Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Блоки управления Skoda Yeti I

Электрика 4 иллюстрации ~3 мин чтения
ЭБУ бортовой сети (J519)
Общее описание

ЭБУ бортовой сети (J519) (BCM) обменивается данными с другими ЭБУ с помощью шины данных CAN, собственной шины данных LIN и интерфейса GATEWAY и управляет функциями комфорта автомобиля.

При замене ЭБУ бортовой сети (J519) необходимо выполнить кодирование нового ЭБУ.

Для выполнения кодирования должно быть подключено Тестер он-лайн (сетевое соединение).

После замены (в зависимости от комплектации) необходимо согласовать функции ЭБУ таке, как например, «„Дистанционное управление центральным замком“», «„Система охранной сигнализации“», и т. д..

Подробную информацию см.:

  • Программа для самообучения №66 (ЭБУ бортовой сети аналогичен Superb II)
  • Тестер
  • Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Распознавание и индикация неисправностей

ЭБУ бортовой сети (J519) оснащён самодиагностикой, которая облегчает поиск неисправности.

Для поиска неисправности следует использовать Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».

ЭБУ бортовой сети (J519) Снятие и установка

Снятие

ЭБУ находится за панелью приборов слева на стороне водителя.

  1. Отсоединить провод АКБ на массу .
  2. Снять нижнюю часть панели приборов [1] на стороне водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  1. Снять коленную НПБ и её держатель (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  2. Освободить из зажимов держатель реле под ЭБУ бортовой сети (J519) и извлечь движением вниз.
  3. Для отсоединения разъёма [2] друг за другом сжать фиксаторы на разъёмах и, откинув скобу, отсоединить разъём от ЭБУ.
  4. Отсоединённый разъём вывесить вниз.
  5. Сжать фиксаторы [см. стрелки A], ЭБУ немного откинуть [см. стрелку B] и вынуть из опоры в держателе [см. стрелку C].

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Вставить ЭБУ и правильно зафиксировать в держателе.
  2. Соблюдать порядок выполнения работ при подсоединении АКБ .

ПримечаниеУказание При замене ЭБУ бортовой сети (J519) необходимо выполнить кодирование нового ЭБУ. Для выполнения кодирования должно быть подключено Тестер он-лайн (сетевое соединение). После замены и кодирования (в зависимости от комплектации) необходимо согласовать функции ЭБУ, такие как, например, «„Дистанционное управление центральным замком“», «„Система охранной сигнализации“», и т. д..

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533)
Общее описание

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных J533 (J533) служит для объединения различных систем шины CAN в автомобиле. Он передаёт данные, например, из блока управления двигателем (шина CAN Привод) во вставку панели приборов (шина CAN вставки панели приборов).

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных J533 (J533) контролируется с помощью самодиагностики, и его можно проверить с помощью Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».

Проверка активности шины данных - с помощью этой проверки можно видеть, переходят ли отдельные шины данных (привода, комфорта и Infotainment) в состояние покоя (sleep mode).

Проверка устройств на шине данных - с помощью этой проверки можно проверить состояние связи диагностического интерфейса шин данных с другими устройствами на шине данных.

Снятие и установка диагностического интерфейса межсетевого преобразователя шины данных (J533)

ПримечаниеУказание При замене диагностического интерфейса межсетевого преобразователя шины данных (J533) перед снятием подсоединить Тестер и в Ведомом поиске неисправности выбрать функцию «„Замена диагностического интерфейса шины данных“» для считывания записанных в ЭБУ кодов. Кодирование также можно выполнить с помощью соединения он-лайн. Если прежний Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) отсутствует или не поддерживает связь с диагностической системой, тогда следует действовать в соответствии с информацией в Тестер .

Снятие - для автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) находится на растяжке над педалью тормоза.

  1. Выключить все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания.
  2. Снять нижнюю часть панели приборов [1] на стороне водителя (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Снять сопло в пространстве для ног на стороне водителя (см. Отопитель, кондиционер Ремонтная группа 80).
  4. Снять коленную НПБ водителя и её держатель (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
  5. Сжать штифты крепления [3][см. стрелки] и вынуть ЭБУ [2] из отверстий в держателе.
  1. Отделить диагностический интерфейс [2] движением вниз и отсоединить разъём [1].

Снятие - для автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления

Диагностический интерфейс межсетевого преобразователя шины данных (J533) находится за отделением для мелких вещей на стороне переднего пассажира.

  1. Выключить все потребители электроэнергии и вынуть ключ зажигания.
  2. Снять отделение для мелких вещей на стороне переднего пассажира (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Расфиксировать и отсоединить разъём [3].
  1. Сжать штифты крепления [3][см. стрелки] и вынуть ЭБУ [1] из отверстий в держателе [2].

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение контактов диагностического интерфейса межсетевого преобразователя шины данных (J533)