Процедура тормоза - абс (диагностика): прочее
| Внимание | Удалить посторонние вещества (пыль, воду, масло и т.д.) из разъема ABSCM и H/U во время демонтажа и монтажа. |
|---|
ПримечаниеЧтобы проверить жгут на обрыв или короткое замыкание, встряхните место неисправности или разъем. См. раздел «Контрольный список для интервью». <См. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ.>
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОСМОТРОМ. Спросите клиента, когда и как возникла проблема, используя контрольный список интервью. <См. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ СОБЕСЕДОВАНИЯ. > Перед выполнением диагностики проверить компонент, который может повлиять на проблемы ABS. <См. ПРОВЕРКА, Общее описание.> | Является ли компонент, который может повлиять на проблему ABS, нормальным? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить каждый блок. |
| 2 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ИНДИКАЦИЮ расшифровка кода ошибки НА ЭКРАНЕ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Включить выключатель зажигания и включить выключатель питания монитора Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. <См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, КОНТРОЛЬ, монитор выбора Subaru. > Прочитайте расшифровка кода ошибки. <Ссылка на РАБОТА, Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки). > Записать все расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадра. | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ВЫПОЛНИТЬ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Осмотреть с помощью «Общей диагностической таблицы». <См. ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА. > Режим очистки памяти. <См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Выполнить режим проверки. <См. РЕЖИМ КОНТРОЛЯ. > Прочитайте расшифровка кода ошибки. <См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль. > Проверить, что расшифровка кода ошибки не отображается. | Гаснет ли сигнальная лампа АБС после включения выключателя зажигания? | Завершить диагностику. | Проверка в соответствии с «Процедурой диагностики АБС». <См. NO TROUBLE CODE, проверка, Subaru Select контроль.> |
| 4 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Обратитесь к «Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)». <См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). > Исправить неправильную часть. Выполнить режим очистки памяти. <См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Выполнить режим проверки. <См. РЕЖИМ КОНТРОЛЯ. > Прочитайте расшифровка кода ошибки. <См. «READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)»(см. 273797-S10045058262007121100000), OPERATION, Subaru Select контроль.> | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Повторяйте шаги 1-4 до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет показан. | Завершить диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. <См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, проверка, Subaru Select контроль.> |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОБЛЕМ
Проверить
Проверить следующие пункты о состоянии автомобиля.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с датчиком скорости колеса ABS и ABSCM и H/U.
| Внимание | Разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Запрещается использовать на этих цепях электроконтрольное оборудование. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании датчика скорости колеса ABS и ABSCM и H/U. |
|---|
Аккумулятор
Измерить напряжение батареи и проверить электролит.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: Более 1 260
Масса
Проверить болт массы (B302) АБС, момент затяжки.
Момент затяжки
13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,4 фут-фунт)
Гидравлическая установка
Проверить гидроустановку.
- С тормозным тестером <См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ABS С ТОРМОЗНЫМ ТЕСТЕРОМ, ИНСПЕКЦИЯ, Модуль управления ABS и гидравлический блок управления (AB-SCM и H/U).>
- Без тормозного тестера <См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ABS ПО МАНОМЕТРУ, ОСМОТР, Модуль управления ABS и гидравлический блок управления (AB-SCM и H/U).>
Тормозное сопротивление
Проверить тормозное сопротивление.
Тормозная колодка и ротор
Проверить тормозную колодку и ротор.
- Передний <См. ПРОВЕРКА, Передняя тормозная колодка. > <См. ПРОВЕРКА, Передний дисковый ротор.>
- ЗАДНИЙ <См. ОСМОТР, Задняя тормозная колодка. > <См. ПРОВЕРКА, Задний дисковый ротор.>
TIRE
Проверить технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха. <См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание.>
Инструмент общего назначения
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и силы тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения сенсора. |
ОПИСАНИЕ СРЕДСТВ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
Схема №42
Схема №43
Схема №44
ПримечаниеНомера клемм в разъеме ABSCM и H/U показаны на рисунке. Сигнальная лампа АБС загорается при снятии разъема с ABSCM и H/U.
| Описание | Номер терминала (+) - (-) | Входной/выходной сигнал | ||
|---|---|---|---|---|
| Измеренное значение и условия измерения | ||||
| Датчик скорости колеса АБС (Датчик скорости колеса) | Переднее левое колесо | Масса | 16 | |
| Сигнал | 1 - 16 | При частоте 20 Гц. 0,12-1 В | ||
| Переднее правое колесо | Масса | 5 | ||
| Сигнал | 6 - 5 | При частоте 20 Гц. 0,12-1 В | ||
| Заднее левое колесо | Масса | 2 | ||
| Сигнал | 3 - 2 | При частоте 20 Гц. 0,12-1 В | ||
| Заднее правое колесо | Масса | 4 | ||
| Сигнал | 19 - 4 | При частоте 20 Гц. 0,12-1 В | ||
| Линия связи CAN (+) | 26 | Импульсный сигнал 2,5-1,5 В | ||
| Линия связи CAN (-) | 11 | Импульсный сигнал 3,5-2,5 В | ||
| Питание реле клапана (1) | 14 - 15 | 10-15V | ||
| Источник питания реле двигателя (1) | 13 - 15 | 10-15V | ||
| Датчик G | Электропитание | 24 - 10 | 4,75-5,25 В | |
| Масса | 10 | |||
| Выход | 21 - 10 | 2.1-2.5 В, когда транспортное средство находится на ровной поверхности | ||
| Выключатель стоп-сигнала (1) | 20 - 15 | Менее 1,5 В при выключенном стоп-сигнале; в противном случае 10-15 В при включенной лампе стоп-сигнала. | ||
| Сигнальный огонь АБС | 22 - 15 | После включения выключателя зажигания 10-15V в течение 1,5 с и менее 1,5 В через 1,5 с. | ||
| Сигнальная лампа торможения (сигнальная лампа EBD) | 8 - 15 | После включения выключателя зажигания проходит 10-15 В в течение 1,5 с и менее 1,5 В через 1,5 с. | ||
| Монитор Subaru Select | 7 - 15 | Менее 1,5 В при отсутствии данных. 0 <----> импульс 12 В (на связи) | ||
| Источник питания (1) | 18 - 15 | При включенном выключателе зажигания 10-15 В. | ||
| Линия массы | 12 | |||
| Линия массы | 15 | |||
| (1) Измерить напряжение сигнала ввода/вывода после снятия разъема с клеммы ABSCM и H/U. | ||||
| (1) | Измерить напряжение сигнала ввода/вывода после снятия разъема с клеммы ABSCM и H/U. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
- Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
- Вставить картридж в монитор Subaru Select контроль. <См. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ, ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, Общее описание.>
- Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных, расположенный в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключить кабель диагностики к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте средства сканирования, кроме Subaru Select контроль и общего средства сканирования.
- Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и выключатель питания Subaru Select контроль.
- На экране «Main Menu»(Главное меню) выбрать {Each система проверить} (Проверка каждой системы) и нажать кнопку [YES] (да).
- На экране «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {тормоз управление система} (Система управления тормозами) и нажать кнопку [YES] (да).
- После отображения информации о типе двигателя нажать кнопку [YES] (да).
- На экране дисплея «ABS Диагностика» выбрать {расшифровка кода ошибки дисплей} и нажать клавишу [YES].
- На экране дисплея «расшифровка кода ошибки дисплей» выбрать {Current расшифровка кода ошибки} или {History расшифровка кода ошибки} и нажать клавишу [YES]. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Подробные сведения о расшифровка кода ошибки см. в СПИСКЕ расшифровка кода ошибки. <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Максимум 3 расшифровка кода ошибки отображаются в порядке появления. Если конкретный расшифровка кода ошибки неправильно хранится в памяти (из-за падения питания ABSCM и H/U и т. Д.) При возникновении проблемы, на дисплее Subaru Select контроль появляется расшифровка кода ошибки, за которым следует вопросительный знак»?». Это показывает, что это может быть ненадежное чтение. расшифровка кода ошибки REFERENCE Экран дисплея Содержание для мониторинга Latest На дисплее Subaru Select контроль появляется самая последняя расшифровка кода ошибки. Старый Второй самый последний расшифровка кода ошибки появляется на дисплее Subaru Select контроль. Старше Третий последний расшифровка кода ошибки появляется на дисплее Subaru Select контроль. Ссылка расшифровка кода ошибки, выданная по истечении указанного периода времени.
Чтение текущих данных
ПримечаниеПодробное руководство по эксплуатации приведено в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT».
Режим очистки памяти
- На экране «Главное меню» выбрать {2. Каждая проверка системы} и нажать клавишу «YES».
- На экране «система Select Menu»(Выбор системы) выбрать {тормоз система} (Тормозная система) и нажать клавишу «YES»(Да).
- После появления информации о типе двигателя нажать на клавишу «YES».
- На экране «тормоз управление Диагностика» выбрать {сброс Memory} (очистить память) и нажать клавишу «YES»(да). расшифровка кода ошибки REFERENCE Экран дисплея Содержание для мониторинга Очистить память? Функция очистки расшифровка кода ошибки.
- Когда на экране дисплея появятся надписи «Done» и «turn замок зажигания to OFF», повернуть выключатель питания и выключатель зажигания Subaru Select контроль в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT».
Управление последовательностью АБС
| Экран дисплея | Содержание, подлежащее мониторингу | Индекс No |
|---|---|---|
| Управление последовательностью ABS | Последовательное управление АБС осуществляется рабочим клапаном и электродвигателем насоса последовательно. | <См. УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ ABS.> |
УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ АБС
Данные Стоп-Кадра.
ПримечаниеДанные, сохраненные в момент возникновения неисправности, отображаются на дисплее. При каждом возникновении временного сбоя самая последняя информация сохраняется в данных стоп-кадра в памяти. Данные стоп-кадра будут запомнены максимум до трех. Если данные стоп-кадра неправильно хранятся в памяти (из-за падения питания ABSCM и т.д.), на дисплее Subaru Select контроль появляется расшифровка кода ошибки, которому предшествует вопросительный знак»?». Это показывает, что это может быть ненадежное чтение.
| Экран дисплея | Содержание, подлежащее мониторингу |
|---|---|
| Частота вращения колеса РВ | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости переднего колеса ABS RH, отображается в км/ч или миле/ч. |
| Скорость вращения колеса FL | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости переднего колеса ABS LH, отображается в км/ч или миле/ч. |
| Скорость вращения колеса RR | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS RH, отображается в км/ч или миле/ч. |
| Частота вращения колеса РЛ | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS LH, отображается в км/ч или миле/ч. |
| Напряжение питания IG | Питание (в вольтах), подаваемое на ABSCM и H/U, появляется на дисплее монитора Subaru Select контроль. |
| Выходное напряжение датчика G | Отображается напряжение, эквивалентное ускорению автомобиля, обнаруженному аналоговым датчиком Г. |
| Выходное напряжение датчика бокового G | Отображается напряжение, эквивалентное боковому G, обнаруженному аналоговым датчиком бокового G. |
| Монитор реле двигателя | Сигнал контроля работы реле двигателя |
| Выключатель стоп-сигнала | Сигнал выключателя стоп-сигнала |
| Сигнал срабатывания АБС | Сигнал срабатывания АБС |
| Отказ источника питания | Отображается возникновение аномального напряжения во время неисправности. |
| Скорость транспортного средства | Отображается скорость транспортного средства. |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Связь для инициализации невозможна.
Условие обнаружения
Неисправен разъем жгута
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Связь не может быть выполнена между ABS и монитором Subaru select.
Электросхема
Схема №51
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | Выключатель зажигания включен? | Перейдите к шагу 2. | Включить выключатель зажигания и выбрать режим ABS с помощью монитора выбора Subaru. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение батареи. | Напряжение больше 11 В? | Перейдите к шагу 3. | Зарядите или заменить аккумулятор. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. | Плохой ли контакт на клемме аккумулятора? | Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другой системой. | Отображается ли название и год системы на мониторе Subaru Select? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем ABSCM и H/U. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами. | Отображается ли название и год системы на мониторе Subaru Select? | Заменить ABSCM и H/U. <См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U).> | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы abcm ' h / U, блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить сопротивление между разъемом канала передачи данных и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B40) № 10 - Масса корпуса | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 7. | Восстановить кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 7 проверить Выход сигнал FOR abscm " h / U. Turn the Выключатель зажигания to ON. Measure the напряжение between abscm " h / U и chassis масса. разъём и клемма (B40) № 10 (+) - Chassis масса (-) | Напряжение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 8. | Восстановить кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ / РАЗЪЕМ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ abscm " h / U И DATA LINK, замерить сопротивление между разъемом abscm " h / U и разъемом data link. Разъем и клемма (B301) № 7 - (B40) № 10 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 9. | Восстановить кабельный жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом канала передачи данных. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ABSCM и H/U. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Вставлен ли разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем? | Перейдите к шагу 10. | Вставить разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Измерить напряжение питания зажигания между разъемом absm ' h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 11. | Устраните обрыв цепи в жгуте между ABSCM и H/U и батареей. |
| 11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ абс. / U И МАССОЙ ШАССИ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от абс. / U и коробки передач. Измерить сопротивление жгута между абс. / U и массой шасси. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 12. | Устраните обрыв цепи в жгуте между ABSCM и H/U и боковым разъемом ингибитора и плохой контакт в соединительном разъеме. |
| 12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЯХ. | Плохой контакт в источнике питания модуля управления, линии массы и разъеме канала передачи данных? | Отремонтируйте соединитель. | Заменить ABSCM и H/U. <См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U).> |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОБЛЕМ
Максимально воспроизвести условие, при котором возникла проблема.
Управлять транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час) в течение не менее 1 минуты.
Сигнальная лампа АБС не загорается
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Неисправный жгут
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
При включении выключателя зажигания (двигатель выключен) не загорается сигнальная лампа АБС.
Электросхема
Схема №52
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЗАГОРАНИЕ ОСТАЛЬНЫХ ОГНЕЙ. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен) | Загораются ли другие сигнальные огни? | Перейдите к шагу 2. | Проверить комбинированный счетчик. |
| 2 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. <См. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок.> | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от абс. / U. Отсоединить разъем от комбинированного измерителя. Измерить сопротивление между разъемом ABSCM и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 22 - Земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ABSCM. Подключить разъем к absm ' h / U. Включить зажигание. Сразу после включения выключателя зажигания (в течение 1,5 секунд) измерить сопротивление жгута между разъемом комбинированного измерителя и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 3 - Земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Проверить комбинированный счетчик. | Заменить только ABSCM. <См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (AB-SCM и H/U).> |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОБЛЕМ
Сигнальная лампа АБС не гаснет
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Открыть в жгуте
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
При запуске двигателя сигнальная лампа АБС сохраняется включенной.
Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. <См. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок.> | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от абсцисс " h / U. Отсоединить разъем от комбинированного измерителя. Измерить сопротивление между разъемом ABSCM и разъемом комбинированного измерителя. Разъем и клемма (B301) № 22 - (i10) № 3 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ. Проверить плохой контакт во всех разъемах. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ABSCM. Подключить разъем к absm ' h / U. Включить выключатель зажигания. Измерить сопротивление между комбинированным разъемом измерителя и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 3 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Проверить комбинированный счетчик. | Заменить только ABSCM. <См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (AB-SCM и H/U).> |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОБЛЕМ
Сигнальная лампа тормозов не гаснет
Условие обнаружения
- Цепь сигнальной лампы тормозов замкнута накоротко.
- Неисправность датчика/разъема
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
После запуска двигателя сигнальная лампа тормоза продолжает гореть, хотя стояночный рычаг отпущен.
Электросхема
Схема №53
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ABSCM и H/U. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что разъем ABSCM и H/U вставлен в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем. | Правильно ли вставлен разъем? | Перейдите к шагу 2. | Вставить разъем ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем. |
| 2 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. <См. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок.> | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Проверить количество тормозной жидкости в бачке бачка главного цилиндра. | Количество тормозной жидкости между магистралями МАКС и МИН? | Перейдите к шагу 4. | Долить тормозную жидкость до заданной величины. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Отсоединить разъем реле уровня тормозной жидкости (B16) от главного цилиндра. Замерить сопротивление клемм реле тормозной жидкости. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 5. | Заменить главный цилиндр. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отсоединить соединитель (Р4) от выключателя стояночного тормоза. Отпустить стояночный тормоз. Измерить сопротивление между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей шасси. | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 6. | Заменить выключатель стояночного тормоза. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Отсоединить разъем от комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление между разъемом комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 19 - Масса шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте разъем жгута между комбинационным счетчиком и переключателем стояночного тормоза. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем от абсцисс " h / U. Отсоединить разъем от комбинированного измерителя. Измерить сопротивление между абсцисс " h / U разъемом и разъемом комбинированного измерителя. Разъем и клемма (B301) № 8 - (i12) № 1 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте жгут между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ. Проверить плохой контакт во всех разъемах. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ABSCM. Подключить разъем к absm " h / U. Включить выключатель зажигания. Измерить сопротивление между разъемом комбинированного измерителя и землей шасси. Разъем и клемма (i12) № 1 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Проверить комбинированный счетчик. | Заменить только ABSCM. <См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (AB-SCM и H/U).> |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОБЛЕМ
LIST
| DTC | Экран дисплея | Содержание диагноза | Индекс No |
|---|---|---|---|
| Связь для инициализации невозможна | Subaru Select контроль сбой связи | <См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, проверка, Subaru Select контроль.> | |
| Без расшифровка кода ошибки | Хотя на дисплее Subaru Select контроль расшифровка кода ошибки не появляется, предупредительная лампа ABS остается включенной. | <См. NO TROUBLE CODE, проверка, Subaru Select контроль.> | |
| 21 | Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБС | Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 21 ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА ABS, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 22 | Анормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБС | Анормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 22 передний правый ABS ABS WHEEL датчик скорости сигнал, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 23 | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБС | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 23 ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА ABS, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 24 | Анормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС | Анормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 24 передний левый ABSORMAL ABS WHEEL датчик скорости сигнал, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 25 | Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБС | Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 25 ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА ABS, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 26 | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатный | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатный | <См. расшифровка кода ошибки 26 задний ABSORMAL ABS WHEEL датчик скорости сигнал, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 27 | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБС | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБС | <См. расшифровка кода ошибки 27 ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА АБС, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 28 | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатный | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатный | <См. «расшифровка кода ошибки 28 задний ABSORMAL ABS WHEEL датчик скорости сигнал»(см. 273797-S25685343392007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 29 | Ненормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех датчиков | Ненормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех | <См. расшифровка кода ошибки 29 ABS ABS WHEEL датчик скорости сигнал ON ANY ONE OF FOUR датчик, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 31 | Неисправность правого клапана переднего входа | Неисправность правого клапана переднего входа | <См. Неисправность переднего правого впускного клапана 31 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 32 | Неисправность правого переднего выпускного клапана | Неисправность правого переднего выпускного клапана | <См. Неисправность переднего правого выпускного клапана расшифровка кода ошибки 32, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 33 | Неисправность левого переднего впускного клапана | Неисправность левого переднего впускного клапана | <См. Неисправность переднего левого впускного клапана расшифровка кода ошибки 33, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 34 | Неисправность левого переднего выпускного клапана | Неисправность левого переднего выпускного клапана | <См. Неисправность переднего левого выпускного клапана расшифровка кода ошибки 34, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 35 | Неисправность правого заднего впускного клапана | Неисправность правого заднего впускного клапана | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ВПУСКНОГО КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 35, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 36 | Неисправность правого заднего выпускного клапана | Неисправность правого заднего выпускного клапана | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 36, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 37 | Неисправность левого заднего впускного клапана | Неисправность левого заднего впускного клапана | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ВПУСКНОГО КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 37, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 38 | Неисправность левого заднего выпускного клапана | Неисправность левого заднего выпускного клапана | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 38, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 41 | Неисправность модуля управления АБС | ABSCM и H/U | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС расшифровка кода ошибки 41, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 42 | Напряжение питания Отказ | Неисправность напряжения питания | <См. СБОЙ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ расшифровка кода ошибки 42, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 47 | Неправильная коммуникация CAN | Отказ цепи связи CAN | <См. расшифровка кода ошибки 47 НЕНАДЛЕЖАЩАЯ СВЯЗЬ С БАНКАМИ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 51 | Неисправность реле клапана | Неисправность реле клапана | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 51, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 52 | Реле двигателя и двигателя | Отказ электродвигателя/реле электродвигателя | <См. «расшифровка кода ошибки 52 MOTOR/MOTOR реле ON отказ»(см. 273797-S42813980472007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 54 | Неисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигнала | Неисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигнала | <См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА расшифровка кода ошибки 54, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 56 | Отказ датчика G | Неисправное выходное напряжение датчика G или выходной сигнал | <См. «расшифровка кода ошибки 56 FAULTY G датчик выход напряжение OR выход сигнал»(см. 273797-S07663970552007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| 73 | Боковой отказ датчика G | Боковое выходное напряжение датчика G или неисправность выходного сигнала | <См. «расшифровка кода ошибки 73 LATERAL G датчик выход напряжение OR выход сигнал неисправность»(см. 273797-S15718353942007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ