и уплотнительное кольцо. Снимите внутренний и внешний ротор с крышки картера.
Как установить масляного насос: снятие и установку
Процедура обратного удаления. Используйте новые прокладки и уплотнительные кольца. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Залейте систему охлаждения и моторное масло.
- Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость. Снимите щуп и направляющую. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите разъем с генератора переменного тока. Снимите приводной ремень генератора переменного тока и генератор переменного тока.
- Снимите шкив коленчатого вала и наружную крышку ремня ГРМ. Снимите ремень ГРМ. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ. Снять звездочку привода распределительного вала. Снимите внутреннюю крышку ремня ГРМ.
- Снимите крышку маховика. Снимите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН. Снимите крышку водяного насоса. Установите отвертку против балансировочного вала, чтобы удержать балансировочный вал от проворачивания.
- Снимите фиксирующий болт рабочего колеса и крыльчатку. (Схема №10) Снимите крепежные болты крышки картера. Снимите крышку картера.