Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система (H4SO): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система (H4SO): Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Выпускная система двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
  8. Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от батареи.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъем переднего датчика кислорода (A/F).
  3. Отсоединить разъем заднего датчика кислорода.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Отделите переднюю и центральную выхлопную трубу в сборе от задней выхлопной трубы. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая.
  6. Снять крышку.
  7. Отвернуть гайки, удерживающие переднюю выхлопную трубу на головках цилиндров.
  8. Отвернуть болт крепления передней и центральной выхлопной трубы к кронштейну подвески.
  9. Снять переднюю и центральную выхлопную трубу в сборе с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не позволить передней и центральной выхлопной трубе в сборе упасть при снятии, так как она довольно тяжелая. После снятия передней и центральной выхлопной трубы в сборе не прикладывайте чрезмерного тянущего усилия к задней выхлопной трубе.
  10. Отделите переднюю выхлопную трубу от центральной выхлопной трубы.
  11. Снять передний датчик кислорода (A/F) и задний датчик кислорода. См. ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установить передний и задний кислородные датчики. См. ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ.
  2. Установить переднюю выхлопную трубу по центру выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить прокладки на новые. Момент затяжки: 30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,4 фут-фунт)
  3. Установить передний и центральный узел выхлопной трубы на автомобиль.
  4. Временно затянуть болт, который устанавливает переднюю и центральную выхлопную трубу в сборе на кронштейн подвески.
  5. Затянуть гайки крепления передней выхлопной трубы к головкам цилиндров. Момент затяжки: 30 Н.м (3,1 кгс-м, 22,4 фут-фунт)
  6. Установить нижнюю крышку.
  7. Затянуть болты, которые устанавливают переднюю и центральную выхлопную трубу в сборе с задней выхлопной трубой. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
  8. Затянуть болт крепления передней и центральной выхлопной трубы к кронштейну подвески. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт)
  9. Опустить автомобиль.
  10. Подсоединить разъем заднего датчика кислорода.
  11. Подсоединить передний разъем датчика кислорода (A/F).
  12. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.

Другие статьи — Выхлопная система (H4SO)