Электронное противоугонное устройство
Навигационная система оснащена электронным противоугонным устройством.
Если электронное противоугонное устройство активно, то при выключенном приборе и выключенном зажигании мерцает красный светоизлучающий диод на передней панели прибора.
После включения навигационной системы диод гаснет и система готова к эксплуатации.
Противоугонное устройство начинает действовать и блокирует систему в том случае, если:
- подача напряжения (зажим 30) упала ниже определенного предела
- перегорел предохранитель для навигационной системы
- была отключена аккумуляторная батарея (зажим 30) автомобиля при осуществлении ремонтных работ.
Блокировка системы электронным противоугонным устройством изображается после включения прибора на дисплее надписью «„SAFE“».
Повторный ввод системы в эксплуатацию возможен только после ввода правильного кода для электронного противоугонного устройства.
- Узнать номер кода прибора.
ПримечаниеИнструкция Номер кода вместе c номером прибора наклеен на карте навигационной системы автомобильного радиоприемника (см. Руководство по обслуживанию навигационной системы). В целях безопасности не следует хранить карту навигационной системы в автомобиле. При необходимости следует узнать код у заказчика. У каждого прибора имеется собственный код. В случае замены навигационной системы автомобильного радиоприемника необходимо применить код замененного прибора. Новый номер кода необходимо сообщить заказчику.
- Включить навигационную систему.
На дисплее появится надпись «„SAFE“». Впоследствии эта надпись «„SAFE“» гаснет и загорается числовой ряд «„0000“».
- Ввести наклеенный на карте по навигации номер кода путем постепенного выбора и подтверждения цифр из выборочного поля букв и цифр.
ПримечаниеИнструкция В результате ввода первой цифры ряд «„0000“» переписывается.
- Номер кода следует подтвердить нажатием правой поворотной кнопки.
Прибор разблокируется и готов к применению.
Если код правильно введен в навигационной системе автомобильного радиоприемника, то после извлечения ключа из замка зажигания должен мерцать вправо наверху на приборе светоизлучающий диод. Если диод мерцает, то это означает, что навигационная система готова к эксплуатации и электронное противоугонное устройство активировано.
Если при вводе номера кода по ошибке введен неправильный номер, то на дисплее появится: сначала мерцающая, а впоследствии постоянно горящая надпись «„SAFE“». Образ действий для разблокировки электронного противоугонного устройства сейчас возможно повторить еще раз.
Если введен повторно неправильный номер кода, то прибор окажется заблокирован на протяжении ок. 60 минут. Очередную попытку электронной разблокировки прибора возможно осуществить только по истечении времени блокировки. Во время блокировки прибор должен быть включен и ключ должен остаться в замке зажигания.
По истечении времени блокировки на дисплее погаснет изображение числа попыток и снова окажется возможным повторить электронную разблокировку.
разъёмы навигационной системы с цветным дисплеем
- Ввод для антенны навигационной системы (GPS) ввод для антенны навигационной системы от блока управления сообщением о транспортной ситуации (J559) — Ввод для антенны навигационной системы (GPS)
- 26-контактный разъём для сенсорного устройства навигационной системы точное местонахождение контактных выводов — 26-контактный разъём для сенсорного устройства навигационной системы
- Ввод RGB (видео) этот ввод не занят — Ввод RGB (видео)
- Несколькократный многоконтактный разъём А, В, С точное местонахождение контактных выводов — Несколькократный многоконтактный разъём А, В, С
- Ввод для антенны этот ввод не занят — Ввод для антенны
- Ввод для антенны автомобильного радиоприемника — Ввод для антенны автомобильного радиоприемника
Назначение контактов 26-контактного разъёма для сенсорного устройства навигационной системы
ПримечаниеИнструкция Контактные выводы, которые не указываются, не заняты.
Назначение контактов несколькократного многоконтактного разъёма А, В, С
Многоконтактный разъём [A], восьмиконтактный (черный)
Многоконтактный разъём [В], восьмиконтактный (коричневый)
Многоконтактный разъём [C], часть 1, желтая
Многоконтактный разъём [C], часть 2, зеленая
Многоконтактный разъём [C], часть 3, синяя
разъёмы навигационной системы "SatCompass"
- Ввод для антенны навигационной системы — Ввод для антенны навигационной системы
- Многоконтактный разъём из трех частей I 20–контактный разъём — Многоконтактный разъём из трех частей I
- Многоконтактный разъём II восьмиконтактный разъём — Многоконтактный разъём II
- Многоконтактный разъём III восьмиконтактный разъём — Многоконтактный разъём III
- Многоконтактный разъём для сенсорного устройства навигационной системы IV — Многоконтактный разъём для сенсорного устройства навигационной системы IV
- Ввод для антенны автомобильного радиоприемника — Ввод для антенны автомобильного радиоприемника
Назначение контактов многоконтактных разъёмов I, II, III, IV
Многоконтактный разъём [I], часть 1, желтая
Многоконтактный разъём [I], часть 2, зеленая
Многоконтактный разъём [I], часть 3, синяя
Многоконтактный разъём [II], восьмиконтактный (коричневый)
Многоконтактный разъём [III], восьмиконтактный (черный)
Многоконтактный разъём [IV], десятиконтактный (красный)
Извлечение и установка прибора навигационной системы
ПримечаниеИнструкция Номер запчасти комплектной навигационной системы имеется на наклейке на корпусе навигационной системы! Методика распространяется на навигационную систему с цветным дисплеем. Извлечение навигационной системы SatCompass аналогично.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для расфиксирования (T10057)
ПримечаниеИнструкция Перед тем как приступить к извлечению, необходимо узнать у заказчика номер кода навигационной системы. В случае замены навигационной системы необходимо активировать электронное противоугонное устройство ( (см. Руководство по обслуживанию навигационной системы)). Новый номер кода необходимо сообщить заказчику.
- Всунуть приспособление для расфиксирования в отверстия таким образом, чтобы оно вошло в фиксированное положение.
- Высунуть навигационную систему из панели приборов потягиванием за петли разборочного инструмента [стрелки].
- Расфиксировав разъёмы, разъединить их.
- Извлечь приспособление для расфиксирования.
- Нажав на стопорную пластину [стрелка], извлечь приспособление для расфиксирования по направлению вперед.
- Присоединить разъёмы навигационной системы.
- Засунуть навигационную систему автомобильного радиоприемника в панель приборов таким образом, чтобы она вошла в фиксированное положение в сборочной раме.
ПримечаниеИнструкция Засовывая прибор навигационной системы, не следует надавливать на дисплей или кнопки управления, a то прибор может повредиться.
В случае замены прибора навигационной системы:
- Кодировать и приспособить прибор навигационной системы автомобильного радиоприемника Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051.
Блок управления сообщением о транспортной ситуации (J559) (коробка ТМС)
ПримечаниеИнструкция Распространяется только на навигационную систему с цветным дисплеем.
разъёмы на блоке управления сообщением о транспортной ситуации (J559)
Назначение контактов двенадцатиконтактного разъёма
ПримечаниеИнструкция Контактные выводы, которые не указываются, не заняты.
Извлечение и установка блока управления сообщением о транспортной ситуации (J559)
Блок управления сообщением о транспортной ситуации (J559) (коробка ТМС) находится в половине панели приборов за нижней деталью панели приборов на стороне водителя.
- Удалить нижнюю деталь панели приборов на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
- Отсоединить разъём и провод антенны на блоке управления [3].
- Вывинтив винты [1] (5 Нм), удалить блок управления с держателем [2] с поперечного кронштейна панели приборов.
- Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Автоматический контроль (самодиагностика) автомобильного радиоприемника навигационной системы
Исполнение «„Автоматического контроля“» при помощи диагностического прибора (VAS 5051) в функции «„Управляемое обнаружение неисправностей“».
