Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка (H4DOTC): Снятие и установка Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Система смазки двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить смазку (H4DOTC): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выполните следующие действия

Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Смажьте соответствующие поверхности масляного насоса жидкостной прокладкой. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1215 (Part № 004403007) или аналог см. рис. 18: Нанесение жидкостной прокладки на соответствующие поверхности масляного насоса
  2. Замените уплотнительное кольцо (А) на новое.
  3. Нанесите слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения. см. рис. 19 Нанесение покрытия из моторного масла
  4. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать масляное уплотнение при установке масляного насоса на блок цилиндров.
  5. Расположите масляный насос, совместив область надреза с коленчатым валом, и протолкните масляный насос прямо. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что кромка масляного уплотнения не сложена.
  6. Установите масляный насос.
  7. Нанесите жидкую прокладку на резьбовую часть трех болтов. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1324 (деталь № 004403042) или аналог Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт) см. рис. 20: Нанесение жидкостной прокладки на резьбовую часть трех болтов
ВниманиеПеред установкой масляного поддона очистите масляный поддон и блок двигателя от герметика.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Проверьте, что уплотнение (А) надежно установлено в перегородке в направлении, показанном на рисунке. см. рис. 34 Идентификация уплотнения на перегородке
  2. Установите перегородку. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  3. Установите масляный фильтр на дефлектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените уплотнительное кольцо на новое. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  4. Нанесите жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности, а затем установите масляный поддон. Жидкостная прокладка: ТРИ 1207C СОЕДИНЕНИЯ (Деталь № 004403012) или эквивалент см. рис. 35: Нанесение жидкостной прокладки на масляный поддон
  5. Затяните болты установки масляного поддона на блок двигателя. Момент затяжки: 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,6 фут-фунт) см. рис. 36: Идентификация масляного поддона на блоке двигателя
  6. Опустите двигатель на переднюю траверсу.
  7. Затяните гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину. Момент затяжки: 83 Н.м (8,5 кгс-м, 61 фут-фунт) (Схема №81): Расположение гаек передней поперечины
  8. Установите передний узел выхлопной трубы. <См. МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>
  9. Установите нижнюю крышку.
  10. Опустите автомобиль. ВНИМАНИЕ: При опускании автомобиля опустите вместе подъемное устройство и канат.
  11. Снимите подъемное устройство и стальные тросы. (Схема №82) Подъемный двигатель
  12. Установите ограничитель тангажа. Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) T2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт) (Схема №83): Затяжка стопора
  13. Установите верхние кронштейны радиатора. см. рис. 40 Верхние кронштейны радиатора
  14. Установите промежуточный охладитель. <См. раздел УСТАНОВКА, Промежуточный холодильник.>
  15. Установите кожух воздухозаборника и верхнюю крышку воздухоочистителя. см. рис. 41 Расположение верхней крышки воздухоочистителя
  16. Подсоедините штуцер к датчику массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха. (Схема №84) Идентификация разъема датчика температуры всасываемого воздуха
  17. Установите передние колеса.
  18. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
  19. Залейте моторное масло. <См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.>
  1. Получите новый масляный фильтр и нанесите тонкий слой моторного масла для уплотнения резины.
  2. Установите масляный фильтр, повернув его рукой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения. Затяните масляный фильтр диаметром 68 мм (2,68 дюйма) приблизительно на 1 оборот больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или охладителем масла. При использовании динамометрического ключа затяните его до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затяните масляный фильтр диаметром 65 мм (2,56 дюйма) приблизительно на 2/3-3/4 оборота больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затяните его до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.