Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Система блокировки рулевого управления (диагностические код…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Система блокировки рулевого управления (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Scion tC II рестайлинг

Рулевая колонка ~18 мин чтения

Процедура системы блокировки рулевого управления (диагностического кода и теста симптомов): прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход С помощью Techstream проверить, выводится ли LIN-коммуникация DACT B2785. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTP [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится DCC-связь LINE, выполнить поиск и устранение неисправностей для системы связи LEN. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05.2013-01 / 2014] ".результ Перейти к этапу DDTA Xta 1 см. B2785 B2785 (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S21837371712014050900000)
  2. GO TO LIN COMMUNICATION система (расшифровка кода ошибки B2785). Обратитесь к разделу " Сбой связи между ecus Connected by LИН ами " B2785 (ref-615311-S05187564732014050900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход С помощью Techstream проверить, выводится ли LIN-коммуникация DACT B2785. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка [05 / 2013 -] DTP ".HINT: Если выводится DCC-связь LIC, выполнить поиск и устранение неисправностей для системы связи LINE. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -] ". Результат Перейти к шагу Ddttc 1 См. B2785 B2785 (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S12081060082014050900000)
  2. GO TO LIN COMMUNICATION система (расшифровка кода ошибки B2785). Обратитесь к разделу " Сбой связи между ecus Connected by LИН ами " B2785 (ref-615311-S24850779512014050900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРКА МОТОРНОГО ЗАМКА ECU. Отключить блокировку C18, блокировка рулевого механизма Разъем блока управления двигателем 200. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано * Состояние xtangx1-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Подключить замок xtigx2 Блок управления рулевым управлением. Выключить выключатель двигателя и переключить рычаг на автоматическую ось P. C18 C18 C18 C18 Для проведения измерений при работающем двигателе блокировки выполнить одну из следующих операций: Чтобы разблокировать рулевое управление, носите передатчик с электрическим ключом и включить выключатель двигателя (ACC) или (IG), пока рычаг переключения передач находится в положении P *. Чтобы заблокировать руление, выключить переключатель двигателя рычагом переключения передач в положении Р *, а затем открыть дверь. *: для автоматического трансмиссия Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Сброс расшифровка кода ошибки и DATA LIST неисправность RECORD Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, подождать 30 секунд или больше, а затем снова подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора для очистки записи о неисправностях, хранящейся в списке данных при открытом источнике питания. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615308-S26071111752014050900000)
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Питание SUPPLY обрыв) Продолжить работу функции расшифровка кода ошибки по подтверждению выходного сигнала. Проверить, не выведена ли на выход система управления B2782. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [05 / 2013 -] ". Использовать список данных для проверки правильности функционирования управления блокировкой рулевого управления. SMART ключ тестер отображения элемента измерения / диапазона нормального состояния диагностика Управление источника питания запись неисправности B2782 B2782 B2782 (ref-615308-S26071111752014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - LEARNING замок Ecu) Отсоединить C18 + разъем управления источником питания ECU.В ыключить C18-рулевой замок ECY. проверить деформацию и коррозию корпуса разъема и клемм. OK Нет деформации или коррозии корпуса разъема или клеммов. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C43 C43 C43 C18
  5. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. ПРОВЕРКА МОТОРНОГО ЗАМКА ECU. Отключить блокировку C18, блокировка рулевого механизма Разъем блока управления двигателем 200. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано * Состояние xtangx1-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Подключить замок xtigx2 Блок управления рулевым управлением. Выключить выключатель двигателя и переключить рычаг на автоматическую ось P. C18 C18 C18 C18 Для проведения измерений при работающем двигателе блокировки выполнить одну из следующих операций: Чтобы разблокировать рулевое управление, носите передатчик с электрическим ключом и включить выключатель двигателя (ACC) или (IG), пока рычаг переключения передач находится в положении P *. Чтобы заблокировать руление, выключить переключатель двигателя рычагом переключения передач в положении Р *, а затем открыть дверь. *: для автоматического трансмиссия Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Сброс расшифровка кода ошибки и DATA LIST неисправность RECORD Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, подождать 30 секунд или больше, а затем снова подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора для очистки записи о неисправностях, хранящейся в списке данных при открытом источнике питания. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615308-S26071111752014050900000)
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Питание SUPPLY обрыв) Продолжить работу функции расшифровка кода ошибки по подтверждению выходного сигнала. Проверить, не выведена ли на выход система управления B2782. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [05 / 2013 -] ". Использовать список данных для проверки правильности функционирования управления блокировкой рулевого управления. SMART ключ тестер отображения элемента измерения / диапазона нормального состояния диагностика Управление источника питания запись неисправности B2782 B2782 B2782 (ref-615308-S26071111752014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - LEARNING замок Ecu) Отсоединить C18 + разъем управления источником питания ECU.В ыключить C18-рулевой замок ECY. проверить деформацию и коррозию корпуса разъема и клемм. OK Нет деформации или коррозии корпуса разъема или клеммов. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C43 C43 C43 C18
  5. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Проверить рулевое управление замок ACTUATOR сборка (РУЛЕВОЙ ЗАМОК ЭБУ) Отсоединить разъем C18 рулевого замка ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние C18-1 (масса) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 ом Повторно подсоединить разъем ХТАГТУ 2 Заблокировать выключатель рулевого управления Измеризмернапряжение согласно значению (значениям), указанному ниже. C18 C18 IG2 C18
  2. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  1. Проверить рулевое управление замок ACTUATOR сборка (РУЛЕВОЙ ЗАМОК ЭБУ) Отсоединить разъем C18 рулевого замка ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние C18-1 (масса) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 ом Повторно подсоединить разъем ХТАГТУ 2 Заблокировать выключатель рулевого управления Измеризмернапряжение согласно значению (значениям), указанному ниже. C18 C18 IG2 C18
  2. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) С помощью диагностического устройства DECHSTREAM подтвердите вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для всех систем. OK Нет вывода коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании Techstream с выключенным двигателем выполнить одно из следующих действий: 1) Включить и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tech Stream и транспортным средством; 2) подключить к транспортному средству Tectroam, выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и затем войдите в следующее меню: (ref-615308-S26071111752014050900000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЗАПРОС НА БЛОКИРОВКУ). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает команда блокировки рулевого управления. SMART ключ Tester Отображение измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка Запрос на блокировку получения состояния приема сигнала команды блокировки руля, определенного ECU сертификации (блок ЭКУ с интеллектуальным ключом) и отправленного в коробку ID-кода (иммобилизатор 10) / OK или Ng: прием.
  3. Проверить рулевое управление замок ECU See step 1 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - LEARNING замок Ecu) Отсоединить C18 + разъем управления источником питания ECU.У становить C18-рулевой замок ECU. проверить на деформацию и коррозию корпуса разъема и клемм. OK Нет деформации или коррозии корпуса разъема или клеммов.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C43 C43 C43 C18
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. Перейти к результату 16 Transle сторона (Fl дверь COURTY Sw) При использовании Tech Stream, проверить следующую основную часть ECU Data List item путем открытия и закрытия двери со стороны водителя для подтверждения состояния выключателя освещения на стороне водителя.
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЭКРАНА TECHSTREAM (Переключение P сигнал) Использовать список данных для проверки того, правильно ли функционирует сигнал положения рычага переключения P. УПРАВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ Тестер Отображение элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Сдвиг P Сигнал Переключение положения (P) / ВКЛ или ОТКЛ.: Рычаг переключения передач в положении P OFF: Переключение lever not in P Использовать Этот пункт, чтобы определить, не включен ли переключатель переключения положений рычагом переключения передач и не работает.
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Использовать список данных для проверки правильности функционирования сигнала состояния выключателя. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Выключатель зажигания Operation State of certification ECU (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе) Вход источника питания IG / вкл или выкл.: Включение выключателя двигателя (IG) откл. Этот отображается " OFF " при изменении положения переключателя включения двигателя, когда включен).
  8. READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE проверить). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает сертификация по коду S. SMART ключ проверка Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Notes S Код проверки Результат проверки между сертификацией ECU (смарт-ключ в сборе) и блоком кода ID (imobiliser code ECY) / OK или Ng: проверка нормального результата
  9. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (L CODE проверить) Использовать список данных для проверки того, правильно ли работает сертификация кода рулевого управления. SMART ключ Tester Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание L код Проверка Результат проверки между блоком ID-кода (ECU с кодом иммобилайзера) и приводом блокировки руля в сборе / OK или Ng OK: результат проверки не может быть ненормальным при наличии неисправности:
  10. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) Заменить исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе на новый. См. " РАЗБОРКА [05 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [5 / 2013 −] ".включить выключатель двигателя (IG). Включить рулевое колесо и проверить состояние руля. OK Рулевое управление разблокировано. Ng -- > See step 18 OK -- > (ref-615273-S21299910952014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  11. Проверить Переключение замок управление ECU Проверить блок управления переключением передач. См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615232-S11510923002014050900000)
  12. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - Переключение замок управление ECU2 и кузов масса) Всегда отключать xtagx4 управления источником питания Разъем ЭБУ. Отключать C4 управления блокировкой переключения передач Проверка на наличие деформации и коррозии корпуса разъема и клемм. OK Всегда отсутствует деформация или коррозия корпуса разъема или клеммов.измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. C43 C43 C43
  13. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Отсоединить провод C35 разъем для ремонта ЭСУ (интеллектуальный ключ Ху в сборе). Измерить сопротивление заменить на значение (я) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние C35-15 (E) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) переключателя подключения стандартного напряжения * тестера, указанным ниже. C35
  14. ECU с сертификацией (интеллектуальный ключ в сборе). Неисправен код Ecu. Ошибка при проверке исправности блока управления. Невозможно установить блок управления неисправностью на новый блок управления. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] ". Выполнить процедуры регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [5 / 2013 --] ".использовать список данных для проверки правильности работы S-кода. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Converation (ref-615312-S21015765112014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  15. Код БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ЭБУ) Заменить блокировку рулевого механизма в сборе (блокировка рулевого органа ЭСУ) на новую. См. раздел " РАЗБОРКА [05 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [05,2013 -]. Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли снова функционирует сертификация по L-коду. SMART ключ Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Проверка нормального состояния (ref-615273-S21299910952014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  16. GO TO осветительные приборы система (дверь Плафон салона выключатель цепь). См. раздел Цепь выключателя двери
  17. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  18. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  19. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  20. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  21. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ) С БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. СМ. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  22. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  23. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ)). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) С помощью диагностического устройства DECHSTREAM подтвердите вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для всех систем. OK Нет вывода коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании Techstream с выключенным двигателем выполнить одно из следующих действий: 1) Включить и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tech Stream и транспортным средством; 2) подключить к транспортному средству Tectroam, выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и затем войдите в следующее меню: (ref-615308-S26071111752014050900000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЗАПРОС НА БЛОКИРОВКУ). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает команда блокировки рулевого управления. SMART ключ Tester Отображение измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка Запрос на блокировку получения состояния приема сигнала команды блокировки руля, определенного ECU сертификации (блок ЭКУ с интеллектуальным ключом) и отправленного в коробку ID-кода (иммобилизатор 10) / OK или Ng: прием.
  3. Проверить рулевое управление замок ECU See step 1 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - LEARNING замок Ecu) Отсоединить C18 + разъем управления источником питания ECU.У становить C18-рулевой замок ECU. проверить на деформацию и коррозию корпуса разъема и клемм. OK Нет деформации или коррозии корпуса разъема или клеммов.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. C43 C43 C43 C18
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. Перейти к результату 16 Transle сторона (Fl дверь COURTY Sw) При использовании Tech Stream, проверить следующую основную часть ECU Data List item путем открытия и закрытия двери со стороны водителя для подтверждения состояния выключателя освещения на стороне водителя.
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЭКРАНА TECHSTREAM (Переключение P сигнал) Использовать список данных для проверки того, правильно ли функционирует сигнал положения рычага переключения P. УПРАВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ Тестер Отображение элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Сдвиг P Сигнал Переключение положения (P) / ВКЛ или ОТКЛ.: Рычаг переключения передач в положении P OFF: Переключение lever not in P Использовать Этот пункт, чтобы определить, не включен ли переключатель переключения положений рычагом переключения передач и не работает.
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Использовать список данных для проверки правильности функционирования сигнала состояния выключателя. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Выключатель зажигания Operation State of certification ECU (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе) Вход источника питания IG / вкл или выкл.: Включение выключателя двигателя (IG) откл. Этот отображается " OFF " при изменении положения переключателя включения двигателя, когда включен).
  8. READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE проверить). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает сертификация по коду S. SMART ключ проверка Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Notes S Код проверки Результат проверки между сертификацией ECU (смарт-ключ в сборе) и блоком кода ID (imobiliser code ECY) / OK или Ng: проверка нормального результата
  9. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (L CODE проверить) Использовать список данных для проверки того, правильно ли работает сертификация кода рулевого управления. SMART ключ Tester Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание L код Проверка Результат проверки между блоком ID-кода (ECU с кодом иммобилайзера) и приводом блокировки руля в сборе / OK или Ng OK: результат проверки не может быть ненормальным при наличии неисправности:
  10. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) Заменить исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе на новый. См. " РАЗБОРКА [05 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [5 / 2013 −] ".включить выключатель двигателя (IG). Включить рулевое колесо и проверить состояние руля. OK Рулевое управление разблокировано. Ng -- > See step 18 OK -- > (ref-615273-S21299910952014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  11. Проверить Переключение замок управление ECU Проверить блок управления переключением передач. См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615232-S11510923002014050900000)
  12. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE управление ECU - Переключение замок управление ECU2 и кузов масса) Всегда отключать xtagx4 управления источником питания Разъем ЭБУ. Отключать C4 управления блокировкой переключения передач Проверка на наличие деформации и коррозии корпуса разъема и клемм. OK Всегда отсутствует деформация или коррозия корпуса разъема или клеммов.измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. C43 C43 C43
  13. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Отсоединить провод C35 разъем для ремонта ЭСУ (интеллектуальный ключ Ху в сборе). Измерить сопротивление заменить на значение (я) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние C35-15 (E) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) переключателя подключения стандартного напряжения * тестера, указанным ниже. C35
  14. ECU с регистрацией ошибок (интеллектуальный ключ в сборе) Заменить сертификационный код Ecu не может быть установлен на блоке управления ECU.C ommobiliser (неисправный блок управления). Установить контрольный код блока управления Eku- невозможно. Аварийный код или идентификационный код блока питания ECOBS- неисправен. (ref-615312-S21548903732014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  15. Код БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ЭБУ) Заменить блокировку рулевого механизма в сборе (блокировка рулевого органа ЭСУ) на новую. См. раздел " РАЗБОРКА [05 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [05,2013 -]. Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли снова функционирует сертификация по L-коду. SMART ключ Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Проверка нормального состояния (ref-615273-S21299910952014050900000)(ref-615123-S24541716512014050900000)
  16. GO TO осветительные приборы система (дверь Плафон салона выключатель цепь). См. раздел Цепь выключателя двери
  17. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  18. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -]
  19. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -]
  20. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -]
  21. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ) С БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. СМ. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  22. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  23. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ)). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) See step 1 Ng -- > GO TO Tc CHART OK: перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Проверить изменение режима источника питания. Когда передатчик электрического ключа находится внутри транспортного средства, а рычаг переключения передач находится в положении P (для автоматического трансакселя), убедиться, что нажатие на переключатель двигателя с помощью педали тормоза (для автоматической трансаксели) или педали сцепления (для ручного трансаксела) приводит к тому, что режим источника питания изменяется следующим образом: OK Off -- > (ACC) -- > on (IG) - > off Ng - > Go step 13
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка ЗАПРОС НА ПОЛУЧЕНИЕ). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает команда блокировки рулевого управления. SMART ключ Tester Показать элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Запрос на разблокировку Получить состояние приема сигнала команды разблокировки рулевого колеса определяется сертификацией ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и отправляется в блок ID-кода (иммобилизатор 10) / OK или Nt: Прием.
  4. Проверить жгут и разъём (рулевое управление замок ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить кабель C18 рулевого замка Разъем ЭБУ для ремонта. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-1 (масса) - тело Всегда заземлено Ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: если результат не указан, проверить на наличие зазора в состоянии массы, которое приводит к стандартному соединению. C18 C18
  5. ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО ЗАМКА ЭБУ Повторно подключить замок C18 к разъему рулевого управления, проверить форму сигнала в соответствии с состоянием (ями) в таблице ниже. УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент тестирования содержимого Соединение xtag 1-3 (IGE) - xtegx2-1 (масса) Настройка инструмента 2 V / DIV., 200 мс. / Div C18 C18
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE проверить) См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  7. READ VALUE USING TECHSTREAM (L CODE проверить) См. Шаг 9 Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > END
  9. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 15 OK -- > END
  10. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 14 OK -- > END
  11. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ)). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  13. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СМАРТ-КЛЮЧЕЙ (ДЛЯ ЗАПУСКА ФУНКЦИИ) (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). См. ТАБЛИЦУ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014]
  14. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  15. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILISER CODE ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) See step 1 Ng -- > GO TO Tc CHART OK: перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Проверить изменение режима источника питания. Когда передатчик электрического ключа находится внутри транспортного средства, а рычаг переключения передач находится в положении P (для автоматического трансакселя), убедиться, что нажатие на переключатель двигателя с помощью педали тормоза (для автоматической трансаксели) или педали сцепления (для ручного трансаксела) приводит к тому, что режим источника питания изменяется следующим образом: OK Off -- > (ACC) -- > on (IG) - > off Ng - > Go step 13
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка ЗАПРОС НА ПОЛУЧЕНИЕ). Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает команда блокировки рулевого управления. SMART ключ Tester Показать элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Запрос на разблокировку Получить состояние приема сигнала команды разблокировки рулевого колеса определяется сертификацией ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и отправляется в блок ID-кода (иммобилизатор 10) / OK или Nt: Прием.
  4. Проверить жгут и разъём (рулевое управление замок ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить кабель C18 рулевого замка Разъем ЭБУ для ремонта. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-1 (масса) - тело Всегда заземлено Ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: если результат не указан, проверить на наличие зазора в состоянии массы, которое приводит к стандартному соединению. C18 C18
  5. ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО ЗАМКА ЭБУ Повторно подключить замок C18 к разъему рулевого управления, проверить форму сигнала в соответствии с состоянием (ями) в таблице ниже. УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент тестирования содержимого Соединение xtag 1-3 (IGE) - xtegx2-1 (масса) Настройка инструмента 2 V / DIV., 200 мс. / Div C18 C18
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE проверить) См. Шаг 8 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  7. READ VALUE USING TECHSTREAM (L CODE проверить) См. Шаг 9 Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > END
  9. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) См. шаг 14 Ng -- > См. Шаг 15 OK -- > END
  10. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU) См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 14 OK -- > END
  11. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ECU). См. РАЗБОРКА [05 / 2013 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ)). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  13. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СМАРТ-КЛЮЧЕЙ (ДЛЯ ЗАПУСКА ФУНКЦИИ) (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). См. ТАБЛИЦУ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -]
  14. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -]

Другие статьи — Система блокировки рулевого управления (диагностические коды и тесты симптомов)