Как выполнить капитальный ремонт автоматический трансмиссию (на транспортного средстве): капитального ремонта
HINT
КОМПОНЕНТЫ
- УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОВ (См. " УЗЕЛ СМЕНЫ ПОЛА (ATM) ") (ref-180037-S13607868112005072000000)
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ
- УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- СНЯТЬ УЗЕЛ КОРОБКИ КОНСОЛИ СЗАДИ Снять подузел коробки консоли с задней части автомобиля.
- ОТСОЕДИНИТЬ УЗЕЛ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Повернуть регулировочный колпачок блокировки по часовой стрелке на 90 ° лицом к передней части автомобиля, и отпустить его. Надавите на клешню и отсоединить узел троса стояночного замка смены пола от звена расцепления замка передачи. С помощью отвертки отсоединить блок троса парковочного замка смены этажа от пластины рычага переключения передач.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить узел троса управления трансмиссией от узла переключения передач пола. При помощи отвертки отсоединить блок троса привода трансмиссии от пластины рычага переключения передач.
- СНЯТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ Отсоединить 2 разъема. Снять 2 зажима электрожгутов с узла переключений перекрытий. Вывернуть 4 болта и узел переключений пола.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Снять разъем с пластины рычага переключения передач. Вынуть разъем выключателя управления трансмиссией из пластины рычага переключателя передач. Выведите вторичное блокировочное устройство из зацепления. Освободить стопорный язычок клемм 2 и 4, а затем вытащите клеммы сзади.
- СНЯТЬ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДУЗЕЛ Отсоединить жгут проводов переключателя управления коробкой передач от пластины рычага переключения. Отвернуть 2 винта и снять узел рукоятки рычага переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не прикладывать чрезмерного усилия к жгуту проводов переключателя трансмиссии. Снять крышку рукоятки переключения. Вынуть кнопку ручки переключения и пружину. Извлечь переключатель управления трансмиссией.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ КОРПУСА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Снять с верхней крышки корпуса указателя положения крышку кнопки разблокировки замка переключения передач, снять верхний корпус указателя положений с узла рычага переключения. Снять скользящую крышку указателя позиций с пластины рычага переключения передач и вынуть пластину указателя из верхней части корпуса индикатора положения.
- Снять Переключение замок управление выключатель Снять винт и выключатель управления замком переключения передач.
- Снять Переключение замок SOLENOID Извлечь электромагнит блокировки переключения передач из узла напольного переключения.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Снять подвеску провода индикаторной лампы с узла переключения перекрытий.
- Снять Переключение замок отпускание BUTTON Снять кнопку снятия блокировки переключения передач и пружину с узла напольного переключения.
- УСТАНОВИТЬ КНОПКУ ОСВОБОЖДЕНИЯ ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Нанести смазку Mp на кнопку и пружину освобождения замка переключения передач. Установить кнопку и рессору освобождения замка смещения в узел перемещения этажа. подсказка: Убедиться, что когти плотно прилегают.
- УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Установить подвеску провода индикаторной лампы в узел сдвига пола.
- Установить Переключение замок SOLENOID (установить электромагнит блокировки переключения передач) Установить соленоид блокировки переключения в узел напольного переключения.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Установить переключатель замков переключения передач на пол в сборе с помощью винта. Крутящий момент: 2,2 Н.м (22 кгс.см, 19 дюймов.лбф)
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВЕРХНИЙ Установить планку указателя положения на верхнюю часть корпуса, установить золотниковую крышку указателя положений на пластину рычага переключения передач, а верхнюю - на узел рычага переключения. установить крышку кнопки освобождения замка переключения передач на верхней части корпуса.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Нанести смазку Mp на кнопку рукоятки переключения передач и пружину. Плотно установить кнопку и пружины рукоятки рычага переключения передач в подузел рукоятки переключения. установить выключатель управления коробкой передач в узел рукоятки переключение передач. Установить крышку рукоятки переключателя передач на узел рычагов переключения передач с помощью 2 винтов. СОВЕТ: смазать резьбу винтов герметиком. Герметик: деталь № 08833-00080, ТРИ BOND 1344, ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ 2.
- УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОД-УЗЕЛ Установить 2 клеммы в разъем провода лампы индикатора, зажать жгут проводов и соединитель к пластине рычага переключения передач.
- УСТАНОВКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ Установить узел переключения перекрытий с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 9 фут.лбф) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Затянуть их в порядке A, B, C и D. Установить 2 зажима жгута проводов на пластину рычага переключения.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отрегулировать рычаг переключения передач в положение N, нажать на рычаг со стороны положения R и удерживайте его там. Натягивая кабель, соединить узел кабеля управления коробкой передач с гайкой. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 9 фут.лбф) Подключить 2 разъема.
- Установить регулировочный колпачок ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ ПАРКОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА ТРОСА В СБОРЕ. Вставить концевую тягу (phi4) фиксатора стояночного замка смещения пола в прорезь пластины рычага переключения передач. Вставите крышку корпуса троса в сквозное отверстие пластины рычага переключателя передач. ПОДСКАЗКА: Проверить, чтобы он был надежно вставлен. Введите штифт рычага в отверстие конца троса стояночной блокировки смещения пола. РЕКОМЕНДАЦИЯ: В это время убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " N ". После установки удостоверьтесь, что Рычаж
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Убедиться, что стартер работает, когда рычаг переключения находится только в положении P или N и не работает в других положениях. Управляйте рычагом переключения и проверить соответствие показания на индикаторе фактическому положению. Проверить, чтобы ключ зажигания можно было вытащить с помощью рычага переключения в положении Р. Убедиться в том, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение замок (блокировка) при нахождении рычага переключения ни в каких-либо иных положениях, кроме положения Р.
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-180037-S41297120202005072000000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-180037-S41297120202005072000000)
- УСТАНОВКА УЗЛА КОРОБКИ КОНСОЛИ СЗАДИ Установить подузел коробки консоли на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке подузла коробки консоли обращайте внимание на то, чтобы не допустить дефектов на ручке рычага переключения передач и корпусе индикатора.
- МОНТАЖ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При регулировке положения рычага переключения передач в каждом положении убедиться, что он перемещается плавно, может быть правильно нажат тормоз и индикатор положения отображается правильно. Позиции, которые могут быть приведены в действие без нажатия на кнопку переключателя передач R -- > N - > D, L − > 2 -- > D---- > Nположения, которыми можно управлять только во время нажатия кнопки переключателя передач 2 - > L, N --- > R - + > P Позиция транспортного средства, которая может приводиться в движение только при нажатии на кнопку переключения передач
- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Ослабить гайку на рычаге вала управления. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора, затем повернуть его по часовой стрелке на 2 паза. Установить рычаг переключения в положение N. Слегка удерживая рычаг переключения передач в сторону положения R, затянуть гайку рычага вала. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 9 фут.лбф) Запустить двигатель и убедиться, что автомобиль движется вперед при регулировании рычага из положения N в положение D и реверсируется при регулировке.