Внимание
- Перед началом работы обратить особое внимание на следующее: Всегда надевайте спецодежду, защитный колпак, защитную обувь. Кроме того, при необходимости наденьте шлем, защитные очки и т. Д. Защитите автомобиль с помощью чехла для сидения, крышки крыла и т. Д. Подготовьте сервисные инструменты, чистую тряпку, контейнеры для улавливания смазки и масла и т. д.
- Подготовьте контейнер и тряпку для предотвращения разбрасывания охлаждающей жидкости двигателя при выполнении работ, где возможен разлив охлаждающей жидкости двигателя. В случае разлива масла немедленно протереть его, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание для защиты окружающей среды.
- Компоненты транспортного средства чрезвычайно горячие сразу после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- При выполнении ремонта определить причину неисправности и избегайте ненужного снятия, разборки и замены.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
- Всегда использовать точку самоподъемной буровой установки, когда магазинные домкраты или жесткие стойки используются для поддержки транспортного средства.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию перед снятием, установкой, разборкой или сборкой.
- Снятые детали поддерживайте в порядке и предохраняйте от пыли и грязи.
- Все снятые детали, если они будут использоваться повторно, должны быть переустановлены в исходные положения с учетом правильных указаний и т.д.
- Болты, гайки и шайбы следует заменять новыми деталями по мере необходимости.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, на указанный момент.
- Соблюдать все правительственные и местные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации охлаждающей жидкости двигателя.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
| Тестер крышки радиатора | Используется для проверки радиатора и крышки радиатора. |
Условия эксплуатации
| Скорость транспортного средства | Нагрузка компрессора кондиционирования воздуха | Температура охлаждающей жидкости | ||
|---|---|---|---|---|
| Увеличение: 94°C или менее Уменьшение: 91°C или менее | Увеличение: 95-96 ° C (203-132°C) Уменьшение: 92-94 ° c | Увеличение: 97°C или более Уменьшение: 95°C или более | ||
| Работа радиаторного вентилятора | Работа радиаторного вентилятора | Работа радиаторного вентилятора | ||
| Во время ускорения: 19 км/ч (12 миль/ч) или менее Во время замедления: 10 км/ч (6 миль/ч) или менее | OFF | OFF | Медленный | Высокоскоростной |
| Низко | Медленный | Медленный | Высокоскоростной | |
| Высоко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| При разгоне: 20-69 км/ч (12-43 миль/ч) При замедлении: 11-64 км/ч (7-40 миль/ч) | OFF | OFF | Медленный | Высокоскоростной |
| Низко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| Высоко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| При разгоне: 70-105 км/ч (43-65 миль/ч) При замедлении: 65-103 км/ч (40-64 миль/ч) | OFF | OFF | Медленный | Высокоскоростной |
| Низко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| Высоко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| Во время ускорения: 106 км/ч (66 миль/ч) или более Во время замедления: 104 км/ч (65 миль/ч) или более | OFF | OFF | Высокоскоростной | Высокоскоростной |
| Низко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |
| Высоко | Высокоскоростной | Высокоскоростной | Высокоскоростной | |