Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение): Прочее Scion tC II рестайлинг

Подушки безопасности 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности [05 / 2013-01 / 2014]

ПредупреждениеЭто транспортное средство оборудовано дополнительной системой безопасности (SRS), которая может включать в себя рулевую подушку, аварийную подушку безопасности пассажира, защитное ограждение 90, переднюю подушка безопасности, нижнюю № 1 панель безопасности - нижняя № 2 приборная панель подушки безопасности, предварительный натяжитель переднего ремня безопасности, датчик центральной подушки безопасности и датчик передней подушки безопасности. Если работа начинается в течение 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи, части SRS могут развернуться). Не подвергайте детали SRS. непосредственно воздействию горячего воздуха или пламени. Обязательно выполнить инициализацию ECU для пассажиров по классификации пассажира при любом из следующих условий. Если инициализация не выполняется, SRSS может работать неправильно. Классификация водителя и пассажиров ЭБУ заменяется. Аксессуары автомобиля (лоток для сидений, крышка сиденья и т.д.) устанавливаются на сиденье транспортного средства.

ПримечаниеНеисправность, признаки деталей SRS трудно подтвердить. коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при устранении неполадок. Во время устранения неисправностей всегда подтверждайте коды неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи. Для незначительных столкновений, когда детали srs не развертываются, всегда проверять компоненты srs. Прежде чем выполнять ремонт, удалить датчики подушки безопасности, если любой вид удара может произойти с датчиком подушки безопасности во время ремонта. Никогда не использовать части srs из другого транспортного средства. (ref-615289-S10521550472014050900000) Когда кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, настройки памяти каждой системы очищаются. Из-за этого обязательно записать настройки каждой системы перед началом работы. По окончании работ сбросьте настройки каждой системе как раньше. Никогда не использовать резервный источник питания извне автомобиля, чтобы избежать очистки памяти в системе. Если автомобиль оснащен системой мобильной связи, обратитесь к мерам предосторожности во введении " Сервисная информация ".

HINT

  1. Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в настоящей сервисной информации. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключение зажигания ВКЛ.
  2. В системе подушек безопасности датчик центральной подушки безопасности, датчики передней подушки безопасности левого и правого борта, датчик боковой подушки безопасности ЛЕВ и правый борт, датчик задней подушки безопасности левый и правый бок, а также датчик подушки безопасности заднего пола вместе называются датчиками подушки безопасности.
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ДАТЧИКАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Перед началом выполнения следующих операций необходимо подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замена датчиков подушки безопасности. Регулировка передних / задних дверей автомобиля, оснащенных боковыми подушками безопасности и навесными щитовыми пневмоподушками (подгонка фитингов). При подключении или отключении разъемов датчиков подушек безопасности убедиться в том, что каждый датчик установлен на автомобиле. Запрещается использовать датчики подушки безопасности, которые были сброшены во время эксплуатации или транспортировки.
  2. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВОВЛЕЧЕННОГО В АВАРИЮ Когда подушка безопасности не сработала, подтвердите расшифровка кода ошибки, проверив сигнальную лампу SRS. При наличии какой-либо неисправности в системе подушек безопасности SRS выполнить поиск и устранение неисправностей. Когда какая-либо из подушек безопасности сработает, заменить соответствующий датчик подушки безопасности и проверить ее нормальное функционирование.

Меры предосторожности [01 / 2014 -]

ПредупреждениеЭто транспортное средство оборудовано дополнительной системой безопасности (SRS), которая может включать в себя рулевую подушку, аварийную подушку безопасности пассажира, защитное ограждение 90, переднюю подушка безопасности, нижнюю № 1 панель безопасности - нижняя № 2 приборная панель подушки безопасности, предварительный натяжитель переднего ремня безопасности, датчик центральной подушки безопасности и датчик передней подушки безопасности. Если работа начинается в течение 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи, части SRS могут развернуться). Не подвергайте детали SRS. непосредственно воздействию горячего воздуха или пламени. Обязательно выполнить инициализацию ECU для пассажиров по классификации пассажира при любом из следующих условий. Если инициализация не выполняется, SRSS может работать неправильно. Классификация водителя и пассажиров ЭБУ заменяется. Аксессуары автомобиля (лоток для сидений, крышка сиденья и т.д.) устанавливаются на сиденье транспортного средства.

ПримечаниеНеисправности компонентов SRS трудно подтвердить. коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при устранении неполадок. Во время устранения неисправностей всегда подтверждайте коды неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Для незначительных столкновений, когда компоненты srs не разворачиваются, всегда проверять детали srs. Прежде чем выполнять ремонт, удалить датчики подушки безопасности, если любой вид воздействия может произойти на датчик подушки безопасности во время ремонта. Никогда не использовать части srs из другого транспортного средства. (ref-615289-S29828717892014050900000) Когда кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, настройки памяти каждой системы очищаются. Из-за этого обязательно записать настройки каждой системы перед началом работы. По окончании работ сбросьте настройки каждой системе как раньше. Никогда не использовать резервный источник питания извне автомобиля, чтобы избежать очистки памяти в системе. Если автомобиль оснащен системой мобильной связи, обратитесь к мерам предосторожности во введении " Сервисная информация ".

HINT

  1. Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в настоящей сервисной информации. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания Выкл. Выключение зажигания ВКЛ.
  2. В системе подушек безопасности датчик центральной подушки безопасности, датчики передней подушки безопасности левого и правого борта, датчик боковой подушки безопасности ЛЕВ и правый борт, датчик задней подушки безопасности левый и правый бок, а также датчик подушки безопасности заднего пола вместе называются датчиками подушки безопасности.
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ДАТЧИКАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Перед началом выполнения следующих операций необходимо подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Замена датчиков подушки безопасности. Регулировка передних / задних дверей автомобиля, оснащенных боковыми подушками безопасности и навесными щитовыми пневмоподушками (подгонка фитингов). При подключении или отключении разъемов датчиков подушек безопасности убедиться в том, что каждый датчик установлен на автомобиле. Запрещается использовать датчики подушки безопасности, которые были сброшены во время эксплуатации или транспортировки.
  2. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВОВЛЕЧЕННОГО В АВАРИЮ Когда подушка безопасности не сработала, подтвердите расшифровка кода ошибки, проверив сигнальную лампу SRS. При наличии какой-либо неисправности в системе подушек безопасности SRS выполнить поиск и устранение неисправностей. Когда какая-либо из подушек безопасности сработает, заменить соответствующий датчик подушки безопасности и проверить ее нормальное функционирование.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналСпособ связи
Датчик центральной подушки безопасностиECMСигнал обнаружения аварииCAN
Датчик центральной подушки безопасностиОсновной корпус блока управления (ЭБУ)Сигнал переключения пряжки сиденья водителя
Датчик центральной подушки безопасностиКомбинированный счетчикСигнальная лампа SRS по сигналу запроса Сигнальный световой сигнал SRS- мигающий сигнал запроса Сигнал обнаружения пассажира, занимающего пассажирское сиденье Сигнал переключения пряжки пассажирского сиденья Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки)
Комбинированный счетчикДатчик центральной подушки безопасностиСигнал опроса диагностики измерителя скорости транспортного средства
ECMДатчик центральной подушки безопасностиСигнал скорости двигателя Информация угла открытия акселератора Сигнал угла открытия акселератора Сигнал положения сдвига Сигнал режима тестирования Сигнал остановки
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Датчики GENERAL G, используемые для системы подушек безопасности, устанавливаются на различных частях автомобиля и вычисляют скорость замедления каждой части во время столкновения. В зависимости от ситуации центральный узел датчиков подушки безопасности посылает сигнал развертывания к каждой подушке безопасности на основе информации от каждого датчика.
  2. УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ Подушка безопасности в сборе с боковым расположением подушки безопасности При срабатывании передних датчиков столкновения, приборной панели, подушек безопасности для пассажиров, защитных щитков и внешних ремней производятся на основе информации от центрального датчика подушки безопасности и передней подушки безопасности. ПОДСКАЗКА: *: При лобовом столкновении сигнал зажигания может выдаваться датчиком замедления по сигналу даже без сигнала от переднего датчика безопасности. Сигналы о фронтальном столкновении используются для приведения в действие всех подушек, кроме подушки безопасности для передних сидений.

Процедура режима проверки [05 / 2013 -]

ПримечаниеВведите " сигнал проверить " (проверка сигнала) на экране " расшифровка кода ошибки проверить ", отображаемом в Techstream для сброса выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (как текущих, так и прошлых).

HINT

  1. Расшифровка кода ошибки могут храниться более чувствительно в режиме проверки, чем в обычном режиме диагностики.
  2. Проверку режима проверки следует выполнять при подозрении на неисправность в каждой цепи пиропатрона даже после вывода нормального кода системы путем проверки режима нормальной диагностики.
  1. Проверить MODE PROCEDURE (Using the Techstream) Выключить зажигание. Подключить устройство к DLC3. Включить зажигание, включить устройство. Выбрать " сигнал проверить " и продолжайте проверку с помощью устройства.

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение)