Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Контроль выбросов (доп. устройства ограничений выбросов) (H4SO двигатель): Диагностика Subaru Impreza WRX STI GD рестайлинг 2

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить контроль выбросов (доп. устройства ограничений выбросов) (H4SO двигатель): диагностики

  1. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедитесь в отсутствии дыр и ржавчины.
  1. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедитесь в отсутствии дыр и ржавчины.

Убедитесь, что канистра и шланги канистры не треснули и не ослабли.

Схема №204
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините разъем и шланги электромагнитного клапана управления продувкой, а затем снимите электромагнитный клапан управления продувкой. (Схема №204) Расположение болта электромагнитного клапана управления продувкой

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Удалите канистру. <См. ДЕМОНТАЖ, Канистра.>
  5. Отверните болт крепления кронштейна электромагнитного клапана регулировки давления на корпусе. (Схема №205) Установочные болты крепления электромагнитного клапана регулировки давления
  6. Снимите электромагнитный клапан регулирования давления с кронштейном.
  7. Отсоедините соединитель от электромагнитного клапана регулирования давления. (Схема №206) Расположение разъема электромагнитного клапана управления давлением
  8. Отсоедините два шланга испарения от электромагнитного клапана регулировки давления. (Схема №207) Идентификация шлангов испарения электромагнитного клапана регулирования давления
  9. Снимите электромагнитный клапан регулировки давления с кронштейна. (Схема №208) Идентификация кронштейна электромагнитного клапана управления давлением
  10. Отсоедините шланг клапана регулировки давления от электромагнитного клапана регулировки давления. (Схема №209) Отсоединение шланга регулятора давления от электромагнитного клапана регулятора давления

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №210
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Удалите канистру. <См. ДЕМОНТАЖ, Канистра.>
  5. Снимите зажим (А), а затем извлеките сливной клапан (В) из канистры.
  6. Снимите фильтр со сливного крана (Б). (Схема №210) Расположение сливного клапана и зажима
  1. Убедитесь, что все шланги установлены надежно.
  2. Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.