Внимание! Прежде чем начать работы на электрооборудовании, необходимо отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля.
ПримечаниеИнструкция Прежде чем отсоединить аккумуляторную батарею у автомобилей c автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным помехоустойчивым кодом, нужно узнать этот код. Руководствоваться указаниями по образу действий после повторного присоединения аккумуляторной батареи .
Извлечение и установка цилиндра замка
Удаление
- Удалить верхний и нижний кожухи выключателя на колонке рулевого управления .
- Осторожно отсоединить разъём [стрелка] катушки считывания иммобилизатора на цилиндре замка.
ПримечаниеИнструкция Катушка считывания иммобилизатора закреплена на цилиндре замка вала рулевого колеса и нельзя менять ее в отдельности.
- Засунув ключ выключателя зажигания в цилиндр замка, повернуть его в положение «„включить зажигание“»[2].
- Всунуть проволоку (ок. 1,2 мм) в отверстие рядом с ключом выключателя зажигания [стрелка].
- Расфиксировав проволокой [2] рычаг стопора [3] цилиндра замка [стрелка], извлечь цилиндр замка из выключателя на колонке рулевого управления.
Установка
- Засунув ключ выключателя зажигания в цилиндр замка, повернуть его в положение «„включить зажигание“».
ПримечаниеИнструкция При засовывании цилиндра замка нужно учитывать, что в проводе замка-выключателя зажигания и приборов расположен соединитель для катушки считывания иммобилизатора.
- Соединить разъём с катушкой считывания.
- Установить кожухи выключателя на колонке рулевого управления.
Извлечение и установка замка-выключателя зажигания и приборов
Удаление
- Удалить верхний и нижний кожухи выключателя на колонке рулевого управления .
- Отсоединить разъём от замка-выключателя зажигания и приборов.
- Устранить фиксирующий лак с обоих поддерживающих винтов [А].
- Ослабив поддерживающие винты [A], извлечь замок-выключатель зажигания и приборов из выключателя на колонке рулевого управления [стрелка].
Установка
ПримечаниеИнструкция При установке необходимо, чтобы замок-выключатель зажигания и приборов и замок вала рулевого колеса находились в одинаковом положении , напр. «„зажигание включено“». После затяжки обоих поддерживающих винтов на корпусе выключателя на колонке рулевого управления нужно их снова зафиксировать фиксирующим лаком.
- Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
