Арматура
- Проверить коммутатор на наличие признаков ожогов шероховатых поверхностей или ступенчатого износа. Если износ незначительный, исправьте его с помощью песочной бумаги.
- Проверить биение коллектора и заменить, если оно превышает предельное. (Схема №24) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
- Проверить глубину сегментной пресс-формы. (Схема №25) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
- Проверить якорь на короткое замыкание, поместив его на тестер гроулера. (Схема №26) Удерживайте железный лист на сердечнике якоря, медленно вращая якорь. Короткозамкнутый якорь заставит железный лист вибрировать и притягиваться к сердечнику. Если железный лист притягивается или вибрирует, якорь, который замкнут накоротко, необходимо заменить или отремонтировать.
- С помощью тестера цепи прикоснитесь одним щупом к сегменту коммутатора, а другим - к валу. (Схема №27) Если нет непрерывности, это нормально. При наличии непрерывности якорь заземляется. Заменить якорь, если он заземлен.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Щетка и щеткодержатель
- Измерить длину щетки и заменить, если она превышает предел обслуживания. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА». (Схема №28) Заменить при обнаружении чрезмерного износа или трещин.
- Убедиться, что щетка плавно перемещается внутри щеткодержателя.
- Измерить усилие пружины щетки пружинной шкалой. Если оно меньше предела обслуживания, заменить пружину щетки. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
Схема №28
Обгонная муфта
| Внимание | НЕ очищайте обгонную муфту маслом во избежание вытекания смазки. |
|---|
Осмотреть зубья шестерни на предмет износа и повреждений. Заменить, если он поврежден. Вращайте шестерню в направлении вращения (против часовой стрелки). Он должен вращаться плавно. Но в обратном направлении она должна быть заперта.
Зазор шестерни
- Измерить зазор шестерни при выдвинутой шестерне. (Схема №29) Если двигатель работает с шестерней, надетой на вал, отсоединить разъем от клеммы М выключателя в сборе, а затем подсоединить клемму М к клемме массы (-) батареи с помощью выводного провода. Далее аккуратно отожмите кончиками пальцев шестерню назад, а затем измерить зазор шестерни.
- Если зазор шестерни выходит за пределы указанного диапазона, удалить или добавьте количество регулировочных шайб, используемых на установочной поверхности узла переключателя, до получения правильного зазора шестерни.
Схема №29
YOKE
Убедиться, что полюс установлен на место.
Щеткодержатель (модель Turbo МКПП)
ПримечаниеРазбирать можно только щетку стартера модели turbo МКПП.
Слегка открыть металлический фитинг, удерживая изолирующую пластину напротив щеткодержателя. Снять изоляционную пластину. Щетка и пружина в это время могут быть легко извлечены из щеткодержателя. (Схема №30)