Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (H4DO) (кроме Wrx-STI): Диагностика
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (H4DO) (кроме Wrx-STI): Диагностика Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Система смазки двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему смазки двигателя (H4DO) (крома Wrx-STI): диагностики

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен) Проверить сигнальную лампочку в комбинированном счетчике.Горит ли сигнальная лампа?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить комбинированный измерительный прибор (см. раздел " ПРОВЕРКА ", Система комбинированных измерительных приборов). (ref-535020-S05718162282013031200000)
2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ И СИГНАЛИЗАТОРОМ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ОТ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить напряжение жгута между разъемом сигнализатора давления масла и массой шасси. Разъем и клемма (E11) № 1 (+) - Масса шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Заменить сигнализатор давления масла (см. " СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-534994-S18282793532013031200000)Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выключить выключатель зажигания, снять комбинированный измеритель и замерить сопротивление комбинированного измерителя. Клеммы № 20 - № 3Сопротивление меньше 10 Ом?Восстановить жгут и разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае отремонтируйте следующий пункт: Обрыв цепи жгута между комбинированным измерителем и реле давления масла Плохой контакт разъема комбинированного измерителя Плохой контакт разъема реле давления масла Плохой контакт разъема муфтыОтремонтируйте или заменить комбинированный измерительный прибор (см. раздел " ПРОВЕРКА ", Система комбинированных измерительных приборов). (ref-535020-S05718162282013031200000)
NOTE
В этом случае отремонтируйте следующий пункт: Обрыв цепи жгута между комбинированным измерителем и переключателем давления масла Плохой контакт разъема комбинированного измерителя Плохой контакт разъема переключателя давления масла Плохой контакт разъема муфты
ВниманиеЕсли моторное масло разливается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выброса дыма или возникновения пожара.
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снять указатель уровня масла и протереть масло.
  3. Вставить указатель уровня масла до упора. Убедиться, что указатель уровня масла правильно вставлен и правильно ориентирован.
  4. Снова вытянуть указатель уровня масла, проверить обе стороны указателя уровня масла и определить по нижнему уровню моторного масла. Если уровень машинного масла ниже линии " L ", проверить утечку масла из двигателя и добавьте масло, чтобы довести уровень до линии " F ".
  5. Запустить двигатель для циркуляции масла в машинном отделении.
  6. После выключения двигателя подождать несколько минут, пока масло вернется в масляный поддон, прежде чем проверять уровень.

ПримечаниеВо избежание переполнения масла двигателя запрещается доливать масло выше линии " Е " при холодном двигателе, так как уровнемер используется для ежедневного технического обслуживания, линия " Ф " и линия " Л " устанавливаются в предположении, что двигатель холодный.

Схема №95

Убедиться, что масляный поддон, верх масляного поддона, сетчатый фильтр и дефлектор не имеют деформации, трещин или повреждений.

  1. Проверить, чтобы реле давления масла не имело деформации, трещин или повреждений.
  2. Проверить участок установки реле давления масла на предмет утечки и просачивания масла.
  1. После установки масляного фильтра запустить двигатель и проверить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтрующий элемент и корпус фильтра постоянно соединены; следовательно, чистка салона не требуется.
  2. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР ", Моторное масло). (ref-534994-S05064194672013031200000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъем сигнализатора уровня масла от жгута двигателя и снять зажим (А), крепящий жгут.
  3. Снять зажим (А) с кожуха воздухозаборника.
  4. Ослабить хомут (В), соединяющий кожух воздухозаборника и корпус воздухоочистителя (задний).
  5. Ослабить зажим (С), который соединяет кожух воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки.
  6. Снять кожух воздухозаборника с корпуса дроссельной заслонки и переместить его на фартук левого колеса.
  7. Отсоединить разъем жгута передачи (A) и соединитель жгута ингибитора (B). (модель CVT)
  8. Снять крышку коробки передач (модель CVT).
  9. Снять болт с кронштейна соединителя (модель CVT).
  10. Снять болт жгута передачи и повернуть его по часовой стрелке, как показано на рисунке, пока он не переместится на ширину болта (модель CVT).
  11. Поднять автомобиль.
  12. Снять нижнюю крышку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", лицевая сторона под крышкой). (ref-535012-S18161229432013031200000)
  13. Слить моторное масло в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ", Моторное масло. (ref-534994-S18224519552013031200000)
  14. Снять переднюю выхлопную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба). (ref-535016-S32665658642013031200000)
  15. Отвернуть гайки крепления двигателя к передней поперечине (модель CVT).
  16. Отвернуть гайки крепления двигателя к передней поперечине (модель Мт).
  17. Снять электроусилитель рулевого управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535010-S10213381382013031200000)
  18. Снять передний приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535008-S28997059752013031200000)
  19. Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
  20. Снять с двигателя монтажную левую стойку.
  21. Снять зажим (A) с верхней части масляного поддона и снять переключатель уровня масла.

Как осмотреть прю низком уровне моторного масла горит сигнальная лампа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.Уровень моторного масла в норме?Перейдите к шагу 2.Заменить моторное масло или дозаправить и проверить снова, пока уровень масла находится в нормальном состоянии. См. " ЗАМЕНА ", Моторное масло. Чтобы выключить лампу предупреждения о низком уровне моторного масла, установить запасной предохранитель на предохранителе режима доставки (тестирования) в основной коробке предохранителей. Затем снова включить выключатель зажигания (двигатель выключен), чтобы убедиться, что лампа предупреждения об низком уровне масла двигателя выключается. Извлечь установленный для финиша резервный предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если включается режим подачи масла при низком уровне топлива. (ref-534994-S18224519552013031200000)
2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЛВС.Был ли введен расшифровка кода ошибки системы LAN?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Считать текущие данные для двигателя в мониторе Subaru Select, чтобы подтвердить пункт " Переключатель уровня масла ". См. " READ CURRENT DATA FOR двигатель (NORMAL MODE) ", РАБОТА, монитор выбора Суб. (ref-535013-S12991681092013031200000)Отображается ли сигнал " Сигнализатор уровня масла " в Subaru Select контроль высокий?Чтобы выключить сигнальную лампу низкого уровня масла в двигателе, установить запасной предохранитель на пусковой (тестовый) предохранитель в основной коробке предохранителей. Затем снова включить выключатель зажигания (двигатель выключен) для подтверждения того, что сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается. Снять запасный предохранитель, установленный до конца. ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель уровня масла двигателя находится в нормальном состоянии, если с установленным предохранителем приемного (тестового) отключается сигнальный предохранитель низкого уровня машинного масла.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выполнить самодиагностику комбинированного измерителя, чтобы проверить, есть ли какие-либо неисправности в комбинированном измерителе. См. " РАБОТА ", Система комбинированных измерительных приборов. (ref-535020-S07679480462013031200000)Комбинированный счетчик в порядке?Перейдите к шагу 5.Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535020-S14266407432013031200000)
5 ПРОВЕРИТЬ НАДЕЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА МЕЖДУ ЖГУТОМ ДВИГАТЕЛЯ И СИГНАЛИЗАТОРОМ УРОВНЯ МАСЛА.Есть ли небезопасная связь?Исправьте состояние соединения. Затем, чтобы выключить лампу предупреждения о низком уровне масла в двигателе, установить запасной предохранитель на предохранителе режима доставки (тестирования) в основной блок предохранителей. После этого снова повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен), для подтверждения того, что сигнальная лампа низкого уровня масла двигателя выключается. Снять установленный запасный предохранитель для завершения работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель уровня моторного масла находится в нормальном состоянии, если с установленным предохранителем режима поставки (проверки) отключается сигнальная лампочка предупреждения об низком уровне топлива двигателя.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА. Преднамеренно закорачивайте цепи, подключив клемму разъема жгута двигателя к земле шасси. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Прочитайте текущие данные для двигателя в мониторе Subaru Select контроль, чтобы подтвердить пункт " Переключатель уровня масла ". См. " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ) ", РАБОТА, монитор выбора субару. Разъем и клемма (xtag0) № 1 - земля шасси E130 (ref-535013-S12991681092013031200000)Отображается ли сигнал " Сигнализатор уровня масла " в Subaru Select контроль высокий?Заменить сигнализатор уровня масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-534994-S17855696442013031200000)Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРИТЬ НАДЕЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПЕРЕБОРКИ С ЖГУТОМ ДВИГАТЕЛЯ.Есть ли небезопасная связь?Исправьте состояние соединения. Затем, чтобы выключить лампу предупреждения о низком уровне масла в двигателе, установить запасной предохранитель на предохранителе режима доставки (тестирования) в основной блок предохранителей. После этого снова повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен), для подтверждения того, что сигнальная лампа низкого уровня масла двигателя выключается. Снять установленный запасный предохранитель для завершения работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель уровня моторного масла находится в нормальном состоянии, если с установленным предохранителем режима поставки (проверки) отключается сигнальная лампочка предупреждения об низком уровне топлива двигателя.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ. Отсоединить разъем со стороны сигнализатора уровня масла для жгута двигателя, отстыкуйте соединитель со стороны жгута переборки для жгутов двигателя и замерить сопротивление между клеммами разъема. E130Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута двигателя.
9 ПРОВЕРИТЬ НАДЕЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУУД) И ЖГУТОМ ПЕРЕБОРКИ, снять крышку перчаточного ящика в сборе согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик. (ref-535012-S21207834532013031200000)Есть ли небезопасная связь?Исправьте состояние соединения. Затем, чтобы выключить лампу предупреждения о низком уровне масла в двигателе, установить запасной предохранитель на предохранителе режима доставки (тестирования) в основной блок предохранителей. После этого снова повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен), для подтверждения того, что сигнальная лампа низкого уровня масла двигателя выключается. Снять установленный запасный предохранитель для завершения работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель уровня моторного масла находится в нормальном состоянии, если с установленным предохранителем режима поставки (проверки) отключается сигнальная лампочка предупреждения об низком уровне топлива двигателя.Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕБОРКИ. Снять крышку перчаточного ящика в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик. Отсоединить боковой разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем) для жгута переборки. Отстыкуйте разъемы жгута двигателя от жгута переборок. Замерить сопротивление между клеммами разъема. Соединитель и клемма (B136) № 26 - (хтагх1) No1 B21 (ref-535012-S21207834532013031200000)Сопротивление меньше 1 Ом?Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) согласно " снятие ", блок управления двигателем. (ref-534997-S07505663562013031200000)Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута переборки.
NOTE
Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается при установленном предохранителе режима поставки (испытания).
NOTE
Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается при установленном предохранителе режима поставки (испытания).
NOTE
Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается при установленном предохранителе режима поставки (испытания).
NOTE
Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается при установленном предохранителе режима поставки (испытания).
NOTE
Переключатель уровня масла в двигателе работает нормально, если сигнальная лампа низкого уровня моторного масла выключается при установленном предохранителе режима поставки (испытания).

Прочие инспекции

  1. Проверить, что сигнализатор уровня масла не имеет деформации, трещин и повреждений.
  2. Проверить установочную часть сигнализатора уровня масла на предмет утечки и просачивания масла.

Перед проведением диагностики убедиться в правильности уровня моторного масла и отсутствии утечки масла.

ПроблемаВозможная причинаКорректирующее действие
Сигнальная лампа продолжает гореть.A. Отказ реле давления масла
O Треснувшая мембрана или утечка масла в переключателеЗаменить.
O Сломанная пружина или захваченные контактыЗаменить.
Б. Низкое давление масла
O Засорение масляного фильтраЗаменить.
O Неисправность перепускного клапана масла в масляном фильтреЗаменить.
O Засорение масляного каналаЧисто.
O Чрезмерный зазор в наконечнике и боковой зазор ротора масляного насосаЗаменить.
O Засорение масляного фильтра или разрыв трубыОчистить или заменить.
C. Нет давления масла
O Недостаточное количество моторного масла (деградация и т.д.)Заменить.
O Сломанная труба масляного фильтраЗаменить.
O Заклинивание ротора масляного насосаЗаменить.
Предупреждающая лампа не горит.A. Неисправность комбинированного измерительного прибораЗаменить.
Б. Плохой контакт контактных точек выключателяЗаменить.
C. Отсоединение проводкиРемонт.
Сигнальный огонь мигает на мгновение.A. Неисправный клеммный контактРемонт.
B. Неисправный жгут проводовРемонт.
C. Отказ реле давления масла
O Треснувшая мембрана или утечка масла в переключателеЗаменить.
Сломанная пружина или заедание контактовЗаменить.
D. Низкое давление масла
O Засорение масляного фильтраЗаменить.
O Неисправность перепускного клапана масла в масляном фильтреЗаменить.
O Засорение масляного каналаЧисто.
O Чрезмерный зазор в наконечнике и боковой зазор ротора масляного насосаЗаменить.
O Засорение масляного фильтра или разрыв трубыОчистить или заменить.

Другие статьи — Система смазки двигателя (H4DO) (кроме Wrx-STI)