Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система (H4SO): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система (H4SO): Диагностика Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Выпускная система двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить выхлопной систему (H4SO): диагностики

  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Отделите заднюю выхлопную трубу от центральной выхлопной трубы. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая.
  2. Отделите заднюю выхлопную трубу от глушителя.
  3. Заранее нанести покрытие SUBARU CRC на зону сопряжения резиновых прокладок. SUBARU CRC (No по каталогу 004301003)
  4. Снять с резины подушки кронштейн задней выхлопной трубы.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Заранее нанести покрытие SUBARU CRC на зону сопряжения резиновых прокладок. SUBARU CRC (No по каталогу 004301003)
  2. Установить задний кронштейн выхлопной трубы на резиновую подушку. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить прокладки на новые.
  3. Установить заднюю выхлопную трубу на глушитель. Момент затяжки: 48 Н.м (4,9 кгс-м, 35,4 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Самоконтрящиеся гайки заменить новыми.
  4. Установить заднюю выхлопную трубу по центру выхлопной трубы. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  3. Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.
Схема №8
Схема №9
  1. Отделите глушитель от задней выхлопной трубы. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая.
  2. Заранее нанести покрытие SUBARU CRC на зону сопряжения резиновых прокладок. SUBARU CRC (No по каталогу 004301003)
  3. Снять резину передней, правой и левой подушек, и отсоединить глушитель в сборе.
  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  3. Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.

Другие статьи — Выхлопная система (H4SO)