Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SJ (2012-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Расшифровка кода ошибки двигателя (расшифровка кода ошибки)…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кода ошибки двигателя (расшифровка кода ошибки) критерии обнаружения (H4DOTC): Прочее Subaru Forester SJ

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 10 иллюстраций ~12 мин чтения

LIST

DTCПунктОглавление
B1570Антенна< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1570 ANTENNA ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S05021793302014101300000)
B1571Несовместимость ссылочного кода< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY " (НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ССЫЛОЧНОГО КОДА), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S23778260522014101300000)
B1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S28095599222014101300000)
B1574Сбой связи с ключом< Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1574 ключ COMMUNICATION отказ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S40989176442014101300000)
B1575Неверный ключ иммобилайзера< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1575 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", расшифровка кода ошибки (DTS). Критерии обнаружения. > (ref-662172-S12608916052014101300000)
B1576EEPROM модуля управления EGI< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1576 EGI управление модуль EEPROM ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S03425017422014101300000)
B1577EEPROM модуля управления IMM< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1577 IMM управление модуль EEPROME ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S17258402972014101300000)
B1578Отказ счетчика< См. раздел " расшифровка кода ошибки B1578 METER отказ ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S04173598862014101300000)
P000AМедленный отклик положения распределительного вала (банк 1)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P000A A положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S14202609252014101300000)
P000BB Медленный отклик положения распределительного вала (банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P000B B положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-662172-S12080587292014101300000)
P000CМедленный отклик положения распределительного вала (банк 2)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P000C A положение распредвала медленный отклик (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S12847173302014101300000)
P000DB Медленный отклик положения распределительного вала (блок 2)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P000D B положение распредвала медленный отклик (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S09622316862014101300000)
P0010Цепь привода положения распределительного вала «A »/разомкнута (блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0010 " A " положение распредвала ACTUATOR цепь / обрыв (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S25055332882014101300000)
P0011Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (банк 1)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S23884789382014101300000)
P0013B Цепь позиционера распределительного вала / разомкнутая (блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0013 B СХЕМА ПОЗИЦИОНЕРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / РАЗОМКНУТА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки. > (ref-662172-S15837132552014101300000)
P0014Вытяжная система АСВД 1 (диапазон/производительность)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S28729575892014101300000)
P0016Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ (BANK1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) критерии обнаружения. > (ref-662172-S24137978512014101300000)
P0017Сбой системы синхронизации кривошипа и кулачка B (Банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S06931829902014101300000)
P0018Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0018 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ (BANK2) ", расшифровка кода ошибки (DTP) критерии обнаружения. > (ref-662172-S07255876832014101300000)
P0019Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (блок 2)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P0019 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S01924724952014101300000)
P0020Цепь привода положения распределительного вала «A »/разомкнута (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0020 " A " положение распредвала ACTUATOR цепь / обрыв (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S05295052992014101300000)
P0021Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0021 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S14979902952014101300000)
P0023B Цепь позиционера распределительного вала / разомкнутая (блок 2)< См. " расшифровка кода ошибки P0023 B положение распредвала ACTUATOR цепь / обрыв (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13136325402014101300000)
P0024Вытяжная система AVCS 2 (диапазон/производительность)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0024 выпускная система AVCS система 2 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S19721030282014101300000)
P0030Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0030 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S33830970162014101300000)
P0031Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S12899943292014101300000)
P0032Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S01224769352014101300000)
P0037Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S06106589832014101300000)
P0038Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S00257904832014101300000)
P0068Абсолютное давление во впускном коллекторе/массовый расход воздуха - Корреляция положения дроссельной заслонки< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0068 абсолютное давление во впускном коллекторе / массовый расход воздуха - положение дроссельной заслонки CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S00590044352014101300000)
P0087Давление в топливопроводе/системе - слишком низкое< См. " расшифровка кода ошибки P0087 топливная рампа / система давление - слишком низкий ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S05886146082014101300000)
P0088Слишком высокое давление в топливопроводе/системе< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0088 топливная рампа / система давление - слишком высокий ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S31856733582014101300000)
P0096Проблема диапазона / производительности датчика температуры всасываемого воздуха № 2< См. " расшифровка кода ошибки P0096 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры # 2 диапазон / PERFORMANCE PROBLEM " (Датчик температуры всасываемого воздуха № 2, проблема с диапазоном и рабочими характеристиками), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S30508764472014101300000)
P0097Цепь датчика температуры всасываемого воздуха # 2 (низкий уровень)< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0097 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры # 2 цепь (низкий) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S23123399142014101300000)
P0098Цепь датчика температуры всасываемого воздуха № 2 (высокая)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0098 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры # 2 цепь (высокий) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S24514796622014101300000)
P0101Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0101 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S31417670762014101300000)
P0102Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0102 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S14406923312014101300000)
P0103Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа< См. " расшифровка кода ошибки P0103 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW высокий уровень в цепи вход " (Массовый или объемный расход воздуха в контуре высокого уровня на входе), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S41148432932014101300000)
P0107Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0107 ABSOLUTE давление / BAROMETRIC PRESS низкий уровень в цепи вход " (Низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S02142403412014101300000)
P0108Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор< См. " расшифровка кода ошибки P0108 впускной коллектор абсолютное давление / барометрическое давление контур высокий вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S40593064642014101300000)
P0111Проблема диапазона / производительности датчика температуры всасываемого воздуха< См. " расшифровка кода ошибки P0111 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры диапазон / PERFORMANCE PROBLEM ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S18908509952014101300000)
P0112Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0112 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S01160620432014101300000)
P0113Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь Высокая< См. " расшифровка кода ошибки P0113 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S19192204502014101300000)
P0116Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0116 температура охлаждающей жидкости датчик 1 диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S30519650232014101300000)
P0117Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя< Ref. to " расшифровка кода ошибки P0117 температура охлаждающей жидкости низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S09742851912014101300000)
P0118Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0118 температура охлаждающей жидкости высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S05802026762014101300000)
P0122Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S17605830502014101300000)
P0123Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S35277763712014101300000)
P0125Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом< См. " расшифровка кода ошибки P0125 недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S21804089852014101300000)
P0128Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже температуры термостата)< См. " расшифровка кода ошибки P0128 охлаждающая жидкость THERMOSTAT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S33561145512014101300000)
P0130Цепь датчика O2 (блок 1, датчик 1)< См. " расшифровка кода ошибки P0130 O2 датчик цепь (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13151934252014101300000)
P0131Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0131 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S14167414692014101300000)
P0132Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0132 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S42532805862014101300000)
P0134Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SENATOR 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S11373017792014101300000)
P0137Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0137 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S40154779102014101300000)
P0138Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0138 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S35392568562014101300000)
P013AМедленный отклик датчика O2 - от насыщенного до обедненного (блок 1, датчик 2)< См. " расшифровка кода ошибки P013A O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S26854956862014101300000)
P013BМедленный отклик датчика O2 - от обедненного до насыщенного (банк 1, датчик 2)< См. раздел " МЕДЛЕННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P013B O2 - LEAN TO RICH (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки, критерии обнаружения. > (ref-662172-S24403259232014101300000)
P013EO2 датчик Delayed отклик - Rich to Lean (Группа 1 Датчик 2)< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P013E O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP) критерии обнаружения. > (ref-662172-S20791361962014101300000)
P013FO2 датчик Delayed отклик - Lean to Rich (Банк 1 Датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P013F O2 датчик DELAYED отклик - LEAN TO RICH (ряд 1 SENTATOR 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S05255376292014101300000)
P0140O2 датчик цепь No Activity обнаружено (банк 1 датчик 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (BANK1 SENSOR2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S01446777142014101300000)
P0141Схема нагревателя сенсора O2 (банк 1, сенсор 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0141 O2 датчик отопитель цепь (BANK1 xtigx2) ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. > SENSOR2 (ref-662172-S24526055302014101300000)
P014CМедленный отклик датчика O2 - от насыщенного до обедненного (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P014C O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки. > (ref-662172-S24091574382014101300000)
P014DМедленный отклик датчика O2 - от обедненного до насыщенного (банк 1, датчик 1)< См. раздел " МЕДЛЕННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P014D O2 - LEAN TO RICH (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки. > (ref-662172-S40995536512014101300000)
P015AO2 датчик Delayed отклик - Rich to Lean (Группа 1 Датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки. > (ref-662172-S28826460232014101300000)
P015BO2 датчик Delayed отклик - Lean to Rich (Банк 1 Датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P015B O2 датчик DELAYED отклик - LEAN TO RICH (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки. > (ref-662172-S02282177652014101300000)
P0171Слишком бережливая система (Банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S16576086892014101300000)
P0172Слишком богатая система (Банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S12519129152014101300000)
P0191Характеристики датчика давления топлива< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0191 топливная рампа датчик давления " A " диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S38463841792014101300000)
P0192Низкий уровень в цепи датчика давления топливопровода< См. " расшифровка кода ошибки P0192 топливная рампа датчик давления низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S08978364892014101300000)
P0193Высокое давление в цепи датчика давления топливопровода< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0193 топливная рампа датчик давления высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S06838366682014101300000)
P0196Диапазон/производительность цепи датчика температуры моторного масла< См. раздел " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА расшифровка кода ошибки P0196 ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S27992186322014101300000)
P0197Датчик температуры моторного масла низкий< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0197 двигатель масло датчик температуры низкий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S05775742312014101300000)
P0198Датчик температуры моторного масла высокий< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0198 двигатель масло датчик температуры высокий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S40284542682014101300000)
P0222Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»< См. " расшифровка кода ошибки P0222 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S16628504822014101300000)
P0223Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0223 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S10348970912014101300000)
P0230Первый контур топливного насоса< См. " расшифровка кода ошибки P0230 Топливный насос PRIMARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S39813359072014101300000)
P023FВторой контур топливного насоса / разомкнутый< Ref. to " расшифровка кода ошибки P023F Топливный насос SECONDARY цепь / обрыв ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S32451797852014101300000)
P0244Диапазон/производительность Turbo/Super Charger Wastegate соленоида «A»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0244 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " диапазон / PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. > (ref-662172-S17127015492014101300000)
P0245Turbo/Super Charger Wastegate Соленоид «A» Низкий< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0245 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " низкий ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. > (ref-662172-S15945824352014101300000)
P0246Turbo/Super Charger Wastegate Соленоид «A» Высокий< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0246 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " высокий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S18319021752014101300000)
P0300Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300 RANDOM / MULTIPLE цилиндр MISFIRE обнаружено " (Обнаружены случайные / многократные пропуски цилиндров), расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S22835747812014101300000)
P0301Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S18123663332014101300000)
P0302Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0302 цилиндр 2 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S29129318662014101300000)
P0303Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0303 цилиндр 3 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S09550824952014101300000)
P0304Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0304 цилиндр 4 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S12785653672014101300000)
P0327Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S11477654552014101300000)
P0328Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик)< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S05498258782014101300000)
P0332Низкий уровень в цепи датчика детонации 2 (блок 2)< См. " расшифровка кода ошибки P0332 датчик детонации 2 низкий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detection Criteria. > (ref-662172-S13745298372014101300000)
P0333Высокий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0333 датчик детонации 2 высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S16136623732014101300000)
P0335Схема датчика положения коленчатого вала «А»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0335 датчик положения коленвала " A " цепь ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S22787396272014101300000)
P0336Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»< См. " расшифровка кода ошибки P0336 датчик положения коленвала " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S20617405832014101300000)
P0340Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0340 датчик положения распредвала " A " цепь (БАНК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S31421414772014101300000)
P0341Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)< См. " расшифровка кода ошибки P0341 датчик положения распредвала " A " диапазон/работа цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S09320004712014101300000)
P0345Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2)< См. " расшифровка кода ошибки P0345 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S12013570982014101300000)
P0346Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала «А»(блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0346 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " A " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ (БАНК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S33415309622014101300000)
P0351Первичная/вторичная цепь катушки зажигания A< См. " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S02926800752014101300000)
P0352Первичная/вторичная цепь катушки зажигания B< См. " расшифровка кода ошибки P0352 катушка зажигания B PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S24167404372014101300000)
P0353Первичная/вторичная цепь катушки зажигания C< См. " расшифровка кода ошибки P0353 катушка зажигания C PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S39613802112014101300000)
P0354Первичная/вторичная цепь катушки зажигания D< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0354 катушка зажигания D PRIMARY / SECONDARY цепь ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S10104206402014101300000)
P0365Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0365 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S11181576532014101300000)
P0366Диапазон / характеристики цепи датчика положения распределительного вала B (группа 1)< См. " расшифровка кода ошибки P0366 датчик положения распредвала B диапазон/работа цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S30456649882014101300000)
P0390Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0390 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S18667321962014101300000)
P0391Диапазон / характеристики цепи датчика положения распределительного вала B (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0391 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА B ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S16360696282014101300000)
P0400Поток рециркуляции отработавших газов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0400 РАСХОД РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S19680132072014101300000)
P0420Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420 CATALYST система EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз). > (ref-662172-S38031095242014101300000)
P0441Система контроля выбросов в результате испарения. Неверный расход продувки< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0441 CONT. SYS. INCORRECT PURGE FLOW ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S14035458982014101300000)
P0451Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросов< См. " расшифровка кода ошибки P0451 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S35123625042014101300000)
P0452Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкий< Ref. to " расшифровка кода ошибки P0452 EVAPORATIVE EMISSION система датчик давления / выключатель низкий ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S29811878942014101300000)
P0453Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0453 EVAPORATIVE EMISSION система датчик давления / выключатель высокий ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S18799695692014101300000)
P0455Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0455 EVAPORATIVE EMISSION система LEAK обнаружено (LARGE LIEK) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S29960062392014101300000)
P0456Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0456 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ В СИСТЕМЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ПРИ ИСПАРЕНИИ (ОЧЕНЬ МАЛАЯ УТЕЧКА) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S04331396052014101300000)
P0458Низкий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0458 EVAPORATIVE EMISSION система PURGE управление клапан низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S42163949332014101300000)
P0459Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0459 ИСПАРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВЫБРОСОВ СХЕМА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ ВЫСОКАЯ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S37610316162014101300000)
P0461Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А»< См. раздел " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0461 " A, " ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ ", расшифровка кода ошибки (DCC) и критерии обнаружения. > (ref-662172-S19379398062014101300000)
P0462Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0462 топливо LEVEL датчик " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detection Criteria. > (ref-662172-S20722445012014101300000)
P0463Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»< См. " расшифровка кода ошибки P0463 топливо LEVEL датчик " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S08789514022014101300000)
P0500Датчик скорости транспортного средства «А»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S10239813222014101300000)
P0506Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0506 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту нижний THAN EXPECTED ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S11673067892014101300000)
P0507Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0507 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту HIGHER THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S14883684542014101300000)
P050AХарактеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу< См. раздел " расшифровка кода ошибки P050A COLD START IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S07145583102014101300000)
P050BХарактеристики синхронизации зажигания при холодном запуске< См. " расшифровка кода ошибки P050B COLD START зажигание TIMING PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S38083701972014101300000)
P0512Схема запроса пускателя< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0512 стартер REQUEST цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S16029045492014101300000)
P0516Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумулятора< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0516 аккумулятор датчик температуры низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S04346410952014101300000)
P0517Высокое напряжение цепи датчика температуры аккумулятора< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0517 аккумулятор датчик температуры высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S05801727032014101300000)
P0560Напряжение системы< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0560 система напряжение " (системное напряжение), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13274442192014101300000)
P0604Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S18475603412014101300000)
P0605Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0605 INTERNAL управление модуль READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S16735522732014101300000)
P0606Процессор модуля управления< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0606 управление модуль PROCESSOR ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S01891941092014101300000)
P060AМодуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора< См. раздел " расшифровка кода ошибки P060A INTERNAL управление модуль MONITORING PROCESSOR PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S25145442552014101300000)
P060BМодуль внутреннего контроля A/D Processing Performance< См. " расшифровка кода ошибки P060B INTERNAL управление модуль A / D PROCESSING PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. > (ref-662172-S30097262022014101300000)
P0616Низкий уровень в цепи реле стартера< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0616 стартер реле низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S05262602382014101300000)
P0617Цепь реле стартера высокая< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0617 стартер реле высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S21355333382014101300000)
P062DХарактеристики схемы привода топливной форсунки (блок 1)< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P062D топливная форсунка водитель цепь PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S40057472012014101300000)
P062FОшибка EEPROM< См. раздел " расшифровка кода ошибки P062F INTERNAL управление модуль EEPROM ERROR ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. > (ref-662172-S42507503182014101300000)
P0700Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0700 трансмиссия управление система (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) REQUEST) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S15964469962014101300000)
P081AНизкий уровень цепи отключения стартера< См. раздел " расшифровка кода ошибки P081A стартер DISABLE низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S40347723852014101300000)
P0851Низкий уровень входной цепи переключателя парковки/нейтрали (модель AT)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0851 PARK / NEUTRAL выключатель вход низкий уровень в цепи (AT MODEL) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S03167902492014101300000)
P0852Высокий уровень входной цепи переключателя парковки/нейтрали (модель AT)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P0852 PARK / NEUTRAL выключатель вход высокий уровень в цепи (AT MODEL) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S03600880332014101300000)
P1134Проблема микрокомпьютера датчика A / F< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1134 A / F датчик MICRO-COMPUTER PROBLEM ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S10558911602014101300000)
P113AЦепь датчика O2 (разомкнутая) (Банк 1, сенсор2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P113A O2 датчик цепь (обрыв) (BANK1 xtigx2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. > SENSOR2 (ref-662172-S33878037212014101300000)
P1160Отказ возвратной пружины< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P1160 Возвратная пружина отказ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S35645500112014101300000)
P1261Зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1261 зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-662172-S33556865832014101300000)
P1262Схема зажигание с распределителем инжектора / разомкнутый - (цилиндр 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1262 зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-662172-S24535769902014101300000)
P1263Зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 3)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P1263 зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 3) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S39615323612014101300000)
P1264Зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 4)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1264 зажигание с распределителем форсунка цепь / обрыв - (цилиндр 4) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S30070905522014101300000)
P1449Загрязнение воздушного фильтра системы ограничения выбросов в результате испарения< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1449 CONT. SYS. система впрыска вторичного воздуха FILTER CLOG ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S05670330512014101300000)
P1451Система ограничения выбросов в результате испарения< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1451 CONT. EMISSION EVAPORATIVE SYS "., код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S17074255352014101300000)
P1458Низкий уровень в цепи электромагнитного клапана управления продувкой канистры< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1458 CPC2 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S24744892542014101300000)
P1459CPC2 Электромагнитный клапан (высокий уровень цепи)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1459 xtegx1 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > CPC2 (ref-662172-S05522638412014101300000)
P1492Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (низкий входной сигнал)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S31896763572014101300000)
P1493Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (высокий вход)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S25497915262014101300000)
P1494Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (низкий входной сигнал)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1494 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S36472648102014101300000)
P1495Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (высокий вход)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1495 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S16400476492014101300000)
P1496Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (низкий вход)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1496 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S31078338222014101300000)
P1497Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (высокий вход)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1497 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S04937443882014101300000)
P1498Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (низкий вход)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1498 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S12449663662014101300000)
P1499Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (высокий вход)< См. " расшифровка кода ошибки P1499 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (высокий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S18123245052014101300000)
P1530Низкий уровень в цепи датчика тока аккумулятора< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1530 аккумулятор CURRENT датчик низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S42608867242014101300000)
P1531Высокое напряжение в цепи датчика тока аккумулятора< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1531 аккумулятор CURRENT датчик высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S14387633132014101300000)
P1532Система зарядки аккумуляторов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P1532 аккумулятор система зарядки " (СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРОВ), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13829008822014101300000)
P2004Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2004 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЯЛО В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13973766042014101300000)
P2005Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2005 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S30606962042014101300000)
P2006Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2006 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S15822517502014101300000)
P2007Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 2)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2007 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S09447485202014101300000)
P2009Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2009 INTRANCH RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S13410805912014101300000)
P2012Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 2)< См. " расшифровка кода ошибки P2012 RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S09758247032014101300000)
P2016Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения клапана, вызванного опрокидыванием< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2016 TUMBLE GENERATED клапан датчик положения 1 низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S34087256342014101300000)
P2017Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения клапана, вызванного опрокидыванием< Ref. to " расшифровка кода ошибки P2017 TUMBLE GENERATED клапан датчик положения 1 высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S22507069662014101300000)
P2021Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения клапана, вызванного опрокидыванием< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2021 TUMBLE GENERATED клапан датчик положения 2 низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S05978983082014101300000)
P2022Высокий уровень датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 2)< Ref. to " расшифровка кода ошибки P2022 TUMBLE GENERATED клапан датчик положения 2 высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S10026121532014101300000)
P2096Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S00171466782014101300000)
P2097Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 1)< См. " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S07964213492014101300000)
P2101Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2101 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S33185678652014101300000)
P2102Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки< Ref. to " расшифровка кода ошибки P2102 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S24358020062014101300000)
P2103Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки< См. " расшифровка кода ошибки P2103 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S14418680142014101300000)
P2109Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2109 дроссельная заслонка / педаль датчик положения " (Датчик положения дроссельной заслонки / педали), A " MINIMUM STOP PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S01295158062014101300000)
P2119Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2119 дроссельная заслонка ACTUATOR управление THORT (ref-662172-S10869682082014101300000)
P2122Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S13034720432014101300000)
P2123Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S07882128312014101300000)
P2127Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2127 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-662172-S20907902592014101300000)
P2128Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»< Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2128 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " высокий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S23830435702014101300000)
P2135Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B »< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2135 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ), A " / " B " напряжение CORRELATION (КОРРЕЛЯЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ). расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S23180209642014101300000)
P2138Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E »< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2138 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " / " E " VOLTION CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S10899774272014101300000)
P2146Источник питания топливной форсунки A разомкнутая цепь< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2146 топливная форсунка Питание SUPPLY A обрыв цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S04189281482014101300000)
P2195Сигнал датчика O2 смещен/прихвачен, постный (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2195 O2 датчик BIASED / STUCK LEAN (ряд 1 SANDER 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S28981380562014101300000)
P2196Сигнал датчика O2 смещен/застревает в насыщенном состоянии (блок 1, датчик 1)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2196 O2 датчик сигнал BIASED / STUCK RICH (ряд 1 SANDER 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S25046253642014101300000)
P219AДисбаланс соотношения воздуха и топлива в Банке 1< См. " расшифровка кода ошибки P219A ряд 1 система впрыска вторичного воздуха-топливо RATIO UNBALANCE ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. > (ref-662172-S20604086052014101300000)
P2227Диапазон/характеристики контура барометрического давления< См. " расшифровка кода ошибки P2227 барометрическое давление диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. > (ref-662172-S36592538652014101300000)
P2228Низкое барометрическое давление в контуре< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2228 барометрическое давление низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S28540372952014101300000)
P2229Высокое барометрическое давление в контуре< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2229 барометрическое давление высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S17466973182014101300000)
P2401Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2401 СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S11551358802014101300000)
P2402Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2402 СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S22299535442014101300000)
P2404Диапазон/производительность измерительного контура насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов< См. " расшифровка кода ошибки P2404 СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОНТУРА НАСОСА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. > (ref-662172-S41791059532014101300000)
P2419Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2419 EVAPORATIVE EMISSION система SWITCHING клапан управление низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S42420634632014101300000)
P2420Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2420 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНАМИ ВЫСОКАЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. > (ref-662172-S13700743762014101300000)
P2610Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)< См. раздел " расшифровка кода ошибки P2610 блок управления двигателем / PCМ INTERNAL двигатель OFF TIMER PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (DTP) критерии обнаружения. > (ref-662172-S33277761232014101300000)
U0073Коммуникационная шина модуля управления " A " отключена< См. раздел " расшифровка кода ошибки U0073 управление модуль COMMUNICATION шина " A, код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S27961009602014101300000)
U0101Потеря связи с блоком управления трансмиссией< Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0101 LOST COMMUNICATION с блоком управления трансмиссией ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. > (ref-662172-S40330550632014101300000)
U0122Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства< См. раздел " расшифровка кода ошибки U0122 LOST COMMUNICATION с VEHICLE DYNAMICS управление модуль ", расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-662172-S22647314932014101300000)
U0155Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)< Ссылка на " расшифровка кода ошибки U0155 LOST COMMUNICATION с приборная панель Комбинация приборов (IPC) управление модуль ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. > (ref-662172-S12529593862014101300000)
U0402Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)< См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402 INVALID DATA RECEIVED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. > (ref-662172-S29401488802014101300000)
U0416Недопустимые данные, полученные от модуля управления динамикой транспортного средства< См. раздел " расшифровка кода ошибки U0416 INVALID DATA RECEIVED FROM VEHICLE DYNAMICS управление модуль " (НЕДОПУСТИМЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. > (ref-662172-S00840434312014101300000)
U0423Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели< См. раздел " расшифровка кода ошибки U0423 INVALID DATA RECEIVED FROM приборная панель Комбинация приборов управление модуль ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. > (ref-662172-S23862254112014101300000)

Условия активации

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Управление АСВДВ работе
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 80 мс)< 4 ° CA

Условия активации

Общий ездовой цикл

Диагностику проводить непрерывно во время работы АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Управление вытяжной АСВДВ работе
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 80 мс)< 4 ° CA

Условия активации

Диагностику проводить непрерывно при работающей вытяжной АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Условие разрешения

  1. Нормальные вторичные параметры Включить условия Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Управление AVCS В работе
  2. Промежуточная блокировка Вторичные параметры Условия включения Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Частота вращения двигателя > либо = 500 об / мин Прошедшее время после запуска двигателя > 500 мс и < или = Значение из карты
Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Прошедшее время после запуска двигателя s10101085433

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)80 (176)90 (194)100 (212)110 (230)
Прошедшее время после запуска двигателя s33344444
  1. Нормальный Выполняйте диагностику непрерывно во время работы AVCS.
  2. Промежуточный замок Диагностику выполняйте при выполнении АСВД управления промежуточным замком на запуске двигателя.
Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Управление вытяжной АСВДВ работе

Условия активации

Диагностику проводить непрерывно при работающей вытяжной АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после изменения внешней нагрузки (усилитель рулевого управления, переключатель нейтрального положения)> или = 3 с

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя и при неработающей АСВД.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после изменения внешней нагрузки (усилитель рулевого управления, переключатель нейтрального положения)> или = 3 с

Условия активации

Диагностику проводить непрерывно, пока вытяжная АСВД не работает после прогрева.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим работы нагревателя датчика A / F> 21%

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)< или = 80%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)> или = 20%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика< or = 96%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика> или = 4%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Низко

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 55°C
Частота вращения двигателя< 3600 об / мин
Эффективность зарядки> или = 35%
Положение дроссельной заслонки> или = 11,4 °

Высоко

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура охлаждающей жидкости> или = 55°C
Частота вращения двигателя> или = 475 об / мин
И
< 900 об / мин
Эффективность зарядки < или = 30%
Положение дроссельной заслонки< or = 5,4 °

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметрыУсловия активации
Непрерывное время после прекращения подачи топлива> 3 с
Изменение заданного давления каждые 10 мс< или = 500 к Па (3750,3 мм.рт.ст., 147,7 мкг)

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха> или = 6500 г (229,26 унций)
Количество опытов в условиях ниже> или = 3 раза
Условие 1
Непрерывное время в течение двух условий, перечисленных ниже> или = 15 с
Скорость транспортного средства> или = 40 км / ч (24,9 миль в час)
Масса всасываемого воздуха в секунду> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Условие 2
Непрерывное время при скорости транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час)> или = 24 с

Условия активации

Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя> или = 1500 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 15 °
Температура охлаждающей жидкости> или = 55°C
Давление во впускном коллекторе> или = 90 к Па (675,1 мм.рт.ст., 26,6 инг)
Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя> или = 475 об / мин
И
< 900 об / мин
Положение дроссельной заслонки< 7,5 °
Температура охлаждающей жидкости> или = 55°C
Давление во впускном коллекторе< 64 к Па (480 мм.рт.ст., 18,9 мкг)

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после включения выключателя зажигания> или = 1040 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после включения выключателя зажигания> или = 1040 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха> или = 6500 г (229,26 унций)
Количество опытов в условиях ниже> или = 3 раза
Условие 1
Непрерывное время в течение двух условий, перечисленных ниже> или = 15 с
Скорость транспортного средства> или = 40 км / ч (24,9 миль в час)
Масса всасываемого воздуха в секунду> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Условие 2
Непрерывное время при скорости транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час)> или = 24 с

Условия активации

Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдержки> или = 21600 с
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя> или = 60°C

Условия активации

Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя> или = 475 об / мин
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя< -15°C

Условия активации

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
< Решение 1 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение карты 1
Температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя< 60°C
< Решение 2 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение из карты 2
Температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя< 60°C
< Решение 3 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Расчетная температура теплоносителя> или = Значение из карты 3
Температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя< 60°C

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)60 (140)60 (140)60 (140)60 (140)

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ 1

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)70,6 (159,1)78.1 (172.6)78.1 (172.6)78.1 (172.6)

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ 2

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)10 (50)25 (77)31,8 (89,2)
Расчетная температура охлаждающей жидкости ° C (° F)55 (131)65.1 (149.2)74 (165.2)78.1 (172.6)

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ 3

Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)< or = 403 Ом

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 500 об/мин
< При выходе из строя поступает сигнал о неисправности >> 403 Ом
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)
< При застревании >< or = 403 Ом
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Низкий (1)
Основная обратная связьВ работе
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Низкий (2)
Основная обратная связьВ работе
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Количество всасываемого воздуха<10 г/с (0,35 унции/с)
Высоко
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при том же состоянии двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Текущее время расчета заднего подогревателя датчика кислорода после включения> или = 180000 мс
Напряжение заднего датчика кислорода при начале отсечки топлива> или = 0,55 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Расчетная температура заднего элемента кислородного датчика в момент начала отсечки топлива> или = 450°C

Условия активации

Диагностика проводится один раз во время замедления отсечки топлива при движении на постоянной и высокой скорости, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Основная обратная связьВ работе
Прекращение подачи топлива для замедления на 5000 мс или болееОпытный

Условия активации

Диагностика проводится только один раз после восстановления после замедления подачи топлива, продолжающегося более заданного времени.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Напряжение заднего датчика кислорода при начале отсечки топлива> или = 0,55 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Расчетная температура заднего элемента кислородного датчика в момент начала отсечки топлива> или = 450°C
Увеличение впрыска топлива степень защиты выхлопной системы= 0

Условия активации

Диагностика проводится один раз во время замедления отсечки топлива при движении на постоянной и высокой скорости, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Основная обратная связьВ работе
Частота вращения двигателя> или = 400 об / мин
Напряжение заднего датчика кислорода по окончании отсечки топлива<или = 0,15 В
Время прекращения подачи топлива> или = 5000 мс
Расчетная температура элемента заднего кислородного датчика по окончании отсечки топлива> или = 450°C

Условия активации

Диагностику выполняйте только один раз, когда восстановление после прекращения подачи топлива с замедлением продолжалось более заданного времени при достаточно прогретом заднем кислородном датчике.

Условие включения (используется только для оценки неисправности)

Вторичные параметрыУсловия активации
Дополнительная обратная связьВ работе
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прекращение подачи топлива для замедления на 5000 мс или болееОпытный
Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода составляет 450°C или болееОпытный

Диагностику выполняйте один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика> или = 4%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Основная обратная связьВ работе
Частота вращения двигателя> или = 1000 об / мин
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
После прекращения подачи топлива> или = 3000 мс
Положение педали акселератора0%

Условия активации

Диагностика проводится только один раз в городе, включая обычное ускорение и замедление.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Основная обратная связьВ работе
Частота вращения двигателя> или = 1000 об / мин
Количество всасываемого воздуха> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
После прекращения подачи топлива> или = 3000 мс
Положение педали акселератора0%

Условия активации

Диагностика проводится только один раз в городе, включая обычное ускорение и замедление.

Вторичные параметрыУсловия активации
Основная обратная связьВ работе

Условия активации

Выполнять диагностику непрерывно во время основной обратной связи.

Вторичные параметрыУсловия активации
Основная обратная связьВ работе
Увеличение впрыска топлива при низкой температуре охлаждающей жидкости< or = 0,05

Условия активации

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> или = 475 об / мин
Сокращение расхода топливаНе выполнено

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Температура масла на запуске двигателя< 50°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Уровень топлива> или = 15%
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 180 с
Режим управления регулятором топливного насосаON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 9,4 В
Частота вращения двигателя> 0 об / мин
Прошедшее время после отключения тока топливного насоса (только диагностика короткого замыкания источника питания)> или = 3,15 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скважность управления перепускным клапаном< или = 80%

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 640 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скважность управления перепускным клапаном> или = 20%

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахВысоко
Скважность управления перепускным клапаном> или = 25%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2250 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Вторичные параметрыУсловия активации
Функция отключения подачи топливаНе в работе
Уровень топлива> или = 9 л (2,38 галлонов США, 1,98 фунтов на галлон)
Динамическое управление транспортным средством или управление крутящим моментом АТНе в работе
Второй диагноз P0441Не в работе
Частота вращения двигателя400 об / мин - 6000 об / мин.
Давление во впускном коллектореНормальное зажигание > или = 19,1-47 к Па (143,3-352,5 мм.рт.ст., 5,6-13,9 изб.) (изменение в зависимости от частоты вращения двигателя и атмосферного давления)

Условия активации

  1. При соблюдении условий можно обнаружить пропуски зажигания от холостого хода до высоких оборотов двигателя. Однако в случае возникновения какой-либо нагрузки на двигатель или поломки выполнить с двигателем на холостом ходу.
  2. Диагностика выполняется непрерывно.

Метод разности интервалов 180 °

Диагностическое значениеDomg 180 = (omg 0 - omg 1) - (омг 1 - омг 2)
Судить как о пропуске зажигания в следующих случаях. domg 180 > или = оценочное значение положительной стороны куполообразной части 180 < или = расчетное значение отрицательной стороны (диагностическое значение до 180 ° CA)
Схема №250

Метод разности интервалов 360 °

Диагностическое значениеDomg 360 = (omg 1 - omg 0) - (omg 3 - omg 2)
Решение о пропуске зажиганияDomg 360> Значение суждения --> Судить как осечку
Схема №251

Метод разности интервалов 720 °

Диагностическое значениеDomg 720 = (omg 0 - omg 1) - (omг 4 - omг 5)
Судить как о пропуске зажигания в следующих случаях. domg 720 > или = оценочное значение положительного куполообразного участка 720 < or = оценочная величина отрицательного участка (диагностическое значение до 180 ° CA)
Схема №252
  1. FTP в 1,5 раза больше пропусков зажигания (уровень возникновения пропусков зажигания, который влияет на выхлопные газы)
  2. Оценка неисправности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение излучения FTP> или = 37 x 100 / 2000% на 1000 об / с.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение излучения FTP< 37 x 100 / 2000% в 1000 оборотов.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

  1. Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
  2. Оценка неисправности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатора> или = Значение из карты

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Эффективность зарядки (%)
153045607590105120135150165180
Частота вращения двигателя (об/мин)700100100100100100100100100100100100100
1000100100100100100100100100100100100100
15001001001001006767676767676767
20001001001001006757505050505050
250010010079685750444444444444
300010010079685748424031242020
350010010079685744363124202020
400010010079685744332520202020
450010010070575036272020202020
500010010067504433242020202020
550010010064484429202020202020
600010010060444424202020202020

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности
Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатора<Значение из карты

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель стартераON
Напряжение батареи> или = 8 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> 8 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 200 мс

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
СтартерON

УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПри повороте

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя> 500 об/мин
Время подачи питания на зажигание> 2000 мкс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПри повороте

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя1300 об / мин - 5000 об / мин.
Давление во впускном коллекторе (абсолютное давление)< 78,2 к Па (586,5 мм.рт.ст., 23,1 инг)
Температура окружающего воздуха> или = 5°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Скорость транспортного средства> или = 40 км / ч (24,9 миль в час)
Функция отключения подачи топливаВ работе
Переключатель нейтралиOFF
Без изменения нагрузки (кондиционер, усилитель рулевого управления, освещение, задний обогрев стекла и воздуходувный вентилятор)> или = 5000 мс

Условия активации

Во время замедления расход топлива снижается с 40 км / ч (24,9 миль в час) или более, диагностика проводится только один раз.

Будьте внимательны к скорости автомобиля и скорости двигателя. (Диагностика не будет завершена, если скорость транспортного средства и скорость двигателя не соответствуют техническим требованиям в связи с замедлением.)

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Расчетная температура катализатора> или = 480°C
Основная обратная связьВ работе
Дополнительная обратная связьВ работе
Второй диагноз P0441Не в работе
Скорость транспортного средства> 40 км / ч (24,9 миль в час)
Количество всасываемого воздуха> или = 5 г / с (0,18 унции / с)
И
< 45 г / с (1,59 унций / с)
Изменение заднего выхода кислорода от 550 МВ т или менее до 550 Mv или болееОпыт после прекращения подачи топлива
Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода> или = 450°C

Условия активации

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 60 км/ч (37,3 миль/ч) или выше.

Вторичные параметрыУсловия активации
< Общие условия >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Атмосферное давление> 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
< Первый диагноз >
Общее время работы по продувке канистр> или = 120 с
< Второй диагноз >
Оценка монитора 1-го этапаТерпят неудачу
Скорость транспортного средства> или = 30 км/ч (18,6 миль/ч)
Основная обратная связьВ работе
Расчетное значение температуры окружающей среды> -25°C

Условия активации

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияON
Прошедшее время после включения выключателя зажигания> или = 0,5 с
И
< 60 с
Время выдержки> или = 60 с
Вакуумный насос ELCMНе в работе
Клапан переключения ELCMОткрытый
Управление продувкойНе в работе

Условия активации

Выполнить диагностику один раз при включенном зажигании.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Включение таймера выдержкиЗаконченный
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 4,4°C
И
< 45°C
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Накопленная величина продувки за предыдущий ездовой цикл> или = Значение карты 1

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F)0 (32)30 (86)35 (95)40 (104)45 (113)
Накопленная величина продувки за предыдущий ездовой цикл g (oz)3000 (105,81)3000 (105,81)8000 (282,16)13000 (458,51)18000 (634,86)

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ 1

По истечении 5, 7 или 9,5 часов с момента выключения выключателя зажигания диагностика проводится только один раз. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". < См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДИАГНОСТИКЕ ", расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕННАЯ УТЕЧКА В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА (БОЛЬШАЯ ТЕЧЬ), расшифровка кода ошибки > (ref-662172-S20590193662014101300000)

Схема №253
СпособОписание режимаПериод диагностики
AПодтверждение работы вакуумного насоса и стабильность характеристик7 с или менее и 300 с
BИзмерение опорного давления для установки целевого отрицательного давления40 с или менее
CПодтверждение срабатывания клапана переключения12 с или менее
DЗасорение диагностики трубопровода и измерение давления утечки900 с или менее
EИзмерение эталонного давления для принятия решения40 с или менее
Схема №254

Режим E (измерение эталонного давления для оценки)

  1. Назначение: Оценить стабильность эталонного давления. Оценивать как Ng, когда установлены следующие условия. ОЦЕНКА ЗНАЧЕНИЕ Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки Датчик давления максимальное выходное значение - Минимальное значение датчика давления > 0,3 к Па (2 355 мм.рт.ст., 0,1 дюйма) P2404
  2. Цель: Оценить, находится ли опорное давление в пределах нормального диапазона, и обнаружить неисправности вакуумного насоса и жиклера. Оценить стабильность работы вакуум-насоса. Судить как Ng, когда установлены следующие условия. ОЦЕНКА ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Критерии Пороговое значение расшифровка кода ошибки Эталонное давление для оценки < Значение карты 2 или > Значение карта 3 P2404
  3. Назначение: Судить о наличии утечки испарительной эмиссионной системы.

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
< Большая утечка (0,04 дюйма) >P0455
Давление утечки> or = lleakjdg (Па)
Lleakjdg = (Эталонное давление для оценки) x 0 377 - (-45,5)
< Очень маленькая утечка (0,02 дюйма) >P0456
Давление утечки< lleakjdg (Па)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 23 мин

  1. Оценка неисправности

При следующем запуске двигателя необходимо убедиться в том, что разрешающие условия выполнены даже после дозаправки топливом во время выдержки, и определить неисправность.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

При следующем запуске двигателя убедиться в том, что разрешающие условия выполнены, даже если заправка была произведена во время выдержки, затем, если следующие условия установлены, считать OK и очистить ПГ.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Флаг НгНе установленоP0455 P0456 хтагx2 xtegx3 P1451 P2404

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скважность включения< или = 80%

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скважность включения> или = 20%

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 5 с
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Суммарное значение времени впрыска топлива> или = 2296,4 с

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 2040 мс

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику через 2040 мс или позже после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Уровень топлива> или = 9 л (2,38 галлонов США, 1,98 фунтов на галлон)
Атмосферное давление> или = 75,06 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 инг)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 10,5 с
Положение педали акселератора= 0%
Значение лямбда (слева и справа)> или = 0,9
И
< or = 1.1
Прошедшее время после включения / выключения кондиционера> 5,1 с
Истекшее время после изменения давления во впускном коллекторе на 4 к Па (30 мм.рт.ст., 1,2 изб.) и более> 5,1 с
Скорость транспортного средства0 км/ч (0 миль/ч)
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.> 5,1 с

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Уровень топлива> или = 9 л (2,38 галлонов США, 1,98 фунтов на галлон)
Атмосферное давление> или = 75,06 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 инг)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости> или = 60°C
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 10,5 с
Положение педали акселератора= 0%
Значение лямбда (слева и справа)> или = 0,9
И
< or = 1.1
Прошедшее время после включения / выключения кондиционера> 5,1 с
Истекшее время после изменения давления во впускном коллекторе на 4 к Па (30 мм.рт.ст., 1,2 изб.) и более> 5,1 с
Скорость транспортного средства0 км/ч (0 миль/ч)
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.> 5,1 с

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
< Диагностика оборотов холостого хода >
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скорость транспортного средства< or = 2 км / ч (1,2 миль в час)
Температура охлаждающей жидкости<или = 75°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха
Прошедшее время после изменения положения передачи (P < ---- > D или N < --- >)> или = 3000 мс
Угол открытия дроссельной заслонки< 0,35 °
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 2000 мс
< Окончательная диагностика угла опережения зажигания >
Атмосферное давление> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Скорость транспортного средства< or = 2 км / ч (1,2 миль в час)
Температура охлаждающей жидкости<или = 75°C
Суммарное значение количества всасываемого воздуха
Прошедшее время после изменения положения передачи (P < ---- > D или N < --- >)> или = 3000 мс
Угол открытия дроссельной заслонки< 0,35 °
Величина задержки цели> или = 10 ° CA

Условия активации

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (-40)30 (-22)20 (-4)10 (-14)0 (32)10 (50)20 (68)30 (86)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)723 (25,5)723 (25,5)603 (21.27)683 (24.09)710 (25.04)687 (24,23)570 (20.1)607 (21.41)

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)40 (104)50 (122)60 (140)70 (158)75 (167)
Суммарное значение количества всасываемого воздуха g (oz)607 (21.41)607 (21.41)553 (19.5)467 (16,47)467 (16,47)

Провести диагностику при холодном запуске.

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения< - 300 об / мин

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 7 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения> или = - 300 об / мин

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 7 секунд

  1. Окончательная диагностика угла опережения зажигания

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Окончательная установка опережения зажигания - установка момента зажигания во время CSERS * *: Установка момента зажигания в ходе CSER (стратегия сокращения выбросов при холодном запуске) = базовая установка момента воспламенения - величина замедления> 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 7 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Окончательная установка опережения зажигания - установка момента зажигания во время CSERS * *: Установка момента зажигания в ходе CSER (стратегия сокращения выбросов при холодном запуске) = базовая установка момента воспламенения - величина замедления< или = 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 7 секунд

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> 1000 мс
Частота вращения двигателя> 500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> 1000 мс
Частота вращения двигателя> 500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Состояние двигателяПосле запуска двигателя
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Диагностику проводите после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияВЫКЛ. --> ВКЛ.

Условия активации

Диагностика с помощью начальной программы.

Провести диагностику, как только включится выключатель зажигания.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Диагностику выполняйте при выключенном или включенном выключателе зажигания.

Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Суммарное значение ПЗУСтандарт

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Не определено

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Вторичные параметрыУсловия активации
(1) Выключатель зажиганияВЫКЛ. --> ВКЛ.
(2) Выключатель зажиганияВЫКЛ. --> ВКЛ.
(3) Напряжение батареи> или = 6 В
(4) Напряжение батареи> или = 6 В
(5) Напряжение батареи> или = 6 В
(5) Выключатель зажиганияВЫКЛ. --> ВКЛ.
(6) Выключатель зажиганияВЫКЛ. --> ВКЛ.
(7) Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В
A / D для управления - А / Д для контроля> или = 0,5 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Состояние двигателяПереход от предпускового режима к постпусковому

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя
Реле стартераOFF

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 9,44 В
Частота вращения двигателя> 0 об / мин
Сокращение расхода топливаНе выполнено

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Выполнить диагностику во время самозакрывания.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Выход реле отсечки стартераON

Условия активации

Диагностику выполняйте при изменении состояния двигателя с перед запуском на после запуска.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

Условия активации

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Реле стартераOFF

Условия активации

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Частота вращения двигателя1000-3000 об / мин
Значение нагрузки на двигатель< or = 100
Температура охлаждающей жидкости> или = 75°C
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Диагностику проводите после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выключатель зажиганияOFF
Режим управления двигателем дроссельной заслонки= 0%

Условия активации

Диагностику выполняйте при включенном или выключенном выключателе зажигания.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 9,44 В
Частота вращения двигателя> 0 об / мин
Сокращение расхода топливаНе выполнено
Время, прошедшее после отключения тока топливной форсунки> или = 2,77 мс
(Только диагностика короткого замыкания источника питания и диагностика короткого замыканий на массу)

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 20000 мс
Вакуумный насос ELCMНе в работе
Клапан переключения ELCMОткрытый
Непрерывное время следующих условий> или = 18,12 с
Изменение давления за 40 мс< or = 666,61 Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма)

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда продувка выполняется по истечении 20000 мс с момента запуска двигателя.

Схема №255

Вычислите разницу между выходным значением датчика давления ELCM по состоянию на 5 секунд назад и текущим, и если значение больше оценочного значения, определить и оценить как проблему засорения фильтра.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления по состоянию на 5 секунд назад - текущее значение выходного сигнала датчика давления> 1369,6 Па (10,3 мм.рт.ст., 0,4 инг)
Количество установленных выше условий> 2 раза

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 6 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления по состоянию на 5 секунд назад - текущее значение выходного сигнала датчика давления< or = 1369,6 Па (10,3 мм.рт.ст., 0,4 инг)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 6 секунд

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход управления продувкойOFF

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход управления продувкойON

Условия активации

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выходной сигнал блок управления двигателемOFF
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Во время работы ЭГР диагностику проводите постоянно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Выходной сигнал блок управления двигателемON
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> 1000 мс
Частота вращения двигателя> 500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> 1000 мс
Частота вращения двигателя> 500 об/мин
Выключатель зажиганияON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Застревание вторичных параметров Включение условий Выключатель зажигания 5000 об / мин ВКЛ Во время переключения регулирующего напряжения Оценка высокого состояния * 1 < --- > Оценка низкого состояния * 2 Однако при переключении целевая нагрузка генератора не испытывала следующего. 40% < или = Целевая нагрузка генератора < 60% * 1 Оценка высоких состояний Непрерывное время, в течение которого выполняются все перечисленные ниже условия Напряжение аккумуляторной батареи > или = 13,7 В Конечная выходная мощность генератора > либо = 60% Частота вращения двигателя < 600 оборотов в минуту * Низкое состояние генератора
  2. Характеристики неисправность Вторичные параметры Включение Условия Выключатель зажигания ВКЛ Во время переключения регулирующего напряжения устанавливается высокая оценка состояния. Целевая нагрузка > или = 60% -- > целевая нагрузка < 40% или низкая оценка состояния установлена. Целевое значение нагрузки < 40- > целевая мощность > или 60%

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

При запуске двигателя.

Диагностику проводите только после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 3,2 с

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания> или = 3,2 с

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 4,6 с

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания> или = 4,6 с

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход вентиля генератора опрокидыванияВЫКЛ. --> ВКЛ.

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход вентиля генератора опрокидыванияВЫКЛ. --> ВКЛ.

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Дополнительная обратная связьВ работе

Условия активации

Выполняйте диагностику непрерывно во время работы с дополнительной обратной связью.

Вторичные параметрыУсловия активации
Дополнительная обратная связьВ работе

Условия активации

Выполняйте диагностику непрерывно во время работы с дополнительной обратной связью.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Диагностику выполняйте при выключенном или включенном выключателе зажигания.

Вторичные параметрыУсловия активации
< Для питания с электронным управлением дроссельной заслонкой >
Напряжение батареи> или = 6 В
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкойON
< Для электронного монитора реле управления дроссельной заслонкой >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкойOFF

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкойON

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Поставить диагноз в полностью закрытой точке обучения.

ПунктВторичные параметрыУсловия активации
Угол открытия дроссельной заслонки вне диапазонаПРОЦЕССОР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки P0606В процессе обнаружения
Количество всасываемого воздуха вне диапазона
Мониторинг всего времениНапряжение батареи> 6 В
Фактическая величина изменения угла открытия малаФактическая величина изменения угла открытия> 1 ° / мс
Фактическая величина изменения угла открытия великаФактическая величина изменения угла открытия> 2,5 ° / мс
Фактический угол открытия не изменяетсяНапряжение батареи> 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 6 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Дополнительная обратная связьВ работе
Количество всасываемого воздуха> или = 6 г/с (0,21 унции/с)
Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода> или = 450°C

Условия активации

Проводить диагностику непрерывно при установлении условий.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Дополнительная обратная связьВ работе
Количество всасываемого воздуха> или = 6 г/с (0,21 унции/с)
Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода> или = 450°C

Условия активации

Проводить диагностику непрерывно при установлении условий.

Монитор A1

При нарушении баланса топливовоздушной смеси в цилиндре выходной сигнал первичного кислородного датчика колеблется в широких пределах по сравнению с нормальным датчиком, как показано цепочкой на рис. 119 ниже. Этот монитор ставит диагноз на основе этого явления. Каждый первичный кислородный датчик (PS) и среднее значение сигнала первичного кислорода (MS) вычисляются из сигнала первичного оксигемометра. Абсолютные значения (ПС - МС) отбираются каждые 4 мс, как это показано на рисунке Диагностическое значение 1 AGS. DV1 DV1

Схема №256

Монитор B1

Используемый метод: разностный метод 360 градусов CA

Контролируемое значение: domg360 = (omg 1 - omg 0) - (омг 3 - омг 2) = угловая скорость

Каждая угловая скорость коленчатого вала определяется, как указано ниже (Таблица 120).

Схема №257

Этот метод использует тот факт, что domg360 обедненного кондиционированного цилиндра из-за нарушения дисбаланса показывает большое значение, как показано цепной линией в (Таблица 121) ниже.

Количество раз, когда domg360 превышает оценочное значение за 1000 оборотов (500 циклов), вычисляется как диагностическое значение 2 (DV2). Неисправность определяется, когда хтагх1 превышает пороговое значение. DV2

Схема №258
Вторичные параметрыУсловия активации
Состояние топливной системы (первичный кислородный датчик)Замкнутый контур обратной связи
Частота вращения двигателя> 1500 об / мин
И
<4000 об/мин
Эффективность зарядки> или = 80%

Условия активации

Вторичные параметрыУсловия активации
Монитор диагностики пропусков зажиганияАктивный
Скорость транспортного средства< or = 1,93 км / ч (1,2 миль в час)
Частота вращения двигателя> 400 об / мин
И
< 900 об / мин
Эффективность зарядки< 40%

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение 1 (DV1)> Пороговое значение 1 (TV1)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №259
Эффективность зарядки (%)
8090100110120
Частота вращения двигателя (об/мин)15000.0060.0070.0100.0060.006
20000.0050.0080.0120.0170.018
25000.0070.0110.0180.0290.030
30000.0110.0140.0170.0290.030
35000.0110.0160.0180.0290.030
40000.0200.0270.0240.0290.030

СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТЫ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение2 (DV2)> 30 отсчетов

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 750 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение 1 (DV1)< or = Пороговое значение 1 (TV1)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Монитор B1

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностическое значение2 (DV2)< or = 30 отсчетов

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 750 оборотов двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Время выдержки> или = 60 с
Прошедшее время после включения выключателя зажигания< 60 с

Условия активации

Провести диагностику один раз при включенном выключателе зажигания.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Ничего

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> или = 10,9

Условия активации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметрыУсловия активации
< Случай № 1 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Главный ЦПРежим пробуждения
< Случай № 2 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Главный ЦПНормальный режим
Флаг пробужденияOFF
< Вариант 3, 4, 5 и 6 >
Напряжение батареи> или = 10,9 В

Условия активации

  1. Случай № 1: Диагностика проводится только один раз при срабатывании пробуждения после выключения выключателя зажигания.
  2. Случай № 2: Диагностика проводится только один раз, когда после выключения выключателя зажигания начинается следующий ездовой цикл.
  3. Случай № 3: Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  4. Случай № 4: Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  5. Случай № 5: Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  6. Случай № 6: Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметрыУсловия активации
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый

Условия активации

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Другие статьи — Расшифровка кода ошибки двигателя (расшифровка кода ошибки) критерии обнаружения (H4DOTC)