Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - защита и замки (кроме Wrx-STI): Прочее Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Внимание

  1. Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При замене аудио, модуля управления и других частей, снабженных функциями памяти, записать содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы аккумулятора. В противном случае память очищается.
  2. Собирайте детали в порядке, обратном процедуре разборки, если не указано иное.
  3. Во время повторной сборки надежно соединить разъемы.
  4. После повторной сборки убедиться, что каждый компонент работает нормально.
  5. Если какая-либо связанная с иммобилайзером деталь была заменена, обязательно зарегистрируйте иммобилизатор.
  6. Не использовать никакое электрическое контрольно-проверочное оборудование на жгутах электропроводки системы подушек безопасности и соединительных цепях.
  7. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании цилиндра с ключом зажигания.
  8. При снятом рулевом колесе и датчике угла поворота (разъем рулевой колонки) выполнить команду " VDC датчик midpoint setting mode " (режим настройки средней точки датчика постоянного тока). См. раздел " Режим настройки среднего значения датчика постоянного напряжения, регулировка, модуль управления переменным напряжением и гидравлический блок управления (vdcm ' h / U). (ref-535029-S20472170142013031200000)

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
ДрельИспользуется для замены замка ключа зажигания.
Обратный отводИспользуется для замены замка ключа зажигания.
ТОРКС ® T30Используется для снятия и установки крышки внешней ручки двери и рамы в сборе.
Съемник клиповИспользуется для удаления обрезного зажима.
Схема №126
Основной блок предохранителейПредохранитель 15A (K / L)(A)
Предохранитель 20A (K / L, SEC)(B)
Реле и блок предохранителейПредохранитель 15A (K / L)(C)
Предохранитель 10A (K / L)(D)

ПримечаниеДля получения информации о других соответствующих предохранителях см. электросхему. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - 2.0L ENG " WI-15, цепь питания. (ref-500210)

Проверить предохранитель (проверь предохранитель)

  1. Извлечь предохранитель и осмотреть визуально.
  2. Если перегорел предохранитель, заменить его. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном перегорании предохранителя проверить жгут проводов системы.

Интегрированный блок кузова

Обратитесь к разделу " Сигнал ввода-вывода модуля управления " в разделе " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУЗОВА (ДИАГНОСТИКА) ". См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ", Сигнал входа / выхода модуля управления. (ref-535028-S03814517022013031200000)

Как проверить цепь питания и заземления

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса и измерить напряжение между разъемом интегрированного модуля корпуса и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 6 (+) - Земля шасси (-): (i171) No1 (*) - Дорога шасси к земле (- (B281) N7 (+] - Путь к земле шасси (--)Напряжение 9 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного блока корпуса и заземлением на корпус. Разъем и клемма (i84) № 1 - масса на корпус: (i171) No29 - Масса на шасси: (B280) no B281Сопротивление меньше 10 Ом?Источник питания и цепь массы исправны.Отремонтируйте или заменить жгут.

Проверить дверь замка выключателя (проверка замка дверцы)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, выведите на экран данные " Входа Sw ручной блокировки ".ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".Переключается ли дисплей между OFF < -- > ON, когда каждый выключатель блокировки двери переводится в положение замок?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. Из условия, приведенного в шаге 1), включить каждый выключатель блокировки дверей (водительского и пассажирского) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ.Дисплей переключается между OFF < -- > ON?Выключатель замка двери в порядке.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Отсоединить разъем выключателя замка двери. Измерить неразрывность между клеммами при перемещении выключателя блокировки двери в направлении ЗАМОК. Клеммы Сторона водителя № A10 - № B3: Сторона пассажира № 4 - № 5Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)?Перейдите к шагу 4.Заменить главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Измерить целостность между клеммами при перемещении выключателя замка двери в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ. Клеммы Сторона водителя № А2 - № В3: Сторона пассажира № 2 - № 5Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)?Перейдите к шагу 5.Заменить главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом выключателя дверного замка и землей шасси. Разъем и клемма Сторона водителя (D102) № 3 - Земля шасси: Сторона пассажира (D125) № 5 - Землю шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить жгут.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить жгут между интегрированным блоком кузова и выключателем замка двери. Разъем и клемма Сторона водителя (D7) № 10 - (i84) № 9: (B.7) № 2 - (f8) № 20: Сторона пассажира (D125) № 4 - (ф.8) № 3: (хтагх1) № 2- (j8) № 20 D125Жгут нормальный?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)Отремонтируйте или заменить жгут.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Проверить задний GATE OPENER BUTTON цепь (проверь цепь кнопки открывания задних ворот)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите данные " R Gate отпускание Sw вход ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".Дисплей меняется на OFF < -- > ON, при включенной кнопке открывания задних ворот?Кнопка открывания задних ворот в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъемы встроенного блока кузова и кнопки открывания задних ворот, проверить жгут между встроенным блоком кузова и кнопкой открывания заднего ворот. Разъем (i84) № 10 - (D47) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом кнопки открывания задних ворот и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D47) № 2 - масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Замерить сопротивление между клеммами как при нажатой кнопке открывания задних ворот, так и при не нажатой. Клеммы № 1 - № 2Сопротивление меньше 10 Ом при нажатом выключателе и 1 МО м или более при не нажатом?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)Заменить кнопку открывания задних ворот.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Проверить привод и цепь замка двери

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК).отсоединить встроенный в кузов блок и каждый разъем привода замка двери. Проверить жгут между встроенным в кузов блоком и каждым приводом замка двери.разъем и клемма Передняя дверь Lh (i171) № 2 - (D72) № 4: Передняя дверца Rн (i 171) № 2- (x Tag1) № 4: Задняя дверка Lhn (II (I + 71) -a # 2 - S (X-B) 2 (x (x-G) 3) 2 Задняя (Y (K-1) 2) (x / C (T-E) 1-1, 1-2) 2 - M-2 (Х-A) (A-А-O-F-I-L-D-R-H-V-x-1-a-1-1) (1) 4 (x 1) 1) - 1 (1-4) № (x) 2: 2 (a-2: 1), 1 (x 2) № D18 D26 D32Жгут нормальный?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить жгут.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ).проверить жгут между встроенным блоком кузова и каждым приводом замка двери. Разъем и клемма Передняя дверь Lh (i171) № 4 - (D72) № 1: Передняя дверца Rhn (j17l) № 3 - (хтагх + 1) № 1: Задняя дверь Лн (y17i) № 3- (ХХГ2) No.1: задняя Дверь Rxh1 (i1 + 3 + 3 =) D18 D26 D32Жгут нормальный?Модель 4 двери: Перейдите к шагу 5. Модель 5 двери: Переходите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (задний GATE разблокировка), жгут между встроенным блоком кузова и приводом замка задних ворот. Разъем и клемма (i171) № 7 - (D46) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерить сопротивление между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D46) № 2 - масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА).проверить жгут между встроенным блоком корпуса и приводом замка крышки багажника. Разъем и клемма (i171) № 7 - (R186) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить жгут.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА). Измерить сопротивление между разъемом привода блокировки крышки багажника и массой шасси. Разъем и клемма (R186) № 2 - масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить жгут.
7 проверить кузов INTEGRATED UNIT Выход сигнал. Connect the кузов integrated unit разъём. Measured the напряжение between terminals of the bull integrate unit when operating the дверь ' s замок выключатель to замок direction Разъем и клемма За исключением передней двери Lh (i171) № 2 (+) - (I172) No4 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1 В -- > 9 В и более? (При выходе блокировки)Перейдите к шагу 8.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)
8 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммами интегрированного блока кузова при приведении в действие выключателя блокировки дверей в направлении РАЗБЛОКИРОВКА Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i171) № 3 (+) - (i271) № 2 (-): Передняя дверь Lh1 (i371) No4 (+] - (ii2i)Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки)Перейдите к шагу 9.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)
9 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между встроенным блоком кузова и землей шасси при работе кнопки открывания задних ворот. Разъем и клемма (i171) № 7 (+) - Земля шасси (-)Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки)Перейдите к шагу 10.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)
10 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА. Проверить привод дверного замка. Механизм управления замком передней двери: См. " ПРОВЕРКА ", Защелка передней двери и узел привода блокировки двери. Привод замка задней двери: См. раздел " Проверка ", Замок задней двери и сборка механизма управления блокировкой двери. (ref-534991-S04190370032013031200000)(ref-534991-S39227872982013031200000)Привод дверного замка исправен?Модель 4 двери: Перейдите к шагу 12. Модель 5 двери: Переходите к шагу 11.Заменить дверную защелку и привод дверного замка в сборе.
11 ПРОВЕРИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ, Проверить исполнительный механизм замка задних ворот в соответствии с документом " ЗАЩЕЛКА И ПРИВОД ЗАДНЕГО ЗАТВОРА В СБОРЕ ". (ref-534991-S01203034362013031200000)Привод замка задних ворот в норме?Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Заменить защелку задних ворот и привод в сборе.
12 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КРЫШКИ БАГАЖНИКА. Проверить механизм управления замком крышки багажника. Обратитесь к разделу " ЗАЩЕЛКА И УЗЕЛ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ КАРТЕРА ". (ref-534991-S33031662192013031200000)В норме ли привод замка крышки багажника?Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Заменить защелку крышки багажника и привод в сборе.

Обратитесь к разделу " Сигнал ввода-вывода модуля управления " в разделе " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУЗОВА (ДИАГНОСТИКА) ". См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ", Сигнал входа / выхода модуля управления. (ref-535028-S03814517022013031200000)

Как проверить аккумуляторный батарею датчика без ключа и ее работы

ВниманиеОбязательно сбросьте бесключевой передатчик других транспортных средств, зарегистрированных на целевом транспортном средстве проверки, и транспортных средств, на которые бесключевые передатчики были зарегистрированы для проверки, до состояния, предшествующего проведению проверки. (Перерегистрируйте бесключевые датчики.)
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. Извлечь аккумуляторную батарею из бесключевого измерительного преобразователя. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ", бесключевой измерительный преобразователь. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. См. раздел " ОСМОТР ". Бесключевой датчик. (ref-534991-S25673626712013031200000)(ref-534991-S35605743912013031200000)Напряжение 2,5 В или больше?Перейдите к шагу 2.Заменить бесключевой аккумулятор передатчика.
2 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик, который работает нормально на других транспортных средствах к целевому транспортному средству осмотра. См. " Регистрация бесключевого передатчика с монитором выбора SUBARU ", ЗАМЕНА, бесключей передатчик. Закрыть все двери и задние ворота (модель 5 дверей) или крышку багажника (модель 4 двери) целевого транспортного средства осмотра. Используя бесклавишный передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и заднюю дверь багажника для модели 4 двери. (ref-534991-S01759632182013031200000)Можно ли правильно выполнить блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника на целевом транспортном средстве осмотра?Перейдите к шагу 3.Из-за неисправности автомобиля продолжить диагностику системы бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик проверяемого транспортного средства на другое транспортное средство, система которого работает нормально. См. " Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT ", ЗАМЕНА, Бесключевой преобразователь. (ref-534991-S01759632182013031200000)Правильно ли зарегистрирован бесключевой передатчик?Перейдите к шагу 4.Заменить бесключевой передатчик и выполнить регистрацию.
4 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Проверить зарегистрированный бесключевой передатчик. Закрыть все двери и задние ворота (модель 5 дверей) или крышку багажника (модель 4 двери) автомобиля, на котором нормально работает бесключевая система. С помощью бесключего передатчика заблокируйте и разблокируйте двери и заднюю дверь транспортного средства. Для модели 4 двери разблокируйте крышку багажник.Можно ли правильно выполнить на автомобиле блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника?Бесключевой передатчик в порядке.Заменить бесключевой передатчик и выполнить регистрацию.

Как проверить модуль управления входом без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".Является ли расшифровка кода ошибки B1500 "Keyless UART com. Неисправность"?Перейдите к шагу 2.Модуль управления входом без ключа в норме.
2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ. Отсоединить разъем модуля управления входом без ключа. Измерить напряжение между разъемом модуля управления доступом без ключа и землей шасси. Соединитель и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (R80) № 4 (+) - Земля на шасси (-): Модель с системой контроля давления воздуха в шине (хтагх1) № 6 (*) - Корпус заземлен R221Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между модулем управления входом без ключа и предохранителем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма Модель без системы мониторинга давления в шинах (R80) № 7 - Земля на шасси: Модель с системой контроля давления в шины (R221) № 5 - Поверхность на корпусеСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 проверить KEYLESS ENTRY управление модуль цепь. Disconnect the кузов integrated unit разъём. Проверить жгут между модулем управления бесключевым доступом и интегрированным блоком кузова. Разъем и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (i171) № 11 - (R80) № 3: Модель с системой контроля давления воздуха в шине (i271) № 11 R221Жгут нормальный?Заменить модуль управления бесключевым доступом.Отремонтируйте или заменить жгут.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Как проверить корпус интегрированного блока питания и схемы заземления

Подробное описание процедур см. в разделе " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " документа " Система управления замками дверей ", а также в документе " Проверка цепи питания и массы ". (ref-534991-S00764846422013031200000)

Проверить выключатель дверцы

ШагПроверитьДаНет
1 проверить CURRENT DATA. дисплей the following items using Subaru Select контроль. " водитель ' s дверь Sw вход " " P-дверь SW- вход ПО " " Задняя правая дверь Sw- вход " " R Gate Sв " ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к разделу " Справка по применению ПК для монитора выбора Субару ".Переключается ли дисплей между OFF < -- > ON при открытии / закрытии каждой двери, задних ворот или крышки багажника?Выключатели дверей, выключатель защелки крышки багажника или переключатель защелки задних ворот в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова. Разъединить соединитель выключателя дверей, выключатель защелки крышки багажника № 84 или выключатель защелок задних ворот, чтобы не менялся дисплей. Проверить жгут между интегрированным блоком кузова и дефектным выключателем. Соединитель и клемма Передняя дверь Lh (i84) № 14 - (R9) № 1: Передняя дверца Rh R12 R22 R16 R186 D46Жгут нормальный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между неисправным разъемом выключателя и землей шасси Разъем и клемма Передняя дверь Lh (R9) № 3 - Земля шасси: Передняя дверца Rh- (R12) № 3 -земля шасси: Задняя дверка LHOC (R22) No3 - Задняя крышка багажника (Xtags4) № 2 R16 R186 D46Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ. Замерить сопротивление между неисправными клеммами выключателя Клеммы Выключатель передней левой двери № 1 - № 3: Переключатель передней правой двери № 1- № 3- Переключатель задней левой двери № 1 - № 3: Выключатель задней правой двери No1 -номер 3: Ключ защелки крышки багажника No3 - No2: Замок заднего шибера No.3 - Выключатель 4Сопротивление 1 МО м или более при нажатии на выключатель двери, либо крышка багажника или задние ворота закрыты?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)Замена неисправных деталей. Дверные переключатели Защелка крышки багажника и привод ASSY Задняя защелка ворот и привод В СБОРЕ
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Проверить ключ предупреждения выключателя (проверь сигнализатор ключа)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, выведите на экран данные " предупреждение о ключах и блокировках Sw ".ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".Отображается ли обычный входной сигнал при вставлении / извлечении ключа из выключателя зажигания?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 3.
3 проверить ключ предупреждение выключатель цепь. Disconnect the разъём of кузов integrated unit. Insert the ключ into Выключатель зажигания. (замок положение) Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и массой шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9 В или больше?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 5.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение меньше 1,5 В?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 5.
5 проверить ключ предупреждение выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ПО КЛЮЧАМ).отсоединить разъем выключателя предупредительной сигнализации по ключу. Вставить ключ в выключатель зажигания. (Положение замок (ЗАМОК) Измерить сопротивление между клеммами выключателя аварийной сигнализации по ключам. Клеммы № 1 - № 2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить сигнализатор ключа.
6 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Клеммы № 1 - № 2Сопротивление 1 МОм или больше?Проверить следующее: Жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между ключевым предупреждающим выключателем и предохранителем. Жгут для обрыв или замыкания между встроенным блоком корпуса и ключевым предупреждающим переключателемЗаменить сигнализатор ключа.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Как проверить зуммер без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Отобразите данные " Answer-back Зуммер setup " с помощью Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".Включена ли настройка?Перейдите к шагу 2.Включить эту настройку.
2 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Выбрать и выполнить " Keyless Зуммер Выход " с помощью монитора выбора Subaru.Звучит ли бесключевой зуммер?Проверить модуль управления без ключа.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы встроенного блока корпуса и бесключевого зуммера. Проверить жгут между встроенным блоком корпуса и безключевым зуммером. Разъем и клемма (B280) № 20 - (хтагх1) № 1 B164Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Измерить сопротивление между разъемом безключевого зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 2 - масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗУММЕР. Извлечь бесключевой зуммер. Подключить положительную (+) клемму аккумулятора к клемме № 1 бесключевого зуммера, а отрицательную (-) - к клеммы № 2 и проверить, будет ли звучать зуммеры.Звучит ли бесключевой зуммер?Перейдите к шагу 6.Заменить бесключевой зуммер.
6 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Выбрать и выполнить " Keyless Зуммер Выход " с помощью монитора Subaru Select контроль. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и массой шасси. Разъем и клемма (B280) № 20 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 9 В или больше?Перейдите к шагу 7.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА, из условия шага 6) задействуйте кнопку БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА.Присутствует ли выходной сигнал при работе?Система в норме.Проверить систему бесключевого доступа. Если нет проблем, заменить интегрированный блок кузова. Проверка: См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система бесключего входа. Замена: См. " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА ". (ref-534991-S04934180872013031200000)(ref-534991-S22063741572013031200000)
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Порядок работы описан в разделе " ПРОВЕРКА выключателя замка двери " системы управления замками дверей. См. раздел " КОНТРОЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ ", ОСМОТР, система управления замком двери. (ref-534991-S20087079072013031200000)

Проверить подсветку выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить цепь зажигания согласно " проверить Выключатель зажигания цепь ", проверка, Security система. (ref-534991-S21961733172013031200000)Цепь выключателя в норме?Перейдите к шагу 2.Ремонт или замена.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Осмотреть цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ", ОСМОТР, Система бесключевого доступа. (ref-534991-S01569899142013031200000)Цепь выключателя в норме?Перейдите к шагу 3.Ремонт или замена.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем подсветки выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: подсветка переключателя зажигания интегрирована в антенну иммобилайзера. Измерить напряжение между разъемом подсветки переключателя зажигания и землей шасси. Соединитель и клемма (B415) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между подсветкой выключателя зажигания и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова. Проверить жгут между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания. Разъем и клемма (B280) № 25 - (B415) № 6Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Проверить жгут на наличие открытых цепей и коротких замыканий между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания.
6 ПРОВЕРИТЬ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ, приложите напряжение батареи между клеммами лампочки. Клеммы № 2 (+) - № 6 (-)Лампа горит?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000)Заменить антенну иммобилайзера (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-534991-S17201929182013031200000)
NOTE
Подсветка выключателя зажигания интегрирована в антенну иммобилайзера.

Как проверить память состояния системы безопасности

  1. Вытащите ключ из выключателя зажигания, или выключить зажигание.
  2. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота.
  3. Открыть передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать, пока индикатор безопасности не начнет мигать дважды в течение 0,5 секунды с интервалом 2 секунды. Если была установлена задержка мониторинга 30 секунд, подождать 30 секунд.
  5. Отсоединить кабель массы от батареи.
  6. Подключить клемму массы аккумулятора.
  7. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если он не мигает, заменить встроенный блок корпуса.

Включение/выключение системы безопасности

ПримечаниеОн может быть установлен " Настройкой охранной сигнализации " в настройке устройства с помощью Subaru Select контроль.

Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

  1. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота, и сядьте на сиденье водителя. Нажать кнопку разблокировка (разблокировка) бесключевого передатчика.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Нажать центральный выключатель разблокировки двери и одновременно открыть дверь водителя. (Держите центральный переключатель разблокировки дверцы нажатым вниз.)
  4. Когда условие на этапе 3) продолжается в течение 10 секунд, система переключается в режим, обратный текущему режиму.
НастройкаВключение сиреныДисплей счетчика
ВКЛ --> ВЫКЛДважды[ALХ OF]
ВЫКЛ. --> ВКЛ.Однажды[AL ON] (включен)

Порядок работы см. в разделе " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " на странице " Система бесключевого доступа ". Обратитесь к разделу " Проверка дверного переключателя ", раздел " Осмотр системы бесключевой связи ". (ref-534991-S01569899142013031200000)

Проверить цепь индикатора безопасности

Порядок работы изложен в разделе " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ " раздела " ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА) ", а также в карте диагностики индикатора безопасности " проверить SECURITY INDICATOR фонарь цепь ". (ref-534993-S34258474722013031200000)

Контрольная сирена

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала. Проверить звуки сирены при нажатии переключателя сирены.Звуковой сигнал звучит?Перейдите к шагу 2.Проверить цепь сирены.
2 проверить кузов INTEGRATED UNIT. Выбрать и выполнить " звуковой сигнал Выход " с помощью монитора Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к разделу " Справка по применению ПК для монитора Субару Select ".Звуковой сигнал звучит?Цепь звукового сигнала в порядке.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РУПОРНОГО РЕЛЕ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем корпусного встроенного блока. Снять реле звукового сигнала. Проверить жгут между корпусным встроенным блоком и сигнальным реле. Соединитель и клемма (B280) № 24 - сигнальное реле № 4Жгут нормальный?Проверить интегрированный блок корпуса согласно " ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-535028-S39069185232013031200000)Отремонтируйте или заменить жгут.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Как проверить цепь выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выведите на экран " BATT напряжение " и " IG Питание supply voltages " с помощью монитора Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора Субару Select ".Указывает ли " напряжение питания IG " на 0 В при выключенном зажигании, и попадает ли оно в диапазон ± 1 В от " напряжения BATT " при включённом зажигании?Входная цепь выключателя зажигания исправна.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Включить выключатель зажигания и измерить напряжение между разъемом встроенного блока корпуса и землей шасси. Соединитель и клемма (B281) № 3 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 10 В или больше?Проверить интегрированный блок корпуса согласно " ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-535028-S39069185232013031200000)Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
NOTE
Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ".

Замок

Проверить, нормально ли работает защелка.

Если кабель или стержень неисправны, заменить защелку и привод в сборе - спереди.

Проверить, нормально ли работает защелка.

Если кабель неисправен, заменить защелку и привод в сборе - сзади.

Проверить, нормально ли работает защелка.

Если наблюдается деформация защелки, ненормальный износ или негладкая работа замка, заменить защелку и привод - задняя заслонка.

Проверить, нормально ли работает защелка.

Если наблюдается деформация защелки, ненормальный износ или негладкая работа замка, заменить замок в сборе - крышку багажника.

Как настроить датчик удара с использованием монитора SUBARU SELECT.

  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
  2. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
  3. На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}.
  4. Выбрать { Unit customizing } в разделе { Work Support }.
  5. Сделайте настройку монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  6. Включение/выключение монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF, а затем снять монитор выбора Subaru.

Как проверить датчик удара

  1. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
  2. Закрыть все окна.
  3. Закрыть все двери и задние ворота. Оставьте открытым передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика снаружи транспортного средства.
  5. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды за 2 секундных цикла через 30 секунд.
  6. Ударяйте по всем окнам ладонью с силой неоднократно, чтобы проверить, работает ли охранная сигнализация. Поднять передний капот приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) или более, а затем сбросьте его, чтобы проверить работу охранной сигнализации.
  7. Если НГ, отрегулировать чувствительность к удару.

При замене встроенного в кузов блока

  1. Проверить и записать текущую настройку (см. раздел " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕКУЩЕЙ НАСТРОЙКИ ", РАБОТА, встроенный блок регистрирующего органа). (ref-535028-S02435311042013031200000)
  2. Подготовьте все ключи иммобилайзера, уже зарегистрированные. ПРИМЕЧАНИЕ: Если некоторые из зарегистрированных ключей иммобилизатора отсутствуют, необходимо заменить следующие части. За исключением моделей C0 и C5: Комбинированный измеритель модели C0- и С5- модуль контроля безопасности

После замены встроенного в кузов блока

  1. Регистрация иммобилайзера. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ НА ИММОБИЛАЙЗЕР ".
  2. Установить текущие настройки, как записано.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Демонтировать модуль коленной подушки безопасности (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535015-S28957727852013031200000)
  2. Отпустить замок и снять держатель предохранителя.
  3. Снять реле и блок предохранителей. Отсоединить разъем. Отвернуть болты и гайки, а затем извлечь реле и коробку предохранителя.
  4. Извлечь интегрированный блок корпуса. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы вода и другие посторонние материалы не попадали в интегрированный модуль корпуса. Отсоединить разъем. Освободить замок, снять кронштейн разъема канала передачи данных с кронштейна. Отпустить когти и вытащите встроенный блок корпуса из держателя.

Бесключевая аккумуляторная батарея датчика

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение датчика статическим электричеством, прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде, прежде чем разбирать датчик без ключа.
Схема №132
Схема №133
  1. Снять крышку датчика без ключа и извлечь корпус датчика (A). ПРИМЕЧАНИЕ: использовать отвертку с плоским наконечником с защитной лентой или тканью, чтобы не повредить компоненты.
  2. Отпустить захваты, чтобы открыть корпус датчика, затем извлечь батарею (A).

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Схема №134
  1. Проверить напряжение аккумуляторной батареи передатчика без ключа. ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ: Тестер цепи ПРИМЕЧАНИЕ: завершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения. Клемма аккумулятора Условия проверки Стандарт (+) - (-) Подключить резистор (А) 47 Ом 2,5-3,0 В
  2. Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандарту (использовать CR1620 или эквивалент).

Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевого передатчика необходима новая регистрация передатчика.

Схема №135
Схема №136
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль в соответствии с " СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ ", ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, общее описание. (ref-534991-S20379305552013031200000)
  2. Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
  3. Подключить USB-кабель к SDI (Subaru Диагностика Interface) и USB-порту персонального компьютера (выделенный порт для монитора Subaru Select контроль). ПРИМЕЧАНИЕ: Выделенный порт для монитора Subaru Select контроль означает порт USB, который использовался для установки монитора Subaru Select контроль.
  4. Подключить диагностический кабель к SDI.
  5. Подключить SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора выбора Subaru.
  6. Запустить ПК.
  7. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
  8. В " главном меню " монитора выбора Subaru выбрать { Each проверка системы } -- > { Integ. unit mode } - > { Work Support } − > { Keyless ID registration }.
  9. Введите 8-значный идентификационный номер, прикрепленный к паспортной табличке измерительного преобразователя или внутри него слева направо. Нажать кнопку [OK].
  10. Будет показан введенный идентификационный номер. Убедиться, что показанный идентификационный номер такой же, как у пластикового пакета или внутри измерительного преобразователя.
  11. Нажать кнопку [OK], если идентификационный номер правильный. В случае ошибки нажать кнопку [EXIT] для возврата к шагу 3) и введите идентификационный номер еще раз.
  12. Отображается «ID is being registered»..., и начинается регистрация.
  13. После завершения процесса регистрации появится сообщение " ID registration completed " (регистрация идентификатора завершена).
  14. Для выхода выбрать " Quit: NO ", чтобы вернуться к { Keyless ID registration }. Если есть дополнительные бесключевые измерительные преобразователи, которые должны быть зарегистрированы, выбрать " The following are registered: OK " для возврата к шагу 4). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неудачного завершения регистрации будет отображено сообщение " ID cannot registry please again ". нажать кнопку [OK], чтобы возвратиться к { клавиатурной регистрации }. Повторить попытку с шага 3).

NOTE

Управление системой иммобилайзера осуществляется в интегрированном блоке кузова. Подробная процедура приведена в разделе интегрированного блока кузова.

  1. Демонтаж: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок корпуса. (ref-534991-S00016808342013031200000)
  2. Установка: см. раздел " УСТАНОВКА ", интегрированный блок корпуса. (ref-534991-S12501128272013031200000)