Как заменить автоматический трансмиссию (на транспортного средстве): снятия и установки
HINT
КОМПОНЕНТЫ
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / СЧЕТЧИК (см. ДЕМОНТАЖ)
- УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОВ (См. " УЗЕЛ СМЕНЫ ПОЛА (ATM) ") (ref-180037-S13607868112005072000000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ
- УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ УЗЛА КОРОБКИ КОНСОЛИ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ (См. демонтаж)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР No1 ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
- ДЕМОНТАЖ УЗЛА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отвернуть гайку, отсоединить узел троса управления коробкой передач от напольного узла переключения передач. При помощи отвертки снять 3 болта, вынуть из кузова трос управления передачей в сборе. Отвинтить гайку и отсоединить его от рычага вала управления трансмиссией. Снять хомут и отключить узел кабеля управления коробкой передачи от кронштейна кабеля управления передачей.
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Временно установить узел кабеля управления трансмиссией на рычаг вала управления с гайкой. Соединить узел троса управления передачей с новым зажимом на кронштейне. Присоединить узел 122 кабеля управления коробкой передач к опоре кабеля управления трансмиссии.cm. Установить сборку кабеля управления передачей на корпус с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н.м (51 кгс.см, 44 in.lbf) Подключить кабель управления передачей в сборе: на плиту рычага переключения передач.
- МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 Крутящий момент: 5,5 Н.м (56 кгс.см, 49 футов.lbf)
- МОНТАЖ УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-180037-S41297120202005072000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-180037-S41297120202005072000000)
- УСТАНОВКА КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ СЗАДИ
- МОНТАЖ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
HINT
- КОМПОНЕНТЫ: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР (см. ДЕМОНТАЖ)
- ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (см.
- РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (См. рулевую колонку)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. удерживающую систему с подушкой безопасности)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- СНЯТЬ УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ (См. удерживающую систему подушки безопасности)
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)
- СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (См. демонтаж)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 2 (см. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 1 (см. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ ЦЕНТР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (См. демонтаж)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ПРИЕМНИКА ЗОЛЫ (СМ. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПРИБОРА В НИЖНЕМ ЦЕНТРЕ (см. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В НИЖНЕМ ЦЕНТРЕ (см. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ
- УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ КОНСОЛЬНОГО БЛОКА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-180037-S42243399162005072000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛА В СБОРЕ Повернуть колпачок регулировочного замка по часовой стрелке на 90 ° лицом к передней части автомобиля, и отпустить его. Отожмите клешню и отсоединить трос стояночного замка переключения пола в сборе от серьги расцепления переключателя передач. При помощи отвертки отсоединить узел троса парковочного замка переключения полов от пластины рычага переключения передач. Отсоединить зажим троса; отрегулировать рычаг переключения в положение " N ".
- Установить регулировочный колпачок в положение " ПРОТИВ ХОДА ДВИЖЕНИЯ " на кабеле в СБОРЕ Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подключить трос к верхнему кронштейну. ПОДСКАЗКА: после установки убедиться, что штифт рычага вытянут тросом и остановлен стопором. Подсоединить зажим троса. Переведите рычаг переключения передач в положение N. Вставить рычажный узел стояночного замка пола в положение рычага переключения через отверстие ПОДСКАЗКИ: Проверить, чтобы он был вставлен.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-180037-S42243399162005072000000)
- МОНТАЖ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
- УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. МОНТАЖ)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)
- УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)
- ЦЕНТР РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- УСТАНОВКА КНОПКИ ЗВУКОВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ КНОПКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА (См. удерживающую систему подушки безопасности)
- ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. удерживающую систему подушки безопасности)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (см. " Система блокировки переключения передач (ATM) ") (ref-180037-S42633690282005072000000)