Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ CAN-СВЯЗИ * С помощью Techstream проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к пункту Нет выходов коды неисправностей A выходы B B -- > Перейдите к CAN COMMUNICATION система. См. (ref-615285-S11042255172014050900000)(ref-615285-S08854909152014050900000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013 -] ".проверить данные о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc [5 / 2013 --] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту No коды неисправностей are Выход A dtces are out B B -- > Go to DIAGNOSTIC CODE CHART. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА по кодам НЕИСПРАВНОСТЕЙ кода НЕИСПРАВНОСТИ [05.2013-01 / 2014-01] для перехода к следующему шагу: 01). (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S41514859742014050900000)
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] " Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ [5 / 2013 --] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615309-S39159058932014050900000)(ref-615309-S32669373832014050900000)
6. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Порядок поиска и устранения неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ CAN COMMUNICATION система * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬТАТА Перейдите к пункту Нет выходных данных коды неисправностей B B -- > Перейти к CAN CONNECTION SYSTEMS. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [01.2014 -] Переход на следующий шаг: (ref-615285-S37069111882014050900000)(ref-615285-S25999187862014050900000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013 -] ".проверить данные о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc [5 / 2013 --] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту No коды неисправностей are Выход A dtcc are exput B B -- > Перейти к разделу DIAGNOSTIC CODE CHART [01 / 2014 - Переход к следующему шагу А: (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S19661837632014050900000)
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] " Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ [5 / 2013 --] " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615309-S39159058932014050900000)(ref-615309-S32669373832014050900000)
6. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - Корпус розжига 14 Клеммный блок Xv ECU) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Основная часть Xu (клемма мультиплексной сети) - - Масса Клемма Xb - не заземляется Клеммы X2 (клеммная колодка аккумуляторной батареи) На клеммном блоке панели КИП. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ".измерить описание сопротивления и напряжение согласно значению (значениям, приведенным в таблице ниже) цвет клемм A-11 GND1 A-30 A-32 (ref-615304-S21964422262014050900000)
2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh Отсоединить разъем E2 Электростеклоподъёмник regulator motor сборка Lh. измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указано Состояние Е2-1 (масса) - Масса корпуса W-B - масса корпуса Всегда может быть ниже 1 ом E2- 2 (B) -земкость корпуса L
3. ПРОВЕРИТЬ ПОДВЕСКУ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА НА КРЫШЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ 14, кабельный жгут для розжига 11 может быть указан [с / переключателем системы крыши со скольжением] Отсоединить подвеску приводного механизма на крыше K3 (ECU) под землей - измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие указано Состояние К3-1 (B) - корпус Масса P - корпус Питание аккумуляторной батареи всегда
4. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ) [с переключателем на корпус Xv] Отсоединить C35 сертификационный разъем Эу1 (интеллектуальный ключ Ekb в сборе) под заземлением. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние xtax1-1 (+ B) - Корпус масса LG - Масса питания аккумуляторной батареи всегда 11 C35 C35 C35
5. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ECU (с системой интеллектуальных ключей) Всегда может отключать GND2 функцию управления источником питания Xu. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Состояние клеммы Указано Условие хтагх1-1 (хтегх2) - Корпус Масса R - Масса Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В xтаг3-2 C43 C43 AM22 C43 AM21 C43 C43
6. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILISER КОД ECU) [w / Smart ключ система] Отсоединить кабель C38 ID codes box (иммобилайзер код ЭБУ) разъем на земле, измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет проводки Описание клеммы Состояние указано Условие gtagx 1-1 (+ B) - корпус масса P - Масса T11 Источник питания аккумуляторной батареи всегда C38 C38
7. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (БЛОК ПРИВОДА РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ) [с интеллектуальной системой ключей] Всегда отключать C181 Привод замка рулевого управления в сборе (блок ECU). Измерять сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие xtag 1-1 (масса) - Корпус Масса W-B Всегда под землей C18 C18 IG2 C18

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [05 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных / активный тест [05 / 2013 -]

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование переключателя TECHSTREAM для поиска и устранения неисправностей, позволяет считывать все значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранней стадии в является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3 Связь D-дверь Двигатель Состояние соединения между главным блоком питания и регулятором двигателя Lh и основным блоком регулятора Ru (корпус мультиплексной сети ECU) " нет подключения к двигателю / OK или STOP статус OK: Соединение СТОП: нет подключения Когда есть неисправность, расшифровка кода ошибки хранится. Связь P-Дверь Мотор Статус подключения между передним блоком управления и регуляторами RCH и основным корпусом ECW / ОК: подключение к системе связи отсутствует Коммуникационный слайд Крыша Статус соединения между узлом привода с раздвижной крышей и основным корпусом ЭБУ может быть изменен (ECU мультиплексного сетевого корпуса) / OK или STOP OK: Соединение СТОП: Нет связи При неисправности хранится расшифровка кода ошибки. Связь Master Sw Состояние подключения между блоком главного выключателя регулятора окна питания и главным корпусом ECU.В / ОК или СТОП ОК: Номер связи Всегда отображается номер отключения ".

Карта диагностических кодов неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)

1. *: с системой раздвижной крыши

УПРАВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ)

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ)

Диагностическая карта кодов неисправностей [01 / 2014 -]

ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)

1. *: с системой раздвижной крыши

УПРАВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ)

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ)