Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (Wrx): Снятие и установка Subaru Impreza GK

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как установить задний подвеску (Wrx): снятия и установки

ВниманиеОбязательно использовать новую гайку фланца и самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей. Совместите конец окрасочной метки стабилизатора с концом втулки при установке.
Схема №58

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

Звено стабилизатора

38 Н.м (3,9 кгс-м, 28 фут-фунт)

Хомут стабилизатора

30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,1 фут-фунт)

ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

90 Н.м (9,2 кгс-м, 66,4 фут-фунт)

ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку, когда рычаг находится в состоянии, когда транспортное средство находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.
  1. Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.
  2. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать Момент затяжки: Верхний рычаг - Задняя подрамник 90 Н.м (9,2 кгс-м, 66,4 фут-фунт) верхний рычаг - Задний корпус 80 Н.м. (8,2 кгс.м, 59 футо-фунтов) Кронштейн датчика частоты вращения заднего колеса АБС 7,5 Н · м (0,76 кгс-m, 5,5 футов-фунта)
ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.
  1. Установить каждую деталь в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: См. " КОМПОНЕНТ " в разделе " Общее описание " для определения момента затяжки. < Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " общего описания. > (ref-560787-S29629915332013061500000)
  2. Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать ее.
ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.
  1. Монтаж каждой детали производить в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки: Переднее боковое звено - Подрамник 100 Н.м (10,2 кгс-м, 73,8 фут-фунт) Передняя боковая тяга - Корпус заднего моста 60 Н · м (6,1 кгс.м, 44,3 фута-фунта)
  2. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать.
ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.
  1. Монтаж каждой детали производите в порядке, обратном демонтажу. Момент затяжки: Задняя боковая тяга 80 Н.м (8,2 кгс-м, 59,0 фут-фунт) Амортизатор 80 Н · м (8,2кгс-м) Звено стабилизатора 38 Н € м (3,9 кгс- м, 28 футов-фунтов)
  2. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать.
ВниманиеОбязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку. Всегда затягивайте втулку в состоянии, когда автомобиль находится в снаряженном весе, а колеса находятся в полном контакте с землей.
  1. Установить каждую деталь в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: См. " КОМПОНЕНТ " в разделе " Общее описание " для определения момента затяжки. < Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " общего описания. > (ref-560787-S29629915332013061500000)
  2. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать.