Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Scion xD I

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. TIRE давление шина 1 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное давления 3 кгс / кв. см (2 КП а), манометрическое давление 4 кгс / кв.д (2 кв. / кв. дюйма), номинальное давление 5 кгс / куб. см (0 кгс / см.), динамическое давление -100 кгс / кв.м. (-1 кгс / м2, -14 фунт / кв. дюймов), относительное давление ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ВСЕХ КОЛЕС Установить давление в шинах на указанное значение. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-388778-S27506259022011031100000), -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па сигнала 2 (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / дюйм.кв.) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 Шина расшифровка кода ошибки C2123 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя ID3 в основном режиме; давление на датчике2 / 24: отсутствует сигнал от измерителя ID4 в главном режиме. C2124 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000) HINT: Если данные о давлении в шинах, отображаемые на экране Techstream 84, не изменились после перепроверки, проверить наличие другой проблемы (неисправность функции передачи или приема). См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от передатчика хтагх1 в основном режиме; ДТС xтагx2 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя Хт агх3 в главном режиме; ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000)
2. Датчик Dtc получен не в режиме проверки передатчика и приемника. Обратитесь к разделу " Датчик XTC получен ID10 / 21: нет сигнала от датчика в основном режиме; датчик Dtc C2121 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000)

1. TIRE давление шина 1 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное давления 3 кгс / кв. см (2 КП а), манометрическое давление 4 кгс / кв.д (2 кв. / кв. дюйма), номинальное давление 5 кгс / куб. см (0 кгс / см.), динамическое давление -100 кгс / кв.м. (-1 кгс / м2, -14 фунт / кв. дюймов), относительное давление ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER NOT RECEIVED Установить давление в шине на соответствующие указанные значения. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-388778-S27506259022011031100000), -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв.дюйм), абсолютное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / дюйм1) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв. ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Записать идентификатор датчика данных для каждой шины. После подтверждения того, что данные для одной шины (ID1 to ID4) изменились, повторить эту процедуру один за другим. Определить датчик давления в надутом состоянии.
2. Номер регистрируемого датчика: XFFF. Не регистрируемый код XAGF. Только регистрируемое значение датчика: x TAGF, 1-й номер датчика, 2-й код датчика, 3-й регистрационный номер датчика / 4-й идентификационный номер датчика. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-388780-S34934748532011031100000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S13930534572011031100000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S04025604892011031100000)
6. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па, абсолютное давление в КСИ (3 см), 5 к Ра (4 см). Абсолютное значение давления в шинах (1 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
7. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-388780-S13780061772011031100000)
8. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па), абсолютное давление в кси (3 см), (5 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. TIRE давление шина 1 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное давления 3 кгс / кв. см (2 КП а), манометрическое давление 4 кгс / кв.д (2 кв. / кв. дюйма), номинальное давление 5 кгс / куб. см (0 кгс / см.), динамическое давление -100 кгс / кв.м. (-1 кгс / м2, -14 фунт / кв. дюймов), относительное давление ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 Датчик давления воздуха в шине, соответствующий TTC. Установить давление в шинах на указанное значение. Обратитесь к разделу " Проверка - шаг 1 ". Отключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List Отобразите данные " ID Tire Inflaration Prepression " для каждого колеса с помощью тестера. ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-388724-S41754146142011031100000), -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па сигнала 2 (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / дюйм.кв.) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 Датчик давления шины расшифровка кода ошибки C2123 / 23: нет сигнала от датчика ID3 в основном режиме; данные по датчику C2124 / 24: Нет сигнала от передатчика ID4 в главном режиме; DTS ag X4 / 81: Передатчик ID1 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки). C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (от ID1 до ID4) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью записанных идентификационных номеров и выходных данных расшифровка кода ошибки. Установить давление в шинах на соответствующие указанные значения. См. " ПРОВЕРКА - Шаг 1 ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388724-S41754146142011031100000)
2. ЗАМЕНА КЛАПАНА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя давления в шинах прочтите и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388780-S34934748532011031100000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S13930534572011031100000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S04025604892011031100000)
5. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в кси (4 см): 3 к Па, 5 к Са, 2 к С, 4 к А, 1 к Да, 6 к См, 3 к / С давления в шинах. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА ШИН Проверить, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления воздуха. OK Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > См. Шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
2. TIRE давление шина 1 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное давления 3 кгс / кв. см (2 КП а), манометрическое давление 4 кгс / кв.д (2 кв. / кв. дюйма), номинальное давление 5 кгс / куб. см (0 кгс / см.), динамическое давление -100 кгс / кв.м. (-1 кгс / м2, -14 фунт / кв. дюймов), относительное давление ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО расшифровка кода ошибки Установить давление в шине на указанное значение. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List / дисплей the " ID Tyre Infligation Prepression " данные для каждого колеса с помощью тестера. Быстро проверить давление в течение не менее 0,4 па (ref-388778-S27506259022011031100000), -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па сигнала 2 (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / дюйм.кв.) Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 Шина расшифровка кода ошибки C2123 / 23: нет сигнала от датчика давления ID3 в основном режиме; Дтк хтагх2 / 24: Нет сигнала от измерительного преобразователя в главном режиме. C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (от ID1 до ID4) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине на основе зарегистрированных идентификационных номеров и выведите расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. ЗАМЕНА КЛАПАНА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя давления в шинах прочтите и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388780-S34934748532011031100000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-388778-S13930534572011031100000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S04025604892011031100000)
6. TIRE давление шина 1 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное давления 3 кгс / кв. см (2 КП а), манометрическое давление 4 кгс / кв.д (2 кв. / кв. дюйма), номинальное давление 5 кгс / куб. см (0 кгс / см.), динамическое давление -100 кгс / кв.м. (-1 кгс / м2, -14 фунт / кв. дюймов), относительное давление ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм 2, абсолютное давление 3 к Па может быть отображено. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Шасси / Контроль давления в шине / Перечень данных / Проверить значения, обратившись к таблице ниже., -14 фунт / кв. ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление и перепроверьте его. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к тому, что значения давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шины равны заданным значениям. B B -- > END A - > См. шаг 8
7. ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, А ТАКЖЕ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388780-S34934748532011031100000)
8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. РЕГИСТРИРУЕМЫЕ КОДЫ СОСТОЯНИЯ: Датчик No Tx0 не зарегистрирован. Отображается только код Fx 10. На дисплее появляется сообщение о том, что измерительный преобразователь с регистрационным номером N.VAX1 * находится в состоянии " ВКЛЮЧЕНО " (ON).введите следующее меню: ходовая часть / монитор давления шины / список данных / проверить значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ДАВЛЕНИЕ В приборе индикаторная позиция измерения / дисплей нормальное состояние диагностическая запись зарегистрирована. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S13930534572011031100000)
3. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление: 4 к Па (3 к Са). (5 к С).давление в шинах / абсолютное давление в осн. (1 к См) = 0 к А): (2 к Да) -КСИ (2 кг / Кв) изб. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА 81 (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Войти в режим проверки сигнала в проверка MODE PROCEDURE. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение 10 секунд, чтобы стереть расшифровка кода ошибки C2191 / 91 и C2194 / 94. Проверить режим тестирования коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Переход к dtag2 / 91 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2184 (ref-388778-S15001198232011031100000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2191 / 91. См. DTP C2191 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим DTS)
4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2194 / 94. См. DTP C2194 / 94: Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим DTS)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких зонах как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенной зоне. Устройства, использующие сходные радиочастоты.используются в транспортном средстве. ОК Средства, либо устройства, использующие аналогичные радиочастот, не находятся поблизости от автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана из-за окружающей средой или устройствами, установленными ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ШАГ > СЛЕДУЮЩИЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-388778-S04025604892011031100000)
3. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па, абсолютное давление в КСИ (3 см), 5 к Ра (4 см). Абсолютное значение давления в шинах (4), измеренное с помощью манометра). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
4. Датчик GO TO расшифровка кода ошибки C21242 / 24 не получен измерительный преобразователь Xtd17 / 21 в режиме AGTAGX1 / 24. См. раздел " Измерительный преобразователь Хтдт C2121 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-388779-S30482506112011031100000)