Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система кип и информационный центр водителя (диагностика) (…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система кип и информационный центр водителя (диагностика) (кроме Wrx): Диагностика Subaru Impreza GK

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить систему кипы и информационного центра водителя (диагностика) (крома Wrx): диагностики

Перед выполнением диагностики проверить следующие пункты, которые могут вызвать проблемы с стеклоочистителем или светом.

  1. Измерить напряжение батареи и проверить электролит. Стандартное напряжение: 12 В или более Удельный вес: 1.260 или более
  2. Проверить состояние предохранителя.
  3. Проверить состояние соединения жгута и соединителя жгута.

Симптом неисправности

Между комбинационным счетчиком и монитором Subaru Select контроль связь невозможна.

Схема №33
  1. Система комбинированного измерительного прибора < См. электросхему системы комбинированных измерительных приборов. >
  2. Коммуникационная система CAN < См. электросхему коммуникационной системы CAN. >
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ДРУГУЮ СВЯЗЬ. Общайтесь с системой, отличной от комбинированного счетчика, используя монитор выбора Subaru.Возможна ли связь с другим модулем управления?Перейдите к шагу 2.Выполнить команду " Communication for Initializing Impossible " (связь для невозможности инициализации) в системе LAN. < См. раздел " СВЯЗЬ ДЛЯ НЕВОЗМОЖНОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ", Subaru Select контроль. > (ref-560387-S04918065012013061300000)
2 проверить расшифровка кода ошибки. Read the DCC of the LAN система using the Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Чтение расшифровка кода ошибки (DCS). > (ref-560387-S04822147912013061300000)Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем комбинированного измерителя, подсоединить отстыкованные разъемы и установить связь с комбинированным измерителем при помощи монитора выбора Subaru.Возможно ли общение?Возможно, что происходит временная плохая связь.Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР ". > (ref-560380-S01576792962013061300000)

Связь между МФИ и Subaru Select контроль невозможна.

Схема №34
  1. Система многофункционального дисплея (Mfd) < См. электросхему системы многофункционального индикатора (МФИ). >
  2. Коммуникационная система CAN < См. электросхему коммуникационной системы CAN. >
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ДРУГУЮ СВЯЗЬ и с помощью монитора Subaru Select контроль установить связь с системой, отличной от МФИ.Возможна ли связь с другим модулем управления?Перейдите к шагу 2.Выполнить команду " Communication for Initializing Impossible " (связь для невозможности инициализации) в системе LAN. < См. раздел " СВЯЗЬ ДЛЯ НЕВОЗМОЖНОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ", Subaru Select контроль. > (ref-560387-S04918065012013061300000)
2 проверить расшифровка кода ошибки. Read the DCC of the LAN система using the Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Чтение расшифровка кода ошибки (DCS). > (ref-560387-S04822147912013061300000)Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить Mfd (ПРОВЕРЬ МФЦИ). Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем МФИ, состыкуйте отстыкованные разъемы и установить связь с МФДИ при помощи монитора выбора Subaru Select контроль.Возможно ли общение?Возможно, что происходит временная плохая связь.Заменить МФЦИ. < Смотри " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФИ) " > (ref-560380-S00112091382013061300000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Условия обнаружения кода неисправности

Имеется аномалия в данных UART от комбинационного измерителя.

ЖКИ не отображается.

Процедура диагностики

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ LAN. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова и системы LAN с помощью монитора Subaru Select контроль. < Обратитесь к " OPERATION ", Считать расшифровка кода ошибки (DTS). > < См. " Операция ", Чтение расшифровка кода ошибки (DC) (ref-560387-S04822147912013061300000)(ref-560388-S30881830762013061300000)Отображается ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ). Отсоединить разъем МФИ и соединитель измерителя, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Subaru Select контроль значение расшифровка кода ошибки на экране индикатора.Расшифровка кода ошибки U1650 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Был плохой контакт разъема.
3 проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ).заменить комбинированный измерительный прибор. < См. " Комбинационный измеритель ". > Считать расшифровка кода ошибки МФИ с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-560380-S01576792962013061300000)Расшифровка кода ошибки U1650 является текущей неисправностью?Заменить МФЦИ. < Смотри " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФИ) " > (ref-560380-S00112091382013061300000)Что-то не так со счетчиком.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Данные UART от комбинированного счетчика не принимаются.

ЖКИ не отображается.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить LAN система. Read the расшифровка кода ошибки of the LAN systems using the Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Чтение расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-560387-S04822147912013061300000)Отображается ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ). Отсоединить разъем МФИ и соединитель измерителя, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Subaru Select контроль значение расшифровка кода ошибки на экране индикатора.Расшифровка кода ошибки U1651 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Был плохой контакт разъема.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем МФИ и разъем измерителя, замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами Соединитель и клемма (i10) № 28 - (i122) No9Сопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i122) № 9 - масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Устраните короткое замыкание жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 5.
5 проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ).заменить комбинированный измерительный прибор. < Обратитесь к разделу " Комбинационный измеритель ". > Считать расшифровка кода ошибки индикатора с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-560380-S01576792962013061300000)Расшифровка кода ошибки U1651 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Что-то не так со счетчиком.
6 проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ).заменить текущий комбинированный измеритель на оригинальный, заменить МФЦИ. < См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ (МФИ) ". > Считать расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-560380-S00112091382013061300000)Расшифровка кода ошибки U1651 является текущей неисправностью?Заменить счетчик. < См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК ". > (ref-560380-S01576792962013061300000)Возникла аномалия в МФИ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Возникла неисправность напряжения, вызванная плохим контактом цепей питания IGN.

Индикатор подушки безопасности не горит.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).прочитайте с помощью монитора Subaru Select контроль код ДПТК МФИ.Расшифровка кода ошибки B2220 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем МФИ и подсоединить его заново. Включить выключатель зажигания. Считать с помощью монитора Subaru Select контроль информацию о датчике Dtc, относящуюся к МФЦИ.Расшифровка кода ошибки B2220 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и проверить предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем МФИ, включить выключатель зажигания и замерить с помощью тестера напряжение между клеммами Соединитель и клемма (i122) № 3 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Заменить МФЦИ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФИ). >Восстановить жгут между МФИ и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, выключить выключатель зажигания и расстыкуйте разъем МФИ.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Когда микрокомпьютер замерз.

МФИ не работает.

ПримечаниеПерезагрузите МФИ, если он не возвращается в нормальный режим работы - заменить. < Смотри " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФЦИ) ". > (ref-560380-S00112091382013061300000)

Когда системный микрокомпьютер не может нормально отправлять / принимать данные с помощью микро ЭВМ изображения.

На TFT нет дисплея. Работа в обычном режиме.

ПримечаниеЗаменить МФЦИ. < Смотри " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (МФИ) " > (ref-560380-S00112091382013061300000)

Цепь топливомера разомкнута или замкнута накоротко.

  1. Неисправен топливомер.
  2. Мигает сигнальная лампа уровня топлива.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Считать DCC измерителя с помощью монитора Subaru Select контроль.Расшифровка кода ошибки B1500 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК. Проверить работу комбинированного счетчика с помощью монитора Subaru Select контроль. В { режиме проверки работы системы } выбрать " Работа топливомера " и " Предупреждение об остатке топлива ".Исправна ли работа комбинированного счетчика?Перейдите к шагу 3.Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР ". > (ref-560380-S01576792962013061300000)
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем измерителя и разъем датчика подуровня топлива и разъема датчика уровня топлива. Замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (i10) № 25 - (R59) No1: (i10.n 37 - (хтагx1) n4 R58Сопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i10) № 25 - масса корпуса: (i10-) No37 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Устраните короткое замыкание жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОДУРОВНЯ ТОПЛИВА. Проверить датчик подуровня топлива как единую деталь. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Датчик подуровней топлива. > (ref-560357-S20847180762013061300000)Датчик в норме?Перейдите к шагу 6.Заменить датчик.
6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА. Проверить датчик уровня топлива как единую деталь. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Датчик уровня топлива. > (ref-560357-S36654365062013061300000)Датчик в норме?Перейдите к шагу 7.Заменить датчик.
7 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и расстыкуйте разъемы.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.
8 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите " Значение восприятия топлива " из { Read Current Data }.На дисплее данных отображается 10-570 Ом?Система в норме.Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР ". > (ref-560380-S01576792962013061300000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обрыв или замыкание в цепи питания комбинированного измерительного прибора

Неправильная работа комбинированного счетчика

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ, включить выключатель зажигания и убедиться в загорании ламп комбинированного счетчика.Горит ли подсветка?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Считать DCC измерителя с помощью монитора Subaru Select контроль.Расшифровка кода ошибки B1501 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и проверить предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем измерительного прибора. Замерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Соединитель и клемма (i10) № 20 (+) - Корпус заземлен (-): (и10) No40 (*) - Шасси заземлено (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и расстыкуйте разъемы.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обрыв или короткое замыкание в датчике окружающей среды.

  1. Неисправен дисплей температуры окружающей среды
  2. Неисправная работа кондиционера
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Считать DCC измерителя с помощью монитора Subaru Select контроль.Расшифровка кода ошибки B1507 является текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 6.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите " Значение температуры внешнего воздуха " из { Read Current Data }.Отображаются ли данные?Система в норме.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем измерителя и разъем датчика окружающей среды. Замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (i10) № 36 - (F78) No2: (I10.n o27 - (хтагx1) N1 F78Сопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i10) № 36 - масса корпуса: (i11) № 27 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Устраните короткое замыкание жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Произвести осмотр блока датчика окружающей среды. < См. раздел " ОСМОТР ", Датчик окружающей среды > (ref-560371-S04689294362013061300000)Датчик в норме?Перейдите к шагу 6.Заменить датчик.
6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и расстыкуйте разъемы.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Другие статьи — Система кип и информационный центр водителя (диагностика) (кроме Wrx)