Система бесключевого доступа
ПримечаниеЗа исключением модели с бесключевым доступом.
Схема №124
Схема №125
Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска
ПримечаниеЗа исключением модели без бесключевого доступа.
Схема №126
Внимание
- Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При замене аудио, модуля управления и других частей, снабженных функциями памяти, записать содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы аккумулятора. В противном случае память очищается.
- Собирайте детали в порядке, обратном процедуре разборки, если не указано иное.
- Во время повторной сборки надежно соединить разъемы.
- После повторной сборки убедиться, что каждый компонент работает нормально.
- Если какая-либо связанная с иммобилайзером деталь была заменена, обязательно зарегистрируйте иммобилизатор.
- Не использовать никакое электрическое контрольно-проверочное оборудование на жгутах электропроводки системы подушек безопасности и соединительных цепях.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании цилиндра с ключом зажигания.
- При снятом рулевом колесе и датчике угла поворота руля (разъем рулевого валика) выполнить команду " " VDC датчик MIDPOINT SETTING MODE " " (режим установки средней точки датчика напряжения постоянного тока). < См. раздел " " Режим настройки среднего значения датчика напряжения пост.тока " ", Настройка, модуль управления напряжением постоянного тока и гидравлический блок управления (vdc ' mamp h / U). > (ref-662135-S34359365462014101300000)(ref-662135-S34359365462014101300000)
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
| Дрель | Используется для замены замка ключа зажигания. |
| Обратный отвод | Используется для замены замка ключа зажигания. |
| ТОРКС ® T30 | Используется для снятия и установки крышки внешней ручки двери и рамы в сборе. |
| Съемник клипов | Используется для удаления обрезного зажима. |
Схема №127
| Основной блок предохранителей | Предохранитель 50 А (бесключевой доступ CM) | (A) |
|---|---|---|
| Реле и блок предохранителей | Предохранитель 7,5 A (встроенный в корпус блок) | (B) |
ПримечаниеДля получения информации о других соответствующих предохранителях см. электросхему. < См. " ЦЕПЬ ПИТАНИЯ " > (ref-662145-S04373625602014101300000)
Проверить предохранитель (проверь предохранитель)
- Извлечь предохранитель и осмотреть визуально.
- Если перегорел предохранитель, заменить его. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном перегорании предохранителя проверить жгут проводов системы.
Схема №128
Схема №129
- Проверить сопротивление между контактными зажимами реле. Клемма № Условия проверки Стандартная цепь 1-2 Всегда 1 МО м или более 1-2подайте напряжение аккумулятора между выводами 4 и 3. Менее чем на 1 Ом Клеммная № условия проверки Типовая схема 1-4 Всегда на 1 о М или более 1- 4приведите напряжение аккумуляторной батареи между выводами 2 и 3 Меньше 1 ом Клеммы на клеммах Стандартное контрольное № Цепь 1 - Два На менее 1 Мо или больше 1-4вна 5 Ом напряжение аккумулятора меньше 1 ом.
- Заменить реле, если результат проверки не укладывается в нормативное значение.
Интегрированный блок кузова
См. " Сигнал ввода / вывода модуля управления " в разделе " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУЗОВА (ДИАГНОСТИКА) ". < См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", Сигнал входа / выхода модуля управления. > (ref-662108-S39735373582014101300000)
Как проверить цепь питания и заземления
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса и измерить напряжение между разъемом встроенного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 6 (+) - Земля на шасси (-): (i171) No1 (+,) -заготовка на шасси: (B281) no | Напряжение 9 В или больше? | Перейдите к шагу 2. | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 1 - Масса шасси: (i171) No29 - Земля в корпусе: (B280) N1 -загрузка на корпус: (хтагх1) no B281 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Источник питания и цепь массы исправны. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
Проверить дверь замка выключателя (проверка замка дверцы)
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, выведите на экран данные " Входа Sw ручной блокировки ".ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Переключается ли дисплей между OFF < ---- > ON (выкл.), когда каждый выключатель блокировки дверей переводится в положение замок (блокировка)? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 3. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. Из условия, приведенного в шаге 1), включить каждый выключатель блокировки дверей (водительского и пассажирского) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ. | Дисплей переключается между OFF < ---- > ON? | Выключатель замка двери в порядке. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ).отключить разъем главного выключателя стеклоподъёмника (выключатель замка двери).измерить неразрывность между клеммами при перемещении в направлении замок главного переключателя стеклотекстолита (выключатель дверного замка).разъем и клемма Сиденье водителя (D7) № 3 - (D7) № 1: Сиденье пассажира (D125) № 4 - (xtag1) № 5 D125 | Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)? | Перейдите к шагу 4. | Заменить сетевой выключатель окна питания. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ " > (ref-662103-S36336941732014101300000) |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ). Измерить целостность цепи между клеммами при перемещении главного выключателя стеклоподъемника (переключателя блокировки дверей) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ. Разъем и клемма Сиденье водителя (D7) № 9 - (D7) № 1: Сиденье пассажира (D125) № 2 - (D125) № 5 | Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)? | Перейдите к шагу 5. | Заменить сетевой выключатель окна питания. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ " > (ref-662103-S36336941732014101300000) |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом главного выключателя стеклоподъемника (выключатель дверного замка) и заземлением шасси. Разъем и клемма Сиденье водителя (D7) № 1 - масса шасси: Сиденье пассажира (D125) № 5 - Масса шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить жгут между встроенным блоком кузова и выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей).разъем и клемма Кресло водителя (D7) № 3 - (i84) № 9: (D7) № 9 - (y84) № 20: Сиденье пассажира (D125) № 4 - (j84) No9:: (D125) № 2 - (l84) # 20 | Жгут нормальный? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите данные " R Gate отпускание Sw вход ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Переключается ли дисплей в положение OFF < ---- > ON (выключено) при включенной кнопке открывания задних ворот? | Кнопка открывания задних ворот в норме. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъемы интегрированного блока кузова и кнопки открывания задних ворот. Проверить жгут между интегрированным блоком кузова и кнопкой открывания задней калитки. Разъем и клемма Keyless access model (i84) № 10 - (D77) № 5: Модель бесключевого доступа (i83) № 10- (хтагх1) № 1 D47 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом кнопки открывания задних ворот и землей шасси. Разъем и клемма Модель бесключевого доступа (D77) № 6 - Масса корпуса: Модель для входа в систему без ключа (D47) № 2 - Земля корпуса | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Замерить сопротивление между клеммами как при нажатой кнопке открывания задних ворот, так и когда она не нажата. | Сопротивление меньше 10 Ом при нажатом выключателе и 1 МО м или более при не нажатом? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) | Заменить кнопку открывания задних ворот. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Проверить привод и цепь замка двери
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК).отсоединить встроенный в кузов блок и каждый разъем привода замка двери. Проверить жгут между встроенным в кузов блоком и каждым приводом замка двери.разъем и клемма Передняя дверь Lh (i171) № 2 - (D72) № 4: Передняя дверца Rн (i 171) № 2- (x Tag1) № 4: Задняя дверка Lhn (II (I + 71) -a # 2 - S (X-B) 2 (x (x-G) 3) 2 Задняя (Y (K-1) 2) (x / C (T-E) 1-1, 1-2) 2 - M-2 (Х-A) (A-А-O-F-I-L-D-R-H-V-x-1-a-1-1) (1) 4 (x 1) 1) - 1 (1-4) № (x) 2: 2 (a-2: 1), 1 (x 2) № D18 D26 D32 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ).проверить жгут между встроенным блоком кузова и каждым приводом замка двери. Разъем и клемма Передняя дверь Lh (i171) № 4 - (D72) № 1: Передняя дверца Rh- (модель бесключевого доступа) (i7l) No6 - (хтагх1) № 1: Входная дверка Rн (модель безключамного входа) № 3 (I171 # 3) Задняя дверь № 3 - (. D18 D18 D26 D32 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (задний GATE разблокировка), жгут между встроенным блоком кузова и приводом замка задних ворот. Разъем и клемма (i171) № 7 - (D46) No1 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерить сопротивление между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D46) № 2 - масса шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 5 проверить кузов INTEGRATED UNIT Выход сигнал. Connect the кузов integrated unit разъём. Measure the напряжение between terminals of the bull integrate unit when operating the дверь замок выключатель to замок direction Разъем и клемма За исключением передней двери Lh (i171) № 2 (+) - (i1 71) No4 (-) | Изменяется ли напряжение от менее 1 В -- > 9 В и более? (При выходе блокировки) | Перейдите к шагу 6. | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммами интегрированного блока кузова при работе выключателя замка двери в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ. Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i171) № 3 (+) - (i1-1) № 2 (-): Передняя дверь Lh- (i _ 171) № 4 (+] - (II _ 71) № 2 (−) | Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки) | Перейдите к шагу 7. | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между интегрированным блоком кузова и массой шасси при работе кнопки открывания задних ворот. Разъем и клемма (i171) № 7 (+) - Корпус заземлен (-) | Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки) | Перейдите к шагу 8. | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) |
| 8 проверить дверь замок ACTUATOR. Проверить привод дверного замка. Механизм управления замком передней двери: < см. " проверка " (проверка), защелка передней двери и механизм управления замками задней двери в сборе. > Механизм привода блокировки задних дверей: < см ".осмотр ", замок задней двери и блок механизма управления блокировками дверей. > (ref-662152-S21093200202014101300000)(ref-662152-S30871488672014101300000) | Привод дверного замка исправен? | Перейдите к шагу 9. | Заменить дверную защелку и привод дверного замка в сборе. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ. Проверить привод замка задних ворот. < См. раздел " ЗАЩЕЛКА И МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ ВОРОТАМИ В СБОРЕ ". > (ref-662152-S01537706902014101300000) | Привод замка задних ворот в норме? | Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт. | Заменить защелку задних ворот и привод в сборе. |
См. " Сигнал ввода / вывода модуля управления " в разделе " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУЗОВА (ДИАГНОСТИКА) ". < См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", Сигнал входа / выхода модуля управления. > (ref-662108-S39735373582014101300000)
Как проверить аккумуляторный батарею датчика без ключа и ее работы
| Внимание | Обязательно сбросьте бесключевой передатчик других транспортных средств, зарегистрированных на целевом транспортном средстве проверки, и транспортных средств, на которые бесключевые передатчики были зарегистрированы для проверки, до состояния, предшествующего проведению проверки. (Перерегистрируйте бесключевые датчики.) |
|---|
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА. Снять аккумулятор с датчика без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Датчик без ключа ". > Проверить напряжение аккумулятора. < См. " Проверка ", Измерительный преобразователь без ключа > (ref-662152-S41062638752014101300000)(ref-662152-S11590639272014101300000) | Напряжение 2,5 В или больше? | Перейдите к шагу 2. | Заменить бесключевой аккумулятор передатчика. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик, который работает нормально на других транспортных средствах к целевому транспортному средству осмотра. < См. " РЕГИСТРАЦИЯ БЕЗКЛЮЧЕВОГО ПЕРЕДАТЧИКА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU ", ЗАМЕНА, Бесключевой преобразователь. > Закрыть все двери и задние ворота целевого транспортного средства осмотра. Используя бесключевый передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и заднюю дверь транспортного средства. (ref-662152-S16481972652014101300000) | Можно ли правильно заблокировать и разблокировать проверочный автомобиль? | Перейдите к шагу 3. | Из-за неисправности автомобиля продолжить диагностику системы бесключевого доступа. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик проверяемого транспортного средства на другом транспортном средстве, чья бесключевая система работает нормально. < См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ БЕЗКЛЮЧНОГО ПЕРЕДАТЧИКА С МОНИТОРОМ SUBARU SELECT ", ЗАМЕНА, Бесключевой преобразователь. > (ref-662152-S16481972652014101300000) | Правильно ли зарегистрирован бесключевой передатчик? | Перейдите к шагу 4. | Заменить бесключевой передатчик и выполнить регистрацию. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Проверить зарегистрированный бесключевой передатчик. Закрыть все двери и задние ворота автомобиля, бесключевая система которого работает нормально. Используя бесключевой передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и задние ворота автомобиля. | Нормально ли работает блокировка и разблокировка автомобиля? | Бесключевой передатчик в порядке. | Заменить бесключевой передатчик и выполнить регистрацию. |
Как проверить модуль управления входом без ключа
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Является ли расшифровка кода ошибки B1500 "Keyless UART com. Неисправность"? | Перейдите к шагу 2. | Модуль управления входом без ключа в норме. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ. Отсоединить разъем модуля управления входом без ключа. Измерить напряжение между разъемом модуля управления доступом без ключа и землей шасси. Соединитель и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (R80) № 4 (+) - Земля на шасси (-): Модель с системой контроля давления воздуха в шине (хтагх1) № 6 (*) - Корпус заземлен R221 | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 3. | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между модулем управления входом без ключа и предохранителем. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛИ С TPMS). Измерить напряжение между разъемом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (R221) № 4 (+) - масса корпуса (-) | IGN ОТКЛ: 0 В IGNВКЛЮЧЕНО: 10 В или более? | Перейдите к шагу 4. | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между модулем управления входом без ключа и предохранителем. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма Модель без системы мониторинга давления в шинах (R80) № 7 - Земля на шасси: Модель с системой контроля давления в шины (R221) № 5 - земля на шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 5 проверить KEYLESS ENTRY управление модуль цепь. Disconnect the кузов integrated unit разъём. Проверить жгут проводов между модулем управления бесключевым доступом и интегрированным блоком кузова. Разъем и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (i171) № 11 - (R80) № 3: Модель с системой контроля давления воздуха в шине (i271) № 11 R221 | Жгут нормальный? | Заменить модуль управления бесключевым доступом. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Как проверить корпус интегрированного блока питания и схемы заземления
Подробные процедуры см. в разделе " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " документа " Система управления замками дверей ". < См. " Проверка цепи питания и массы ", раздел " Контроль системы управления замком двери ". > (ref-662152-S38626939042014101300000)
Проверить выключатель дверцы
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить CURRENT DATA. дисплей the following items using Subaru Select контроль. " водитель ' s дверь Sw вход " " P-дверь SW- вход ПО " " Задняя правая дверь Sw- вход " " R Gate Sв " ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к разделу " Справка по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Дисплей переключается между OFF < ---- > ON, когда каждая дверь или задние ворота открыты / закрыты? | Выключатель двери или переключатель защелки задних ворот в норме. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова. Разъединить соединитель выключателя дверей или переключателя защелки задних ворот, чтобы дисплей не менялся. Проверить жгут между интегрированным блоком кузова и неисправным выключателем. Разъем и клемма Передняя дверь Lh (i84) № 14 - (R9) № 1: Передняя дверца Rн (y84) No13 - (R12) № 1: Задняя дверка Ln (II84) N. 24 - (TXAG1): Задний 1 R22 R16 D46 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между неисправным разъемом выключателя и массой шасси. Разъем и клемма Передняя дверь Lh (R9) № 3 - Масса шасси: Передняя дверца Rh- (R12) № 3 - Емкость для подвески: Задняя дверка LHOC (R22) No3 -загрузка для шасси: Задние Ворота (хтагс3) № 4 R16 D46 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ. Замерить сопротивление между неисправными клеммами выключателя Клеммы Выключатель передней левой двери № 1 - № 3: Переключатель передней правой двери № 1- № 3- Переключатель задней левой двери № 1 - № 3: Выключатель задней правой двери No1 -номер 3: Ключ защелки задних ворот No3 - No.4 | Сопротивление 1 МО м или более при нажатии на выключатель двери и закрытии задних ворот? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) | Заменить неисправные детали Выключатели дверей Защелка задних ворот и привод в сборе |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Проверить ключ предупреждения выключателя (проверь сигнализатор ключа)
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, выведите на экран данные " предупреждение о ключах и блокировках Sw ".ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Отображается ли обычный входной сигнал при вставлении / извлечении ключа из выключателя зажигания? | Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей). | Предохранитель перегорел? | Заменить предохранитель на новую деталь. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 проверить ключ предупреждение выключатель цепь. Disconnect the разъём of кузов integrated unit. Insert the ключ into Выключатель зажигания. (замок положение) Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и массой шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение 9 В или больше? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 5. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение меньше 1,5 В? | Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 проверить ключ предупреждение выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ПО КЛЮЧАМ).отсоединить разъем выключателя предупредительной сигнализации по ключу. Вставить ключ в выключатель зажигания. (Положение замок (ЗАМОК) Измерить сопротивление между клеммами выключателя аварийной сигнализации по ключам. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 6. | Заменить сигнализатор ключа. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Проверить следующее: Жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между ключевым предупреждающим выключателем и предохранителем. Жгут для обрыв или замыкания между встроенным блоком корпуса и ключевым предупреждающим переключателем | Заменить сигнализатор ключа. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Как проверить зуммер без ключа
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Отобразите данные " Answer-back Зуммер setup " с помощью Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к " справке по применению ПК для монитора выбора Субару ". | Включена ли настройка? | Перейдите к шагу 2. | Включить эту настройку. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Выбрать и выполнить " Keyless Зуммер Выход " с помощью монитора выбора Subaru. | Звучит ли бесключевой зуммер? | Проверить модуль управления без ключа. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы встроенного блока корпуса и бесключевого зуммера. Проверить жгут между встроенным блоком корпуса и безключевым зуммером. Разъем и клемма (B280) № 20 - (хтагх1) № 1 B164 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Измерить сопротивление между разъемом безключевого зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 2 - масса корпуса | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Выбрать и выполнить " Keyless Зуммер Выход " с помощью монитора Subaru Select контроль. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 20 (+) - Корпус заземлен (-) | Выдается ли сигнал с частотой 2 к Гц и напряжением 9 В или более? | Заменить бесключевой зуммер. | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Инструкции по эксплуатации см. в разделе " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " документа " Система управления блокировкой двери ". < См. " Проверка выключателя блокировки двери ", раздел " Контроль системы управления блокировками дверей ". > (ref-662152-S10040485472014101300000)
Проверить подсветку выключателя зажигания
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить цепь зажигания. < См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ выключателЯ зажигания ", ОСМОТР, система безопасности. > (ref-662152-S17686487652014101300000) | Цепь выключателя в норме? | Перейдите к шагу 2. | Ремонт или замена. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Осмотреть цепь дверного переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ", ОСМОТР, Система бесключевого доступа. > (ref-662152-S26632858782014101300000) | Цепь выключателя в норме? | Перейдите к шагу 3. | Ремонт или замена. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей). | Предохранитель перегорел? | Заменить предохранитель на новую деталь. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем подсветки выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: подсветка переключателя зажигания интегрирована в антенну иммобилайзера. Измерить напряжение между разъемом подсветки переключателя зажигания и землей шасси. Соединитель и клемма (B415) № 2 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 5. | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между подсветкой выключателя зажигания и предохранителем. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова. Проверить жгут между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания. Разъем и клемма (B280) № 25 - (B415) № 6 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 6. | Проверить жгут на наличие открытых цепей и коротких замыканий между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ, приложите напряжение батареи между клеммами лампочки. Клеммы № 2 (+) - № 6 (-) | Лампа горит? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000) | Модель с иммобилайзером Заменить антенну иммобилизатора. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Антенна иммобилитора. > Модель без иммобелайзера Заменить подсветку выключателя зажигания. < См. Пункт " Снятие ", Подсветка переключателя зажигания. > (ref-662152-S24488962662014101300000)(ref-662141-S33045372022014101300000) |
| NOTE |
|---|
| Подсветка выключателя зажигания интегрирована в антенну иммобилайзера. |
Обратитесь к разделу " Базовая процедура диагностики " документа " KEYLESS ACCESS с PUSH BUTTON START система (DIAGNOSTICS) ". < См. раздел " ОСНОВНАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-662104-S26683313062014101300000)
Как проверить функции переключения зажигания / ACC
- Включение / выключение двигателя Работа на зажигании Нажатие на педаль зажигания Двигатель > ФОРСАЖ, вкл. / выкл. - Выключено, ВКЛ / выкл.ток.-работа в режиме " включено ", Вкл. Проверка функции кнопочного выключателя зажигания Проверить управление сменой питания через кнопочный выключатель зажигания, педаль тормоза, работу педали сцепления и положение переключения. essed ACC ON -- > Двигатель запущен Нажатый зажигание ВКЛ -- > Запуск двигателя Нажат Двигатель работает -- > Зажигание отключено
- Проверка состояния питания Индикация блокировки внутреннего освещения мигает любой индикатор включения зажигания. Индикаторный дисплей Кнопка выключения зажигания Индикатор состояния подсветки Выключен (за исключением условия 1) Свет ВЫКЛЮЧЕН ACC ВКЛЮЧЕН (кроме условий 1) Оранжевый свет Зажигание ВКЛ. (За исключением условия (1) Оранжевая лампа Запуск двигателя в режиме ожидания (((2) После запуска двигателя Световая лампа Выключена, 1) Выключатель сигнализации находится в нормальном состоянии и выключатель стоп-сигнала (ВКТ)
Как проверить память состояния системы безопасности
- Вытащите ключ из выключателя зажигания, или выключить зажигание.
- Закрыть все двери и задние ворота.
- Открыть передний капот.
- Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать, пока индикатор безопасности не начнет мигать дважды в течение 0,5 секунды с интервалом 2 секунды. Если была установлена задержка мониторинга 30 секунд, подождать 30 секунд.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Подключить клемму массы аккумулятора.
- Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если он не мигает, заменить встроенный блок корпуса.
Включение/выключение системы безопасности
ПримечаниеЕго можно установить с помощью " Настройки охранной сигнализации " в настройке устройства, используя Subaru Select контроль. Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к " Справке по применению ПК для монитора выбора Субару ".
- Закрыть все двери и задние ворота и сядьте на сиденье водителя. Нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ бесключевого передатчика или ключ доступа.
- Включить зажигание.
- Нажать центральный выключатель разблокировки двери и одновременно открыть дверь водителя. (Держите центральный переключатель разблокировки дверцы нажатым вниз.)
- Когда состояние на шаге 3) продолжается в течение 10 секунд, система переключается в режим, обратный текущему режиму. Установка активации сирены Отображение измерительного прибора ВКЛ -- > ВЫКЛ. два раза [AL<UNK> OF] ВЫКЛ.-- > ВКЛ. один раз [AL ON]
Порядок работы см. в разделе " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " на странице " Система бесключевого доступа ". < См. " Проверка дверного переключателя ", проверка, Keyless Entry система. > (ref-662152-S26632858782014101300000)
Проверить цепь индикатора безопасности
Порядок работы см. в разделе " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ " раздела " ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА) ". < См. " Проверка цепи индикатора безопасности ", раздел " ОСМОТР, диагностическая карта для индикатора безопасности. > (ref-662110-S13505185552014101300000)
Контрольная сирена
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала. Проверить звуки сирены при нажатии переключателя сирены. | Звуковой сигнал звучит? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь сирены. |
| 2 проверить кузов INTEGRATED UNIT. Выбрать и выполнить " звуковой сигнал Выход " с помощью монитора Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к разделу " Справка по применению ПК для монитора Субару Select ". | Звуковой сигнал звучит? | Цепь звукового сигнала в порядке. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РУПОРНОГО РЕЛЕ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем корпусного встроенного блока. Снять реле звукового сигнала. Проверить жгут между корпусным встроенным блоком и сигнальным реле. Соединитель и клемма (B280) № 24 - сигнальное реле № 4 | Жгут нормальный? | Проверить встроенный блок корпуса. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-662108-S23401825902014101300000) | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Как проверить цепь выключателя зажигания
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выведите на экран " BATT напряжение " и " IG Питание supply voltages " с помощью монитора Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные процедуры см. в " Справке по применению ПК для монитора Субару Select ". | Указывает ли " напряжение питания IG " на 0 В при выключенном зажигании, и попадает ли оно в диапазон ± 1 В от " напряжения BATT " при включённом зажигании? | Входная цепь выключателя зажигания исправна. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Включить выключатель зажигания и измерить напряжение между разъемом встроенного блока корпуса и землей шасси. Соединитель и клемма (B281) № 3 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение 10 В или больше? | Проверить встроенный блок корпуса. < См. раздел " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-662108-S23401825902014101300000) | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем. |
| NOTE |
|---|
| Подробные процедуры см. в разделе " Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru ". |
Схема №130
- Снять панель отделки - переднюю дверь. < См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ", СНЯТИЕ, отделка двери. > (ref-662136-S41558028162014101300000)
- Вывернуть винт, и снять выносную сборку - дверь. ВНИМАНИЕ: Выносная сборка - дверь затягивается пластиной. Будьте осторожны во избежание падения или повреждения детали.
Замок
Проверить, нормально ли работает защелка.
Если кабель или стержень неисправны, заменить защелку и привод в сборе - спереди.
Привод замка
ОСМОТР УСТАНОВКИ
Подготовительный инструмент
Тестер цепи
Схема №131
Схема №132
- Проверка работы замка двери Проверить работу замка двери при подаче напряжения аккумуляторной батареи между клеммами привода. № клеммы Условия осмотра Спецификация Схема подключения 4 (+) - 1 (-) Подать напряжение аккумуляторной батареи. БЛОКИРОВКА 1 (+,) - 4 (-,) РАЗБЛОКИРОВАТЬ
- Проверить позиционный переключатель Проверить сопротивление между клеммами исполнительного механизма. № клеммы Условия осмотра Стандартная схема соединений 8-7 замок 1 Mohms или более РАЗБЛОКИРОВАТЬ Менее 1 Ом
- Заменить защелку и привод в сборе - спереди, если он окажется неисправным.
Схема №133
- Снять панель отделки - заднюю дверь. < См. раздел " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ", СНЯТИЕ, отделка двери. > (ref-662136-S29444951182014101300000)
- Отвернуть винт, и снять выносной узел - дверцу.
Проверить, нормально ли работает защелка.
Если кабель неисправен, заменить защелку и привод в сборе - сзади.
Привод
ОСМОТР УСТАНОВКИ
- Проверка работы замка двери Проверить работу замка двери при подаче напряжения аккумуляторной батареи между клеммами привода. № клеммы Условия осмотра Спецификация Схема подключения 4 (+) - 1 (-) Подать напряжение аккумуляторной батареи. БЛОКИРОВКА 1 (+,) - 4 (-,) РАЗБЛОКИРОВАТЬ
- Если в результате осмотра он не работает должным образом, заменить защелку и привод в сборе - сзади.
Проверить, нормально ли работает защелка.
Если наблюдается деформация защелки, ненормальный износ или негладкая работа замка, заменить защелку и привод - задняя заслонка.
ОСМОТР УСТАНОВКИ
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Тестер цепи
- Проверка работы замка двери Проверить работу замка двери при подаче напряжения аккумулятора между клеммами привода № клеммы Условия осмотра Спецификация Схема подключения 1 (+) - 2 (-) Подключить аккумулятор к клеммам ОТКЛ.
- Переключатель проверки Проверить сопротивление между клеммами привода. № клеммы Условия осмотра Спецификация Схема подключения 3-4 ОТКРЫТЬ Менее 1,5 Ом ЗАКРЫТЬ 1 МО м или более
- Если в результате осмотра он не работает должным образом, заменить защелку и привод - заднюю заслонку.
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Открыть передний капот.
- Снять балку КОМПЛ - передний УПР, убрать каждый зажим бампера.
- Снять зажим, и вынуть кронштейн - решетку. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения кронштейна - решетки обязательно снять все зажимы. Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю решетку в сборе и т.д.
- Снять замок в сборе - передний колпак. Удалить болт и зажим. Отсоединить трос расцепителя, а затем отсоединить замок в комплекте - передний капот. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении троса расцепления обратитесь к разделу " ОТКРЫВАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КОЛПАКА " на странице " Устройства дистанционного открытия ". < См. раздел " Открыватель переднего колпака ", СНЯТИЕ, устройства дистанционного открывания. > (ref-662152-S02537014152014101300000)
Как настроить датчик удара с использованием монитора SUBARU SELECT.
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
- Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
- На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}.
- Выбрать { Unit customizing } в разделе { Work Support }.
- Сделайте настройку монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
- Включение/выключение монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
- Повернуть выключатель зажигания в положение OFF, а затем снять монитор выбора Subaru.
Как проверить датчик удара
- Вынуть ключ из выключателя зажигания.
- Закрыть все окна.
- Закрыть все двери и задние ворота. Оставьте открытым передний капот.
- Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика снаружи транспортного средства.
- Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды за 2 секундных цикла через 30 секунд.
- Ударяйте по всем окнам ладонью с силой неоднократно, чтобы проверить, работает ли охранная сигнализация. Поднять передний капот приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) или более, а затем сбросьте его, чтобы проверить работу охранной сигнализации.
- Если НГ, отрегулировать чувствительность к удару.
При замене встроенного в кузов блока
- Проверить и записать текущую настройку. < См. раздел " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕКУЩЕЙ НАСТРОЙКИ ", РАБОТА, интегрированный блок регистрирующего органа. > (ref-662108-S18440115752014101300000)
- Подготовьте все ключи иммобилайзера, уже зарегистрированные. (Модель без бесключевого доступа) ПРИМЕЧАНИЕ: Если некоторые из зарегистрированных ключей иммобилизатора отсутствуют, необходимо заменить следующие части. За исключением моделей С0 и С5: Комбинационный измеритель C0 и C5 модели: Модуль контроля безопасности
После замены встроенного в кузов блока
- Установить текущие настройки, как записано.
- Зарегистрируйте иммобилайзер. (Модель без бесключевого доступа) ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
- Установить текущие настройки, как записано.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- Снять крышку в сборе - приборную панель водителя Lwr и модуль коленной подушки безопасности. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Модуль подушек безопасности для коленей. > (ref-662142-S08401222442014101300000)
- Отпустить замок и снять держатель предохранителя.
- Снять реле и блок предохранителей. Отсоединить разъем. Отвернуть болты и гайки, а затем извлечь реле и коробку предохранителя.
- Извлечь интегрированный блок корпуса. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы вода и другие посторонние материалы не попадали в интегрированный модуль корпуса. Отсоединить разъем. Освободить замок, снять кронштейн разъема канала передачи данных с кронштейна. Отпустить когти и вытащите встроенный блок корпуса из держателя.
Бесключевая аккумуляторная батарея датчика
| Внимание | Чтобы предотвратить повреждение датчика статическим электричеством, прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде, прежде чем разбирать датчик без ключа. |
|---|
Схема №143
Схема №144
- Снять крышку датчика без ключа и извлечь корпус датчика (A). ПРИМЕЧАНИЕ: использовать отвертку с плоским наконечником с защитной лентой или тканью, чтобы не повредить компоненты.
- Отпустить когти, чтобы открыть корпус передатчика, затем извлечь аккумулятор (А). ВНИМАНИЕ: Нажать и удерживайте аккумулятор пальцем, чтобы предотвратить его выпадение.
Схема №145
- Проверить напряжение аккумуляторной батареи передатчика без ключа. ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ: Тестер цепи ПРИМЕЧАНИЕ: завершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения. Клемма аккумулятора Условия проверки Стандарт (+) - (-) Подключить резистор (А) 47 Ом 2,5-3,0 В
- Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандарту (использовать CR1620 или эквивалент).
Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT
ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевой передачи необходима новая регистрация передатчика.
Схема №146
Схема №147
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select. < См. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ", ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, общее описание. > (ref-662152-S13856471892014101300000)
- Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
- Подключить USB-кабель к SDI (Subaru Диагностика Interface) и USB-порту персонального компьютера (выделенный порт для монитора Subaru Select контроль). ПРИМЕЧАНИЕ: Выделенный порт для монитора Subaru Select контроль означает порт USB, который использовался для установки монитора Subaru Select контроль.
- Подключить диагностический кабель к SDI.
- Подключить SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора выбора Subaru.
- Запустить ПК.
- Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл) и запустить " приложение для компьютера Subaru Select контроль ".
- В " главном меню " монитора выбора Subaru выбрать { Each проверка системы } -- > { Integ. unit mode } - > { Work Support } − > { Keyless ID registration }.
- В соответствии с указаниями на экране нажать кнопку регистрируемого передатчика в порядке замок -- > UNLANK. " Когда регистрация завершена, внешний зуммер звучит один раз ".повторить регистрацию сколько угодно раз.
- Для завершения операций нажать кнопку [Exit]. ПРИМЕЧАНИЕ: При попытке зарегистрировать уже зарегистрированный ключ внешний зуммер звучит дважды.
Ключ доступа к аккумулятору
| Внимание | Для предотвращения повреждения печатного монтажа ключа доступа статическим электричеством прикасайтесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде перед тем, как разбирать ключ доступа. |
|---|
Схема №148
Схема №149
- Нажать кнопку блокировки и извлечь механический ключ из ключа доступа.
- Вставить механический ключ в щель ключа доступа, чтобы открыть кейс.
- Вставить отвертку с плоским наконечником, чтобы извлечь аккумулятор (А) из корпуса.
Проверить напряжение батареи ключа доступа.
Подготовительный инструмент
Тестер цепи
ПримечаниеЗавершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения.
| Клемма аккумуляторной батареи | Условия контроля | Стандарт |
|---|---|---|
| (+) - (-) | Подключить резистор (А) 47 Ом | 2,5-3,0 В |
Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандартному значению (использовать CR1632 В или эквивалент).
Регистрация ключа доступа
ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более семи ключей доступа. При замене или добавлении ключа доступа необходима новая регистрация ключа доступа. Когда ключ доступа был вновь добавлен, он одновременно регистрируется в системе иммобилайзера.
Как очистить регистрацию ключа доступа.
Для получения информации об отмене регистрации ключа доступа см. " РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
NOTE
Управление системой иммобилайзера осуществляется в интегрированном блоке кузова. Подробная процедура приведена в разделе интегрированного блока кузова.
- Демонтаж: < см. " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова. > (ref-662152-S37137688172014101300000)
- Установка: < см. " УСТАНОВКА ", интегрированный блок кузова. > (ref-662152-S10171075932014101300000)
Модели без доступа к ключу
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять крышку в сборе - колонка. Отвернуть винты поворотом рулевого колеса вправо и влево. Освободить клешню, а также снять крышку в комплекте - колонна UPR и крышку в сборке - колонна Lwr.
- ВНИМАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия для снятия антенного замка иммобилайзера. В противном случае они могут быть сломаны, потому что эти части изготовлены из пластика.
Модели с бесключевым доступом
ПримечаниеАнтенна иммобилайзера интегрирована с кнопочным выключателем зажигания.
Схема №150
Схема №151
- Снять крышку в сборе - драйвер Lwr приборной панели. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", нижняя крышка панели приборов. > (ref-662136-S29828689962014101300000)
- Вынуть кнопочный выключатель зажигания. Отсоединить разъем, и снять шланг аспиратора. Отпустить когти, а затем снять панель - выключатель. Освободить клешни, а потом извлечь кнопочный переключатель зажигания из панели - выключателя.
Передняя антенна
| Внимание | Не отсоединяйте антенну от внешней ручки передней двери. |
|---|
При необходимости замены заменить переднюю наружную рукоятку в сборе.
Схема №152
Снять ручку - наружную дверцу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", передняя наружная ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)
Задняя антенна
| Внимание | Не отсоединяйте антенну, за исключением случаев ее замены. Ненужное отсоединение приведет к ненадежному креплению антенны. При замене антенны не использовать повторно винт отвода. Всегда заменять новыми винтами отвода. |
|---|
- Снять гарнир в сборе - задний шибер. < См. " ДЕМОНТАЖ ", Задние ворота Гарнир. > (ref-662136-S38233867252014101300000)
- Снять заднюю антенную сборку - наружную, отсоединить разъем, отвернуть винты и снять заднюю антенну в сборе - внешнюю.
Отключение / активация системы бесключевого доступа
Следующие функции отключаются при отключении функций системы бесключевого доступа
- Функция БЛОКИРОВКА, выполняемая срабатыванием датчика касания на внешней ручке двери
- Задняя заслонка функция замок (блокировка) с помощью задней кнопки блокировки
- Функция РАЗБЛОКИРОВКИ датчиком касания двери
- Функция открытия задних ворот с помощью кнопки открывания задних ворот в состоянии блокировки задних ворот
- Функция предотвращения блокировки
- Функция предупреждения
- Управление запуском двигателя с помощью бесключевого доступа
Процедура безопасности и замки: прочее
- Убедиться, что транспортное средство находится в следующем состоянии: Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН Одно окно полностью открыто Система бесключевого доступа активирована (или отключена при повторном включении)
- Сядьте на сиденье водителя с закрытой дверью и нажать один раз переключатель блокировки двери для РАЗБЛОКИРОВКИ.
- Открыть дверь водителя в течение пяти секунд.
- В течение 5 секунд, при открытой двери водителя, медленно нажать выключатель блокировки дверей для РАЗБЛОКИРОВКИ два раза.
- В течение 30 секунд дважды выполнить операцию закрытия -- > открытия двери водителя.
- В течение 30 секунд, когда дверь водителя открыта, медленно нажать выключатель блокировки двери для РАЗБЛОКИРОВКИ два раза.
- В течение 30 секунд выполнить операцию закрывания -- > открывания двери водителя один раз.
- В течение пяти секунд закрыть дверь водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить те же процедуры, чтобы повторно активировать систему бесключевого доступа из отключенного состояния. Если дверь водителя открыта или закрыта на шаге 4) и шаге 6), операция отмены отключается.