Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Зажигание (H4SO двигатель): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Зажигание (H4SO двигатель): Диагностика Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Система зажигания двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить зажигание (H4SO двигатель): диагностики

Проверьте электроды и внутренний и внешний керамический изолятор пробок, отметив тип отложений и степень эрозии электродов.

Идентификация зазора свечей зажигания и накопления или износа углерода. Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Нормально: Коричневые или серовато-коричневые отложения и небольшой износ электродов указывают на правильный диапазон нагрева свечи зажигания. (Схема №11) Идентификация нормального состояния свечи зажигания
  2. Загрязнение углеродом: Сухие пушистые отложения углерода на изоляторе и электроде в основном вызваны медленной скоростью езды в городе, слабым зажиганием, слишком богатой топливной смесью и грязным очистителем воздуха. (Схема №12) Идентификация состояния свечи зажигания, загрязненной углеродом
  3. Загрязнение масла: Влажные черные отложения показывают чрезмерное поступление масла в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни или чрезмерный зазор между направляющими клапанов и штоками. (Схема №13) Идентификация состояния свечи зажигания, загрязненной маслом
  4. Перегрев: Белый или светло-серый изолятор с черными или коричневыми пятнами и голубоватые обгоревшие электроды указывают на перегрев двигателя. Более того, появление происходит из-за неправильной установки опережения зажигания, неплотных свечей зажигания, неправильного выбора топлива и т.д. (Схема №14): Определение состояния перегретой свечи зажигания ВНИМАНИЕ: Избегайте использования очистителя свечи зажигания из-за свечи зажигания с платиновым наконечником.

Проверьте следующее с помощью тестера. Заменить в случае неисправности.

  1. Сопротивление вторичной катушки
ВниманиеЕсли сопротивление крайне низкое, это указывает на наличие короткого замыкания. Воспламенитель объединен с катушкой. Поэтому сопротивление катушки первичной стороны не может быть измерено.

Заданное сопротивление

[Вторичная сторона]

Между (А) и (В)

11,7 кОм ± 15%

Между (C) и (D)

11,7 кОм ± 15%

Поиск шнуров свечей зажигания. Схема №15

Проверьте следующие пункты

Схема №16
  1. Повреждение шнуров, деформация, обгорание или образование ржавчины на клеммах
  2. Значения сопротивления шнуров Значение сопротивления: # 1 шнур: 7,1-12,1 кОм # 2 шнур: 12,1-19,9 кОм # 3 шнур: 7,7-13,0 кОм # 4 шнур: 12,3-20,2 кОм (Схема №16): Проверка шнуров свечи зажигания

Другие статьи — Зажигание (H4SO двигатель)