Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1692 / 81- xtigx1 / 74) и тесты на симптомы) B1908: Прочее Scion tC II рестайлинг

Подушки безопасности ~53 мин чтения

Процедура дополнительной удерживающей системы (диагностического кода (B1692 / 81- xtigx1 / 74) и теста на симптомы) B1908: прочее

Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выход зажигания Xb. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Проверка / очистка DCC [01 / 2014 -] ". Выключить другой шаг переключения зажигания. Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc (01 / 2014-) ".результат Продолжить работу с DTS B1692 и Xtag1 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Rh и датчику боковой подушки безопасности двери Rh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности правого борта и датчика подушки безопасности правого бокового борта двери. Убедиться в том, что разъемы (на датчике подушки безопасности правом борту заднего борта и датчике подушках безопасности правом борте) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh * 2 Задний датчик подушки безопасности Rhng -- > Заменить жгут и перейдите к шагу OK:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 2014 ГОДА. Подключить разъемы к датчику XTC задней части и датчику воздушной подушки на стороне двери Rh. Поменяйте местами датчик задней части с реле низкого давления и соединить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Проверка / сброс " B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 15 B - > См. Шаг 17 C: Перейти к следующему шагу
Разъем Bs для подключения кабеля питания к шине зажигания. 2 шт. - клемма аккумуляторной батареи, расположенная под ней. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности со стороны двери (Rh) и датчика задней подушки безопасности. РИСУНОК * 1 Боковая подушка безопасности Датчик Rн * 2 Задняя подушка воздуха Датчик Рх * 3 Разъем E * 4 Разъем B * 5 Служебный провод - - * вид сзади разъема кабельного жгута Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Отключить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное значение сопротивления Тестера Условие соединения Указано Условие J5- 1 (BLDR-) -j6-4 (Bl3 +) -j-2- Всегда-1шт-1 Moher
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Подключить разъем Xtc к датчику задней подушки безопасности Rh. Заменить этот датчик боковой подушки безопасности Xt на Ln и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить датчик температуры, хранящийся в памяти. См. " Переключатель расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014]. B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 25 B - > См. Шаг 16 C − > Смотрите шаг 22
ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ № 2 (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh. - отрицательный разъем) кабель для подключения кабеля к корпусу аккумуляторной батареи № 1 (задний корпус Bd).выключить, как показано на рис. 5 (передний корпус).разъем разъема провода пола от провода передней двери (правый корпус). ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик со стороны боковой подушки безопасности Rн * 2 Датчик задней оболочки Rг * 3 Передняя дверь Провод R* 4 № 2 Провод Пол с разъемом C * 6 * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в нижеприведенной таблице.стандартное сопротивление тестер Условия соединения Указанное состояние J5- 1 (BUB + +) -j3-4 (BOH-1 Mohms) всегда 1 или выше
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Lh и датчику боковой подушки безопасности двери Lh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности левого борта и датчика подушки безопасности со стороны двери Lh. Проверить, что разъемы (на датчике подушек с левой стороны заднего борта и датчике подушки безопасности с боковой стороны двери - левый борт) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности на стороне двери LEH * 2 Задний датчик подушки безопасности LCH Ng -- > заменить жгут и GO step OK:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ШИНЫ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ Lh. Подключить разъем к датчику воздушной подушки и датчику боковой подушки безопасности Xt (2 шт.), а не к датчикам задней части коробки передач DAG *.выключить датчик воздушной подушки зажигания Xtc *.в ыключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать как минимум 2 сек. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 сек. Снять переключатель " расшифровка кода ошибки проверить / сброс 2014 ". B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 19 B - > См. Шаг 18 C: Перейти к следующему шагу
Bs сторона подушки безопасности датчик Lh цепь (масса). 2-й разъем для подключения кабеля к аккумулятору, 2-я клемма для подключения датчика зажигания. Отсоединить разъемы от датчика задней подушки безопасности и датчика боковой подушки безопасности. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH2 DLL- 2 (BLB-) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивления Тестера Условие соединения, определенное условием H7- 1 (BRDL1 +) -HTM-2 (PLV1-step-M1) всегда D1
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДВЕРИ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Подключить разъем XTC 2 к датчику задней подушки безопасности Lh. Поменяйте местами этот датчик боковой подушки безопасности Tg с Rx и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. См. " Переключатель проверки / сброса температуры ". B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 26 B - > См. Шаг 20 C − > Смотрите шаг 21
ПРОВОД ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Lh - соединительная клемма датчика зажигания 2). Подключить кабель № 2 к разъему передней двери Lh.t extext IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Датчик боковой подушки безопасности LCH * 2 Датчик задней подушки безопасности LEG * 3 Провод передней двери LOH * 4 Провод пола * 6 Разъем B * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH2 Провод Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный резистор Соединение Условия соединения, определенное условием H7- 1 (BLDL-) -mh always-2 (БДЛ- +) -мh1- HAL7-2
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ Согласно СНЯТИЮ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]) (ref-615288-S35931845272014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ. См. раздел РАЗБОРКА [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. РАЗБОРКА [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". OK dtc B1692 и B1697 не выводятся. Ng -- > См. шаг 26 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615289-S14059869342014050900000)
Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить Xtc-выход. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненный в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить другой шаг зажигания. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xt ". B1693 B1698 B1698 B1693 B1693 B1698 (ref-615289-S14059869342014050900000)(ref-615289-S14059869342014050900000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Rh и датчику боковой подушки безопасности двери Rh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности правого борта и датчика подушки безопасности правого бокового борта двери. Убедиться в том, что разъемы (на датчике подушки безопасности правом борту заднего борта и датчике подушках безопасности правом борте) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh * 2 Задний датчик подушки безопасности Rhng -- > Заменить жгут и перейдите к шагу OK:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ Rh. Нажать кнопку Xtc *, чтобы получить сообщение о том, что датчик зажигания Xt находится в положении " 0 " (см. (Рис. 2) и нажать кнопку DAG для получения сообщения о выходе из положения " 1 " (см. 3). Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Снять выключатель питания / сброс 2014. B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S14059869342014050900000)(ref-615289-S14059869342014050900000) A -- > См. Шаг 16 B - > См. шаг 18 C: Перейти к следующему шагу
Разъем Bs для подключения кабеля питания к шине зажигания. 2 шт. - клемма аккумуляторной батареи, расположенная под ней. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности со стороны двери (Rh) и датчика задней подушки безопасности. РИСУНОК * 1 Боковая подушка безопасности Датчик Rн * 2 Задняя подушка воздуха Датчик Рх * 3 Разъем E * 4 Разъем B * 5 Служебный провод - - * вид сзади разъема кабельного жгута Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Отключить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистор Условие соединения Указано Состояние J5- 1 (BODR- +) -j6-3 (Boh-) Шаг 1- всегда 1 Mohm
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2014. Нажать кнопку Xtc 2, чтобы установить датчик на заднюю подушку безопасности Rh. Поменяйте эту кнопку с датчиком на дверную подушку и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Снять переключатель " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013]. B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S14059869342014050900000)(ref-615289-S14059869342014050900000) A -- > См. шаг 27 B - > См. Шаг 17 C − > Смотрите шаг 22
ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ № 2 (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh. - отрицательный разъем) кабель для подключения кабеля к корпусу аккумуляторной батареи № 1 (задний корпус Bd).выключить, как показано на рис. 5 (передний корпус).разъем разъема провода пола от провода передней двери (правый корпус). ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик со стороны боковой подушки безопасности Rн * 2 Датчик задней оболочки Rг * 3 Передняя дверь Провод R* 4 № 2 Провод Пол с разъемом C * 6 * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в нижеприведенной таблице.стандартное сопротивление тестер Условия соединения Указанное состояние J5- 1 (BUB + +) -j3-4 (BOH-1 Mohms) всегда 1 или выше
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Lh и датчику боковой подушки безопасности двери Lh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности левого борта и датчика подушки безопасности со стороны двери Lh. Проверить, что разъемы (на датчике подушек с левой стороны заднего борта и датчике подушки безопасности с боковой стороны двери - левый борт) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности на стороне двери LEH * 2 Задний датчик подушки безопасности LCH Ng -- > заменить жгут и GO step OK:
Проверить заднюю часть подушки безопасности датчик Lh. Нажать кнопку Xt, чтобы получить сообщение об отключении датчика зажигания (см. (Рис. 3) и нажать кнопку Tg (см. 2).выключить датчик розжига (см. табл. 4). Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Выключить выключатель питания / сброс 2014. B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S14059869342014050900000)(ref-615289-S14059869342014050900000) A -- > См. Шаг 28 B - > См. шаг 19 C: Перейти к следующему шагу
Bs сторона подушки безопасности датчик Lh цепь (масса). 2-й разъем для подключения кабеля к аккумулятору, 2-я клемма для подключения датчика зажигания. Отсоединить разъемы от датчика задней подушки безопасности и датчика боковой подушки безопасности. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH4-2 (BLU) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже.
Проверить, что ВЫХОД ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2014: Подключить разъем Xtc к датчику задней подушки безопасности Lh. Заменить датчик боковой подушки безопасности Xt на Xh60 и подключить разъемы. Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Очистить датчик температуры, хранящийся в памяти. См. " Переключатель расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 01]. B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S14059869342014050900000)(ref-615289-S14059869342014050900000) A -- > См. шаг 25 B - > См. Шаг 20 C − > Смотрите шаг 21
ПРОВОД ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Lh - соединительная клемма датчика зажигания 2). Подключить кабель № 2 к разъему передней двери Lh.t extext IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Датчик боковой подушки безопасности LCH * 2 Датчик задней подушки безопасности LEG * 3 Провод передней двери LOH * 4 Провод пола * 6 Разъем B * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH2 Провод Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный резистор Соединение Условия соединения, определенное условием H7- 1 (BLDL-) -mh always-2 (БДЛ- +) -мh1- HAL7-2
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ Согласно СНЯТИЮ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВЕРИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ. См. РАЗБОРКА [05 / 2013-01 / 2014]
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. РАЗБОРКА [05 / 2013-01 / 2014]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014]
ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1692. См. " DTP B1692 / 81: потеря связи с датчиком подушки безопасности со стороны двери Rh; DCT2 / 82: утеря связи с сенсором подушки безопасности на стороне двери Ln " B1697 (ref-615331-S04179013692014050900000)
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014]

Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА (01 / 2014 -]) ".OK dtc B1692 и B1697 не выводятся. Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615289-S31879023062014050900000)
Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить этот выход зажигания на 9. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [01 / 2014 -] ". Выключить другой шаг переключения зажигания. Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие коды неисправностей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [1 / 2014 −] ".результат Продолжение работы с DAC B1693 и Xtag1 B1698 B1698 B1693 B1693 B1698 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Rh и датчику боковой подушки безопасности двери Rh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности правого борта и датчика подушки безопасности правого бокового борта двери. Убедиться в том, что разъемы (на датчике подушки безопасности правом борту заднего борта и датчике подушках безопасности правом борте) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh * 2 Задний датчик подушки безопасности Rhng -- > Заменить жгут и перейдите к шагу OK:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 2014 ГОДА. Подключить разъемы к датчику XTC задней части и датчику воздушной подушки на стороне двери Rh. Поменяйте местами датчик задней части с реле низкого давления и соединить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Проверка / сброс " B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. Шаг 16 B - > См. шаг 18 C: Перейти к следующему шагу
Разъем Bs для подключения кабеля питания к шине зажигания. 2 шт. - клемма аккумуляторной батареи, расположенная под ней. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности со стороны двери (Rh) и датчика задней подушки безопасности. РИСУНОК * 1 Боковая подушка безопасности Датчик Rн * 2 Задняя подушка воздуха Датчик Рх * 3 Разъем E * 4 Разъем B * 5 Служебный провод - - * вид сзади разъема кабельного жгута Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Отключить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистор Условие соединения Указано Состояние J5- 1 (BODR- +) -j6-3 (Boh-) Шаг 1- всегда 1 Mohm
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Подключить разъем Xtc к датчику задней подушки безопасности Rh. Заменить этот датчик боковой подушки безопасности Xt на Ln и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить датчик температуры, хранящийся в памяти. См. " Переключатель расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014]. B1692 B1697 B1697 B1692 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 27 B - > См. Шаг 17 C − > Смотрите шаг 22
ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ № 2 (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh. - отрицательный разъем) кабель для подключения кабеля к корпусу аккумуляторной батареи № 1 (задний корпус Bd).выключить, как показано на рис. 5 (передний корпус).разъем разъема провода пола от провода передней двери (правый корпус). ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик со стороны боковой подушки безопасности Rн * 2 Датчик задней оболочки Rг * 3 Передняя дверь Провод R* 4 № 2 Провод Пол с разъемом C * 6 * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J5-1 (Bdr +) - J2-2 (MOHDR-) Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в нижеприведенной таблице.стандартное сопротивление тестер Условия соединения Указанное состояние J5- 1 (BUB + +) -j3-4 (BOH-1 Mohms) всегда 1 или выше
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Lh и датчику боковой подушки безопасности двери Lh.о кк. Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности левого борта и датчика подушки безопасности со стороны двери Lh. Проверить, что разъемы (на датчике подушек с левой стороны заднего борта и датчике подушки безопасности с боковой стороны двери - левый борт) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушки безопасности на стороне двери LEH * 2 Задний датчик подушки безопасности LCH Ng -- > заменить жгут и GO step OK:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ШИНЫ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ Lh. Подключить разъем к датчику воздушной подушки и датчику боковой подушки безопасности Xt (2 шт.), а не к датчикам задней части коробки передач DAG *.выключить датчик воздушной подушки зажигания Xtc *.в ыключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать как минимум 2 сек. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 сек. Снять переключатель " расшифровка кода ошибки проверить / сброс 2014 ". B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. Шаг 28 B - > См. шаг 19 C: Перейти к следующему шагу
Bs сторона подушки безопасности датчик Lh цепь (масса). 2-й разъем для подключения кабеля к аккумулятору, 2-я клемма для подключения датчика зажигания. Отсоединить разъемы от датчика задней подушки безопасности и датчика боковой подушки безопасности. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH4-2 (BLU) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема E. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже.
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ДВЕРИ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Подключить разъем XTC 2 к датчику задней подушки безопасности Lh. Поменяйте местами этот датчик боковой подушки безопасности Tg с Rx и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. См. " Переключатель проверки / сброса температуры ". B1692 B1697 B1692 B1697 B1692 B1697 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) A -- > См. шаг 25 B - > См. Шаг 20 C − > Смотрите шаг 21
ПРОВОД ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ЗАДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Lh - соединительная клемма датчика зажигания 2). Подключить кабель № 2 к разъему передней двери Lh.t extext IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Датчик боковой подушки безопасности LCH * 2 Датчик задней подушки безопасности LEG * 3 Провод передней двери LOH * 4 Провод пола * 6 Разъем B * 7 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии H7-1 (Bdl +) - MOH2 Провод Всегда ниже 1 Ом Заменить рабочий провод от разъема C. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный резистор Соединение Условия соединения, определенное условием H7- 1 (BLDL-) -mh always-2 (БДЛ- +) -мh1- HAL7-2
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ Согласно СНЯТИЮ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]) (ref-615288-S35931845272014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ. См. раздел РАЗБОРКА [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. РАЗБОРКА [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1692. См. " DTP B1692 / 81: потеря связи с датчиком подушки безопасности со стороны двери Rh; DCT2 / 82: утеря связи с сенсором подушки безопасности на стороне двери Ln " B1697 (ref-615331-S10221366612014050900000)
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

TOK рулевое управление PAD (водитель сторона пиропатрон).выключить выключатель зажигания на 60 секунд. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от рулевой подушки. Подключить белый провод SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему E (оранжевый разъем). ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к рулевой площадке (пиропатрон со стороны водителя) для измерения. Это может привести к серьезным травмам из-за срабатывание подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1800, xtigx1, B1802 и xtагx3, но они не имеют отношения к данной проверке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабельный зажим со стороны водителя * 2 Спиральный кабель * 3 Центральный датчик подушки безопасности * 4 Разъем E * 5 SST * Вид спереди разъема жгута проводов (на сторону водителя пиропатрон) * Цвет см. > шаг 2 - см. B1801 B1803
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема E. Отстыкуйте разъемы от датчика центральной подушки безопасности. Убедиться, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны рулевой площадки) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сторона водителя пиропатрон * 2 Шаг по спирали
Проверить водитель сторона пиропатрон цепь Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным ниже в таблице 90. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель Состояние Указанное условие z20-2 (D +) - Корпус Масса Выключатель вкл. Ниже 1 V Z20-1 (D-) - Тело Масса Выключатель зажигания Выкл. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z20-2 (D +) - Z20-1 (D-) Всегда 1 Mohib или выше Z10-2 [D *) - Корпус Масса Всегда 3 Momms или выше Sw S * a Вид кабеля спереди: 1 MOHM или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 со стороны водителя пиропатрон * 2 Спиральный кабель * 3 Центр датчик подушки безопасности * 4 Разъем e * a * a
ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ-- подсоединить разъемы к рулевой площадке и центру датчика воздушной подушки. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи, подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и ждать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания.выключить выключатель зажигания в положение " AGC " и подождать по крайней мере 60 секунд для проверки TCS. B1800 B1801 B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРОВОД (ЦЕНТР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ) Всегда переходите от выключенного механизма предотвращения включения разъема B к исходному состоянию. Отсоединить разъем провода панели приборов от спирального кабеля. Подключить кабель к отрицательному (-) выводу батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C9-1 (D +) - отключить заземляющий выключатель (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии C9-1 (D +) - C8-2 (D-) Всегда 1 МО м или выше C10-4 > - Масса корпуса Всегда 3 МО-м или старше C11-2 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА Всегда 0 МО или выше ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Приборная панель Провод * 2 Спиральный кабель * 3 Центр Датчик воздушной подушки безопасности * 4 * вид кабеля
ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

STC / подушки безопасности в сборе. (ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА ПАССАЖИРА): выключить выключатель зажигания, обратитесь к выключателю зажигания. Отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъемы от пассажирской подушки безопасности панели приборов. Подключить белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему E (оранжевый разъем). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: никогда не подключайте тестер к пассажирской подушке (передняя сторона пассажира) для измерения степени повреждения. (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) OK расшифровка кода ошибки B1805, B1806, B1807 или B1808 не выводится. ПОДСКАЗКА: Коды, отличные от DTS B1805, xt > Orange (5), xte MG6 и B1808 могут выводиться в это время, но они не имеют отношения к этой проверке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон * 2 Центр Датчик воздушной подушки безопасности * 3 Разъем E * 4 S* SS* SST * B1806 B1807
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема E. Отстыкуйте разъемы от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и панели приборов со стороны пассажирской подушки безопасности) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя панель замены датчика пассажира Центр 2
Проверить передний пассажир сторона пиропатрон цепь Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Выключатель Состояние указано z2-2 (P +) - Корпус Масса Переключатель зажигания вкл. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z2-2 (P +) - z2-1 (P-) Всегда 1 МО м или выше z2 -2 (Р + > - Масса кузова Всегда 3 МО ́ м или старше z2 -1 (P-) - Массы кузова Постоянно 1 MOHMS или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон * 2 Центр Датчик подушки безопасности * 3 Разъем E * a вид спереди кабельного жгута
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Соединить разъемы с приборной панелью Xb и датчиком воздушной подушки. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и подождать не меньше 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Переключите переключатель зажигания в положение " ВКЛ / выждите не менее 60 секунд ". B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2014). Измерить значение сопротивления зажигания в соответствии с переключателем 90 на приборной панели. Восстановить исходное состояние выключенного механизма предотвращения активации разъема B. Отсоединить разъем кабеля панели приборов от провода панели приборов № 2. Подсоединить кабель к отрицательному (-) выводу батареи и подождать не менее 2 секунд. Замерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель соединения Cz1-1 - корпус (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер No. Условие соединения, указанное в Cz1-1 - Cs1-2 Всегда 1 МО м или выше Cv1-1- Масса корпуса Всегда 1мо М или выше Cs1-2- ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА ВСЕГДА 1mh m или выше TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон * 2 № 2 Приборная панель Провод * 3 приборной панели провод * 4 Center подушки безопасности датчик * 5 разъём C заменить * a передний view
ЗАМЕНИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

Проверить рулевое управление PAD - (водитель сторона пиропатрон 2ND STEP).выключить выключатель зажигания на 180отключите кабель от отрицательного (-) разъема аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъемы ST от рулевой подушки. Подключить сторону белого провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему E (черный разъем). ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к рулевой подушке (писк 2-й шаг) для измерения, поскольку это может привести к серьезной травме. B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1810, xtагx1, B1812 и xtegx7, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая кабельная подушка водителя 2-й шаг * 2 Спиральный кабель * 3 Центральный датчик подушки безопасности * 4 Разъем E * 5 SST * a Вид спереди разъема проводного жгута (к стороне водителя пиропатрон 2nd step) * b > Цвет: См. B1811 B1813
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема E. Отстыкуйте разъемы от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и стороне рулевой подушки) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сторона водителя пиропатрон 2-й шаг * 2
Проверить водитель сторона пиропатрон CONDITION 2ND STEP цепь Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным ниже таблицы 22 Сопротивление подключения тестера напряжения Состояние указано Условие z22-2 (D2 +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ ниже 1 В. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2-й z22-2 (D2 +) - zib 22-1 (d2-) Всегда 1 МО м или выше z22 -2 (D +) -масса кузова Постоянно 1 MOHM или выше датчик * a кузов масса Always 1 Mohms or высокий TEXT IN Иллюстрация * 1 сторона водителя пиропатрон 2-я шаг * 2 spiral Cable * Center * 4
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ-- Соединить разъемы с 2-й секцией датчика воздушной подушки и центральной секцией. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ, а затем подождать не меньше 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. Переведите переключатель зажигания во включенное состояние / подождать не менее 60 секунд B1810 B1811 B1812 B1813 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРОВОД (ЦЕНТР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ) Напряжение питания, указанное в таблице 3, должно быть равно напряжению питания, указанному в таблице 2. Измерить сопротивление приборной панели Провод питания (-) напряжение питания на клемме 9. Включить питание выключателя C9-4 (D2 +). (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии C9-4 (D2 +) - C8-3 (d
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])

SST Панель пассажир подушки безопасности. (ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА, КАБЕЛЬНАЯ ПОДУШКА) - включить выключатель зажигания на 180DTAGX0 STEP. Выключить выключатель зажигания (см. раздел " Отсоединение кабеля от отрицательной (-) аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить соединители от пассажирской подушки безопасности приборной панели. Подсоединить белый провод St (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему E (черный разъем). Примечание: никогда не подключайте этот тестер к кабине для измерения воздушной подушки безопасности пассажира (передняя пассажирская подушка 2-я). 2ND (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) OK расшифровка кода ошибки B1815, B1816, хтагх2 или xtigx7 не выводится. ПОДСКАЗКА: Коды, отличные от ДТС B1815, B1816, B1817 и B1818, могут выводиться в это время, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон 2-й шаг * 2 Центр датчика подушки безопасности * 3 Разъем E * 4 Вид * Sжгута B1817 B1818
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема E. Отстыкуйте соединители от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и панели приборов со стороны пассажирской подушки безопасности) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не повреждена или деформирована. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя панель замены пассажира 2-Й
Проверить передний пассажир сторона пиропатрон CONDITION 2ND STEP цепь Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и ждите не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель подключения Условие указано z1-2 (P2 +) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. Ниже 1. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z1-2 (P2 +) - z1.1 (p2-) Всегда 1 МО м или выше z1.2 (р2.-) - Масса на корпус Всегда 1мос или выше з1-1 (p2-) - Земля на корпусе Всегда 3мм или выше ТЕКСТ IN Иллюстрация * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон 2nd color step * 2 Center подушки безопасности датчик * 3 разъём e * a *
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ.С оздать разъемы к приборной панели 2 Xtb и датчику центральной подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и ждать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания в положение ВКЛ / выждать не менее чем на 60 секунд B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ПРОВОДА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2014). Измерить значение сопротивления розжига в соответствии с переключателем 90 для приборной панели. Восстановить исходное состояние выключенного механизма предотвращения активации разъема B. Отсоединить провод панели приборов от провода панели приборов № 2. Подключить кабель к отрицательному выводу батареи (-) и подождать не менее 2 секунд. Замерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Выключатель Указанное состояние Ccz1-3 - корпус (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер No. Условие, указанное в Cz1-3 - Cs1-4 Всегда провод 1 МО м или выше Cc1-3- Масса на корпус Всегда Кабель Cv1-4- ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРПУС Всегда 1 Мо или выше TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Передняя пассажирская сторона пиропатрон 2-й Шаг * 2 № 2 Приборная панель Провод * 3 приборной панели Провод провода * 4 Центр Датчик воздушной подушки безопасности * 5 C * заменить
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 2014. Нажать кнопку X2, чтобы отключить питание. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить ST от подушки безопасности переднего пассажира. Подключить сторону белого провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему G (зеленый разъем). ВНИМАНИЕ: никогда не подключайте тестер к передней пассажирской подушке (регулируемая вентиляция) для измерения. B181A B181B B181C B181D (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B181A, xtigx1, B181C и B181D, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик переменного вентиляционного отверстия пиропатрон * 2 Центральная подушка безопасности * 3 Разъем G * 4 SST * Вид спереди соединителя жгута проводов (к переменному вентиляционному отверстию Vol Squ1b) * Цвет: Зеленый -- > шаг B181B
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема G. Отстыкуйте разъемы от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и со стороны передней пассажирской подушки безопасности) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переменная вентиляционное отверстие Заменить кабельный зажим * центр
Проверить переменный VENT HOLE SQUIBT цепь Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие z3-2 (Vhp +) - Корпус Масса Выключатель включен как минимум на 1 В клемму Z- земля. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z3-2 (Vhib +) - z 3-1 (v Hp-) Зеленый Всегда 1 МО м или выше z S + 2 (V + Hp) - Корпус Масса Z3-1- (W) -кузов масса TEXT IN Иллюстрация * 1 Переменная ция вентиляционное отверстие пиропатрон * 2 Центр Датчик воздушной подушки безопасности * 3 Разъем G * * вид спереди
ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ Датчик Xtc 1 Восстановить состояние выходного предохранительного механизма AGB 2. Подключить разъемы к передней подушке безопасности пассажира и датчику центральной подушки безопасности. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. B181A B181B B181C B181D B181A B181B B181C B181D B181A B181B B181C B181D (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
Проверить переменный VENT HOLE Tsib цепь Restore the released activation prevention mechanism of разъём B to is negative condition. Отсоединить разъем провода приборной панели от провода № 2, подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение переключатель подключения выключателя C2-1. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии Cz2-1 - Cs2-2 Всегда 1 МО м или выше Cch2-1- Масса корпуса Cc2-2- Текст массы корпуса НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Регулируемое вентиляционное отверстие пиропатрон * 2 № 2 Приборная панель провод * 3 Center подушки безопасности датчик * 4 разъём E * a Вид спереди разъема жгута проводов (до № 2 приборная панель провод) Ng -- > см. Шаг G 6
ПРОВЕРИТЬ № 2 ПРОВОД НАПОЛЬНОГО ИСПОЛНЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ - ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Всегда измеряйте значение сопротивления срабатывания в соответствии с указанным значением 2. Восстановить исходное состояние разблокированного механизма предотвращения срабатывания разъема B. Отсоединить разъем провода приборной панели от провода системы зажигания, расположенного под корпусом приборной панели. Подсоединить кабель к отрицательному выводу аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель включения переключателя выключателя тока Указанное Положение включено CJ3-1 CJ3-2 CJ3-1 CJ3-2 (ref-615289-S29828717892014050900000) Условие подключения ТЕСТЕРА СТАНДАРТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Указанное условие CJ3-1 - xtigx1 Всегда 1 МО м или выше xtegx2 - Корпус заземлен CJ3-2 - Тело заземлено ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переменное вентиляционное отверстие пиропатрон * 2 № 2 Приборная панель Провод * 3 Приборной панели Провод • 4 № 2 Напольный провод * 5 Центр Датчик подушки безопасности * 6 Провод C * Вид спереди на кабельный разъем CJ3-2 CJ3-1
ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Rh. (сторона пиропатрон Rx).выключить выключатель зажигания в положение " вкл ". не менее чем на 1 сек. Выключить питание STC, нажать кнопку Xtc и снять блокировку с клеммы розжига SST. Установить переключатель зажигания в положении " выкл ". B1820 B1821 B1822 B1823 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1820, xtагx1, B1822 и xtigx3, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Rh * 2 Центр Датчик подушки безопасности * 3 Разъем C * 4 SST * a Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке питания Rx) * B Цвет: красный Ng > см. шаг B1821 B1823
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъёма C. Отстыкуйте соединители от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и с правой стороны переднего сиденья) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешень замка не деформирован или поврежден.
Sfr 2 - Состояние массы 1 (сторона пиропатрон Rh цепь) Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями) зажигания в таблице ниже. Стандартное подключение тестера напряжения Условие: Указанное состояние Jz2-1 (SPR +) - Корпус Масса вкл. (ref-615289-S29828717892014050900000) 2 напольный провод * 3 центральный датчик подушки безопасности * 4 разъем C * a Вид спереди разъема жгута проводов (на боковой зажим Rh) Ng -- > заменить № 2 FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: соединители Xnt * выход Xt6 с подушкой безопасности переднего сиденья, Rh и датчиком воздушной подушки центра. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [01 / 2014 -] ".выключить переключатель зажигания в положение ВКЛ., И подождать не позднее 60 секунд для проверки. B1820 B1821 B1822 B1823 B1820 B1821 B1822 B1823 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 2014 Lh (сторона пиропатрон Lg). Включить выключатель зажигания на 180 секунд, выключить его. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем от подушки безопасности переднего сиденья. Подключить красный провод SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему C. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не подключайте тестер к подушке безопасности переднего кресла L(подушка обогрева) для измерения. B1825 B1826 B1827 B1828 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1825, B1826, B1827 и B1828, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Lh * 2 Центральный датчик подушки безопасности * 3 Разъем C * 4 SST * Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке питания Lhl) * B Цвет: красный Ng > см. шаг 2
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Отстыкуйте разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и с левой стороны переднего сиденья) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сторона сенсора Перейти на следующий провод AIRBBAG 2 L
Проверить FLOOR провод (сторона пиропатрон Lh цепь). Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель подключения Состояние указано условие Hz1-1 (SLFL +) - Корпус Заземляющий выключатель ВКЛ Ниже выключателя зажигания 1 в. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Hz1-1 (Sfl +) - Hz I-2 (SSL-) Всегда 1 МО м или выше Hs m J + 1 (SDL) - Корпус Масса Всегда 1m H или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Боковой кабельный жгут LAG * 3 Провод
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: соединители Xnt * выход Xb 2 AGH и датчик воздушной подушки центра. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки [01 / 2014 -] ". Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, и дождаться по крайней мере на 60 секунд для проверки. B1825 B1826 B1827 B1828 B1825 B1826 B1827 B1828 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]) (ref-615288-S01776568762014050900000)

TOK SHIELD / подушки безопасности Rh. (CURTAIN SCREEN 2014 Xib) Выключить выключатель зажигания на 180шт ".выключить клемму розжига STC + 1 ".при отключении питания от аккумуляторной батареи - не менее, чем на 8шт. Нажать кнопку включения зажигания + 2 ".отключить реле зажигания к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать в течение 90 секунд. B1830 B1831 B1832 B1833 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1830, xtагx1, B1832 и xtigx3, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Curtain Shield пиропатрон Rh * 2 Center подушки безопасности датчик * 3 разъём C * 4 SST * a Вид спереди разъема кабельного жгута (для Cureet Shide Squibb rh) Ng -- > См шаг 5 B1831 B1833
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Отстыкуйте соединители от датчика центральной подушки безопасности > Проверить, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и защитной шторки надувной подушки безопасности Rh) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена.
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ 2 НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН 2014 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Rh - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ) Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние J6-1 (ICR +) - Корпус Масса Выключатель ВКЛ. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии J6-1 (ICR +) - J3-2 (Icr-) Всегда 1 МО м или выше Разъем для подключения к передней панели J4-1 - Всегда масса на переднюю панель J5-2 - (INC-1 MOHM или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод экранирующий искр.
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ См. Xnt * Разъем Xb 2 для защиты от перегрева, правый и центральный датчики воздушной подушки. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания в соответствии с требованиями и дождаться не позднее чем через 60 секунд проверки. B1830 B1831 B1832 B1833 B1830 B1831 B1832 B1833 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ НАДУВНУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С ЗАЩИТНЫМ ЭКРАНОМ ЗАНАВЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]) (ref-615288-S14559935962014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

SET SHIELD / подушки безопасности Lh. (CURTAIN SCREEN Xib Lg).выключить выключатель зажигания на 180шт ".обратить клемму TTC + 1. Нажать кнопку Xt + 2, чтобы включить питание выключателя зажигания на 60.03 ".при отключении питания выключенном выключателе. Включить выключатель зажигания (-) и подождать по крайней мере 90 секунд. Отсоединить разъемы от защитной подушки освещения (L). Подключить со стороны SSST (сопротивление). (сопротивление S: S) (сопротивление сопротивления Ss) S. SSS) (S(Сопротивление)). B1835 B1836 B1837 B1838 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1835, xtагx1, B1837 и xtegx3, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Curtain Shield пиропатрон Lh * 2 Center подушки безопасности датчик * 3 разъём C * 4 SST * a Вид спереди разъема кабельного жгута (к навесному щиту SQUIIB) Ng -- > см. шаг 5 - см. B1836 B1838
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Отстыкуйте соединители от датчика центральной подушки безопасности. Проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушек безопасности и защитной оболочки Lh) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена.
Проверить FLOOR CONDITION (CURTAIN SHIELD подушки безопасности Lh - CENTER ARMOUTTABLE) Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Переключатель подключения Условие Указано Состояние H8-1 (ICL +) - Корпус Заземляющий выключатель зажигания вкл. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии H8-1 (ICL +) - H6-2 (ICL-) Всегда 1 МО м или выше Разъем для подключения к кабелю H7-1 и выше - Масса корпуса - Всегда 1m или выше H9-2 - Массы корпуса - Обязательно 1 о М или больше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод Экранирующий кабель Lh * C * 2 Вид
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ См.: Xnt * выходная панель, 2 разъема для защиты от перегрева, Lh и центральная подушка безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ [01 / 2014 -] ". Выключить переключатель розжига по ссылке и подождать в течение не менее 60 секунд проверки. B1835 B1836 B1837 B1838 B1835 B1836 B1837 B1838 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С НАВЕСНЫМ ЩИТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]) (ref-615288-S14559935962014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

SET № 1 приборная панель подушки безопасности. (водитель сторона 61 KNEE пиропатрон).выключить выключатель зажигания на время не менее, чем за 3 секунды. Выключить питание выключателя STC и нажать кнопку " TSC " для отключения питания. [-]. Отключить выключатели St / приборную панель SST (сопротивление: 2,1 Ом). Предупреждение: никогда не подключайте прибор к нижней панели № 1. B1860 B1861 B1862 B1863 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1860, xtагx1, B1862 и xtigx3, но они не связаны с этой проверкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик подушек безопасности со стороны водителя * 2 по центру * 3 Разъем C * 4 SST * Вид спереди соединителя жгута проводов (к стороне водителя Подушка коленного шарнира) Ng -- > см. шаг 2 OK > См. B1861 B1863
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМЫ к центральному датчику подушки безопасности. Проверить, что соединители (со стороны датчика центральной подушки безопасности и нижней № 1 панели приборов подушка безопасности) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая панель приборного коленного шарнира * 2
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 1 (НИЖНИЙ № 1 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ подушки безопасности - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие C33-1 (Dk +) - Корпус Выключатель зажигания вкл. C33 C33 C33 (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие C33-1 (Dib +) - хтагс1-2 (DK-) Всегда переходите на 1 МО м или выше Разъем для подключения измерительного прибора к передней панели Приборная панель * 1 Mohms или более высокая Панель для измерения коленного шарнира C33 C33 C33
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Xnt * Xtb, выход на нижнюю панель приборов № 1, воздушная подушка и центральный датчик воздушной подушки. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания для получения дополнительной информации. B1860 B1861 B1862 B1863 B1860 B1861 B1862 B1863 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])

SCT. 2 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ подушки безопасности. (ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА КОЛЕНО).выключить переключатель зажигания в положение " вкл ". не менее чем на 3 секунды. Выключить клемму STC, нажать кнопку XCS и снять блокировку с клеммы розжига. (см. рис. 4-1). Отключить питание от клеммной панели SST (сопротивление 2,1 Ом). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не подключайте тестер к нижней приборной панели № 2 для измерения уровня (коленчатая колено) B1865 B1866 B1867 B1868 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1865, xtагx1, B1867 и xtigx3, но они не имеют отношения к данной проверке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик коленного шарнира со стороны переднего пассажира * 2 Центральная подушка безопасности * 3 Разъем C * 4 SST * a Вид спереди соединителя жгута проводов (с передней стороной пассажира коленный зажим) Ng -- > см. шаг 6 - См. B1866 B1868
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Расстыкуйте разъемы с датчиком центральной подушки безопасности > Убедиться в том, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки и нижней № 2 панели приборов подушка безопасности).ОК Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя сторона пассажира Панель наколенника 2
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) разъему батареи и подождать не менее 2 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие C34-1 (Pk +) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. C34 C34 C34 (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано условие C34-1 (Pk +) - кабель для коленного шарнира хтагс1-2 (Рk-) Всегда переходите на провод 1 МО м или выше к проводу Панель для пассажира * Вид на коленный шарнир C34 C34 C34
ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ См. Xnt на рис. 1, но не Xtb: 2-й выход приборной панели и центральный датчик воздушной подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания для получения дополнительной информации и подождать в течение как минимум 60 секунд проверки. B1865 B1866 B1867 B1868 B1865 B1866 B1867 B1868 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ ЗАЖИГАНИЯ Rh. (передний PRETENSIONER пиропатрон).выключить выключатель зажигания не менее чем на 180.отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъемы от внешнего ремня переднего сиденья Rn. Подключить белый провод St (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему C. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не подключайте тестер к внешнему ремню R. B1900 B1901 B1902 B1903 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1900, xtigx1, B1902 и xtагx3, но они не имеют отношения к данной проверке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний преднатяжитель пиропатрон Rh * 2 Центральный датчик подушки безопасности * 3 Разъем C * 4 SST * a Вид спереди разъема кабельного жгута (до переднего преднатягивателя Squibrh) Ng > Шаг 5 см. B1901 B1903
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Отстыкуйте соединители от датчика центральной подушки безопасности -- проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и наружного ремня переднего кресла Rh) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешень замка не деформирован или поврежден. ТЕКСТ В иллюстрации * 1
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ 2 ПРОВОД НА ПОЛУ - (ПЕРЕДНЕЕ ПРЕДНАГИБОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ 1) Всегда подключать кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и ждать не менее 2 секунд. Измеряйте напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения датчика Указанное состояние J2-1 (R +) - Корпус Масса Выключатель вкл. (ref-615289-S29828717892014050900000) 2 напольный провод * 3 центральный датчик подушки безопасности * 4 разъем C * вид спереди разъема жгута проводов (на передний преднатяжитель пиропатрон Rh) Ng -- > заменить № 2 FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Подключить разъемы Xng к внешнему ремню безопасности Rh и датчику воздушной подушки. Соединить кабель с отрицательной (-) клеммой аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ". Выключить выключатель зажигания. B1900 B1901 B1902 B1903 B1900 B1901 B1902 B1903 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО / ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ Lh. (ПЕРЕДНИЙ ПРЕДНАГРЕВАТЕЛЬ 60) Отключить выключатель зажигания, не менее чем на 180 секунд. Выключить питание выключателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать по крайней мере 90 секунд. Отстыковать разъемы от внешнего ремня переднего сиденья. Подсоединить белый провод St (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему C. ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к внешнему ремню передней подвески (передняя предзагрузка) B1905 B1906 B1907 B1908 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1905, xtагx1, B1907 и xtigx3, но они не имеют отношения к данной проверке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний преднатяжитель пиропатрон Lh * 2 Датчик центральной подушки безопасности * 3 Разъем C * 4 SST * a Вид спереди разъема жгута проводов (до переднего преднатягивателя пиропатрон LCH) Ng > Шаг 5 см. B1906 B1908
Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить SST от разъема C. Отстыкуйте разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Проверить, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и внешнего ремня переднего сиденья Lh) не повреждены. OK Кнопка блокировки не расцеплена, а клешня замка не деформирована или повреждена по центру. TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний преднатяжитель пола
Проверить FLOOR PRETENSIONER провод (передний PRITENSION 2014 пиропатрон Lh цепь). Подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано H2-1 (L +) - Корпус Масса Выключатель ВКЛЮЧЕН ниже 1 V отключения массы. (ref-615289-S29828717892014050900000) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H2-1 (L +) - H2- (L-) Всегда провод 1 МО м или выше Разъем для подключения к датчику воздушной подушки * Передний кабельный жгут * Замена напольного кабельного жгута * Передняя кабельная муфта
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Соединить разъемы Xnt * с внешним ремнем безопасности Lh и центром датчика воздушной подушки. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [01 / 2014 -] ".выключить выключатель зажигания в положение " ВКЛ "., И подождать не позднее 60 секунд для проверки. B1905 B1906 B1907 B1908 B1905 B1906 B1907 B1908 (ref-615289-S31879023062014050900000)(ref-615289-S31879023062014050900000)
ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

Проверить CAN COMMUNICATION система Проверка вывода расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) A На выходе не находится B A -- > См. шаг 9 B: Перейти к следующему шагу
Проверить аккумулятор Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ПЕРЕЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности и комбинированному измерителю. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение OF CENTER подушки безопасности датчик) Отсоединить разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Задействуйте все компоненты электрической системы (обогрев стекла, стеклоочистители, фары, вентилятор отопителя и т.д.). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. C20 IG2 C20 C20 IG2 C20
Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение OF COMBINATION METER) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора 11 или подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем C50 от комбинированного измерительного прибора. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора и выждите не менее 2 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Выключатель Указанное состояние Переключатель xtag1-6 (ig + ag2) C50 C50 C50 C50
Проверить SRS предупреждение фонарь (короткое замыкание TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем к комбинированному счетчику. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора, и подождать как минимум 2 секунды. Включить переключатель зажигания. Проверить состояние сигнального огня SRS.П римечание: убедиться, что в автомобиле никого нет. OK После первичной проверки примерно на шаг 6 см.
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]
РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

Проверить аккумулятор Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ПЕРЕЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к комбинированному счетчику. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение OF COMBINATION METER) Выключить выключатель зажигания 11. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем C50 от комбинированного измерительного прибора. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Условие Указано C50 C50 C50 C50
Проверить SRS предупреждение фонарь (короткое замыкание TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем к комбинированному счетчику. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться, по крайней мере, 2 секунды. Включить переключатель зажигания. Проверить состояние сигнального огня SRS.П римечание: убедиться, что в автомобиле никого нет. OK После первичной проверки примерно на шаге 6 см.
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]

Проверить аккумулятор Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ПЕРЕЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к комбинированному счетчику. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (SOURCE напряжение OF COMBINATION METER) Выключить выключатель зажигания 11. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем C50 от комбинированного измерительного прибора. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Условие Указано C50 C50 C50 C50
Проверить SRS предупреждение фонарь (короткое замыкание TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем к комбинированному счетчику. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться, по крайней мере, 2 секунды. Включить переключатель зажигания. Проверить состояние сигнального огня SRS.П римечание: убедиться, что в автомобиле никого нет. OK После первичной проверки примерно на шаге 6 см.
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -]

Проверить CAN COMMUNICATION система Проверка вывода расшифровка кода ошибки в системе связи CAN. РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) A DTS не выводится B A -- > См. шаг 6 B: Перейти к следующему шагу
Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем xtigx1 от блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие хтагх2-13 (Tc) - хтегх3-7 (t A35 C13 A35 DLC3
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C13-4 (Cg) - масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на xtangx2 Ng-- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: переходите к следующему шагу DLC3
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (блок управления двигателем - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления указано условие A35-7 (Tc) - масса корпуса всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к блок управления двигателем.NG) Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ или КАЖДЫЙ см. шаг EC5
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -])
РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01 / 2014 -]

Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1692 / 81- xtigx1 / 74) и тесты на симптомы) B1908: Прочее Scion tC II рестайлинг

Процедура дополнительной удерживающей системы (диагностического кода (B1692 / 81- xtigx1 / 74) и теста на симптомы) B1908: прочее

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1692 / 81- xtigx1 / 74) и тесты на симптомы) B1908

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!