Характеристика
| Модель | 2,5 л без турбонаддува | 2,5 л Turbo | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип коробки передач | 5MT | |||
| Крышка сцепления | Напечатать | Нажимной тип | ||
| Нагрузка на мембрану | N (кгс, фунт-сила) | 5 688 (580, 1 279) | 7 850 (800, 1 764) | |
| Диск сцепления | Облицовочный материал | Тканые (неасбестовые) | ||
| Наружный диаметр x внутренний диаметр x толщина мм (дюймы) | Сторона крышки сцепления | 225 x 150 x 3,5 (8,86 x 5,9 x 0 138) | 230 x 155 x 3,5 (9,06 x 6,10 x 0 138) | |
| Сторона маховика | 230 x 155 x 3,2 (9,06 x 6,10 x 0 126) | |||
| Наружный диаметр шлица | Мм (дюймы) | 25,2 (0 992), (Количество зубьев: 24) | ||
| Глубина головки заклепки мм (дюймы) | Сторона крышки сцепления | 1.65-2.25 (0.065-0.089) | ||
| Сторона маховика | 1.35-1.95 (0.053-0.077) | |||
| Предел погружения | 0.3 (0.012) | |||
| Предел отклонения | Мм (дюймы) | 0,7 (0 028) при R = 110 (4,33) | ||
| Передаточное отношение рычага выключения сцепления | 1.6 | |||
| Выжимной подшипник | Самоустанавливающиеся с консистентной смазкой | |||
| Педаль сцепления | Полный ход | Мм (дюймы) | 130-135 (5.12-5.31) | 135-140 (5.31-5.51) |
| Свободная игра | Мм (дюймы) | 4-11 (0.16-0.43) | ||
| Маховое колесо | Напечатать | Гибкий | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ