Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Блок предохранителей и реле Skoda Superb I

Электрика 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание! Прежде чем начать работы на электрооборудовании, необходимо отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля.

ПримечаниеИнструкция Прежде чем отсоединить аккумуляторную батарею у автомобилей c автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным помехоустойчивым кодом, нужно узнать этот код. Руководствоваться указаниями по образу действий после повторного присоединения аккумуляторной батареи . Точную загрузку Блок предохранителей и реле возможно отыскать на действительной принципиальной схеме электрооборудования Схемы электрооборудования и месторасположение.

Извлечение и установка Блок предохранителей

Удаление

  1. Удалить осторожно боковой кожух панели приборов.
  2. Удалить нижнюю деталь панели приборов на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  3. Вывинтив оба крепежных винта (2 Нм) [В], извлечь Блок предохранителей [А] по направлению внутрь.

Установка

  1. Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Извлечение и установка релейной панели и 13-контактного Блок реле

Удаление

  1. Удалить нижнюю деталь панели приборов на стороне водителя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  2. Вывинтить оба крепежных винта (2 Нм) [C] и, при необходимости, разъединить все винтовые соединения [D].
  1. Отсоединив реле и блок управления от релейной панели и 13-контактного держателя реле, соотв., выжать впоследствии соответствующий держатель реле из прижимных зажимов.
  2. Извлечь по направлению вниз релейную панель [B] и Блок реле [А].

Установка

  1. Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Извлечение и установка Блок реле и Блок предохранителей

ПримечаниеИнструкция Шкаф реле и Блок предохранителей находятся под вещевой полкой на стороне водителя позади релейной панели и 13-контактного Блок реле.

Удаление

  1. Удалить релейную панель и 13-контактный Блок реле .
  2. Вывинтить стопорную гайку (2 Нм) [A] и винт [В].
  1. Отсоединив реле и блок управления от дополнения Блок реле, освободить впоследствии соответствующий Блок реле.
  2. Вытащив Блок реле из держателя, извлечь его по направлению вниз.

Установка

  1. Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Извлечение и установка защитного шкафа блока управления, в водонепроницаемом кожухе

Удаление

  1. Удалить крышку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
  2. Вывинтив крепежные винты [стрелки], удалить кожух.
  1. Снять осторожно при помощи отвертки пластину крепления [стрелка].
  1. Извлечь блок управления двигателем, для чего следует: ослабить крепление разъёмов и отсоединить разъём блока управления от блока управления двигателем.
  2. Разъединить места соединения разъёмов.
  3. В случае надобности удалить трехконтактный Блок реле в защитном шкафу.
  4. Извлечь жгут проводов двигателя вместе с резиновой проходной втулкой из выемки защитного шкафа.
  5. Отвернуть обе стопорные гайки (4 Нм) [А]. При необходимости удалить Блок реле в защитном шкафу.
  1. Удалить защитный шкаф блока управления в задней части из пальцев с резьбой, отсоединить его впоследствии от точки крепления [В].

Установка

  1. Установку осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
  2. Подтянув рукой крышку, затянуть поддерживающие винты накрест, момент затяжки: 4 Нм (тоже выбиты на крышке).

ПримечаниеИнструкция Уплотнение [С] абсолютно необходимо заменить.