Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Как снять и установить детали системы отопления - раздел 2
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Как снять и установить детали системы отопления - раздел 2 Skoda Fabia I

Отопление-вентиляция-кондиционирование 12 иллюстраций ~6 мин чтения
Извлечение и установка системы отопления

Извлечение

  1. У автомобилей c автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным кодом, нужно узнать этот код.
  2. При выключенном зажигании отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи c массой (корпусом) автомобиля.
  3. Понизить давление в системе циркуляции охлаждающей жидкости открытием пробки уравнительного бачка для охлаждающей жидкости.
  4. Зажать шланги для охлаждающей жидкости, ведущие к теплообменнику, зажимами для трубок (MP 7-602) (если невозможно зафиксировать шланги, то нужно слить охлаждающую жидкость).

ПримечаниеИнструкция Если заменяют теплообменник новым, то необходимо слить всю охлаждающую жидкость и заправить систему новой жидкостью.

  1. Подставить под теплообменник тряпку для улавливания вытекающей охлаждающей жидкости.
  2. Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости [2] и [3].
  3. Выдуть охлаждающую жидкость осторожно сжатым воздухом из теплообменника.
  4. Отвинтить [стрелка] присоединительный патрубок теплообменника [1].
  5. Удалить среднюю панель (панель выступающей части пола между передними сиденьями) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта68).
  6. Удалить панель приборов (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  7. Снять кронштейн крепления надувной подушки безопасности Airbag для пассажира переднего сиденья (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта69).
  8. Извлечь проставку (воздуховод) для решеток обогревателя для размораживания и проставку (воздуховод) средних сопел обдува (3 зажима).
  9. Освободив жгут проводов из прижимных зажимов на подпорке, отвинтить провод для замыкания на массу (корпус) и вытащить его по направлению вверх.
  10. Удалить левую и правую подпорки [1].
  1. Извлечь проставку воздухораспределителя для пола задней части кузова [3].
  2. Разъединить разъём жгута проводов автомобиля направо рядом c вентилятором для впуска свежего воздуха.
  3. Извлечь устройство для управления отопителем (отсоединить разъём, снять гибкие валы ).
  4. Извлечь левое сопло воздуховода в пространстве для ног.[3].
  1. Отжав держатель [1] c центральным блоком управления электрооборудованием системы Комфорт наверху по направлению наружу, высунуть из держателя по направлению стрелки.
  2. Вывинтить винты [2] (5 Нм).

Для автомобилей с нагревательным элементом дополнительного резистивного отопителя (PTC) Z35 (Z35)

  1. Разъединить разъём дополнительного отопителя для жгута проводов на отопителе влево.
  2. Отвинтить провод для замыкания дополнительного отопителя на массу под корпусом воздухораспределителя.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Отвинтить винты [2] и [3] (12 Нм) из кронштейна крепления модулей [1].
  1. Извлечь отопитель по направлению назад и вверх.

Установка

Установку отопителя осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Прежде чем приступить к установке отопителя, следует слегка смазать рабочие кромки уплотнения в поперечной стенке (монтажная плита) и теплообменнике нейтральным мыльным раствором (облегчение установки).
  2. Осторожно втиснуть уплотнение [1] в поперечной стенке (монтажная плита) снаружи в канавку, находящуюся в патрубке [2] теплообменника [стрелки].
  1. Заменить уплотнительные кольца круглого сечения на теплообменнике.
  2. Соединить шланги для охлаждающей жидкости правильно в отношении сторон.

ПримечаниеИнструкция Если заменяют теплообменник новым, то необходимо слить всю охлаждающую жидкость и заправить систему новой жидкостью.

  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости и в случае надобности долить жидкость.
Извлечение и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки для свежего и циркулирующего воздуха (V154)

Извлечение

  1. Извлечь вентилятор для впуска свежего воздуха .
  1. Перерезать осторожно кабельные зажимы [4].
  2. Отсоединить разъём [2] от регулировочного устройства заслонки.
  3. Вывинтить винты [3] и [5].
  4. Высунуть держатель [1] c исполнительным двигателем для регулирования положения заслонки до такой степени вперед, чтобы зубья не входили в зацепление друг c другом.
  5. Прижав внешние фиксаторы держателя [1] в верхней части вниз [стрелки], извлечь держатель вместе c исполнительным двигателем для регулирования положения заслонки.
  6. Снять исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки для свежего и циркулирующего воздуха c держателя.

Установка

ПримечаниеИнструкция Исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки для свежего и циркулирующего воздуха (V154) как запчасть отрегулирован в положение «„циркулирующий воздух“». В случае надобности присоединить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки к жгуту проводов и перевести в положение «„циркулирующий воздух“». Имеются различные исполнения исполнительного двигателя для регулирования положения заслонки системы отопления и кондиционера - определить номер детали!

  1. Втиснуть исполнительный двигатель для регулирования заслонки для свежего и циркулирующего воздуха в держатель.
  2. Втиснув держатель c исполнительным двигателем для регулирования в верхней части в корпус, застопорить.

Нижеуказанные операции нужно осуществить одновременно:

  • Закрыв заслонку для свежего воздуха, поддерживать ee закрытой.
  • Установить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки в корпус таким образом, чтобы 1-ый зуб [A] зубчатого колеса [2] исполнительного двигателя для регулирования положения заслонки вошел во впадину между 1-ым и 2-ым зубьями зубчатого сектора [1] заслонки для свежего воздуха.
  • Заслонку для циркулирующего воздуха нужно установить в такое положение, чтобы отметки [стрелки] на зубчатом колесе [2] и на секторе [3] заслонки для циркулирующего воздуха вошли друг в друга.
  • Втиснуть исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки полностью в корпус.
  1. Привинтить держатель исполнительного двигателя для регулирования положения заслонки (1 Нм).
  2. Присоединив разъём к исполнительному двигателю для регулирования положения заслонки, включить зажигание и проверить ход исполнительного двигателя для регулирования положения заслонки для свежего и циркулирующего воздуха нажатием кнопки для циркулирующего воздуха.

Внимание! Во время испытательного хода исполнительного двигателя для регулирования положения заслонки для свежего и циркулирующего воздуха не осуществлять вмешательства в кинематику зубчатых колес или заслонок.

ПримечаниеИнструкция Необходимо, чтобы заслонка для свежего воздуха и заслонка для циркулирующего воздуха были регулируемы без подергивания вплоть до концевых положений. Если кинематика блокируется, то необходимо немедленно выключить зажигание, удалить исполнительный двигатель для регулирования положения заслонки c держателем и снова повторить установку.

Если регулирование заслонок - в норме, то продолжают в установке в обратной последовательности действий.

Извлечение и установка регулировочного устройства для заслонок воздухораспределителя
  1. Извлечь вещевые ящики для водителя и для пассажира переднего сиденья (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  2. Удалить среднюю часть панели приборов (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  3. Удалить панель приборов (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  4. Извлечь правое сопло воздуховода в пространстве для ног (момент затяжки: 1,5 Нм).
  5. Извлечь проставку (воздуховод) для решеток обогревателя для размораживания и проставку (воздуховод) средних сопел обдува (3 зажима).

Извлечение

  1. Вывинтить винт [1].
  1. Ослабив фиксаторы [2], отклонить регулировочное устройство из корпуса по направлению стрелки.

Установка

  1. Застопорить зубчатые колеса регулировочного устройства.
  1. В этом положении всунуть винт М6 [2] в отверстие нижнего зубчатого колеса и в корпус.
  2. Перевести ручку заслонки воздухораспределителя для пола передней части кузова [1] по направлению вниз [стрелка] (заслонка закрыта).
  1. Перевести ручку заслонки сопел обдува панели приборов [2] по направлению вниз [стрелка] (заслонка закрыта).
  2. Перевести ручку заслонки дефростера (обогревателя для размораживания) [3] таким образом, чтобы заслонка дефростера полностью открылась.
  3. Всунуть застопоренное регулировочное устройство [5] в 3 отверстия корпуса.
  4. Направить регулировочное устройство в корпус таким образом, чтобы шейки ручек [1] и [2] вошли в соответствующие салазки регулировочного устройства [5].
  5. Направить шейку ручки [5] в соответствующее отверстие регулировочного устройства [5].

ПримечаниеИнструкция При установке тоже видно шейку ручки [1] через отверстие в нижнем зубчатом колесе.

  1. Защелкнуть регулировочное устройство [5].
  2. Извлечь винт [4].
  3. Проверить регулировочное устройство.

Все заслонки должны иметь легкий ход и должны быть смещаемы без подергивания вплоть до концевых положений.

Если регулирование заслонок - не в норме:

  1. Удалить регулировочное устройство и повторить сборку - вышеописанным способом.

Если регулирование заслонок - в норме:

  1. Привинтить регулировочное устройство (1 Нм).

В дальнейшем осуществляют установку в обратной последовательности действий.

Извлечение и установка регулировочного устройства для смесительной (температурной) заслонки

Извлечение

  1. Извлечь вещевые ящики для водителя и для пассажира переднего сиденья (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  2. Удалить среднюю часть панели приборов (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  3. Извлечь левое сопло обдува пространства для ног.
  4. Снять гибкий вал [3] c регулировочного устройства [1] .
  1. Ослабить фиксатор [2] нажатием по направлению [А].
  2. Отклонив регулировочное устройство [1] по направлению стрелки [В], извлечь из опорного кронштейна [4].

Установка

ПримечаниеИнструкция Перед тем как приступить к установке, проверить, что положение червячного колеса [1] и зубчатый сектор [2] соответствуют друг другу. Более высокая резьба (отмечена более ярко) [стрелка A] должна входить в более глубокие впадины между зубьями [стрелки В].

  1. Отметить на корпусе положения [2] и [4] ручки смесительной (температурной) заслонки [3] в концевых положениях (заслонка полностью открыта и заслонка полностью закрыта).
  1. Перевести регулировочное устройство [1] в положение «„заслонка закрыта“».
  2. Закрыть смесительную (температурную) заслонку.
  3. Установив регулировочное устройство [1] в зажимы [6], засунуть по направлению стрелки к корпусу.
  4. Втиснуть регулировочное устройство в фиксатор [5].
  5. Установить гибкий вал в регулировочное устройство [1] .
  6. Проверить работу регулировочного устройства.

Если регулирование смесительной (температурной) заслонки - не в норме:

  1. Снова удалить регулировочное устройство и повторить сборку - вышеописанным способом.

Если регулирование смесительной (температурной) заслонки - в норме:

  1. Встроить левое сопло обдува пространства для ног.
  2. Установить среднюю часть панели приборов (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).
  3. Установить вещевой ящик для водителя и для пассажира переднего сиденья (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта70).