Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы: Диагностика Subaru Forester SG

Дифференциалы и приводы 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить дифференциалы: диагностики

Промыть все разобранные детали в чистоте, и осмотреть их на предмет износа, повреждений или других дефектов. При необходимости отремонтируйте или заменить дефектные детали.

  1. Коронная шестерня и ведущая шестерня Если очевиден ненормальный контакт зуба, выясните причину и отрегулировать для обеспечения правильного контакта зуба при сборке. Заменить шестерню, если она чрезмерно изношена или не способна к регулировке. Если трещина, царапина или заедание очевидны, заменить как набор. Небольшое повреждение зуба может быть исправлено масляным камнем или тому подобным.
  2. Боковая шестерня и сопряженная шестерня шестерни Заменить, если на поверхности зуба видны трещины, царапины или другие дефекты. Заменить при износе или заедании контактирующей с поверхностью упорной шайбы. Незначительное повреждение поверхности может быть исправлено масляным камнем или т.п.
  3. Подшипник Заменить, если заедание, отслаивание, износ, ржавчина, волочение во время вращения, ненормальный шум или другой дефект очевидны.
  4. Масляное уплотнение Заменить при деформации или повреждении, а также при каждой разборке.
  5. Держатель дифференциала Заменить, если отверстия подшипника изношены или повреждены.
  6. Картер дифференциала Заменить, если его скользящие поверхности изношены или треснули.
  7. Вспомогательный фланец Заменить, если контактирующие с фланцем масляного уплотнения поверхности имеют дефекты.

Убедиться в отсутствии течи масла из бокового масляного уплотнения.

При наличии течи масла заменить масляное уплотнение.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
  3. Отпустить стояночный тормоз.
  4. Ослабить обе гайки колеса.
  5. Произвести самоподъемную установку транспортного средства и поддержите его с помощью жестких стоек.
  6. Снять колеса.
  7. Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель согласно указаниям в разделах " ДЕМОНТАЖ ", Задняя выхлопная труба и " МОНТАЖ ". (ref-200789-S21679616402005102300000)(ref-200789-S31333937342005102300000)
  8. Снять муфту DOJ заднего приводного вала 0 с заднего дифференциала. Снять зажим кабеля датчика ABS и зажим троса стояночного тормоза с кронштейна. Удалить фиксатор кабеля датчика АБС и направляющую троса парковочного тормоза с ведомого звена. Извлечь звено заднего стабилизатора. Вывернуть болты, которые крепят тяговый подшипник к корпусу. Отвернуть винты крепления переднего и заднего бокового рычага к заднему кожуху. Вынуть болты DOZ из заднего дифференциального механизма так, чтобы получить повреждение при помощи ST примечание: 28099PA100
  9. Снять с помощью проволоки задний приводной вал к задней поперечине.
  10. Используя ST, снять масляное уплотнение. ST 398527700 СЪЕМНИК В СБОРЕ
  11. Забейте новое боковое масляное уплотнение с помощью ST. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести смазку на корпус между губками масляного уплотнения. ДРЕЙФ 398437700 ST
  12. Вставить DOJ в задний дифференциал. Установить ST на задний дифференциал. ST 28099PA090 сторона сальник PROTECTOR Установить шлицевой вал до тех пор, пока шлицевая часть не окажется внутри бокового сальника с помощью ST. ST 28099PA090 сторона сальник PROTECTOR Снять ST. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ С 28099PA090 СТОРОНЫ
  13. После этого сборку производить в порядке, обратном разборке.
  1. Проверить задний дифференциал на наличие повреждений, изгибов или коррозии. Если повреждения, изгиб или коррозия чрезмерны, заменить задний дифференциал.
  2. Проверить втулки заднего дифференциала на наличие трещин, закалки или повреждений. Если растрескивание, закалка или повреждение чрезмерны, заменить задний дифференциал.
Схема №21
Схема №22