Узел выключателя
С помощью тестера цепи (установленного в положение «Ом») проверить целостность цепи между клеммами S и M, а также между клеммой S и землей. (Схема №17) Также убедиться в отсутствии непрерывности между клеммами M и B.
Схема №17
Как разобрать стартер (крома спорта в глубинке): капитального ремонта
- Ослабить гайку, удерживающую клемму М выключателя в сборе, а затем отсоединить разъем. (Схема №18) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, поскольку иногда на монтажной поверхности узла выключателя может использоваться шайба регулировки зазора между шестернями.
- Снять болты, которые удерживают узел выключателя, а затем снять узел выключателя, плунжер и пружину плунжера со стартера как единое целое.
- Отвернуть оба сквозных болта и винты щеткодержателя, а затем отсоединить заднюю крышку и щеткодержатель. (Схема №19)
- Снять якорь и ярмо с переднего кронштейна. (Схема №20) Шарик, используемый в качестве подшипника, отходит от конца якоря.
- Снять набивку А, планетарные передачи, набивку Б и пластину. (Схема №21) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием отметить направление рычага.
- Снять вал в сборе и обгонную муфту как единое целое. (Схема №22)
- Снять обгонную муфту с вала в сборе следующим образом: Снять стопор с кольца, слегка постукивая по стопору соответствующим инструментом (например, посадочным торцевым ключом). (Схема №23) Снять кольцо, стопор и муфту с вала.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Как собрать стартер (крома спорта в глубинке): капитального ремонта
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
- Перед сборкой смазать смазкой следующие детали. Подшипники скольжения переднего и заднего кронштейнов Шестерня вала якоря Наружная периферия плунжера Ответные поверхности плунжера и рычага Шлицы вала шестерни Ответные поверхности рычага и сцепления Шарик на конце вала якоря Планетарная передача