Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система ЛВС (диагностика) (STI): Диагностика Subaru Impreza WRX STI GR

Средства связи 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему лвс (диагностика) (STI): диагностики

Перед выполнением диагностики проверьте следующий пункт, который может повлиять на неисправности интегрированного блока кузова.

  1. Измерьте напряжение батареи и проверьте электролит. Стандартное напряжение: 12 В или более Удельный вес: 1.260 или более
  2. Проверьте состояние предохранителя. Убедитесь, что ампер предохранителя имеет установочное значение и не перегорел. (Обязательно проверьте также резервный предохранитель.)
  3. Проверьте состояние соединения жгута и соединителя жгута.
  4. Убедитесь, что настройки интегрированного блока кузова соответствуют оборудованию транспортного средства. См. раздел ВСТРОЕННЫЙ БЛОК РЕГИСТРИРУЮЩЕГО ОРГАНА (НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ), ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.
  5. Убедитесь, что пользовательская настройка интегрированного блока кузова соответствует оборудованию транспортного средства. См. раздел ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.
  6. Подтвердите «Factory or Market setting»(«Заводская или рыночная настройка») регистрации интегрированных единиц кузова как «Market»(«Рынок»).
  7. Убедитесь, что подсветка клавиш не мигает при включенном выключателе зажигания.

Симптом неисправности

Не общается с Subaru Select контроль.

Схема №8
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включен?Перейдите к шагу 2.Включите выключатель зажигания и выберите «Integ». unit mode с помощью Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение батареи.Напряжение 11 В или больше?Перейдите к шагу 3.Зарядите или замените аккумулятор.
3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затяните клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверьте, может ли нормально выполняться связь с другими системами.Отображается ли имя системы?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверьте, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами.Отображается ли имя системы?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU. ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Разъем И КЛЕММА (B40) № 7 - ЗЕМЛЯ ШАССИСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между интегрированным блоком кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Земля шасси (-)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
8 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерьте сопротивление между встроенным блоком корпуса и разъемом канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 7 - (B280) № 20Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут и разъем между интегрированным блоком кузова и монитором Subaru Select.
9 ПРОВЕРЬТЕ РЕЗЕРВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Проверьте, что резервный предохранитель не перегорел, или убедитесь, что он вставлен.Резервный предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 10.Замените резервный предохранитель или вставьте его в держатель предохранителя.
10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между встроенным блоком кузова и батареей.
11 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем от встроенного блока кузова. Измерьте сопротивление жгута между встроенным блоком кузова и заземлением шасси. Разъем и клемма (B280) № 20 - Масса шассиСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 12.Устраните плохой контакт жгута между встроенным блоком кузова и землей.
12 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.Плохой ли контакт земли блока управления и монитора Subaru Select контроль?Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Устраните плохой контакт разъема.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ВниманиеДля модели с иммобилайзером необходима работа по регистрации иммобилайзера при замене корпусного интегрированного блока. Подробнее смотрите в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select».

Таблица расшифровки кода ошибки

ПримечаниеКогда записано более двух кодов расшифровка кода ошибки, ссылка на их комбинацию позволит легко идентифицировать возможную причину. Типичные примеры см. в списке.

Расшифровка кода ошибки для проверкиОтображаемый диагностический код.Вероятная причина
Интегрированный блок кузоваECMVDC/ABS CMDCCD CM
B1100 см. расшифровка кода ошибки B1100 INTEG. UNIT система ERROR, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.B1100Может возникнуть проблема в интегрированном блоке кузова.
U1221 См. «расшифровка кода ошибки U1221 CAN-HS блок управления двигателем NO-RECEIVE DATA»(Док. 357102-S06747207882010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1221C0057Возможно, что ЕСМ неисправен.
U1223 См. «расшифровка кода ошибки U1223 CAN-HS VDC/ABS NO-RECEIVE DATA»(Док. 357102-S33962062572010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1223P0600Возможно, что VDC/ABS CM неисправен.
U1226 См. «расшифровка кода ошибки U1226 высокий-скорость CAN (DCCD) DATA IS NOT RECEIVED»(№ 357102-S13837921802010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1226Возможно, что CM DCCD неисправен.
U1321 См. No-RECEIVE DATA, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1321Возможно, что неисправен комбинационный измеритель.
B1500 См. расшифровка кода ошибки B1500 KEYLESS UART COM. НЕИСПРАВНОСТЬ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.B1500Возможно, что есть внутренняя проблема в модуле управления бесключевым входом, или обрыв цепи в линии связи.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Условия обнаружения кода неисправности

Ошибка считывания из памяти в интегрированном блоке корпуса

  1. В комбинированном счетчике загорается контрольная лампа.
  2. Функция иммобилайзера связи по локальной сети может не выполняться нормально. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Шаг проверки Да Нет 1 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки. Проверьте индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль. Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки текущая неисправность? Перейдите к шагу 2. Произошла временная ошибка доступа к EEPROM. 2 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru. Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки текущая неисправность? Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом. Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи управления батарейным источником питания
  2. Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Каждая функция (например, управление замком двери) останавливает работу.

ПримечаниеПри B1102 неисправности питания (резервного) BATT одновременно может не сработать вся функция встроенного в корпус блока. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Схема №9
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Подождите около 2 минут. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотрите предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280). Измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280).Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом резервных цепей аккумуляторного источника питания

Никакого влияния.

ПримечаниеПри одновременном выводе сигнала неисправности B1101 BATT p/supply (cont.) вся функция встроенного в кузов блока может не сработать. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Неисправность напряжения из-за плохого контакта цепей питания IGN

Ошибка, связанная с системой LAN, не будет обнаружена.

ПримечаниеB1103 может выдаваться, когда переключатель зажигания включается при слабом состоянии батареи.

Схема №10
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите примерно 2 минуты. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотрите предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем встроенного блока кузова (B280). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом встроенного блока кузова и массой шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Масса шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280).Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом цепей питания ACC

Не существует.

ПримечаниеB1104 может выдаваться, когда переключатель зажигания поворачивается в положение ACC со слабым состоянием батареи.

Связь нестабильна из-за ошибки высокоскоростной связи CAN.

Загорается индикатор неисправности.

Схема №11
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте все расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме U1201 или расшифровка кода ошибки, не относящиеся к интегральной единице кузова?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Проверьте индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 14.
3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все соединители (B280, B310, B136, B230, B231, B380), подключенные к высокоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте все отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 14.
4 проверить DCCD CM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем DCCD CM (B380). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 16.
5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите разъем DCCD CM. Отсоедините разъем датчика угла поворота руля (B231). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Перейдите к шагу 17.
6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем датчика угла поворота руля. Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания (B230). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 18.
7 проверить VDC / ABS CM. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect the yaw rate датчик разъём. Disconnect the VDC / ABS CM разъём (B310). Set the 120 fi resistance to VDC / ABS CM разъём terminals. Terminals (B310) № 10 - № 35: Using the tester, measure better better better better betwing ting (x2) № 6 - № 14 B40Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 10.
8 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 16.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Замените VDC/ABS CM. См. ДЕМОНТАЖ, Модуль управления VDC и гидравлический блок управления (VDCCM и H/U).Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРЬТЕ ЭСУД. Выключите выключатель зажигания. Подключите VDC / ABS CM. Отсоедините разъем ЭСУД (B136). Установите сопротивление 120 Ом на разъем ЭСУД. Клеммы (B136) № 27 - № 35: С помощью тестера измерьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте или замените разомкнутую цепь жгута.
11 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 12.Отремонтируйте или замените разомкнутую цепь измеряемого связанного жгута.
12 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Замените блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ, модуль управления двигателем (блок управления двигателем).Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Снова подключите все отсоединенные разъемы. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Перейдите к шагу 14.
14 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Встряхните жгут приборов и жгут переборки, задний жгут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Отремонтируйте или замените жгут.Перейдите к шагу 15.
15 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Отсоедините разъем, используемый для цепи CAN. Проверьте клемму разъема.Плохой ли контакт клеммы разъема?Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.Замените блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ, модуль управления двигателем (блок управления двигателем).
16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Проверьте с помощью тестера обрыв жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и CM DCCD. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B380) № 18: (B40) № 6 - (B380) № 2Жгут нормальный?Перейдите к шагу 17.Отремонтируйте или замените жгут.
17 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Проверьте с помощью тестера обрыв жгута и замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угла поворота руля. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B231) № 1: (B40) № 6 - (B231) № 2Жгут нормальный?Перейдите к шагу 18.Отремонтируйте или замените жгут.
18 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Проверьте с помощью тестера обрыв жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угловой скорости рыскания. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B230) № 3: (B40) № 6 - (B230) № 2Жгут нормальный?Замените датчик угловой скорости рыскания.Отремонтируйте или замените жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Связь со встроенным блоком кузова невозможна по следующим причинам.

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса в линии CAN.
  2. Неисправность концевого сопротивления
  3. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

Каждая сигнальная лампа горит, поскольку связь CAN (отправка и прием) не является нормальной.

Получены данные об ошибках от блок управления двигателем.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления двигателем.

Получены данные об ошибках от VDC/ABS CM.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления тормозами.

Получены данные об ошибках от DCCD CM.

Индикатор DCCD мигает.

Не получены данные от блок управления двигателем. (Если ошибка связана с главным жгутом, вводится канал связи расшифровка кода ошибки P0600 CAN.)

Загорается индикатор неисправности.

Не получены данные от VDC/ABS CM.

Загорается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампа ВДК.

Не получены данные от DCCD CM.

Индикатор DCCD мигает.

Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN-LS, на эфирной стороне

Никакого влияния.

Схема №12
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания (поз.84) (поз.84). Отключите все разъемы (поз.84, и10, и88, и85 или и50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера осмотрите обрыв цепи жгута и замыкание (питание-выход короткое, масса-выход короткое). Разъем (поз.84) № 1 - (поз.10) № 27 (комбинированный измеритель): (поз.84) № 9 - (поз.10) № 26 (Комбинированный измеритель: (поз.84): (поз.84Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО ИЛИ НАВИГАЦИЮ. Состыкуйте отстыкованные соединители. Отсоедините разъем навигации (i85) или аудио (i50). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Восстановите навигацию или звук. См. ДЕМОНТАЖ, Аудио.
5 проверить AUTO кондиционер управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите аудиоразъемы или разъемы навигации. Отсоедините разъем модуля автоматического управления A/C (i88). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Замените модуль автоматического управления кондиционером. См. ДЕМОНТАЖ, блок управления (модель Auto кондиционер).
6 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРАЛЬНУЮ УСТАНОВКУ КУЗОВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите модуль автоматического управления кондиционер. Замените интегрированный блок кузова вашего автомобиля на интегрированный блок кузова другого автомобиля, который работает нормально. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Замените комбинированный счетчик. См. ДЕМОНТАЖ, Комбинированный расходомер.Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Отремонтируйте или замените жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем, подключенный к низкоскоростной цепи CAN.Плохой ли контакт при отсоединенном разъеме?Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Связь нестабильна из-за ошибки низкоскоростной связи CAN.

Ошибка отображения может произойти в топливомере, потому что связь CAN не передается (отправка/прием) нормально.

Связь со встроенным блоком кузова невозможна по следующим причинам.

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе массы происходит в обеих линиях CAN.
  2. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

Ошибка отображения может произойти в топливомере, потому что связь CAN не передается (отправка/прием) нормально.

Получены данные об ошибках от измерителя.

Появляются дефектные данные от комбинированного измерителя.

Схема №13
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Отображается ли расшифровка кода ошибки U1300 или U1302?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1311 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем комбинированного измерителя (i10). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1311 текущей неисправностью?Замените комбинированный счетчик. См. ДЕМОНТАЖ, Комбинированный расходомер.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Встряхните жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1311 текущей неисправностью?Отремонтируйте или замените жгут.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.Плохой ли контакт клеммы разъема?Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Данные от счетчика не получены.

Двигатель может быть не запущен.

Обрыв или короткое замыкание в бесключевой цепи UART

Дверной замок не работает с бесключевым.

Схема №14
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 6.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 6.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы от встроенного блока кузова и модуля управления бесключевым доступом. Проверьте с помощью тестера обрыв в цепи жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса). Разъем и клемма (i84) № 24 - (R80) № 3Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера измерьте напряжение между модулем управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма (R80) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение аккумуляторной батареи?Перейдите к шагу 5.Проверьте цепь питания модуля управления бесключевым доступом.
5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ. Установите модуль управления бесключевым доступом из другого транспортного средства, которое работает нормально. Зарегистрируйте ключ без ключа, который работает нормально. Используйте бесключевой ключ.Работает ли блокировка двери?Замените модуль управления бесключевым доступом. См. ДЕМОНТАЖ, Модуль управления входом без ключа.Замените встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.
6 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Отсоедините разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель или замените электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ПунктОперацияТехнические характеристикиОглавление
YESNO
Диагностический кодРасшифровка кода ошибки не отображается при проверке всех расшифровка кода ошибки.Система в норме.Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
Температура охлаждающей жидкостиИндикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя отображается правильно без подсветки/мигания сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости двигателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система охлаждения двигателя ЛВСЕсли два значения данных отличаются при отображении текущих данных блок управления двигателем и интегрированного блока кузова, возможно, что CAN системы вождения неисправна.
Остаточный уровень топливаИндикатор топлива отображается правильно без низкой световой сигнализации топлива.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВСЕсли значения «топливо level resistance»(«Сопротивление уровня топлива») и «топливо level resistance 2»(«Сопротивление уровня топлива») отличаются при отображении текущих данных встроенного в корпус блока, возможно, что встроенный в корпус блок неисправен.
Сигнальная лампа EBD Сигнальная лампа ABS Сигнальная лампа VDC Сигнальная лампа Hill start ассистентEBD предупреждение фонарь/ABS предупреждение фонарь/VDC предупреждение фонарь/Hill start ассистент предупреждение постоянно свободны от ON/OFF.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. ABS (диагностика) VDC (диагностика) Стояночный тормоз Комбинированная измерительная система Локальная вычислительная система
Световой просвет Ближний свет Дальний светКлиренс свет/ближний свет/дальний свет светятся правильно при работе переключателя. Индикатор в измерительном приборе светится, когда светится световой/дальний свет.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения Система комбинированных счетчиков ЛВС
Противотуманная фараПротивотуманная фара правильно загорается при срабатывании выключателя. Индикатор в измерительном приборе горит, когда каждый противотуманный фонарь горит.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения Система комбинированных счетчиков ЛВС
DRLDRL работает корректно.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения ЛВС
Предупредительный аварийный сигнал ключевого переключателяСигнализация звучит при открытой двери водителя со снятым ключом.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВС
Предупредительная сигнализация ремней безопасностиИндикатор в счетчике загорается и звучит сигнал тревоги, когда ремень безопасности водителя не надет. Загорается индикатор в часах. Когда пассажирское сиденье занято без надетого ремня безопасности. Сигнал тревоги звучит, когда скорость автомобиля составляет около 15 км/ч без пристегнутого ремня безопасности.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система предупреждения о ремнях безопасности Комбинированная измерительная система Локальная вычислительная система
Обогреватель заднего стеклаОбогрев стекла заднего окна срабатывает при срабатывании переключателя. Индикатор в переключателе загорается при работе обогрев стекла заднего окна.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Модуль управления автоматическим выключателем заднего стекла
Антиобледенитель стеклоочистителяАнтиобледенитель стеклоочистителя срабатывает при срабатывании выключателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Модуль управления антиобледенительной системой стеклоочистителя
Задний стеклоочистительЗадний стеклоочиститель работает за счет срабатывания переключателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система стеклоочистителей и омывателейВремя реакции скорости автомобиля варьируется в зависимости от условия настройки кузова интегрированным блоком «Седан/Вагон Настройка».
Дверной замокБлокировка/разблокировка срабатывает при срабатывании выключателя замка центральной двери. Задние ворота открываются приведением в действие переключателя отпирания задних ворот.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замковЗадние ворота не могут открываться при помощи переключателя освобождения задних ворот, когда настройка интегрированного блока кузова «Sedan/Wagon Setting» установлена на «Sedan».
Бесключевой доступБлокировка/разблокировка осуществляется с помощью бесключевого передатчика.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замков
Ответьте на вопросОтвет назад срабатывает при помощи рабочей блокировки/разблокировки с бесключевым доступом.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замков
Комнатный светВКЛ./ВЫКЛ. Согласно операции открытия/закрытия двери, блокировки/разблокировки с помощью бесключевого доступа, и зажигания.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения комнаты Система безопасности и замков LAN
Свет картыВКЛ./ВЫКЛ. В соответствии с работой двери открывается/закрывается, кроме задних ворот, блокируется/разблокируется с помощью бесключевого доступа и зажигания.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Spot map фонарь Безопасность и замки Локальная сеть
Подсветка клавишВКЛ./ВЫКЛ. В соответствии с работой двери со стороны водителя открываются/закрываются и зажигаются.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Подсветка выключателя зажигания Система безопасности и замков ЛВСПодсветка клавиш мигает, когда настройка интегрированного блока кузова «Заводская или рыночная настройка» установлена на «Заводская» для моделей с бесключевым доступом.
Управление освещениемДоступно регулирование громкости подсветки.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВСРегулировка освещения невозможна, когда настройка интегрального блока кузова «Управление освещением Вкл/Выкл» установлена в «Выкл».
Запуск двигателяДвигатель запускается нормально.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Двигатель (диагностика) Система локальной сети иммобилайзера
Охрана транспортных средствПри блокировке бесключевым доступом начинается состояние монитора безопасности. При разблокировке бесключевым доступом охрана освобождается.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замковСигнализация срабатывает, как только наступает состояние монитора безопасности, если датчик удара (опция дилера) не подключен и «Датчик удара» настройки интегрированного блока кузова установлен в «ВКЛ».

СХЕМА РАБОТЫ