Процедура системы овквы (авта перем) (диагностика) (крома STi): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 НАЧАЛО ПРОВЕРОК. Выполните предварительный осмотр. См. ПРОВЕРКА, Общее описание. Выполните самодиагностику. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Диагностическая карта для самодиагностики. | Работает ли самодиагностика? | Перейдите к шагу 2. | См. СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ РАБОТАЮТ, Диагностика неисправности системы кондиционирования воздуха. |
| 2 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ. Определите неисправную часть с помощью самодиагностики. | Можно ли подтвердить неисправную часть? | Исправьте неисправную часть в соответствии с каждой диагностической картой. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ В ОТСЕКЕ. Включите выключатель кондиционер. Поверните регулятор температуры в положение максимального охлаждения. Проверьте изменение температуры в отсеке. | Изменяется ли температура в камере? | Перейдите к шагу 4. | См. ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕ РЕАГИРУЕТ СВОЕВРЕМЕННО,. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ РЕАКЦИЮ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Измените настройку температуры и проверьте реакцию системы кондиционирования воздуха. | Система кондиционирования реагирует быстро? | Система кондиционирования в норме. | См. ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕ РЕАГИРУЕТ СВОЕВРЕМЕННО,. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Внимание
- Никогда не подключайте батарею в обратной полярности. Это может привести к немедленному повреждению модуля автоматического управления кондиционер.
- Не отсоединяйте клеммы аккумулятора во время работы двигателя. В генераторе будет генерироваться большая противоэлектродвижущая сила, и это напряжение может повредить электронные части, такие как модуль автоматического управления кондиционер и т.д.
- Перед отсоединением разъемов датчиков и модуля автоматического управления А/С обязательно выключите выключатель зажигания. Возможно, поврежден модуль автоматического управления кондиционером.
- Каждая деталь, относящаяся к A/C, является прецизионной деталью. Не роняйте их.
- Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с панелью управления и распределительной коробкой.
| Внимание | Запрещается использовать электроконтрольную аппаратуру на жгуте и соединителе электропроводки системы подушек безопасности. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании панели управления кондиционер и блока предохранителей и реле. |
|---|
Аккумулятор
- Измерьте напряжение аккумулятора и удельный вес электролита. Стандартное напряжение: 12 В Удельный вес: 1.260 или более
- Проверьте состояние предохранителей питания системы кондиционирования и других предохранителей.
- Проверьте состояние соединений жгута и соединителя жгута.
Схема №216
- Включите выключатель зажигания и нажмите выключатель кондиционер.
- Поверните лимб регулировки температуры в максимально горячее положение.
- Установите продувочные отверстия в положение DEF.
- Поверните переключатель вентиляторов в положение «МАКС».
- Поместите полоску бумаги рядом с передней стороной всасывающего отверстия автомобильного датчика (A), расположенного в нижней крышке приборной панели, и проверьте, что воздух всасывается в отверстие, наблюдая, как бумага движется к отверстию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы бумага не засосалась в порт.
- Если бумага не перемещается, снимите нижнюю крышку приборной панели См. ДЕМОНТАЖ, Нижняя крышка приборной панели. и проверить плохое соединение шланга аспиратора (А), автомобильного датчика и нагревательного блока и при необходимости отремонтировать их.
Схема №217
Линия кондиционирования воздуха
Проверьте соединение для линии кондиционирования воздуха (A) и трубы высокого давления нижней стороны.
Схема №218
Рычажный механизм управления
- Проверьте состояние рычажной передачи двери режима.
- Проверьте состояние соединения дверцы воздушной смеси.
- Проверьте состояние рычажного механизма двери FRESH/RECIRC.
Выключатели управления
Запустите двигатель и полностью прогрейте.
- Осмотр с помощью выключателей ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАРТА ОСМОТРА №. Точка для проверки Работа переключателя Суждение стандартное 1 Контрольная шкала расхода воздуха Поверните шкалу вправо. Выходные размыкающие (режимные) переключатели AUTO --> VENT --> BI-LEVEL --> HEAT --> DEF/HEAT --> DEF при каждом повороте циферблата. 2 Циферблат управления скоростью вращения вентилятора Поверните циферблат вправо. При каждом повороте циферблата скорость вентилятора выключается --> АВТО --> 1-я --> 2-я --> 3-я --> 4-я --> 5-я --> 6-я --> 7-я. 3 Переключатель FRESH/RECIRC Нажмите переключатель FRESH/RECIRC. Переключатели открытия входов RECIRC --> FRESH --> RECIRC при каждом нажатии на переключатель. (Светодиод горит при RECIRC) Установите лимб управления воздушным потоком и лимб управления скоростью вентилятора в положение AUTO. Система переключается в режим AUTO. 4 Выключатель кондиционер Включите выключатель кондиционер, установив лимб управления скоростью вентилятора в положение, отличное от OFF. Загорается светодиод и компрессор работает. Установите лимб управления воздушным потоком и лимб управления скоростью вентилятора в положение AUTO. Система переключается в режим AUTO. 5 Auto function Operate in order from Set the following dial и выключатель to AUTO. Регулятор расхода воздуха Регулятор скорости вращения вентилятора переключатель FRESH/RECIRC Переключатель кондиционер Поверните регулятор температуры полностью влево и установите в положение максимального охлаждения. Температура воздуха на выходе: ПРОХЛАДНЫЙ Скорость вращения вентилятора: Макс. Выходное отверстие: VENT Входное отверстие: RECIRC Компрессор: AUTO 3) Медленно поверните циферблат регулятора температуры вправо до максимально горячего положения. Температура воздуха на выходе: ПРОХЛАДНЫЙ --> ГОРЯЧИЙ Скорость вентилятора: АВТО Открытие на выходе: АВТО Открытие на входе: АВТО Компрессор: АВТО 4) Поверните лимб регулировки температуры полностью вправо, в максимально горячее положение. Температура воздуха на выходе: ГОРЯЧАЯ Скорость вращения вентилятора: Макс. Выходное отверстие: HEAT Входное отверстие: FRESH Компрессор: AUTO 6 Функция блокировки дефростера Установите лимб управления воздушным потоком в положение DEF или DEF/HEAT. Температура воздуха на выходе: АВТО Скорость вентилятора: АВТО Открытие на выходе: DEF или DEF/HEAT Открытие на входе: СВЕЖИЙ Компрессор: ВКЛ. 7 Задний выключатель обогрев стекла Нажмите задний выключатель обогрев стекла. Горит светодиод.
- Проверка работы компрессора КАРТА ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КОМПРЕССОРА № Точка для проверки работы переключателя Стандарт оценки 1 Компрессор Переведите переключатель кондиционер в положение ON. Установите переключатель FAN между LO и HI. Компрессор: ВКЛ.
- Контроль освещенности КОНТРОЛЬ ОСВЕЩЕННОСТИ КАРТА КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕННОСТИ № Точка для проверки работы переключателя Стандарт суждения 1 Подсветка Переведите переключатель освещения в положение ВКЛ. Загорается подсветка. Если светодиод загорится, то светодиод погаснет.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
| Номер терминала | Содержание | Условие измерения | Характеристика |
|---|---|---|---|
| 1 | Исполнительный механизм режима № 4 | Исполнительный механизм работает | 8 В или более |
| 2 | Исполнительный механизм режима № 3 | Исполнительный механизм работает | 8 В или более |
| 3 | Исполнительный механизм режима № 2 | Исполнительный механизм работает | 8 В или более |
| 4 | Привод режима № 1 | Исполнительный механизм работает | 8 В или более |
| 6 | Привод впускной двери (FRESH) | Режим FRESH (СВЕЖИЙ) | 1 В или менее |
| 7 | Привод впускной двери (MIX) | Режим MIX | 1 В или менее |
| 8 | Привод впускной двери (RECIRC) | Режим «Рециркуляция» | 1 В или менее |
| 9 | Сигнал включения вентилятора воздуходувки | Вентилятор воздуходувки включен | 1 В или менее |
| 11 | Сигнал отсечки A/C | Выключен A/C | 1 В или менее |
| 14 | Масса для датчиков | Всегда | 1 В или менее |
| 15 | Питание ACC | ACC ВКЛ. | Напряжение батареи |
| 16 | Датчик солнечной нагрузки | Солнечный свет контактирует с датчиком | 1-4V |
| 17 | Датчик RECIRC | Выключатель зажигания ВКЛ. | 25 ° C: 2,5 В |
| 18 | Датчик после испарителя | Зависит от температуры после испарителя. | 1-4,5 В |
| 19 | CAN Lo | Невозможно измерить напряжение для цифрового сигнала. | |
| 20 | CAN Привет | Невозможно измерить напряжение для цифрового сигнала. | |
| 25 | Пневмопривод № 4 | Исполнительный механизм воздушной смеси работает | 8 В или более |
| 26 | Пневмопривод № 3 | Исполнительный механизм воздушной смеси работает | 8 В или более |
| 27 | Пневмопривод № 2 | Исполнительный механизм воздушной смеси работает | 8 В или более |
| 28 | Привод воздушной смеси № 1 | Исполнительный механизм воздушной смеси работает | 8 В или более |
| 31 | BATT | Всегда | Напряжение батареи |
| 32 | IGN | Зажигание включено | Напряжение батареи |
| 34 | Масса | Всегда | 1 В или менее |
| 36 | Сигнал ВКЛ. ВП | Кондиционер работает | 8 В или более |
| 35 | ILL | Освещение ВКЛ. (Измерение между 37 и 35) | Напряжение батареи |
| 37 | ILL + | ||
| 39 | Выход переключателя обогрев стекла Rr | При включенном выключателе заднего обогрев стекла | 1 В или менее |
| 40 | Сигнал управления вентилятором | Выключатель зажигания: ВКЛ., Выключатель воздуходувки: ВКЛ. | 8 В или более |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ТЕРМИНАЛА
Кондиционер авто кондиционера модели
См. соответствующие электросхемы системы кондиционирования воздуха в графиках в этой статье или в статье электросхемы СИСТЕМЫ.
Схема №223
Таблица проверки датчиков
ПримечаниеКогда проверка датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, она может быть диагностирована как имеющая разомкнутую цепь. Всегда проверяйте датчик солнечной нагрузки в месте, подверженном воздействию прямых солнечных лучей.
| Положение лимба управления воздушным потоком | Положение лимба вентилятора | Датчик | Без проблем | Короткое замыкание | Обрыв цепи | При текущем сбое в работе | При сбое в работе в прошлом |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTO | AUTO | Автомобильный датчик | Светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC выключен | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (горит в течение 0,2 сек. < → выключается в течение 0,2 сек.) | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (горит в течение 1 сек. < → выключается в течение 1 сек.) | Светодиодный индикатор выключателя обогрев стекла заднего окна выключен | Загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна |
| 1-й | Датчик окружающей среды | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (горит в течение 0,2 сек. < → выключается в течение 0,2 сек.) | |||||
| 2-й | Датчик испарителя | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (Горит в течение 0,2 сек.) < → выключается на 0,2 сек. | |||||
| 3-й | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||||||
| 4-й | Датчик солнечной нагрузки | Светодиод переключателя RECIRC мигает (горит в течение 0,2 сек. < → выключается в течение 0,2 сек.) | |||||
| 5-й-7-й | Коммуникация по CAN |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА
Таблица режимов работы
| Операция | Положение лимба управления скоростью вентилятора | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTO | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | |
| Воздуходувный вентилятор | 4V | 4V | 4,9 В | 5,9 В | 7,0 В | 8,3 В | 9,8 В | 14V |
| Дверь FRESH/RECIRC | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | MIX | НОВЫЙ | НОВЫЙ | НОВЫЙ | НОВЫЙ | НОВЫЙ |
| Дверь управления воздушным потоком | FACE | FACE | FACE | B/L | HEAT | HEAT | D/H | D/H |
| Дверь для воздушной смеси | 0% | 0% | 0% | 50% | 50% | 100% | 100% | 100% |
| Компрессор кондиционера | OFF | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ РАБОТЫ
Таблица проверки сигналов привода
| Положение лимба управления воздушным потоком | Положение лимба управления скоростью вентилятора | Сигнал привода для проверки | Светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Без проблем | Короткое замыкание | Обрыв цепи | При текущем сбое в работе | При сбое в работе в прошлом |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FACE | AUTO | СМЕСЬ № 1 | Мигает (Горит в течение 0,2 сек. < → выключается в течение 0,2 сек.) | Светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC выключен | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (горит в течение 0,2 сек. < → выключается в течение 0,2 сек.) | Светодиод переключателя FRESH/RECIRC мигает (горит в течение 1 сек. < → выключается в течение 1 сек.) | Светодиодный индикатор выключателя обогрев стекла заднего окна выключен | Загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна |
| 1-й | СМЕСЬ № 2 | |||||||
| 2-й | СМЕСЬ № 3 | |||||||
| 3-й - 7-й | СМЕСЬ № 4 | |||||||
| AUTO | РЕЖИМ № 1 | Мигает (Горит в течение 1 сек. < → выключается в течение 1 сек.) | ||||||
| 1-й | РЕЖИМ № 2 | |||||||
| 2-й | РЕЖИМ № 3 | |||||||
| 3-й - 7-й | РЕЖИМ № 4 |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ ПРИВОДА