Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Держатель замка SEAT Alhambra I

Кузов 2 иллюстрации ~2 мин чтения
Инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Направляющие штифты (T 10093)
  • Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
Фиксатор - служебное положение 06.00 >

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, возможно, придется немного модифицировать в зависимости от вариантов оборудования.

Сервисное положение держателя замка призвано улучшить доступ в моторный отсек.

  1. Снять крышку переднего бампера (см. главу).
  2. Удалить шумоизоляцию (см. главу).
  3. Отсоединить кабель Боудена [3] от замка.
  4. Снять резервуар стеклоочистителя ветрового стекла [4] и держатель предохранителей [5] с держателя замка [1].
  5. Открутить по одному болту [6] (заданный крутящий момент = 30 Н · м) от каждого из продольных элементов с помощью специального инструмента (T 10093), который должен быть ввинчен в левый и правый продольные элементы.
  6. Отвинтить болты [2] (заданный крутящий момент = 8 Нм) и [6] (заданное значение крутящего момента = 30 Н · м) и вытянуть фиксатор [1] вперед по направляющим штифтам (T 10093) в направлении, указанном стрелкой.
Снятие и установка держателя замка с дополнительными компонентами
Удаление

ПримечаниеДержатель замка является компонентом, имеющим отношение к безопасности; в результате он не должен быть отремонтирован. Если поврежден, держатель замка должен быть обновлен.

  1. Переместить фиксатор [1] в рабочее положение (см. главу).
  2. Расстыкуйте электрические соединители.
  3. Отсоединить шланги охладителя наддувочного воздуха (только для конкретных вариантов двигателя).
  4. Drain охлаждающая жидкость (DHT) и disconnect охлаждающая жидкость lines (см. двигатель система охлаждения (DHT) Rep. gr.19 Снятие и installing parts of the система охлаждения; слив и filling охлаждающая жидкость).
  5. Отдельный конденсатор от держателя шлюза (см. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Rep. gr.87 Система кондиционирования; Примечания по ремонту автомобилей с кондиционированием воздуха и работе с хладагентом).
  6. Vehicles с автоматический gearbox с ATF coolers, снять ATF lines (см. автоматический gearbox Rep. gr.37 Снятие и installing ATF cooler).
  7. С помощью второго механика снять специальный инструмент (Т 10093) и поднять обойму замка [1].

ВниманиеВНИМАНИЕ! Ремонтные работы на контуре хладагента должны выполняться только в соответствующих мастерских обученным персоналом (см. раздел " Отопление, система кондиционирования воздуха " Rep. gr.87 Примечания по ремонту автомобилей с кондиционированием воздуха и обращению с хладагентом). Не запускайте двигатель при отключенной системе кондиционирования воздуха и/или линиях системы холодоносителя; не подвешивайте конденсатор и охладитель гидравлического масла к линиям; не допускайте перекручивания конденсатора и гидравлических линий.

Установка

Монтаж является обратным снятию.

  • Во время сборки убедиться, что все разъемы и шланговые соединения правильно установлены.
  1. Проверить ATF уровень и верх up (см. автоматический gearbox Rep. gr.37 Checking ATF уровень и topping up).
  2. Совместите держатель замка с продольными элементами и между крыльями Ремонт кузова Rep. gr.00технические данные; Зазоры в кузове и линии закрытия; Передние зазоры в корпусе и линии перекрытия.
  3. Отрегулировать фары (см. электрооборудование система Rep. gr.94 Lights, bulbs, switches - exterior; фары).