Главная/Scion/xB/Scion xB I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безоп…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Прочее Scion xB I

Подушки безопасности 66 иллюстраций ~13 мин чтения

Предосторожность

ВниманиеSCION xb оснащен пневматическим датчиком безопасности, который включает в себя аварийную подушку безопасности водителя или переднюю пассажирскую подушку. Неспособность выполнить сервисные операции в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, возможно, приводя к серьезной аварии. Кроме того, если ошибка допущена при обслуживании SRS- возможно, что SRSS не работает, когда это необходимо. Перед выполнением обслуживания (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно прочитайте следующие пункты.

ПримечаниеПризнаки неисправности датчика AIRBS трудно подтвердить, поэтому коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при поиске и устранении неисправностей. Во время поиска и устранения неисправностей SRS никогда не проверять коды неисправностей перед отсоединением батареи. Даже в случае незначительного столкновения, когда подушка безопасности не срабатывает, узел кнопки сирены, узел подушки безопасности пассажира приборной панели, центр узла датчика подушки безопасности, датчик передней подушки безопасности и датчик подушки безопасности положения сиденья должны быть проверены (см. " ON-VEHICLE проверка "). (ref-224560-S24068552552006031000000) Если система звукового оповещения, звуковая подушка безопасности пассажира на приборной панели, центр датчика подушки безопасности, передний датчик подушки безопасности или датчик положения сиденья были сброшены, или если есть какие-либо трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе, кронштейне или разъеме, заменить его новым. Использовать вольт / омметр с высоким импедансом (минимум 10 к Ом / Вт) для устранения неисправностей электрических цепей. Информационные этикетки прикреплены к периферии компонентов SRS. (ref-224525-S28807549002006031100000)(ref-224507-S17686363002006031000000)

Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. SRS КОННЕКТОРЫ 1. Разъемы для защиты от внешних воздействий, каждый из которых предназначен для: Sr s color разъёмы, специально предназначены для того, чтобы надежно соединять разъемы с разъемами для подключения к датчикам. 1) SRC onder connectives 6, SURE разъём No item Применение (1) Клеммный механизм 15 Соединители 2, 4, 8, 12, 13, 17, 20 (2) Механизм предотвращения соединения Соединительные разъемы 2, 5 Когда разъем полностью отсоединен, короткая пружинная пластина автоматически соединяет положительный (+) контакт и отрицательный (-) контакт разъема зажима. ПОДСКАЗКА: тип соединителя " не подключен к разъему SRS 1 " и " работа разъема SRS4 ". Механизм предотвращения электрического соединения: Этот механизм электрически проверяет правильность и полноту подключения разъемов Механизм проверки электрических соединений сконструирован таким образом, что штырь обнаружения разъединения соединяется с диагностическими контактами при блокировке корпуса разъема. Подсказка: соединители (ref-224560-S41591470052006031000000) Когда автомобиль участвует во фронтальном столкновении в заштрихованной области (подушка безопасности 9), и удар превышает заданный уровень, SRS активируется автоматически. Датчик подачи газа на переднюю панель предназначен для включения при меньшем темпе замедления, чем датчик подушки безопасности. Как показано на рис. 9, зажигание вызывается, когда ток течет к пиропатрону, что происходит, когда датчик безопасности и датчик торможения включаются одновременно.
  2. РАЗЪЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ КНОПКИ звукового сигнала В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник отвертки лентой вверх. Отпустить кнопку блокировки (желтая часть) соединителя с помощью отвертки. Вставить наконечник шуруповерта между соединителем и основанием, а затем поднять соединитель.
  3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ К КНОПКЕ звукового сигнала В СБОРЕ Состыкуйте соединитель, надежно надавите вниз на кнопку блокировки (желтая часть) соединителя.
  4. РАССТЫКОВКА РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Отожмите вниз замок корпуса (белая часть) и сдвинуть CPA (желтая часть). (В это время разъем еще не может быть отсоединен). Снова надавите на фиксатор корпуса (белой части) и отстегните соединитель. СОВЕТ: при разъединении не нажимайте вниз деталь А (рисунок 12). После отсоединения соединителя проверить, чтобы положение замка корпуса (красная часть) было ( 13)
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Перед подключением разъемов проверить, что замок корпуса (белая часть) находится в положении (Белый участок 14) Обязательно зацепите разъемы до тех пор, пока они не будут заблокированы. (При запирании убедиться, что слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: при их подключении скользит фиксатор корпуса (белый участок).убедиться в удержании замка корпуса (белого участка) и детали, так как это может привести к ненадежной посадке на 15
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. УЗЕЛ РУПОРНОЙ КНОПКИ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НЕ УЧАСТВУЮЩИЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить диагностическую проверку системы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Провести визуальную проверку, которая включает следующие пункты с узлом рупорной кнопки, установленным на транспортном средстве: Порезы, мелкие трещины или заметное изменение цвета на верхней поверхности узла роговой кнопки и в рифленой части. (ref-224525-S18064634952006031100000)
  2. УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТА) Выполнить проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Провести визуальную проверку, которая включает следующие пункты со снятым с автомобиля узлом кнопки сирены: порезы, мелкие трещины или заметное обесцвечивание на верхней поверхности узла кнопки гудка и в желобочной части. Трещины или другие повреждения в соединителях. Деформация узла кнопки рога. (ref-224525-S18064634952006031100000)(ref-224560-S39411188922006031000000)
  3. СБОРКА ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ УЧАСТВУЕТ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить диагностическую проверку системы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Провести визуальную проверку, которая включает следующие элементы с узлом пассажирской подушки безопасности приборной панели, установленным на транспортном средстве: Порезы, незначительные трещины или заметное изменение цвета на приборной панели вокруг сборки пассажирской сумки приборной панельы. (ref-224525-S18064634952006031100000)
  4. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА В СБОРЕ. Убедиться, что не произошло столкновение транспортного средства и подушка безопасности не сработала. " Никогда не выполняйте проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Выполнить визуальную проверку, которая включает следующие пункты со снятой с автомобиля подушкой безопасности пассажира панели приборов: порезы, мелкие трещины или заметное обесцвечивание на приборной панели подушки безопасности пассажира. Порезы и трещины в жгуте проводов, а также сколы разъема. (ref-224525-S18064634952006031100000)(ref-224560-S19112501942006031000000)
  5. ЦЕНТР УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-224525-S18064634952006031100000)
  6. ЦЕНТР УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА) Провести проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-224525-S18064634952006031100000)
  7. ЦЕНТР УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И СРАБАТЫВАЮЩАЯ ПОДУШКА) Заменить центр узла датчика подушки безопасности (см. " ЗАМЕНА "). (ref-224560-S06105862962006031000000)
  8. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить проверку системы диагностики (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-224525-S18064634952006031100000)
  9. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ) Провести проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки / ОЧИСТКА ").при повреждении фары автомобиля или ее периферии проверить, нет ли повреждений переднего датчика подушки безопасности. Если есть какие-либо дефекты, упомянутые ниже, заменить передний датчик подушки безопасности на новый: Трещины, вмятины или сколы в футляре, повреждение пластины футляра, трещины, забоины, сколы и царапины на этикетке разъема. (ref-224525-S18064634952006031100000)
  10. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И СРАБОТАВШАЯ ПОДУШКА) Заменить узел переднего датчика надувной подушки безопасности (см. " ЗАМЕНА " (ЛЕВ) и " Замена " (ПРАВ)). (ref-224560-S05931491862006031000000)(ref-224560-S40395277102006031000000)
  11. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НЕ УЧАСТВУЮЩИЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Провести проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-224525-S18064634952006031100000)
  12. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ) Провести проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").провести визуальную проверку на наличие повреждений датчика подушки безопасности положения сиденья даже если подушка безопасности не была развернута: Трещины, вмятины или сколы в корпусе. Трещин, задиров, сколов и царапин в разъеме. (ref-224525-S18064634952006031100000)
  13. ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить проверку системы диагностики (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-224525-S18064634952006031100000)
  14. ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполнить проверку системы диагностики (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Проверить наличие разрывов во всех проводах жгута проводов SRS, а также открытого проводника. Убедиться в том, что разъемы жгутов проводов СРС не имеют трещин или сколов. ПОДСКАЗКА: Жгут проводов РСН интегрирован с основным проводом машинного отделения, проволокой приборной панели, напольной проводки, жгутом электропроводки. (ref-224525-S18064634952006031100000)
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  3. ИЗВЛЕЧЬ УЗЕЛ КНОПКИ звукового сигнала Установить передние колеса лицом вперед. С помощью торксного торцевого ключа (T30) ослабить 2 торксных винта до тех пор, пока канавка по окружности винта не зацепится за корпус винта. Выдвиньте узел кнопки звукового сигнала из узла рулевого колеса. и поддержите узел кнопки хобота одной рукой (Рис. 26) ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии узла кнопки сирены запрещается тянуть жгут проводов воздушной подушки безопасности с помощью отвертки Отсоединить соединители звукового сигнала.
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РУПОРНОЙ КНОПКИ Одной рукой закрепить узел рупорной кнопки (Рис. 27) Подсоединить соединители узла рупорных кнопок, присоединить разъем звукового сигнала, убедиться в том, что окружная канавка винта " torx " входит в корпус винта, и установить узел рупорного кнопки на сборку рулевого колеса. С помощью торксного торцевого ключа (T 30) установить 2 винта. Крутящий момент: 8,8 Н.м (90 кгс.м, 78 in.lbf)
  5. ОСМОТР УЗЛА КНОПКИ звукового сигнала Выполнить визуальную проверку, которая включает в себя следующие элементы с узлом кнопки звукового сигнала, установленным на транспортном средстве: Порезы, мелкие трещины или заметное изменение цвета на верхней поверхности узла кнопок звукового сигнала и в рифленой части.
  6. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-224525-S28807549002006031100000)

Распоряжение

HINT

При списании транспортного средства, оборудованного SRS или утилизации узла кнопки сирены, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если возникает какая-либо неисправность во время развертывания подушки безопасности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

ВниманиеНикогда не выбрасывайте кнопку подачи воздуха в сборе, которая имеет развернутую роговую подушку безопасности. Подушка безопасности всегда издает взрывной звук при ее развертывании, поэтому выполняйте операцию на открытом воздухе и там, где это не создаст неудобства для близлежащих жителей. При развертывании подушки безопасности всегда использовать указанный SST (SRS подушки безопасности Deployment Tool). Выполнить работу в месте, удаленном от электрического шума. Во время развертывания подушки безопасности делайте операцию как минимум на расстоянии 10 м (33 фута)
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
  1. Нажать кнопку SST, чтобы убедиться в том, что разъем SSS не подключен к разъему Ss. При отключении аккумуляторной батареи выключить выключатель рулевого управления и снять аккумулятор как источник питания для срабатывания подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: При срабатывании подушки безопасности всегда использовать указанный SST: SRS Инструмент для приведения в действие подушек безопасности. SCT 09082-00700 Подключить подушку безопасности к батарее. Подушка безопасности Кнопка включения пневматического предохранительного клапана и т. д. не активирована. При срабатывании пневматический предохранительный клапан должен сработать, так как выключатель SST 09082-00700, 09080 -00780 ПРИМЕЧАНИЕ: во избежание повреждения разъема SST и электрожгута вторичная блокировка двойного замка должна быть заблокирована. Отодвиньте датчик на расстояние не менее 10 м (33 фута) от передней части транспортного средства. Закрыть двери и окна автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдать, чтобы не повредить кабельный жгут.
  2. ОТОЖМИТЕ КНОПКУ СИРЕНЫ В СБОРЕ 2 (КОГДА ОТОГНИТЕ ЖГУТ БЕЗОПАСНОСТИ), нажать на кнопку провода вниз. При использовании кабеля или жгута питания, расположенного сверху вверх: Если активирована аварийная защита, то нажать кнопку провода и шланга; ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении только кнопки сирены никогда не использовать автомобиль клиента для активации воздушной подушки. Обязательно выполнить процедуру, описанную ниже при развертывании надувной подушки. СОВЕТ: подготовьте батарею как источник энергии для развертывания надувной оболочки. Проверить функцию SST (см. шаг 1 - а). (ref-224560-S39411188922006031000000) Всегда использовать жгут проводов для использования в транспортном средстве, который имеет диаметр не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2). ПОДСКАЗКА: Чтобы рассчитать квадрат сечения жгута проводов: квадратный = 3,14 х (диаметр) 2 разделить на 4 Установить 2 болта с шайбами в 2 отверстия для болтов узла кнопки звукового сигнала. Болт: L: 35,0 мм (1 378 дюйма) M: 6,0 мм. (0 236 дюйма) Шаг: 1,0 мм (0 039 дюйма) Поместить ST-разъем колеса SST так, чтобы он свисал вниз через отверстие ступицы в дисковом колесе. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов затянут. Это очень опасно, когда слабая связь в жгуте проводов приводит к тому, что узел кнопки рога освобождается из-за удара от развертывания подушки безопасности. Всегда закрепляйте сборку кнопки звуковой сигнал стороной колодки вверх. Очень опасно, если сборка кнопки звукового сигнала связана с металлической поверхностью, обращенной кверху, поскольку жгут провода будет срезан ударом, вызванным При установке шины на шину необходимо соблюдать следующие требования: не допускается установка пневматического диска диаметром более 1 мм. Установить пневматические шины диаметром менее 2 мм. Использовать пневматический диск диаметром более 5 мм. Устанавливать пневматическую шину размером не менее 190 Н (20 кг, 44 фунта). Размеры пневматической коробки должны быть больше следующих размеров: X = 460 мм (18,11 дюйма) Y = 650 мм (25,59 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: если размер Y картонной шины превышает диаметр пневматического колеса, к которому крепится пневматическая шина, х должен иметь следующий размер: 60 Подключить красный зажим кнопки подачи звукового сигнала и т. д. к положительному (+) выводу аккумулятора, а черный зажим SST плотно прилегает к отрицательному (-) зажиму аккумуляторной батареи. Убедиться в том, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от дискового колеса, к которому привязан узел кнопки подачи звуковых сигналов. Нажать выключатель SST и разверните подушку безопасности. HINT: подушка безопасности разворачивается по мере того, как загорится светодиод выключателя активации SST.О убрать кнопку подачи звукового сигнала.

HINT

При утилизации транспортного средства, оборудованного SRS или утилизацией узла пассажирской подушки безопасности приборной панели, обязательно сначала разверните подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если при развертывании подушки безопасности возникли какие-либо неисправности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

ВниманиеНикогда не выбрасывайте надувную подушку безопасности, которая имеет развернутую пневмоподушку. Подушка безопасности всегда издает чрезвычайно взрывной звук при ее развертывании, поэтому выполняйте работу с прибором на открытом воздухе и там, где это не создаст неудобства для пассажиров. При развертывании подушки безопасности всегда использовать указанный SST (SRS подушки безопасности Deployment Tool). Выполнить операцию в месте вдали от электрического шума. Когда развертывание подушки безопасности выполняется на расстоянии не менее 10 м (33 фута)
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
  1. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЕЗОПАСНОСТИ 33 ПОДУШКА ПАССАЖИРА В СБОРЕ (ПРИ ОБРЫВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СПОСОБ РАЗВЕРТЫВАНИЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: подготовьте батарею как источник питания для срабатывания подушки безопасности. Проверить функцию SST (см. шаг 1-а). Отсоединить узел двери пассажирского салона. Снять узел дверцы перчаточного отсека (см. " ЗАМЕНА "). ПРИМЕЧАНИЕ. При обращении с разъемом подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы повредить кабельный жгут. (ref-224567-S41752527472006031000000) Нажать на выключатель активации SST и разверните подушку безопасности. ПОДСКАЗКА: надувная подушка безопасности разворачивается, когда загорается светодиод выключателя активации SST. Утилизируйте сборку пассажирской подушки безопасности приборной панели после завершения работы с пневматической подушкой безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ! Узел пассажирской надувной подушки безопасности панели приборов очень горячий при раскрытии подушки безопасности, поэтому не прикасайтесь к нему в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с ручным узлом безопасности пассажира инструментальной панели при развернутой подушке безопасности.
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, обращенная к приборному щитку. Пневматическая подушка безопасности в сборе. 1. При отсоединении ремня безопасности от пневматической подушки: " Провод приборной панели должен быть опущен вверх ". После того, как кабельный жгут пневматической подушки был снят с пульта управления пассажирской подушкой безопасности (см. раздел 1- a), необходимо проверить работу блока SST (см. шаг 1- а). (ref-224560-S19112501942006031000000) ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если кабельный жгут, который является слишком тонким или альтернативным объектом, используется для подключения к приборной панели пассажирской подушки безопасности диаметром 180 мм, он может быть сломан ударом при срабатывании надувной подушки безопасности. Это очень опасно. Всегда использовать электрический жгут для использования в транспортном средстве с диаметром не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2). ПОДСКАЗКА: Для расчета квадрата сечения оголенного кабеля: квадрат = 3,14 х (диаметр) 2 разделить на 4 SST 09082-00780 Установить подвеску для аккумуляторной батареи. Не приклейте ремень безопасности к шине, к которой привязан узел пассажирской подушки безопасности приборной панели. Закрепить как минимум 2 шины на шине с привязанным узлом пассажирской надувной подушки безопасности. Верхняя шина должна быть оснащена дисковым колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать разъем SST под шину из-за возможного повреждения разъема SSS. Соединить шины вместе с двумя проводными жгутами. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от шины, к которой плотно привязана пассажирская подушка безопасности приборной панели. Нажать кнопку активации приборного щитка SST и разверните надувную подушку. ПОДСКАЗКА: надувная подушка срабатывает как светодиод переключателя активации надувной подушки безопасности пассажира и т. Д. Утилизируйте приборную панель пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! При срабатывании подушки безопасности на приборной панели она очень горячая, поэтому не прикасайтесь к ней по крайней мере через 30 минут после срабатывания защитных очков.
Схема №270
Схема №271
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  3. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели В НИЖНЕМ ЦЕНТРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224567-S41752527472006031000000)
  4. Отсоединить 3 разъема от центра узла датчика надувной подушки безопасности. С помощью торсионного гаечного ключа (T40) снять 4 винта и центр узла датчика подушек безопасности.
  5. Установить ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ.ПО ЦЕНТРУ Проверить, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что отрицательный (-) зажим аккумулятора отсоединен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия зажима подождать не менее 90 секунд перед началом работы. Используя торксный гаечный ключ (T40), установить центр узла датчика подушки безопасности с помощью 4-х торсионных винтов. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: если центр узла подушки безопасности был сброшен, или имеются какие-либо трещины, вмятия или другие дефекты в корпусе, скобке или разъеме.
  6. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-224525-S28807549002006031100000)
Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ПОЛЮС БАТАРЕИ (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-224560-S32082551342006031000000)
  3. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ВХОД № 1 Вывернуть болт и воздухоочиститель вход № 1.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Отвернуть 2 болта и отсоединить разъем от переднего левого датчика подушки безопасности.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Lh Проверить, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что отрицательный (-) разъем аккумулятора отсоединен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия клеммы подождать не менее 90 секунд перед началом работы. Установить переднюю часть датчика подушки безопасности с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 17,5 Н.м (178 кгс.см, 13 футов.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ. Если передняя часть датчика подушек безопасности была сброшена или имеются какие-либо трещины, заменить один из разъемов кронштейна
  6. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ВХОД № 1 Установить воздухоочиститель вход № 1 с болтом. Крутящий момент: 7,5 Н.м (76 кгс.см, 66 in.lbf) ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПОЧКУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-224525-S28807549002006031100000)