Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SJ (2012-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска (диагностика…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Безопасность и замки - механизм и функции

Все разделы

Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска (диагностика): Прочее Subaru Forester SJ

Замки дверей и противоугонная система 14 иллюстраций ~13 мин чтения

Процедура бесключевой доступа с системы кнопочного пуска (диагностика): прочее

Внимание

Набор Subaru Select контроль необходим для чтения расшифровка кода ошибки, выполнения диагностики и считывания текущих данных. Перед снятием или установкой обязательно удалить любые посторонние вещества (пыль, влага, масло и т. д.). Для моделей с системой бесключевого доступа регистрация иммобилайзера может потребоваться после замены модуля управления и т. д. Подробную процедуру см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

ПримечаниеИспользуя настройки функции (настроить), проверить, что система бесключевого доступа не находится в состоянии отмены. < См. раздел " РАБОТА ", Настройка функции (настройка). > Список проверки для интервью < см. раздел " ПРОВЕРКА СПИСКА ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ ". > (ref-662152-S41355003192014101300000)(ref-662104-S38433841972014101300000)

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. С помощью тестера измерить напряжение батареи.	Напряжение 11 В или больше?	Перейдите к шагу 2.	Зарядите или заменить батарею и выполнить контрольный предварительный осмотр. Перейдите к шагу 2.
2 проверить PRE-проверка (проверка перед осмотром). Использовать контрольный список собеседования для опроса пользователя. < См. " Контрольный список для интервью ". > (ref-662104-S38433841972014101300000)	Были ли симптомы проблемы зафиксированы в интервью?	Перейдите к шагу 3.	Снова опрашивайте пользователя.
3 ОСНОВНОЙ ОСМОТР. Проверить расшифровка кода ошибки системы LAN. < См. раздел " ОСМОТР ", общее описание. > (ref-662150-S17301667652014101300000)	Система ЛВС в норме?	Перейдите к шагу 4.	Для ремонта или замены следовать указаниям расшифровка кода ошибки системы LAN.
4 проверить TROUBLE SYMPTOM. Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) for the keyless time stamp. < Ссылка на " OPERATION ", Внимание: расшифровка кода ошибки (Дтк). > Примечание: если функция связи монитора выбора Subaru не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. ссылку на " COMMUNICATION FOR INITIALIZING IMPOSABLE ". Субару выбрать монитор > записать все ссылки на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), метку времени и заморозить кадр данных. (ref-662104-S14467635652014101300000)(ref-662104-S16424085012014101300000)(ref-662150-S20908317732014101300000)	Отображается ли расшифровка кода ошибки на мониторе Subaru Select?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ СПИСОК ЯВЛЕНИЙ. Проверить " Список явлений ". < См. " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ". > (ref-662104-S35659920602014101300000)	Есть ли симптом, который соответствует в списке явлений?	Провести диагностику в соответствии с процедурами, приведенными в списке явлений.	Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ ЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, Произвести проверку текущих данных, функциональную и агрегатную проверки.	Причина проблемы была найдена?	Устраните причину неисправности.	Повторить основную проверку еще раз.

NOTE
Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. раздел " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА " в разделе " Субару селект монитор ". > (ref-662104-S16424085012014101300000)

NOTE
Для получения информации о временной метке см. раздел " СИСТЕМА LAN ". < См. " ВРЕМЕННАЯ МЕТКА ", ВНИМАНИЕ, общее описание. > (ref-662150-S20908317732014101300000)

Проверить

Проверить следующие пункты, касающиеся состояния автомобиля.

Схема №35

Рис. 35: ПРОВЕРКА замков дверей и противоугонной системы. Subaru Forester SJ

ПримечаниеЕсли комнатный или картографический свет не горит, а замок рулевого управления не запирается одновременно, резервный предохранитель может быть ослаблен или перегорел.

Система подушек безопасности SRS

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи бесключевого доступа с системой кнопочного пуска.

Внимание

Не использовать электрическое тестовое оборудование на всех жгутах проводов и разъемах системы подушек безопасности. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании бесключевого доступа с системой запуска нажатием кнопки.

ПримечаниеИспользуя настройку функции (настройка блок управления двигателем), проверить, что система бесключевого доступа не выключена. < См. раздел " РАБОТА ", Настройка функции (Настроить). > Темновой ток приблизительно 400 м А при наличии связи между транспортным средством и ключом доступа. Темновый ток составляет приблизительно 40 м Е при отсутствии связи между автомобилем и клавишей доступа *. (ref-662152-S41355003192014101300000)

* Отсутствие связи с транспортным средством означает, что функция бесключевого доступа была отменена или что ключ доступа не находился вблизи транспортного средства в течение 15 минут или более после блокировки двери.

Схема №36

Рис. 36: БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП С СИСТЕМОЙ КНОПОЧНОГО ПУСКА. Subaru Forester SJ

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Проверка функции разблокировки дверцы бесключевого доступа При ношении ключа доступа со всеми дверцами, заблокированными с помощью управления бесключевой блокировкой, проверить, что когда датчик касания (разблокировка), встроенный в заднюю боковую поверхность внешней ручки двери передней двери, касается см, дверь будет разблокирована (модель с двойным замком), все двери будут разблокированы (модель без двойного замка) и функция обратного ответа работает (индикатор опасности мигает дважды). В зоне обнаружения отпирания дверцы безключаемого доступа удерживайте ключ доступа на той же высоте, как внешняя ручка (приблизительно 80 см от земли) (ref-662152-S35862602212014101300000)
При переносе ключа доступа за пределы транспортного средства, когда все двери закрыты и разблокированы, проверить, что при прикосновении к датчику касания (замку) на поверхности наружной ручки передней двери все двери будут заблокированы, а функция обратного ответа - мигает один раз. ВНИМАНИЕ: если ключ доступа находится в транспортном средстве, но не в зоне обнаружения (в приборной панели, на заднем лотке, в ящике с перчатками, на полу, в дверном кармане или в углу камеры хранения багажа) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда дверь не запирается, даже если сенсорный датчик (замок) соприкасается с ней, прикоснитесь к датчикам касания (замку), расположенным в верхней и нижней части дверной ручки, удерживая рукой. Поскольку связь невозможна в пределах близкого расстояния (20 см или менее) от наружной ручки двери, ключ доступа может не сработать, если вы коснетесь сенсорного датчика (замка) той же рукой, которой держите ключ доступа. Если звучит зуммер предотвращения блокировки, возможно, что внутренний передатчик имеет утечку радиоволны.
Проверка функции задних ворот с бесключевым доступом При заблокированных задних воротах проверить, что все двери разблокируются и задние ворота открываются одновременно, а функция обратного ответа работает (индикатор опасности мигает дважды), когда вы нажимаете кнопку открывания задних ворот см во время ношения ключа доступа. ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств с мощными задними воротами задние ворота автоматически открываются. Нажатие кнопки переключает работу в ручной режим. Индикатор опасности для функции обратного ответа мигает два раза на транспортных средствах без силовых задних ворот и четыре раза на автомобилях с силовыми задними дверями для проверки дальности доступа. При разблокированных задних воротах проверить, что все двери заблокированы и работает функция ответного ответа (один раз мигает аварийная лампочка), когда вы нажимаете на кнопку заднего замка во время ношения ключа доступа.
Проверка функции переключения зажигания без ключа Вместо того, чтобы выключить зажигание, нажать любой выключатель зажигания в соответствии с ключом доступа. Когда рычаг переключения находится в диапазоне P, проверить, что индикатор выключателя зажигания горит зеленым цветом при нажатии на педаль тормоза, и убедиться, что двигатель запускается, когда вы нажимаете кнопочный переключатель зажигания в то время как индикатор загорается зеленым светом. Во время ношения ключа доступа проверить, чтобы при нажатии кнопочного переключателя зажигания без нажатия на педали тормоза происходило следующее: ' Отключение зажигания ' -- > вкл. Проверить, что замок рулевого управления срабатывает, если дверь открыта в выключенном состоянии зажигания (диапазон сдвига P). Чтобы проверить дальность действия зажигания бесключевого доступа дважды, убедиться, что двигатель может запуститься при установке ключа доступа в контрольном положении на листе в направлении, указанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Ключ доступа не может быть правильно обнаружен даже в пределах зоны обнаружения внутри пассажирского помещения, если он находится в приборной панели, на заднем лотке, в перчаточном ящике, на полу, в кармане для багажа водителя или у двери.
Проверка функции защиты от блокировки (в пассажирском помещении) ВНИМАНИЕ: Открыть одно из окон перед выполнением этой проверки, чтобы предотвратить блокировку ключа внутри транспортного средства. Расположить ключ доступа на сиденье водителя или пассажира. Закрыть все двери. (При всех незакрытых дверях) Проверить, что двери не заблокированы и зуммер защиты от блокирования (внешний) звучит в течение 2 секунд, когда вы прикасаетесь к датчику касания (замок) либо двери водителя, либо пассажира.
Проверка функции отмены бесключевого доступа После настройки функции отмена бесключевой доступ проверить, что все функции системы бесключего доступа и запуска (бесключей доступ) не работают. (Для получения информации о настройке отмены обратитесь к < Ref. to " OPERATION ", Function Setting (Customize). >) ПРИМЕЧАНИЕ: При отмене бесклюгового доступа блокировка двери и разблокировка могут управляться с помощью кнопки доступа, а стартерная система может приводиться в действие путем пропускания ключа доступа через кнопочный выключатель зажигания с кнопкой доступа по направлению к вам. (ref-662152-S41355003192014101300000)
Режим диагностики ключа доступа Подключить передатчик Subaru Select контроль и выбрать " Work Support " { Keyless access система }. < Ref. to " KEYLESS ACCESS проверка системы ". > Из меню { Worke Support } выбрать " Function проверить Sequence ". В окне { Function проверить последовательность проверки функций } выбрать пункт " Keiless access systems проверить " (проверка системы бесключевого доступа). Убедиться, что выбранный зуммер дверного замка звучит рядом с центром доступа или непрерывным ключом. (ref-662104-S41506274572014101300000)

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА	ЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепи	Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока.

Схема №41

Рис. 41: РАСПОЛОЖЕНИЕ. Subaru Forester SJ

Схема №42

Рис. 42: МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА. Subaru Forester SJ

Перед проверкой следующих параметров отсоединить разъем модуля управления (B572).

ПримечаниеЕсли измеренное значение выходит за пределы нормы, то возможно, что автомобиль имеет неисправность.

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(B572) № 2 (+ B) < ---- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Всегда	9,5-16 В
(B572) № 11 (E) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	Менее 1 Ом

Перед проверкой следующих параметров отсоединить разъемы модуля управления (B574) и (B572).

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(B574) № 4 (ACCD) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	(20 ° C) 152,61-216,5 Ом
(B572) № 9 (IG2D) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	(20 ° C) 74,15-460,88 Ом
(B574) № 6 (IG1D) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	(20 ° C) 50,87-72,17 Ом
(B572) № 18 (STP1) < ---- > Масса корпуса (только для модели AT)	Напряжение	Педаль тормоза нажата -- > отпущена	11-14 В -- > 1 В или менее
(B574) № 25 (P) < ---- > Масса корпуса (только для модели AT)	Сопротивление	За исключением положений переключения P -- > Положение переключения Р	40 КО м или более -- > 200 Ом или менее
(B574) № 27 (SPD) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	30 к Ом или более
(B574) № 28 (SSW1) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Нажат кнопочный выключатель зажигания -- > разблокирован	Менее 1 Ом -- > 10 к Ом или более
(B574) № 29 (SLR +) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	10 к Ом или более
(B574) № 30 (SSW2) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Нажат кнопочный выключатель зажигания -- > разблокирован	Менее 1 Ом -- > 10 к Ом или более
(B574) № 17 (LIN) < ---- > Масса шасси	Непрерывность	Всегда	Непрерывность не существует
(B574) № 14 (CANH) < ---- > Масса корпуса	Пульс	ACC ON (ВКЛ.), IGN OFF (ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕН) или питание выключено и открыть / закрыть дверцу	Генерация импульсов
(B574) № 15 (CANL) < ---- > Масса корпуса	Пульс	ACC ON (ВКЛ.), IGN OFF (ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕН) или питание выключено и открыть / закрыть дверцу	Генерация импульсов

Подключить разъем модуля управления перед проверкой следующих элементов.

ПримечаниеЕсли измеренное значение выходит за пределы стандарта, возможно, что модуль управления бесключевым доступом неисправен.

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(B574) No1 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 24 (АГНД) VC5 B574	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза (модель AT) или педалью сцепления (модель Mt).	1 В или менее
(B574) No1 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 24 (АГНД) VC5 B574	Форма волны	В течение 30 секунд после нажатия на кнопочный выключатель зажигания с выключенным IG и ключом доступа не в пассажирском помещении.	Форма сигнала 1
(B574) No2 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) CG5B B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B574) № 3 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (Е) CLG5 B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(хтагх0) № 4 (ACCD) < ---- > (B572) № 11 (E) B574	Напряжение	IG OFF -- > ACC ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(B574) № 6 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) IG1D B572	Напряжение	ACC ON -- > IG ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(B574) No7 (CODE) < ---- > (B574) № 24 (AGND)	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза (модель AT) или педалью сцепления (модель Mt).	1 В или менее
(B574) No7 (CODE) < ---- > (B574) № 24 (AGND)	Форма волны	Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл) и, нажав на ключ доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания, нажать кнопочный выключатель зажигания (1).	Форма сигнала 2
(B574) № 9 (TXCT) < ---- > (B574) № 24 (AGND)	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза (модель AT) или педалью сцепления (модель Mt).	1 В или менее
(B574) № 9 (TXCT) < ---- > (B574) № 24 (AGND)	Форма волны	Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл) и, нажав на ключ доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания, нажать кнопочный выключатель зажигания (1).	Форма сигнала 3
(B574) № 10 (CG2B) < ---- > (xтагx2) No11 (E) B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B574) № 11 (CLG2) < ---- > (xta X2) № 11 (E) B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B574) No12 (CLG1) < ---- > (xta X2) № 11 (E) B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B574) № 13 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) CG1B B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B574) № 19 (POS1) < ---- > (xta X2) No11 (E) B572	Напряжение	ACC и IG OFF -- > вкл.	9-14 В -- > менее 2V
(B574) № 21 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) POS2 B572	Напряжение	ACC и IG OFF -- > вкл.	9-14 В -- > менее 2V
(B574) № 24 (AGND) < ---- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда	Менее 1 Ом
(B574) № 25 (P) < ---- > (B572) № 11 (E) (только для модели AT)	Напряжение	За исключением положений переключения P -- > Положение переключения Р	9-14 В или более -- > 1,5 В и менее
(B574) № 26 (SLP) < ---- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	С выключателем зажигания и переключением положения P, блокировка рулевого управления -- > разблокировка руля	11-14 В -- > 1,2 В или менее
(B574) № 27 (SPD) < ---- > Масса корпуса	Пульс	Движение со скоростью около 5 км / ч	Генерация импульсов в соответствии со скоростью транспортного средства (приблиз. 5 км / ч: 3,54 Гц)
(B574) № 28 (SSW1) < ---- > (xтагx2) No11 (E) B572	Напряжение	Кнопочный выключатель зажигания разблокирован -- > нажат	11-14 В -- > 1 В или менее
(хтагх0) № 29 (SLR +) < ---- > (B572) № 11 (E) B574	Напряжение	При соблюдении следующих условий двери закрываются -- > открываются, а двигатель блокировки рулевого управления приводится в действие Блокировка руля разблокируется IG OFF Положение переключения передач P	11-14 В (двигатель блокировки рулевого управления остановлен) -- > 1 В или менее (привод двигателя блокировки руля включен)
(B574) № 30 (SSW2) < ---- > (xta X2) No11 (E) B572	Напряжение	Кнопочный выключатель зажигания разблокирован -- > нажат	11-14 В -- > 1 В или менее
(B573) No1 (CG8B) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, кнопка открывания багажника или задних ворот выключена -- > вкл.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B573) No2 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) CLG8 B572	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, кнопка открывания багажника или задних ворот выключена -- > вкл.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B573) № 5 (RCO) < ---- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, ключ доступа заблокирован или разблокирован переключатель OFF -- > ON	1 В или менее -- > 4,5-5,5 В
(B573) № 8 (хтагх1) < ---- > (хт Агх2) № 11 (Д) CG7B B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B573) № 9 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) CLG7 B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(хтагх0) № 19 (RSSI) < ---- > (B572) № 11 (E) B573	Напряжение	Все двери закрыты, все двери заперты, ключ доступа заблокирован или разблокировать выключатель OFF -- > ON	11-14 В -- > 2 В или менее
(B573) No27 (TSW5) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) B572	Импульс / напряжение	ACC и IG OFF, все двери заблокированы, кнопка блокировки багажника или задних ворот выключена -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В
(B572) № 9 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (E) IG2D B572	Напряжение	ACC ON -- > IG ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(хтагх0) № 13 (EGIO) < ---- > (B572) № 11 (E) B572	Напряжение / импульс	IG ВКЛ.	11-14 В -- > импульс формируется временно (сигнал 4)
(B574) № 8 (хтагх1) < ---- > (хт Агх2) № 11 (Д) TSW2 B572	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты, ключ доступа проносится, датчик касания сиденья пассажира (замок) отключен -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(B574) № 18 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) No11 (E) TSW1 B572	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты, ключ доступа в наличии, датчик касания сиденья водителя (замок) выключен -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(B574) № 23 (хтагх1) < ---- > (xтагx2) № 11 (Е) SEN2 B572	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты, ключ доступа проносится, датчик касания сиденья пассажира (разблокировка) выключен -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(B574) No22 (SEN1) < ---- > (xta X2) № 11 (E) B572	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заблокированы, ключ доступа имеется, датчик касания сиденья водителя (разблокировка) выключен -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(хтагх0) № 16 (SWIL) < ---- > (B572) № 11 (E) B574	Напряжение	При погасании свечения стартового выключателя фара гаснет -- > включена, после установки органа управления освещением на MAX	Менее 2 В -- > 9 В или более
(B574) № 17 (TACH) < ---- > Масса корпуса	Форма волны	На холостом ходу двигателя	Генерация импульсов (форма сигнала 5)
(хтагх0) № 28 (ACCR) < ---- > (B572) № 11 (E) B573	Напряжение	При нажатии на педаль тормоза (модель AT) или педаль сцепления (модель Mt) нажимается кнопочный выключатель зажигания (во время проворачивания коленчатого вала) -- > За исключением случаев, когда проворачивание	Менее 2 В -- > 9 В или более
(B572) No5 (N-Sw) < ---- > (B572) № 11 (E) (только для модели AT)	Напряжение	Положение переключения N -- > отличное от P или N	Менее 2 В -- > 9 В или более
(B573) № 10 (CG6B) < ---- > (xтагx2) No11 (E) B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B573) № 11 (CLG6) < ---- > (xta X2) № 11 (E) B572	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, датчик касания (замок) отключен -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B572) № 17 (RDA) < ---- > (B572) № 11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, все двери заперты, ключ доступа заблокирован или разблокировать выключатель OFF -- > ON	2 В или менее -- > 11-14 В -- > 2в и менее
(B572) № 7 (STSW) < ---- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Рычаг переключения передач находится в положении P или N, а клавиша доступа - в пассажирском помещении. Нажимая педаль тормоза (модель AT) или педаль сцепления (модель Mt), нажать кнопочный выключатель зажигания. (Запуск двигателя)	Менее 2 В -- > 9 В или более
(B572) № 3 (INDS) < ---- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Нажать педаль тормоза (модель AT) или педаль сцепления (модель Mt).	9 В и более
(хтагх0) № 18 (INDW) < ---- > (B572) № 11 (E) B574	Напряжение	При включенном ACC или IG, не нажатой педали тормоза (модель AT) или сцепления (модель Mt)	9 В и более
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Перед проверкой вынуть батарею ключа доступа.

NOTE
(1) Извлечь батарею ключа доступа перед проверкой.

(1)	Перед проверкой вынуть батарею ключа доступа.

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Форма сигнала 1 Содержание элемента Измеряемая клемма (B574) № 1 (VC5) < ---- > (хтагx2) № 24 (AGND) Уставка оборудования 2 В / DIV, 200 мс / ДИВ Условие измерения В течение 30 секунд после нажатия кнопочного выключателя зажигания при отключенном IG и ключе доступа не в пассажирском помещении. B574
Форма сигнала 2 Содержание элемента Измеряемая клемма (B574) № 7 (CODE) < ---- > (B574) № 24 (AGND) Настройка оборудования 2 В / ДИВ, 20 мс / DIV Условие измерения Выключить выключатель зажигания и ключом доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания нажать на кнопочный выключатель зажигания. (1) ПРИМЕЧАНИЕ: (1: Перед проверкой вынуть батарею ключа доступа.
Форма сигнала 3 Содержание элемента Измеряемый терминал (B574) № 9 (TXCT) < ---- > (B574) № 24 (AGND) Уставка оборудования 2 В / DIV, 20 мс / ДИВ Условие измерения В течение 30 секунд после нажатия на кнопочный выключатель зажигания с выключением IG и ключом доступа не в пассажирском помещении.
Форма сигнала 4 Содержание элемента Измеряемая клемма (B572) № 13 (EGIO) < ---- > (B572) № 11 (E) Настройка оборудования 5 В / DIV, 100 мс / ДИВ Условие измерения IG ON
Форма сигнала 5 Item Content Equipment setting 5 В / DIV, 100 мс / Div

Интегрированный блок кузова

Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (ДИАГНОСТИКА) для получения информации о сигнале ввода / вывода интегрированного блока корпуса. < См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", " Сигнал входа / выхода модуля управления ". > (ref-662108-S39735373582014101300000)

Схема №48

Рис. 48: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ЗАМКОМ. Subaru Forester SJ

ПримечаниеВыполнить следующую проверку с задней стороны разъема, подключив разъем модуля управления. Если измеренное значение выходит за пределы нормы, возможно, что автомобиль неисправен.

Номер терминала	Стандарт	Условие измерения	Пункт
1 (масса) < ---- > Масса корпуса	Непрерывность существует	Всегда	Непрерывность
3 (SLR +) < ---- > Масса корпуса	10-14 В -- > 1 В или менее	Двигатель не работает -- > Мотор работает	Напряжение
4 (SLP) < ---- > Масса корпуса	10-14 В -- > 1 В или менее	Блокировать --> Разблокировать	Напряжение
5 (LIN)	Входной / выходной сигнал
6 (IG2) < ---- > Масса корпуса	10-14 В	Зажигание включено	Напряжение
7 (B) < ---- > Масса корпуса	10-14 В	Всегда	Напряжение

Связь для инициализации невозможна.

ПримечаниеПеред диагностикой убедиться, что система LAN работает нормально. Линия связи Subaru Select контроль разомкнута или закорочена.

Условие обнаружения

Неисправный жгут
Неисправность цепи питания
Неисправен модуль контроля доступа без ключа
Неисправность цепи связи CAN
Неисправный монитор Subaru Select

LIST

Keyless access система Элементы, которые должны быть отображены Блок измерения KEID Датчик включения / выключения замка Замок разблокировки водителя сенсорный переключатель ВКЛ / ВЫКЛ.КЛЮЧЕВАЯ дверь Сенсорное значение входа CM ВКЛЮЧЕНО при прикосновении к датчику касания (отпиранию), встроенному на задней поверхности внешней ручки двери водителя Сенсор разблокировки пассажира Сенсорный переключатель ON / OFF Бесклавишный вход CM ВКЛЮЧАЕТСЯ при касании датчиком (разблокировкой), встроенным на задней стороне внешней ручки дверцы водителя s ключ отличается при бесключевом доступе Нет ответа Да / Нет Бесключевой доступ отмена внутреннего значения CM внутреннее значение Да, если нет ответа от ключа доступа при бесклавишном доступе Неправильный код ответа, формат Да или нет Бесключительный доступ Внутреннее значение CM есть, если ответ от ключа без ключа исчерпан Аккумуляторная батарея да / нет Доступ без ключа Внутренняя величина CM Да если ключ доступа обедненный Внутренний код отклика, ID Код Не подключено Разблокировка Боковой доступ Внутреннее значение при отключенном Выключении Датчик блокировки ID код включен / подключение Блокировка внутреннего рулевого управления Наличие Вкл. / Выкл / Наличие Оценка Бесключевой доступ CM внутреннее значение Иммобилайзер Set / Unset Keyless access CM internal value дистанционный communication ID confirmation Collationation Ng / Collation OK Внутренняя стоимость Keiless Access ted / Not Completed Блокировка рулевого управления Внутреннее значение КМ Аварийное включение блокировки анормальное включение / разрешенный диапазон Блокировка руля Внутренняя оценка напряжения в рулевом управлении Вкл. / ВЫКЛ Блокировка рулевой колонки внутреннее значение СМ Диагностическое значение Нормальное / ответное действие Блокировочное устройство рулевого колеса внутреннее значение CM Датчик ненормальный Нормальный / Ненормальный Режим блокировки рулевого механизма Внутреннее состояние при возникновении неисправности в замке рулевого Управление двигателем короткое замыкание Ненормальная ситуация / нештатная работа блокировка рулевого привода ontrol Stopped / Activing рулевое управление замок CM internal value Abnormal start Разрешение на запуск двигателя Блокировка рулевого управления Разблокировка рулевого колеса внутреннее значение Разрешение при зажигании Вкл. Рулевое управление Датчик almore (past) Normal / Absolanded Steling замок СМ included on рулевой Замок анормальное состояние Выключено / Активен Блокирование рулевого механизма Блокировочный привод Аварийное замыкание (perminovation) Автомный режим при срабатывании, когда происходит неисправность в рулевого привода CM - Нормальное ка e Получение бесключевого доступа Внутреннее значение ID Код разблокировки Keyless замок Статус передачи в режиме пробуждения Нет трансмиссии / трансмиссия Доступ к внутренней системе рулевого управления Код ID BOX Прием данных от EEPROM (сейчас) Нормальный / ненормальный Доступ без ключа Состояние приема данных по коду EGI Прием / еще не получен Бесключевой доступ Внутренняя система связи Прием при запуске двигателя Статус получения данных / еще получено Запрос на внутренний прием данных для системы зажигания Прием при выполнении блокировки рулевого управления Подтверждение нормального кода блок управления двигателем Ненормальная выходная цепь интеллектуального передатчика Нормальное / ненормальное Регистрация бесключевого доступа Внутреннее значение CM Ненормально, когда возникает проблема в выходной цепи передатчика Ненормальный выходной контур пассажира / Аномальный бесключевой доступ Внутреннее состояние CM Аномальное, когда происходит неисправность в выходной схеме передатчика Внешняя выходная схема передатчика Аномально (прошлое) Нормально / аномально Регистрация неключевый доступ Внутренняя величина CM Нештатно, когда возникают неполадки в выходной линии передатчика в внешней выходной цепи пассажира / > Результат разблокировки переключателя ВКЛ. Сенсорный датчик с дистанционным управлением Сенсор с автоматическим переключением ВКЛ. / ВЫКЛ.КЛЮЧЕВАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА С ДИСТАНЦИОННЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ + ВНУТРЕННЯЯ МАРКИРОВКА СЕНСОРА БЕЗ КЛЮЧА Сенсорная ИНДИКАТОРНАЯ НАКЛЕЙКА НА КЛАВИАТУРУ + ВСТРОЕННЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК ОТКЛ.ШИТ. СЕНСОРНЫЙ ОР (ДВЕРЦА) ВСТРОЕННАЯ ЕННАЯ ИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА КОРОБКА Sw 1 ВКЛ / ВЫКЛ.ВКЛЮЧ ВЫХОД РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВХОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРИВОДА 2 ВКЛ.СХ ВХОДН (ВКЛ.) выходное значение выходного сигнала реле переключения передач при переключении (вкл. / выкл.) Выходное значение реле выключенного состояния реле включения / ВЫКЛПРЭ д ля (Вкл. + выклк.) входное значение привода при отключенном состоянии Выключено (выкл / откл. = выкл " вкл ". / выл. IGN2 IGN1 IGN2 IGN1 Реле доступа (напряжение катушки) ВКЛ. / ВЫКЛ.ЗНАЧЕНИЕ ВКЛ.КЛЮЧ.ВЫХОД ходное состояние реле 1 ВКЛ. индикация выходного сигнала реле включения при включенном состоянии реле 1 (запуск нажатием кнопки) Включение выходного сигнала привода при выключенном положении реле " Вкл. / Выкл "., индикаторное значение реле при отключенном состоянии привода при переключении зажигания при включенной педали (за исключением модели ТС) или педаль сцепления при нажатой кнопке IGN1 IGN2 s Выполнение / Normal ID код статус регистрации на keyless. Регистрация / Нормальный ID-код индикация состояние сортировки Нормальное касание иммобилайзера / Collating the smart Все зарегистрированные клавиши рулевого управления статус подтверждения Подтверждение / Норма Подтвержденное количество всех зарегистрированных клавиш 0-7 Число необходимых регистраций (смарт) 0-7количество завершенных сравнений (умный) 0 -7 Номер завершенной регистрации (интеллектуальный) Keyless доступ CM внутреннее значение Кол-во внутренней коммутируемой коробке keiless-кодовой линии (ref-662104-S41506274572014101300000) n Бесключевой доступ Выходное значение CM Отображается, когда педаль тормоза (кроме модели Mt) или педаль сцепления keylch delay (модель Мт) нажата да и нажимная кнопка Выключатель зажигания Идентификация транспортного средства ГАЗ Mт / ГАЗ AT / HEV ПРИ / автозапуск Останов Mp / Авто Start Stop ПРИ бесключевом доступе Значение выхода CM Оборудованное транспортное средство показывается. IGN1 внешняя цепь ненормальное нет / да IGN2
Интегрированный блок корпуса Обратитесь к СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (ДИАГНОСТИКА) для получения текущих данных интегрированного блока корпуса. < См. " СПИСОК ", Чтение текущих данных. > (ref-662108-S29235452222014101300000)

Система бесключевого доступа расшифровка кода ошибки. Информация о состоянии диагностики. Примечание: " Agtagx0 управление модуль Communication шина " A " Off обнаружено when CAN line abnormal is обнаружено. < Ref. to " DCTX agx1 управление модуль " А " выкл., диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > xtag2 Lost Data управление с блоком управления двигателем / Pcm U0073 U0073 U0100 U0100 U0101 U0101 U0122 U0122 (ref-662104-S20891879962014101300000)(ref-662104-S12640965442014101300000)(ref-662104-S35389827162014101300000)(ref-662104-S33912880452014101300000) U0140 - потеря связи с модулем диагностики корпуса. При получении сообщения о неисправности от модуля диагностики корпуса обнаружена ошибка в сообщении " Сообщение об ошибке в сообщении CAN от BIU не поступает. < Ref. to " расшифровка кода ошибки U0140 LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) ", Diagnostic Procedure с Distogue Code (DTP). > Сообщение о потере связи с блоком управления приборной панелью (IPC 3). U0155 U0155 U0401 U0401 U0422 U0422 (ref-662104-S41554967282014101300000)(ref-662104-S08796439192014101300000)(ref-662104-S37230361502014101300000)(ref-662104-S02932760992014101300000) B1242 Беспроводный доступ неисправен При возникновении короткого замыкания в цепи диагностики двигателя между цепью бесключевого доступа и приемником. < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1242 WIRELESS TUNER ABNORMAL ", диагностическая процедура с кодом неисправности (Дтк). > B2271 IGN предохранитель Blown или Ign цепь Abnormum при обнаружении неисправности в цепи управления ключами. IG1 IG2 B2271 B2274 B2274 B2275 (ref-662104-S38751405882014101300000)(ref-662104-S38729417752014101300000)(ref-662104-S34600372592014101300000) к " расшифровка кода ошибки B2275 STSW цепь abnormal diagnostic сигнал to ", диагностическая процедура с помощью расшифровка кода ошибки (DTS). > B2276 ACCR сигнал Abnormally Когда ошибка входа происходит в вспомогательном релейном входном сигнале бесключевого доступа CM. < Ref. к " B2276 B2277 B2277 B2282 B2282 B2283 (ref-662104-S05568186012014101300000)(ref-662104-S38097846532014101300000)(ref-662104-S26092957842014101300000)(ref-662104-S25545507922014101300000) (Обнаружен отказ датчика скорости транспортного средства.) Диагностический сигнал о неисправности системы блокировки скорости автомобиля 1: Обнаружение чрезмерного замедления Сигнал об отказе рулевого управления 2: обнаружение блокировки скорости двигателя < ссылка на " расшифровка кода ошибки B2283 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) неисправность DETECTION ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > Сигнал торможения xtigx1 (информация о кабеле не соответствует информации о тормозе), когда сигнал тормоза передается только по линии связи. B2284 B2284 B2285 B2285 (ref-662104-S27909793972014101300000)(ref-662104-S01668579732014101300000)(ref-662104-S30629538042014101300000) B2286 Диагностика неисправности при обнаружении неисправности Датчик частоты вращения двигателя, передаваемый от ЭСУД по сплошной линии, или сигнал оборотов двигателя, поступающий по линии связи с CAN, не совпадают. (Без автоматического запуска) < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B2286 DRIVING POSSIBLE ABNORMAL ", Диагностическая процедура с кодом неисправности (Дтд). B2779 B2779 B2781 B2781 (ref-662104-S34377169672014101300000)(ref-662104-S32329558962014101300000)(ref-662104-S10727269482014101300000) > B2782 Диагностическая цепь питания антенны рулевого управления Неисправна (Smart ECU-сторона Agnormal) ".при обрыве или коротком замыкании в цепи питания двигателя рулевого механизма обнаруживается сообщение об ошибке ". < Ref. to " расшифровка кода ошибки B2782 рулевое управление PLOW цепь ABNORMAL (SMART ECU- SIGN) ". B2784 B2784 B2785 B2785 B2786 B2786 (ref-662104-S37234751722014101300000)(ref-662104-S30378741662014101300000)(ref-662104-S32896357292014101300000)(ref-662104-S29170110382014101300000) B2788 IGN1 вход Abnormal when issatch mispatch in the B278D code Refuction is Expected to the Xt описание Diagnostic Conversion of the Extensive Code водитель " (Отказ диагностического блока управления при обнаружении неисправности). IG1 B2788 IGN1 B278A B278A B278D B27A1 (ref-662104-S02310947302014101300000)(ref-662104-S12788528862014101300000)(ref-662104-S21229536292014101300000) к " расшифровка кода ошибки B27A1 водитель сторона diagnostic Выход STAGE обрыв ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > B27A2 пассажир Sight External Antenna Выход Stage обрыв При обрыве цепи в жгуте между бесключевым доступом CM и внешней ручкой передней двери пассажира. < Ref.к. к " B27A2 B27A5 B27A5 B27A6 B27A6 (ref-662104-S38678344382014101300000)(ref-662104-S42399807432014101300000)(ref-662104-S11309658832014101300000)(ref-662104-S02742074672014101300000) > B27A7 Trunk / задний Gate Internal Diagnostic Выход Stage обрыв При обрыве цепи в жгуте между бесключевым доступом CM и задней внутренней антенной. < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B27A7 TRUNK / задний GATES INTERNAL ANTENNA Выход STAGE обрыв ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS). > Xtag2 Track / read Gggate Reout Anantanarna Exa Outststage разомключается при разрыве цепи. B27A8 B27A8 (ref-662104-S19833548062014101300000)(ref-662104-S31186553202014101300000)
Иммобилайзер (блок управления двигателем)

DTC	Пункт	Содержание диагноза	Примечание
B1571	Несовместимость ссылочного кода	Несовместимость кодов ссылок между CM и блок управления двигателем с бесключевым доступом	< Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662104-S26298362742014101300000)
B1572	Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)	Ошибка связи между CM с бесключевым доступом и блок управления двигателем	< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662104-S17948090852014101300000)
B1576	EEPROM модуля управления EGI	Неисправность блок управления двигателем	< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1576 EGI управление модуль EEPROM ", диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике. > (ref-662104-S14384072672014101300000)
B1577	EEPROM модуля управления IMM	Отказ CM при бесключевом доступе	< См. " расшифровка кода ошибки B1577 IMM управление модуль EEPROL ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662104-S23827410912014101300000)

Система иммобилайзера

Признаки	Примечание
Двигатель не запускается	< См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S33107526272014101300000)
	< См. раздел " расшифровка кода ошибки B2784 ANTENNA COIL неисправность " (Неисправность антенной катушки), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-662104-S30378741662014101300000)
	< См. раздел " расшифровка кода ошибки B278A ABNORMAL IMMOBILIZER Питание SUPPLY ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-662104-S12788528862014101300000)
	< См. раздел " расшифровка кода ошибки B2785 LIN COMMUNICATION ERROR ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-662104-S32896357292014101300000)
	Проверить тормозной переключатель. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", выключатель стоп-сигнала. > (ref-662128-S27132436642014101300000)
	Проверить сигнал стояночного переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", соленоид блокировки при переключении и переключатель диапазона " P ". > (ref-662156-S09891023752014101300000)
	Проверить расшифровка кода ошибки блок управления двигателем.
Не удается зарегистрировать иммобилайзер.	Обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
Двигатель не запускается при удаленном стартере двигателя.	< См. " расшифровка кода ошибки B2779 дистанционный управление двигатель стартер COMMUNICATION COLLATION Ng ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-662104-S32329558962014101300000)

Система бесключевого доступа

Признаки	Ссылка
Все двери не могут быть заперты / разблокированы с бесключевым доступом.	< См. раздел " БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА НИ С ОДНОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ ", ОСМОТР, диагностика. > (ref-662104-S01962513092014101300000)
Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна.	< См. " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ С БЕСКЛЮЧЕВЫМ ДОСТУПОМ ОТ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S31353474442014101300000)
Не может запираться / отпираться от двери водителя с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ / РАЗБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S31547849842014101300000)
Не удается разблокировать дверь водителя с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО РАЗБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S07522855712014101300000)
Не может отпираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО РАЗБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S04791143972014101300000)
Не может запираться / отпираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ / РАЗБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S10625563122014101300000)
Не может запираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S39468214552014101300000)
Зуммер в пассажирском номере с бесключевым доступом не звучит.	< См. " ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В ПАССАЖИРСКОМ ПОМЕЩЕНИИ БЕЗ КЛЮЧА НЕ ЗВУЧИТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S11837327292014101300000)
Внешний зуммер для бесключевого доступа не подает звуковой сигнал.	< См. раздел " ВНЕШНИЙ ЗУММЕР БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА НЕ ПОДАЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S00836326862014101300000)
Внутренние параметры сортировки не работают.	< См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ КОЛЛЯЦИЯ НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ ", ПРОВЕРКА, диагностика с явлением. > (ref-662104-S03331739612014101300000)
Задние ворота нельзя разблокировать кнопкой открывания задних ворот.	< См. " ЗАДНИЕ ВОРОТА НЕ МОГУТ БЫТЬ РАЗБЛОКИРОВАНЫ КНОПКОЙ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S22119416802014101300000)
Задние ворота не могут быть заблокированы при использовании задней кнопки блокировки.	< См. " НЕ МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬСЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАДНЕЙ КНОПКИ БЛОКИРОВКИ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S16731046732014101300000)

Система блокировки рулевого управления

Признаки	Оглавление
Блокировка рулевого управления не может быть разблокирована (невозможно запустить двигатель).	< См. раздел " БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАЗБЛОКИРОВАНА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S24571347962014101300000)
Блокировка рулевого управления не срабатывает.	< См. " БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S30289441742014101300000)

Система коммутации электропитания.

Признаки	Ссылка
Питание не включится (как аксессуар, так и зажигание).	< См. раздел " Питание WILL NOT TURN ON (BOTH ACCESSORY и зажигание) ", проверка, Diagnostics с Phenomena. > (ref-662104-S19815547592014101300000)
Питание не включается (только для аксессуаров).	< Ссылка на " ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧИТСЯ (АКСЕССУАР не включается, НО ВКЛЮЧАЕТСЯ ЗАЖИГАНИЕ "), ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S08665445032014101300000)
Питание не включается (только зажигание).	< Ссылка на " ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧИТСЯ (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО ЗАЖИГАНИЕ - НЕ ВКЛЮЧЕНО) ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S09698138902014101300000)

Блокировка / разблокировка доступа без ключа не может быть выполнена ни с одной из дверей

Внимание

Проверить, нет ли других зарегистрированных ключей доступа внутри автомобиля. Осмотреть ЛВС в соответствии с основной процедурой диагностики, и убедиться в отсутствии неисправности. Убедиться, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или модуля контроля бесключего доступа требуется регистрация иммобилайзера. Для получения соответствующих процедур обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДВЕРИ. Используя функцию бесключевого доступа к ключу, проверить работу замка двери.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Проверить наружную антенну, осциллятор, сенсорный датчик, кнопки блокировки / разблокировки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Проверить возможность блокировки и разблокировки с помощью зарегистрированного ключа доступа.	Есть ли какая-либо клавиша доступа, которая может блокироваться / разблокироваться при срабатывании сенсорного датчика?	Проверить ключ доступа, который не работает. Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Измерить напряжение батареи ключа доступа, который не работает.	Напряжение 2,5-3,2 В?	Заменить ключ доступа.	Заменить батарею.
4 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ. Включить выключатель блокировки центральной двери водителя.	Работает ли дверной замок?	Перейдите к шагу 5.	Проверить систему управления замком двери. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Система управления замками дверей. > (ref-662152-S31134227332014101300000)
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем приемника (R296). Измерить с помощью тестера сопротивление между приемником и землей шасси. Разъем и клемма (R296) № 1 - земля шасси	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между приемником и кабелем CM. Разъем и клемма (R296) № 4 - (хтагх1) № 5: (хт-гх2) № 5- (xтагx3) № 17: (xt-г4) № 2- (x-г5) № 19 B573 R296 B573 R296 B573	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК. Заменить на приемник, который работает в обычном режиме. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Приемник. > (ref-662152-S21699815422014101300000)	При срабатывании датчика переднего отпирания и кнопки открывания задних ворот происходит ли его блокировка / разблокировка?	Сбой в приемнике.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)	Напряжение 10 В и более при включенном выключателе зажигания?	Перейдите к шагу 9.	Проверить цепь питания CM с бесключевым доступом.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Сопротивление меньше 10 Ом?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " водитель ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считать данные при блокировке / разблокировке привода боковой блокировки водителя.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Датчик касания замка водителя Sw " системы Keyless для проверки системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с датчиком касания (замком) внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Отстыкуйте разъем передней внешней ручки. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM и разъемом передней внешней рукоятки. Соединитель и клемма (B574) № 20 - (D66) № 1	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней ручки и землей корпуса. Разъем и клемма (B574) № 20 - масса корпуса: (D66) № 1 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку со стороны пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную рукоятку водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная рукоятка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Блокировка / разблокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 3.	Заменить предохранитель.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Отстыкуйте разъем передней внешней ручки. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом передней внешней рукоятки, а также между соединителем передней внешней ручки. и массой шасси. Соединитель и клемма (B574) № 12 - (хтагх1) № 6: (хт Г2) № 13 - (D66) № 3: (Xagx4) № 19 - (xx5) № 3: T3 - (Ta g5 D66 B574 B574 D66 D66	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней рукоятки и землей корпуса. Разъем и клемма (B574) № 12 - Масса корпуса: (D66) № 6 - Массы шасси: (хтагх2) № 13 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА: (х. B574 D66	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM бесключевого доступа. Выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и вынуть ключ доступа из пассажирского помещения. Использовать монитор Subaru Select контроль, измерить форму волны между разъемами CM для бесключего доступа. Соединитель и клемма (D66) № 6 - (хтагх1) № 3 D66	Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON работой замка при помощи ключа доступа?	Перейдите к шагу 6.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку со стороны пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную рукоятку водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная рукоятка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери водителя

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " водитель ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считать данные при блокировке / разблокировке привода боковой блокировки водителя.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 проверить CURRENT DATA (проверь текущие данные). Вывод текущих данных " водитель ' s разблокировка touch датчик выключатель " системы Keyless access проверить наличие системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывание данных при работе датчика касания (отпирания) внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Разъединить соединитель передней внешней ручки. Измерить с помощью тестера сопротивление между соединителем CM и разъемом передней внешней ручки. Разъем и клемма (B574) № 22 - (D66) № 4	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней ручки и землей корпуса. Разъем и клемма (B574) № 22 - масса корпуса: (D66) № 4 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку со стороны пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную рукоятку водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная рукоятка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Блокировка с бесключевым доступом из двери пассажира невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывание данных при блокировке / разблокировке привода бокового замка пассажира.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Датчик касания замка пассажира Sw " системы Keyless для проверки на систему бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с датчиком касания (замком) внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отстыкуйте разъем передней внешней ручки и измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевой связи и разъемом передней внешней рукоятки. B574 D56	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней ручки и землей шасси. Разъем и клемма (B574) № 8 - масса корпуса: (D56) № 1 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку со стороны водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную ручку пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Невозможно заблокировать / разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 3.	Заменить предохранитель.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Отстыкуйте разъем передней внешней ручки. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом передней внешней рукоятки, а также между соединителем передней внешней ручкой и землей шасси. Соединитель и клемма (B574) № 11 - (D56) № 6: (xтагх2) № 10 - (xxaг3) № 3: (Tagx4) № 4-23 (xxx5) # 3: B574 D56 B574 D56 D56	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней рукоятки и землей шасси. Разъем и клемма (B574) № 11 - Масса корпуса: (D56) № 6 - Земля в корпусе: (хтагх2) № 10 - Землю в каркасе: (х. B574 D56	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM бесключевого доступа. Выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и вынуть ключ доступа из пассажирского помещения. Использовать монитор Subaru Select контроль, измерить форму волны между разъемами CM для бесключего доступа. Соединитель и клемма (D56) № 6 - (хтагх1) № 3 D56	Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON работой замка при помощи ключа доступа?	Перейдите к шагу 6.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку со стороны водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную ручку пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < См. " КАРТА СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, Система управления дверным замком. > (ref-662152-S38208218422014101300000)
2 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывание данных при блокировке / разблокировке привода бокового замка пассажира.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s разблокировка touch датчик выключатель " системы Keyless access проверить систему бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с датчиком касания (разблокировка) внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа, отстыкуйте разъем передней внешней ручки. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM и разъемом передней внешней ручки. Разъем и клемма (B574) № 23 - (D56) No4	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем передней внешней рукоятки и землей корпуса. Разъем и клемма (B574) № 23 - масса корпуса: (D56) № 4 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку со стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку со стороны водителя. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя внешняя ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю наружную ручку пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", передняя наружная ручка. > (ref-662152-S01667261332014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Звуковой сигнал в пассажирском помещении без ключа не звучит

Внимание

Осмотреть систему ЛВС согласно базовой процедуре диагностики, и убедиться в отсутствии неисправности. Проверить, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или модуля контроля бесключевой доступ необходима регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверить комбинированный измеритель. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-662143-S20622699832014101300000)	Комбинированный счетчик в порядке?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-662146-S14529122292014101300000)

Внешний зуммер бесключевого доступа не подает звуковой сигнал

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Используя монитор выбора Subaru, проверить данные " Ans.- back Зуммер " интегрированного блока кузова.	Включена ли настройка?	Перейдите к шагу 2.	Измените настройку на " ON ".
2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗУММЕРА. Использовать монитор выбора Subaru, чтобы выполнить функциональную проверку встроенного в корпус устройства " Keyless Зуммер Выход ". < Ref. to " OPERATION ", Function проверить. > (ref-662108-S15245549222014101300000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Повернуть на IGN ON. При всех закрытых дверях и носимом ключе доступа коснитесь датчика касания (замка) на ручке двери водителя.	Дверь запирается?	Перейдите к шагу 4.	Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ОТ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " и выполнить осмотр. < См. раздел " Невозможность блокировки с помощью бесключевого доступа от двери водителя ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662104-S31353474442014101300000)
4 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Открыть стекло двери. Поместить ключ доступа на сиденье водителя, и закрыть дверь. Коснитесь датчика касания (замка) на ручке двери водителя.	Звучит ли зуммер? (Предупреждение о защите от блокировки)	Система в норме.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть на IGN OFF. Отсоединить разъемы корпуса встроенного блока и бесключевого зуммера. Измерить сопротивление между разъемом корпуса интегрированного блока и разъемом бесключего зуммера. Разъем и клемма (B280) № 20 - (B164) No1	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между безключевым разъемом зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 1 - масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между бесключевым разъемом зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 2 - масса корпуса	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 8.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Подключить разъем встроенного блока корпуса. С помощью монитора Subaru Select контроль выполнить функциональную проверку " Keyless Зуммер Выход ". < Ref. to " OPERATION ", Function проверить. > Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси при помощи осциллографа. Соединитель и клемма (B280) № 20 (+) - Корпус заземлен (-) (ref-662108-S15245549222014101300000)	Частота 2kHz, напряжение 9 В и более?	Заменить бесключевой зуммер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", доступ к зуммеру. > (ref-662152-S00565635572014101300000)	Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000)

Внутренние параметры сортировки не работают

Внимание	При замене ключа доступа или модуля управления бесключевым доступом необходима регистрация иммобилайзера. Соответствующие процедуры см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Проверить ключ доступа. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Ключ доступа. > (ref-662152-S35862602212014101300000)	Аккумулятор в порядке?	Перейдите к шагу 2.	Заменить батарею.
2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Используя монитор Subaru Select, выбрать проверка системы of the keyless access CM " передний interior transmitter + internal tuner ". < См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > При выполнении проверки системы бесключевого доступа проверять выход между клеммами CM. Разъем и терминал (B574) № 2 - № 3 (ref-662104-S41506274572014101300000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 3.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
3 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Используя Subaru Select контроль, выбрать проверка системы of the keyless access CM " задний interior transmitter + internal tuner ". < См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > При выполнении проверки системы бесключевого доступа с помощью тестера проверить выход между клеммами CM. Разъем и терминал (B573) № 10 - № 11 (ref-662104-S41506274572014101300000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 4.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
4 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Используя монитор Subaru Select контроль, выбрать проверка системы of the keyless access CM " Trunk internal transmitter + interior tuner " или " задний gate internal трансмиттер + indior тюнер ". < См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > При выполнении проверки системы бесключевого доступа проверить выход между клеммами CM. Разъем и разъем (xagx0) № 8 - № 9 B573 (ref-662104-S41506274572014101300000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 5.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем передней внутренней антенны и коннектор CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом передней внутренней антенной и коннектором CM. Соединитель и клемма (B579) № 1 - (B574) № 3: (хтагх2) № 3- (хtagх3) № 2 B579 B574	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем центральной внутренней антенны и разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом центральной внутренней антенной и разъемом CM. Разъем и клемма (R298) № 1 - (хтагх1) № 11: (R298) № 3 - (xthagx3) № 10 B573 B573	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем задней внутренней антенны и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом задней внутренней антенной и разъемом CM бесконтактного доступа. Соединитель и клемма (R297) № 1 - (B573) № 9: (xтагх2) № 3 - (хтагx3) № 8 R297 B573	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 8.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить переднюю внутреннюю антенну на новую или исправно работающую часть. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Внутренняя антенна для бесключевого доступа. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внутреннюю антенну. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", бесключевая внутренняя антенна. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить центральную пассажирскую антенну на новую или исправно работающую часть. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", бесключевой доступ в помещении антенны. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить центральную антенну пассажирской комнаты. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Внутренняя антенна для бесключевого доступа. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить заднюю внутреннюю антенну на новую или исправно работающую часть. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", бесключевой доступ в помещении антенны. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить заднюю внутреннюю антенну. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", бесключевая внутренняя антенна. > (ref-662152-S26276361292014101300000)	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем приемника и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом приемника и разъемом CM безключевой доступ. Соединитель и клемма (R296) № 4 - (B573) № 5: (хтагх2) № 5- (хtagх3) № 17: (xтагx4) № 2 - (htagx5) № 19 R296 B573 R296 B573	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК. Заменить приемник новой или исправной деталью. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Приемник. > (ref-662152-S21699815422014101300000)	Правильно ли он работает?	Заменить приемник. < См. раздел " снятие, Receiver. > (ref-662152-S21699815422014101300000)	Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select контроль выбрать проверка системы of the keyless access CM " передний interior transmitter + internal tuner ". < Ref. to " KEYLESS ACCESS проверка системы ". > Держите ключ доступа на расстоянии 1 м или более от аудиопанели, затем подойдите ближе в пределах 0,8 м. (ref-662104-S41506274572014101300000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 14.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
14 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select контроль выбрать проверка системы of the keyless access CM " задний interior transmitter + internal tuner ". < См. раздел " Проверка системы бесключевого доступа ". > Удерживайте ключ доступа на расстоянии 1 м или более от центра сидений второго ряда, затем подойдите ближе к точке в пределах 0,8 м. (ref-662104-S41506274572014101300000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 15.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
15 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Используя монитор Subaru Select контроль, выбрать проверка системы of the keyless access CM " Trunk internal transmitter + interior tuner " или " задний gate internal permitter + indior тюнер ". < См. раздел " Проверка системы бесключевого доступа ". > Удерживайте клавишу доступа на расстоянии 1 м и более от спинки заднего сиденья, затем подойдите ближе к отметке в пределах 0,8 м. (ref-662104-S41506274572014101300000)	Зуммер звучит?	Система в норме.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Задние ворота не разблокируются кнопкой открывания задних ворот

Внимание

Проверить отсутствие других зарегистрированных ключей доступа внутри задних ворот. Осмотреть систему ЛВС согласно основной процедуре диагностики, и убедиться в отсутствии неисправности. Проверить, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или модуля контроля бесключего доступа требуется регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЕЗ КЛЮЧА, Убедиться в том, что задний затвор отпирается при нажатии кнопки разблокировки заднего затвора ключа доступа.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 6.	Для транспортных средств без силовых задних ворот Перейдите к шагу 2. Для автомобилей с силовыми задними воротами < см. раздел " КНОПКА ОТКРЫВАТЕЛЯ PRG НЕ РАБОТАЕТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-662186-S38509913762014101300000)
2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. С помощью монитора Subaru Select выбрать функцию проверки " R gate / trunk UNLK Выход " интегрированного блока кузова. Убедиться, что задние ворота отпираются при выводе сигнала R date / tunk LUNK.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока кузова и разъем привода замка задних ворот, проверить целостность соединения разъема интегрированного блока кузова с разъемом механизма управления замком задних ворот. Соединитель и клемма (i171) № 7 - (D46) No1	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить целостность соединения между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D46) № 2 - масса шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ. Проверить привод замка задних ворот. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Защелка задних ворот и исполнительный механизм в сборе. > (ref-662152-S27260335632014101300000)	Привод замка задних ворот в норме?	Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000)	Заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе. < См. раздел " ЗАДНЯЯ ЗАЩЕЛКА ЗАТВОРА И ПРИВОД В СБОРЕ ". > (ref-662152-S01537706902014101300000)
6 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Подготовьте все ключи доступа, зарегистрированные на автомобиль. Убедиться, что замок задних ворот может быть разблокирован с помощью каждого ключа доступа.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 7.	Заменить ключ доступа. < Ref. to " замена ", Access ключ. > (ref-662152-S17286720402014101300000)
7 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " R Gate отпускание Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывайте данные при нажатии кнопки открывания задних ворот.	Данные отображаются во включенном состоянии?	Перейдите к шагу 14.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем кнопки открывания задних ворот и разъем интегрированного блока корпуса. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом кнопки открытия задних дверей и разъемом интегрированного модуля корпуса. Соединитель и клемма (D77) № 5 - (i84) № 10	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 9.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом кнопки открывания задних ворот и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 6 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 10.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
10 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ЗАДНЕГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ВОРОТ. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами кнопочного переключателя задних открывателей ворот. Разъем и клемма (D77) № 5 - (D77) № 6	Есть ли преемственность при нажатии на выключатель?	Перейдите к шагу 11.	Заменить кнопку открывания задних ворот. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Кнопка открывания задней двери. > (ref-662152-S19595533432014101300000)
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем внешней задней антенны и разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом внешней задней антенной и разъемом CM. Соединитель и клемма (AD23) No1 - (B573) № 2: (хтагх2) N2 - (хт Агx3) № 1 AD23 B573	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ НАРУЖНУЮ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ. Заменить наружную заднюю антенну новыми или правильно работающими деталями. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Наружная антенна для бесключевого доступа. > (ref-662152-S24231391192014101300000)	Правильно ли он работает?	Внешняя задняя антенна вышла из строя.	Перейдите к шагу 13.
13 проверить CURRENT DATA (ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ).отображайте текущие данные " R gate замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль и считывайте их при запирании / отпирании привода замка задних ворот.	Изменяются ли данные от ON < ---- > OFF?	Перейдите к шагу 14.	Проверить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова. > (ref-662152-S37137688172014101300000)
14 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select выбрать проверка системы of the keyless access CM " Внешний передатчик задних ворот + внутренний тюнер ". < См. раздел " Проверка системы бесключевого доступа ". > Держите ключ доступа на расстоянии 1 м или более от багажника, затем подойдите ближе к в пределах 0,8 м. (ref-662104-S41506274572014101300000)	Звучит ли зуммер снаружи?	Система в норме.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

не может блокироваться при использовании кнопки заднего замка

Внимание

Проверить, нет ли других зарегистрированных ключей доступа внутри транспортного средства. Убедиться, что функция бесключевого доступа не остановлена. Осмотреть систему LAN или систему бесключевой доступ в соответствии с основной процедурой диагностики и убедиться, что расшифровка кода ошибки не введен. При замене ключа доступа или модуля контроля бесключего доступа требуется регистрация иммобилайзера. Для получения информации о соответствующих процедурах обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАДНИХ ВОРОТ. При ношении ключа доступа срабатывайте датчик касания (замок) и сенсор (разблокировка).	Когда выключатель работает, задние ворота блокируются / разблокируются?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 10.
2 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ. Отобразите " Запрос задних ворот Sw " CM бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе задней кнопки блокировки.	Изменяются ли данные между ON / OFF?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем задней кнопки блокировки и разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом, разъемом и клеммой (D77) № 3 - (B573) № 27	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 3 - масса корпуса	Сопротивление 10 МО м или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 4 - масса корпуса	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 проверить задний замок BUTTON (ПРОВЕРЬ ЗАДНЮЮ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ).измерить сопротивление при работе задней кнопки блокировки с помощью тестера. Разъем и клемма (D77) № 3 - № 4	Изменилось ли сопротивление с 1 МО м или более до менее чем 10 Ом?	Перейдите к шагу 7.	Заменить заднюю кнопку блокировки. < См. раздел " снятие " (удаление), задняя кнопка блокировки. > (ref-662152-S25313850152014101300000)
7 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ. Выведите " Запрос задних ворот Sw " CM бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе задней кнопки блокировки.	Изменяются ли данные между ON / OFF?	Перейдите к шагу 8.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем внешней задней антенны и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом внешней задней антенной и разъемом CM неключего доступа. Соединитель и клемма (AD23) № 1 - (B573) № 2: (хтагх2) № 3 - № 1 AD23 B573	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 9.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЮЮ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ. Заменить наружную заднюю антенну новыми или правильно работающими деталями. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Наружная антенна бесключевого доступа. > (ref-662152-S24231391192014101300000)	Правильно ли он работает?	Внешняя задняя антенна вышла из строя.	Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Состыкуйте отстыкованные разъемы, с помощью монитора Subaru Select контроль произвести проверку работы встроенного блока корпуса и включить выход БЛОКИРОВКА привода замка двери.	Блокируется ли привод замка задних ворот?	Возможно, что происходит временная плохая связь.	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса и разъем привода замка задних ворот, проверить целостность соединения разъема интегрированного блока корпуса с разъемом привода замка задней двери. Соединитель и клемма (i171) № 7 - (D46) No1	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить целостность соединения между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D46) № 2 - масса шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 13.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
13 ПРОВЕРИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ. Проверить исполнительный механизм замка задних ворот. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Защелка задних ворот и привод в сборе. > (ref-662152-S27260335632014101300000)	Привод замка задних ворот в норме?	Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КОРПУСА " > (ref-662152-S32617110912014101300000)	Заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе. < См. раздел " ЗАДНЯЯ ЗАЩЕЛКА ЗАТВОРА И ПРИВОД В СБОРЕ ". > (ref-662152-S01537706902014101300000)

Блокировка рулевого управления не разблокирована

Внимание	При замене модуля управления блокировкой руля необходима регистрация иммобилайзера. Соответствующие процедуры см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. Нажать на педаль тормоза (за исключением модели Mt) или педаль сцепления (модель Мт). Слегка поворачивая рулевое колесо влево и вправо, нажать кнопочный выключатель зажигания. Убедиться, что блокировка руля снята и двигатель запущен.	Двигатель не заводится при отпущенной блокировке рулевого управления?	Провести диагностику системы двигателя. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА ОТКАЗА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " > (ref-662137-S27845670562014101300000)	Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Считывание данных CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) без ключа с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику согласно соответствующим процедурам расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, отобразите текущие данные CM с бесключевым доступом " Состояние приема запроса на разблокировку блокировки руля " и " История приема команды блокировки / разблокировки рулевого управления ". Считывайте данные при нажатии кнопочного выключателя зажигания во время владения ключом доступа. (Сохранять в течение 10 секунд после срабатывания переключателя)	Изменяются ли данные с " Еще не принят " на " Прием ", а с " ВЫКЛЮЧЕН " - на " ВКЛЮЧЕН "?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СМ. Отсоединить разъем CM замка рулевого управления. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM блокировки руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B424) № 7 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом замка рулевого управления CM и землей шасси. Разъем и клемма (B424) № 1 - Земля шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 проверить рулевое управление замок CM. Подключить отсоединенные разъемы, измерить с помощью тестера напряжение между клеммами замка рулевого управления CM сразу после включения выключателя зажигания. Разъем и клемма (B424) № 3 (+) - (B424) № 1 (-)	Напряжение 1 В или меньше сразу после включения зажигания?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", блокировка рулевого механизма CM > (ref-662152-S38148550352014101300000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 проверить рулевое управление замок CM. заменить с a исправно функционирующий или новый замок рулевого управления СМ. < См. " снятие ", рулевой замок КМ. > После регистрации блокировка рулевого механизма срабатывает при выключенном зажигании и открытой и закрытой двери водителя. Включить зажигание. Задействуйте рулевое управление и проверить, не снята ли блокировка руля. (ref-662152-S38148550352014101300000)	Разблокирована ли блокировка рулевого управления, и заводится ли двигатель?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", блокировка рулевого механизма CM > (ref-662152-S38148550352014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)

Блокировка рулевого управления не работает

Внимание

При замене бесключевого модуля контроля доступа или модуля управления рулевым замком необходима регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Считывание данных из системы бесключевого доступа с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Вход Sw двери водителя " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывайте данные при открытии и закрытии двери водителя.	Меняются ли данные от ВКЛ к ВЫКЛ. в соответствии с открытием и закрытием?	Перейдите к шагу 3.	Осмотреть цепь выключателя двери.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Переключение P сигнал " системы бесключевого доступа с помощью монитора выбора Subaru.	Правильно ли отображается состояние при переключении рычага переключения передач с Р на другое, отличное от П?	Перейдите к шагу 4.	Проверить переключатель диапазона P и жгут проводов.
4 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите текущие данные " Результат сопоставления кодов между интеллектуальным блок управления двигателем и кодовым ящиком ID " системы бесключевого доступа.	Состояние нормальное?	Перейдите к шагу 5.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
5 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя монитор выбора Subaru, отобразите текущие данные " Результат сопоставления кодов между заблокированным блок управления двигателем рулевого управления и коробкой идентификационного кода " системы бесключевого доступа.	Состояние нормальное?	Перейдите к шагу 6.	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", блокировка рулевого механизма CM > (ref-662152-S38148550352014101300000)
6 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, отобразите текущие данные " История приема команды блокировки / разблокировки рулевого управления " системы бесключевого доступа. При наличии ключа доступа выполнить операции по запуску двигателя и считать данные в течение 10 секунд после запуска.	Данные отображаются во включенном состоянии?	Перейдите к шагу 7.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
7 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. С помощью тестера измерить форму волны между клеммами замка рулевого управления CM сразу после следующих операций. Выполнить зажигание ВКЛ, боковая дверь водителя закрыта -- > рычаг переключения передач P диапазон, зажигание выключен, и закрыть -- > открыть боковую дверь водителя. Разъем и терминал (B424) № 3 - № 1	Является ли форма волны сразу после открытия боковой двери водителя ненормальной?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", блокировка рулевого механизма CM > (ref-662152-S38148550352014101300000)	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа и соединитель CM блокировки рулевого управления. С помощью тестера проверить целостность между разъемом CM доступа без ключа и соединителем СМ блокировки руля. Разъем и клемма (B424) № 3 - (i242) № 29	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 9.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Питание не включается (как для аксессуара, так и для зажигания)

Внимание

При замене модуля управления бесключевым доступом на новый блок, и подключении клеммы массы аккумуляторной батареи он станет ВКЛЮЧЕННЫМ зажиганием. Также в случае отключения аккумуляторная батарея восстановится до состояния с отключенной аккумуляторной батареей. Когда модуль управления бесклаважным доступом заменяется, требуется регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 2.	Заменить предохранитель.
2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ. Снять IG-реле 1 (запуск нажатием кнопки), IG - реле 2 (пуск кнопкой) и дополнительное реле (запуск кнопкой).при помощи тестера измерить напряжение между разъемом блока реле и землей шасси.	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь питания постоянного тока.
3 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, зацепление каждого разъема и отсутствие деформации или ослабления.	Разъемы и клеммы в норме?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте соединитель или заменить электрический жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM и заземлением корпуса. Соединитель и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)	Напряжение между 8 В и 16 В?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. Носите с собой ключ доступа, нажать педаль тормоза (кроме модели Mt) или педаль сцепления (модель Мт) и нажать кнопочный выключатель зажигания. Считать данные CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) без ключа с помощью монитора Subaru Select контроль.	Является ли выход расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 7.
7 проверить CURRENT DATA (ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ).отображайте с помощью монитора Subaru Select контроль текущие данные " Push start Sw 1 " и " Пуш-старт ПО 2 " модуля управления бесключевым доступом. Считывайте данные при нажатии кнопочного выключателя зажигания.	Меняется ли он с OFF (выкл) на ON (вкл) вместе с операцией?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 15.
8 проверить реле (PUSH BUTTON START). Проверить IG-реле 1 и 2 (запуск с помощью кнопки), а также вспомогательное реле (запуск при помощи кнопки). < См. раздел " проверка ", IG Relay1 (Запуск с помощью клавиши). > (ref-662152-S23421689492014101300000)	Каждое реле в норме?	Перейдите к шагу 9.	Заменить неисправное реле.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, реле IG 1 (пуск кнопкой), реле Ig 2 (пуск кнопкой) и реле аксессуаров (пуск нажатием кнопки).проверить с помощью тестера целостность между клеммами разъема CM безключевой доступ, реле IG- 1 (запуск клавишей), релейного IG 2 (запуск кнопкой) и реле аксессуаров (старт кнопкой).разъем и клемма (B574) № 6 - (Tagx1) № 38: B225 B572 B225 B574 B426	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 10.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
10 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 9 - Масса корпуса: (B574) № 4 - Массы корпуса: B574	Есть ли преемственность?	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом реле IG 1 (запуск нажатием кнопки) и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B225) № 39 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом реле IG 2 и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B225) № 35 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 13.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
13 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между контактным разъемом вспомогательного устройства и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B426) № 3 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 14.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
14 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить все отсоединенные разъемы. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом CM для бесключевого доступа и землей шасси, когда зажигание выключено или включено. Разъем и клемма (B572) № 9 (+) - Земля шасси (-): (хтагх1) № 4 (+ -масса шасси: B574 B574	Изменялось ли напряжение от 1 В или менее до + В-2 В и более?	Перейдите к шагу 15.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
15 ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить кнопочный выключатель зажигания. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами. Разъем и клемма (i150) № 7 - № 5: (i1-50) No2 - No5	Когда кнопка была нажата, изменилась ли она на continuity exists? (Нет непрерывности при отпускании кнопки)	Перейдите к шагу 16.	Заменить кнопочный выключатель зажигания. < См. " снятие ", Push Button Выключатель зажигания. > (ref-662152-S36335901682014101300000)
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом кнопочного выключателя зажигания и землей шасси. Разъем и клемма (i150) № 4 - масса шасси: (i1 50) No5 - земля шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 17.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
17 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM и кнопочным выключателем зажигания. Разъем и клемма (i150) № 7 - (B574) № 28: (i1-50) № 2 - (хтагх1) № 30 B574	Есть ли преемственность?	Система в норме.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

не включится питание (приспособление не включается, а зажигание)

Внимание

Питание не включится (приспособление включается, а зажигание - нет)

Внимание

Когда модуль управления бесключевым доступом будет заменен на новый блок, а клемма массы батареи подключена, он станет включенным зажиганием. Кроме того, если батарея отключена, она возобновит работу до состояния с отключенной батареей.

Двигатель не запускается

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Переведите рычаг переключения передач на парковку (кроме модели Мт), или нейтраль для модели Mt. Включить / выключить дверной выключатель водителя с выключателем зажигания. Подождать 10 секунд. Поместить ключ доступа на сиденье водителя. Нажать педаль тормоза (за исключением модели мв) или педаль сцепления (модель в) и нажать кнопочный переключатель зажигания.	Может ли двигатель запуститься?	Система в норме.	Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Считать с помощью монитора Subaru Select контроль код системы бесключевого доступа.	Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. раздел " LIST ", список диагностических кодов неисправностей. > (ref-662104-S28077759102014101300000)	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ. Установить ключ доступа на сиденье водителя. Не нажимая педаль тормоза (кроме модели Мт) или педаль сцепления (модель Мt), нажать кнопочный выключатель зажигания.	При срабатывании переключателя происходит ли изменение < IG-OFF > -- > < ACC-ON > - > < IG- ON-- > > < LG-OFF >?	Перейдите к шагу 4.	Выполнить диагностику в соответствии с признаками для системы коммутации питания, приведенными в общей диагностической таблице. < См. раздел " СИСТЕМА КОММУТАЦИИ ПИТАНИЯ ", ПРОВЕРКА, общая диагностическая таблица. > (ref-662104-S32517226262014101300000)
4 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Поместить ключ доступа на сиденье водителя. Нажать педаль тормоза (за исключением модели Mt) или педаль сцепления (модель Mт) и нажать кнопочный выключатель зажигания. Используя Subaru Select контроль, подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " STSW сигнал контроль " при нажатии кнопочного выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: если это трудно подтвердить, нажимайте кнопочный переключатель зажигания примерно на пять секунд дольше.	Меняются ли данные с OFF -- > ON?	Перейдите к шагу 10.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Проверить бесключевой доступ CM, текущие данные " Переключение P сигнал " с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли ON в стояночном положении, а OFF - в других положениях?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 11.
6 Проверить текущие данные. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " Stop фонарь выключатель " с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли ON при нажатии на педаль тормоза, а OFF - при не нажатой?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 13.
7 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " Neutral Sw / Clatch SEW " с помощью монитора Subaru Select контроль.	За исключением модели Mt: отображается ли ON в стояночном и нейтральном положении, а OFF - в других положениях? Модель Мт: высвечивается при нажатой педали сцепления и ВЫКЛ, когда педаль сцепления не нажата?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 15.
8 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Включить кнопочный выключатель зажигания, чтобы выполнить переключение питания и проверить состояние блокировки рулевого управления в состоянии ACC-ON.	Находится ли блокировка рулевого управления в разблокированном состоянии?	Перейдите к шагу 9.	Выполнить диагностику в соответствии с симптомом для системы блокировки рулевого управления из общей диагностической таблицы. < См. раздел " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", ПРОВЕРКА, общая диагностическая таблица. > (ref-662104-S36830159512014101300000)
9 проверить KEYLESS ACCESS CM. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем блок управления двигателем. С помощью тестера измерить напряжение аккумулятора следующим образом. Нажать на кнопочный переключатель зажигания при нажатой педали тормоза (модель Mt: нажатая педаль сцепления). (Измерение производится в течение 10 секунд.) Отпустить кнопочный выключатель зажигания из состояния шага 1 выше. Соединитель и клемма (B572) № 13 (+) - Корпус земля (-)	Изменяется ли значение от 1 В или менее до + В-2 В и более на шаге 1, а возвращается к значению 1 V и менее на шаге 2?	Провести диагностику системы двигателя. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА ОТКАЗА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " > (ref-662137-S27845670562014101300000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
10 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подключить отстыкованные разъемы. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущими данными " Состояние приема запроса разрешения на запуск двигателя " с помощью монитора Subaru Select контроль.	Отображается ли " Прием " при включенном выключателе зажигания, а в других положениях - " Еще не получен "?	Провести диагностику системы двигателя.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)
11 проверить " P " Переключатель диапазона. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the AT Переключение lever разъём. Using a tester, проверить the continuity of P Переключатель диапазона. разъём и клемма (B116) № 1-2	Меняется ли от Непрерывности < ---- > Нет непрерывности в соответствии с работой рычага переключения передач?	Перейдите к шагу 12.	Заменить переключатель диапазона " P ". < См. раздел " снятие " (удаление), соленоид блокировки AT Переключение и выключатель диапазона " Р " > (ref-662156-S20105558872014101300000)
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность между рычагом выбора CM и AT. Разъем (B116) № 1 - (B574) № 25: (хтагх2) № 2 - Корпус заземлен B116	Есть ли преемственность?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Отремонтируйте или заменить жгут.
13 проверить STOP фонарь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА).выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить с помощью тестера целостность цепи выключателя, разъема и клеммы (B65) № 3 - № 4	Изменяется ли от Непрерывности < ---- > Нет непрерывности в соответствии с работой педали тормоза?	Перейдите к шагу 14.	Заменить выключатель стоп-сигнала. < См. " снятие ", Stop фонарь выключатель. > (ref-662128-S30647377422014101300000)
14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. С помощью тестера проверить целостность цепи между КМ бесключевого доступа и выключателем стоп-сигнала. Разъем и клемма (B572) № 18 - (хтагх1) № 4: (B65) № 3 - F / B предохранитель № 8 B65	Есть ли преемственность?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Отремонтируйте или заменить жгут.
15 проверить Выключатель блокировки запуска (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА).проверить выключатель ингибитора. < См. " проверка ", Переключатель ингибиторов. > (ref-662125-S33042315172014101300000)	Переключатель ингибитора работает нормально?	Перейдите к шагу 16.	Заменить выключатель ингибитора.
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем выключателя ингибитора. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и разъемом выключателя ингибитора. Соединитель и клемма (B572) № 5 - (хтагх1) № 16: (B12) № 15 - стартерный электродвигатель B12	Есть ли преемственность?	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " снятие ", Keyless Access CM. > (ref-662152-S10997819642014101300000)	Отремонтируйте или заменить жгут.

NOTE
Если это трудно подтвердить, нажать кнопочный выключатель зажигания примерно на пять секунд дольше.

Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска (диагностика): Прочее Subaru Forester SJ

Процедура бесключевой доступа с системы кнопочного пуска (диагностика): прочее

Проверить

Схема №35

Система подушек безопасности SRS

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Общий инструмент

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Интегрированный блок кузова

Схема №48

Связь для инициализации невозможна.

Условие обнаружения

Система иммобилайзера

Система бесключевого доступа

Система блокировки рулевого управления

Система коммутации электропитания.

Блокировка / разблокировка доступа без ключа не может быть выполнена ни с одной из дверей

Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Блокировка / разблокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери водителя

Блокировка с бесключевым доступом из двери пассажира невозможна

Невозможно заблокировать / разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Звуковой сигнал в пассажирском помещении без ключа не звучит

Внешний зуммер бесключевого доступа не подает звуковой сигнал

Внутренние параметры сортировки не работают

Задние ворота не разблокируются кнопкой открывания задних ворот

не может блокироваться при использовании кнопки заднего замка

Блокировка рулевого управления не разблокирована

Блокировка рулевого управления не работает

Питание не включается (как для аксессуара, так и для зажигания)

не включится питание (приспособление не включается, а зажигание)

Питание не включится (приспособление включается, а зажигание - нет)

Двигатель не запускается

Другие статьи — Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска (диагностика)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!