Процедура противоугонной системы - системы иммобилайзера (диагностика) (крома Wrx-STI): прочее
| Внимание | При замене интегрированного блока кузова требуется регистрация системы иммобилайзера. Подробнее см. " РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ". |
|---|
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПОДТВЕРДИТЕ НОМЕР ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА. Подтвердите номер зарегистрированного ключа иммобилайзера. Для получения подробной информации обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ НА Иммобилайзер ". | Номер регистрации 0? | Зарегистрируйте систему иммобилайзера. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. Извлечь ключ зажигания из выключателя зажигания. Подождать не менее 60 секунд. | Мигает ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 3. | Проверить цепь индикатора безопасности в соответствии с " проверить SECURITY INDICATOR фонарь цепь ", проверка, Diagnostics Chart for Security Indicator фонарь. (ref-534993-S34258474722013031200000) |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА. Вставить ключ зажигания в переключатель зажигания (ВЫКЛ или ACC) | Продолжает ли мигать индикатор безопасности? | Проверить цепь кнопочного выключателя. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностическая карта для индикатора безопасности. (ref-534993-S14363985172013031200000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ В состоянии шага 3. | Горит ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 7. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ, включить выключатель зажигания. | Горит ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 7. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. | Стартер работает? | Проверить коммуникационную систему LAN. Обратитесь к разделу " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-535024-S26542655112013031200000) | Перейдите к шагу 8. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. | Двигатель заводится? | Система иммобилайзера в норме. | Перейдите к шагу 9. |
| 8 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).прочитайте с помощью монитора Subaru Select контроль ДПТК интегрированного блока кузова и ЭСУД. | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Перейдите к шагу 10. | Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000) |
| 9 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).прочитайте с помощью монитора Subaru Select контроль Dtc интегрированного блока кузова и блок управления двигателем. | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Перейдите к шагу 10. | Провести диагностику системы двигателя в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ", диагностика неисправности при запуске двигателя. (ref-535013-S11945468562013031200000) |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Используя монитор выбора Subaru, проверить данные стоп-кадра. | Данные записаны? | Записать данные. Перейдите к шагу 11. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ. Проверить, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки (Дтз) ". Устраните причину неисправности. Выполнить режим очистки памяти. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) еще раз. (ref-534993-S40217479282013031200000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Осмотр с использованием " Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок ". Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки (Дтз) | Завершить диагностику. |
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
Схема №143
См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ - 2.0L ENG " система иммобилайзера. (ref-500210)
Как использовать монитор SUBARU SELECT
Процедуру работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
ECM
Процедуру работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
ПримечаниеДля получения более подробной информации о расшифровка кода ошибки см. список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), DTS). (ref-534993-S00583460102013031200000)
Интегрированный блок кузова
Процедуру работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
ПримечаниеДля получения более подробной информации о расшифровка кода ошибки см. список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), DTS). (ref-534993-S00583460102013031200000)
Процедуру работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
ПримечаниеПервоначальная диагностика электронного управления дроссельной заслонкой производится после очистки памяти. Подождать 10 секунд и более после включения выключателя зажигания, а затем запустить двигатель.
Процедуру работы см. в " справке по применению ПК для Subaru Select контроль ".
Проверить цепь индикатора безопасности
| Внимание | При замене интегрированного блока кузова требуется регистрация системы иммобилайзера. Подробнее см. " РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ". |
|---|
Схема №144
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания и проверить предохранитель (M / B № 8). | Предохранитель в порядке? | Перейдите к шагу 2. | Заменить предохранитель. Если замененный предохранитель легко перегорает, устраните короткое замыкание в жгуте между предохранителем и встроенным блоком корпуса. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить разъем от встроенного в корпус блока и подключить резистор (100 Ом) между клеммой разъема интегрированного блока корпуса (i171) № 26 и массой шасси. | Горит ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 5. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить сопротивление между клеммой разъема интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 1 - масса шасси: (B281) № 31 - Масса корпуса: (i84) № 1 - Корпус: (y171) № 29 - Земля шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы интегрального блока кузова. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммой разъема интегрированного блока кузова и заземлением шасси. Разъем и клемма (B281) № 7 (+) - Масса шасси (-): (i84) No6 (*) - Массы шасси (−) | Напряжение 10 В или больше? | Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000) | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Извлечь комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР ". Измерить напряжение между клеммой разъема комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 40 (+) - Масса на шасси (-) (ref-535020-S20436836512013031200000) | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 6. | Проверить наличие обрыва или короткого замыкания в жгуте между комбинированным измерительным прибором и предохранителем. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КОНТУР. Замерить сопротивление между клеммой разъема интегрированного блока корпуса и клеммой соединителя комбинированного измерительного прибора. Разъем и клемма (i171) № 26 - (i10) № 1 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Неисправна светодиодная лампа. Заменить комбинированный измерительный прибор в сборе. См. " РАЗБОРКА ", Комбинационный расходомер. (ref-535020-S15610483222013031200000) | Восстановить электрический жгут или соединитель. |
Проверить ключ выключателя цепи (проверка цепи кнопочного выключателя)
| Внимание | При замене интегрированного блока кузова требуется регистрация системы иммобилайзера. Подробнее см. " РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ". |
|---|
Схема №145
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем от ключевого предупреждающего переключателя. Измерить напряжение между клеммой разъема ключевого предупредительного переключателя и заземлением корпуса. Соединитель и клемма (B555) № 1 (+) - масса корпуса (-) | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 2. | Проверить жгут на обрыв или замыкание между клавишным предупреждающим выключателем и предохранителем. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. (ВЫКЛ или ACC) Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 1 - № 2 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Заменить сигнализатор ключа. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Извлечь ключ зажигания из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 1 - № 2 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 4. | Заменить сигнализатор ключа. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СИГНАЛИЗАТОРОМ ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА И ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. Отсоединить разъем от встроенного блока корпуса. Измерить сопротивление между клеммой разъема сигнализатора положения ключа и клеммой соединителя интегрированного в корпус устройства. Соединитель и клемма (B555) No2 - (B280) № 4 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-534991-S22063741572013031200000) | Отремонтируйте жгут между кнопочным выключателем и встроенным блоком кузова. |
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Индекс No |
|---|---|---|---|
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-534993-S16862782132013031200000) |
| P1570 | Антенна | Неисправна антенна | Обратитесь к разделу " АНТЕННА расшифровка кода ошибки P1570 ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике (DTS). (ref-534993-S19211010872013031200000) |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | Несовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-534993-S02002510032013031200000) |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-534993-S06493552482013031200000) |
| P1574 | Сбой связи с ключом | Отказ связи между ключом и встроенным блоком корпуса | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-534993-S19356447932013031200000) |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | Неисправность блок управления двигателем | См. " расшифровка кода ошибки P1576 EGI управление модуль EEPROM ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-534993-S26166665232013031200000) |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | Неисправность интегрированного блока кузова | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTS). (ref-534993-S10570470232013031200000) |
| P1578 | Отказ счетчика (кроме модели для Канады) | Несовместимость эталонного кода между комбинированным измерительным прибором и встроенным в кузов блоком Отказ связи между встроенным в кузов блоком и блок управления двигателем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-534993-S24580845902013031200000) |
| Отказ счетчика (модель для Канады) | Несовместимость эталонного кода между встроенным в кузов блоком и модулем управления безопасностью |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки, отличного от DCC иммобилайзера, выполнить диагностику двигателя в соответствии со " СПИСКОМ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Дтк) ". (ref-535013-S25563632782013031200000)
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Индекс No | Связь между блок управления двигателем и расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|---|
| B1401 | М Колличество НГ | Несовместимость кода ссылки между комбинированным измерителем и встроенным блоком кузова | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1401 M COLLATION Ng ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики. (ref-534993-S06170347992013031200000) | P1578 |
| B1402 | Сравнение ключей иммобилайзера NG | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) Неисправная антенна Сбой связи между ключом и встроенным блоком кузова | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1402 IMMOBILIZER ключ COLLATION Ng ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-534993-S15972287502013031200000) | P0513 P1570 P1574 |
| B1405 | Параметры настройки SCU Ng | Несовместимость кода ссылки между встроенным блоком кузова и модулем контроля безопасности | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1405 SCU COLLATION Ng ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-534993-S37981000462013031200000) | P1578 |
| B1406 | SCU | Неисправность модуля управления безопасностью | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1406 SCU | P1578 |
| B1407 | M Нарушение связи | Отказ связи между встроенным блоком кузова и комбинированным счетчиком | См. " расшифровка кода ошибки B1407 M COMMUNICATION ABNORMAL ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-534993-S20242703642013031200000) | P1578 |
| B1408 | Измеритель EEPROM ненормальный | Неисправность комбинированного измерительного прибора | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1408 METER EEPROM ABNORMAL ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике (DTS). (ref-534993-S09879053852013031200000) | P1578 |
| B1409 | Нарушение связи SCU | Отказ связи между встроенным блоком кузова и модулем управления безопасностью | Обратитесь к документу " расшифровка кода ошибки B1409 SCU COMMUNICATION ABNORMAL ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-534993-S12702284862013031200000) | P1578 |
| B1410 | Нарушение связи с транспондером | Отказ связи между ключом и встроенным блоком корпуса | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1410 TRANSPONDER COMMUNICATION ABNORMAL ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-534993-S07901990192013031200000) | P1574 |
| B1411 | Аномальная антенна иммобилайзера | Неисправна антенна | См. " расшифровка кода ошибки B1411 IMMOBILIZER ANTENNA ABNORMAL ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-534993-S27545309862013031200000) | P1570 |
ПримечаниеУправление реле стартера осуществляется в системе иммобилайзера. Когда интегрированный блок кузова обнаруживает несоответствие эталонного кода, он немедленно выдает сигнал отключения реле стартера в блок управления двигателем, а затем блок управления двигателем прекращает работу реле стартера. В этом случае двигатель не запускается, и расшифровка кода ошибки не записывается в блок управления двигателем. Проверить, что двигатель не запускается на расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова.